一個(gè)項目的游樂(lè )設備由一個(gè)總承包承包(包含內容為設備的設計、制造、安裝,線(xiàn)路的設計、施工)現在請問(wèn)各位大蝦。總承包單位A有資質(zhì)并由實(shí)力完成設備的設計、制造、安裝,但是線(xiàn)路的設計、施工請問(wèn)各位兩個(gè)問(wèn)題第一、線(xiàn)路的設計包含土建基礎,鋼結構的軌道,總承包不具有相關(guān)方面的資質(zhì),只能將分包給有資質(zhì)的設計單位B。請問(wèn)設計的施工圖標題欄位總承包簽字A還是分包的設計單位B簽字。第二、線(xiàn)路的施工包含土建基礎,鋼結構的軌道。這部分也分包給有資質(zhì)的施工單位C,請問(wèn)資料方面哪部分有總承包單位A做,哪部分由施工單位B做。希望設計和施工的資料怎么做好,盡量降低因為設計和施工本身的問(wèn)題而降低總承包單位A的風(fēng)險。謝謝
首先說(shuō)結論:EPC是工程總承包模式的一種,EPC屬于工程總承包模式的一種,但工程總承包模式除了EPC之外還有很多其他的模式。工程總承包是指從事工程總承包的企業(yè)接受業(yè)主的委托,在與業(yè)主簽訂合同之后,按照合同約定對項目的可行性研究、勘察、設計、采購、施工、試運行(竣工驗收)等階段實(shí)行全過(guò)程或若干階段的承包。工程總承包企業(yè)對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負責。工程總承包模式可按照過(guò)程內容分成:1、E+P+C模式(設計采購施工)/交鑰匙總承包設計采購施工總承包(EPC:即Engineering(設計)、Procurement(采購)、Construction(施工)的組合)是指工程總承包企業(yè)按照合同約定,承擔工程項目的設計、采購、施工、試運行服務(wù)等工作,并對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負責,是我國目前推行總承包模式最主要的一種。交鑰匙總承包是EPC總承包業(yè)
EPC 總承包模式與索賠的概念 EPC 總承包模式 (Engineering/Procurement/Construction Contractor) ,是指總承包商按照合同約定,一體承擔工程項目的設計、采購、施工工作,并對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負責的總承包方式。 索賠,所謂承包商索賠(Claim) ,是指承包商在工程建設實(shí)施過(guò)程中,根據工程合同的有關(guān)規定,對非由于自己的過(guò)錯,并且屬于應
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工程總承包這種方式在目前的國內正處于實(shí)踐和發(fā)展中,人們對工程總承包的概念尚缺乏足夠的認識。一般人會(huì )簡(jiǎn)單地認為,工程總承包就是先簽一個(gè)總包合同,然后再壓低價(jià)格全部分包出去。甚至有人錯誤地將工程總承包等同于施工總承包。
定義: “設計 采購 施工”總承包(EPC):承包商負責工程項目的設計、采購、施工、安裝全過(guò)程的工作,向業(yè)主交付具備使用條件的工程。這是最典型的總承包模式。 特點(diǎn): 1、采用固定總價(jià)合同。 EPC合同采用固定總價(jià)合同,即項目最終的結算價(jià)為合同總價(jià)加上可能調整的價(jià)格。一般情況下,業(yè)主允許承包商因費用變化調整合同價(jià)格的情況很少,只有在業(yè)主改變施工范圍、施工內容等情況下才可以進(jìn)行調整。所以EPC模式對承包商的報價(jià)能力和風(fēng)險管理能力提出了很高的要求。在實(shí)際操作中,為了合理控制總價(jià)合同的風(fēng)險,EPC模式一般用于建設范圍、建設規模、建設標準、功能需求等明確的項目上。 2、 由業(yè)主或委托業(yè)主代表管理項目。 在EPC模式下,業(yè)主主要通過(guò)工程總承包合同約束總承包商,保證項目目標的實(shí)現。在此種模式下,業(yè)主自身的管理工作很少,一般自己或委托業(yè)主代表進(jìn)行項目管理。正常情況下,業(yè)主代表將被認為具有業(yè)主根據合同約定的全部
總承包對分包單位的管理
做污水處理項目總承包 ,這里面有個(gè)技術(shù)服務(wù)費,請問(wèn)這個(gè)費用是怎么取的,還有取費的依據是什么,有沒(méi)有法規!~???EPC和工程項目總承包有什么區別???
本施工組織設計使用與所有一個(gè)大型弱電系統
萬(wàn)科的招標文件,可以參考
中國施工承包的現狀
不算單純的EPC,設計和總承包是分開(kāi)的。總包將低壓配電系統私自修改,并要求設計簽字蓋章。是否可行?主要將主開(kāi)關(guān),計量表,電纜,補償全部換成不認識的品牌。這種做法是否可以?業(yè)主若同意,設計是否有義務(wù)簽字蓋章。謝謝
本文以南京某項目EPC總承包建議書(shū)為例,介紹了國內EPC總承包項目建議書(shū)的主要組成部分,重點(diǎn)介紹了工程承發(fā)包和項目組織模式和合同計價(jià)方式這兩部分的內容,并提出了適合我國國情的幾種合同計價(jià)方式。
在國際EPC工程總承包項目中,由承包商承擔的設計工作通常劃分為兩個(gè)階段:初步設計階段和最終設計階段。承包商首先提出初步設計方案,論述該方案的優(yōu)點(diǎn)和實(shí)施計劃,并在此基礎上提出報價(jià),承包商中標后即開(kāi)始項目的最終設計。 在國內,承包商主要承擔第二階段的設計任務(wù),即承包商在最終設計階段承擔深化設計的任務(wù)。在施工/設計總承包基礎向外延伸的過(guò)程中,由于設計因素造成的主要問(wèn)題涉及以下幾個(gè)方面: 1.設計變更流程不規范,在國內的總承包合同中,經(jīng)常沒(méi)有明確設計的深度,造成設計深度不夠,不能指導施工工作,需要承包商進(jìn)行深化設計,深化設計后的圖紙因執行業(yè)主多次反復修訂指令,不通過(guò)具有設計資質(zhì)單位的審核認可就直接將圖紙發(fā)給總承包商并指示進(jìn)行施工; 2.在招投標階段,只有設計方案或初步設計,承包商無(wú)法準確確定工程的具體范圍或產(chǎn)品品牌和型號,造成總承包商的工程報價(jià)中出現偏差; 3.在深化設計的初級階段,承包商也存在沒(méi)有深刻理解設計方案的內涵,進(jìn)而不能領(lǐng)會(huì )設計者的意圖,造成許多設計返工和變更的現象; 4
工程總承包是國際通行的建設項目組織實(shí)施模式,2010年以來(lái),國際工程中近一半的項目采用了這種方式。工程總承包模式下,承包單位少、合同關(guān)系較簡(jiǎn)單,縮短了招標時(shí)間;業(yè)主只需對整體的、原則性的事項進(jìn)行管控,減少了協(xié)調時(shí)間與費用;質(zhì)量事故責任明確,可減少業(yè)主與承包單位之間的糾紛;業(yè)主介入項目的程度比較淺,有利于調動(dòng)總承包單位的積極性。工程總承包較傳統承包方式優(yōu)勢明顯,為了實(shí)現科學(xué)決策、降低風(fēng)險,越來(lái)越多的業(yè)主主動(dòng)放棄原有自
總承包
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