現在遇到個(gè)問(wèn)題,發(fā)帖向大家求助:先表示感謝!公寓(宿舍),采用夾板門(mén)。舉例:圖紙設計90cm寬210cm高門(mén)。門(mén)口(砌體)應留90*210,還是91.5*211.5?木門(mén)框外邊應為88.5*208.5還是90*210?歸結為,圖紙尺寸為框外邊尺寸還是口內邊尺寸?即為,口讓框還是框讓口的問(wèn)題?據此我查過(guò)相關(guān)圖集,L03J609 04J601等等,貌似說(shuō)法很多,請行家給個(gè)比較準確的說(shuō)法,當然其中部分圖集是套裝門(mén)的,現在真是糊涂了,對整個(gè)問(wèn)題。
急求浙江省門(mén)圖集J23-99
照片中的水力自控翻板門(mén)在廣東省始興縣,已運行數年,但在2010年5月初的一次洪水中徹底因“拍打”、撞擊而破壞。閘管人員說(shuō):往常洪水每扇閘門(mén)只聽(tīng)見(jiàn)一聲“呯”,這一次聽(tīng)見(jiàn)頻繁的“呯”聲。我們繼續考察了其上游和下游的多座水力自控翻板門(mén),均完好。尤其是與該翻板門(mén)的同型的,也完好。我們認為,是運行參數設計缺陷與本次洪水水文條件剛好吻合,造成頻繁而劇烈的“拍打”、撞擊,使閘門(mén)破壞。前車(chē)之鑒,后車(chē)之師。目前的水力自控翻板門(mén)設計還脫離不了水工模型試驗,其試驗工作必須非常細致,尋找任何可能的運行參數設計缺陷,以避免此類(lèi)事故發(fā)生。
建造良好的水力自控翻板門(mén)使用壽命長(cháng),并易于管理。以下是運行數年的水力自控翻板門(mén)照片。
實(shí)木門(mén)和夾板門(mén)有什么區別?下面,四川實(shí)木門(mén)廠(chǎng)家小編在此為我們詳細介紹一下:實(shí)木門(mén)和夾板門(mén)各有什么區別? 實(shí)木門(mén)的材質(zhì)主要有榆木和水曲柳以及紅松等。大多數木材的顏色都集中在以橙色為中心的柔和暖色,木材主要化學(xué)成分之一的木素對紫外線(xiàn)有較強的吸收作用,木材表面組織的細微凹凸能使光線(xiàn)散射減少眼睛疲勞和損傷。木材的軟硬適中觸感溫暖,還有良好的聲學(xué)性能和調溫調濕等功能且木材加工容易。種種優(yōu)點(diǎn)使它成為最富有人情味的木門(mén)材料。 普通夾板門(mén)以木材和多孔板以及高密度板等作門(mén)芯,門(mén)的兩面平整部分都用裝飾面板粘壓在框上,凹槽部分用木皮或是紙皮粘貼經(jīng)加工而成。簡(jiǎn)潔光滑合乎清潔衛生要求惟膠合板視膠的質(zhì)量而定,通常受潮易脫膠日曬易起裂不宜用外門(mén)。如果是做混水效果的夾板門(mén)可以直接用三夾板貼面門(mén)框四周一般采用實(shí)木線(xiàn)條收邊,一來(lái)是美觀(guān)二來(lái)使門(mén)不易變形。 四川成都森博門(mén)業(yè)是一家集研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的品牌木門(mén)企業(yè),主營(yíng)豪華實(shí)木門(mén)、實(shí)木復合門(mén)、鋼木門(mén)等產(chǎn)品。四川森博門(mén)業(yè)公司以人為本、共建和諧,為經(jīng)銷(xiāo)商提供質(zhì)高、價(jià)廉有市場(chǎng)競爭力的系列產(chǎn)品,使經(jīng)
現在的自動(dòng)翻板門(mén)的止水性好嗎?漏水量大概多少?阻水率大嗎?另外這種門(mén)是不是更適合平原河流?現在手頭有個(gè)小電站的大壩,本采用自由溢流,但領(lǐng)導要求做個(gè)翻板門(mén)的方案,可是山區河流似乎不大適合這種閘門(mén)吧,山區洪水斗漲斗落,且大壩有22米高,泄流時(shí)設計尾水位遠低于壩上水位,我擔心門(mén)打開(kāi)后由于下泄的水流銜接不到尾水而把門(mén)固定在某一半開(kāi)啟狀態(tài),嚴重的阻水!我想是不是要在壩上做個(gè)平臺給下泄的水流一個(gè)過(guò)渡了?請DX們指點(diǎn)下,我始終認為這個(gè)方案不大適合。另外有沒(méi)有山區河流采用翻板門(mén)的案例了?我想學(xué)習下~我參加工作時(shí)間不長(cháng),實(shí)踐的工程還不多,請大家指點(diǎn)下偶這只小鳥(niǎo)吧~~~呵呵
2006年7月的大洪水,嚴重破壞了廣東樂(lè )昌張灘水電站。張灘水電站攔河壩采用的是鋼制液壓翻板門(mén),液壓管路沿工作橋布置。在大洪水到達前,除兩扇有故障的翻板門(mén)外,所有翻板門(mén)均由液壓操控打開(kāi)。可是,隨洪水流量增大、水位上升,洪水沖毀了工作橋,部分工作橋橋墩也被沖毀,工作橋上的液壓管路全部破壞,翻板門(mén)失去操縱力、變成水力自控翻板門(mén)的工作狀態(tài)。不知在液壓翻板門(mén)建造前,是否按水力自控翻板門(mén)考慮過(guò)其運行狀態(tài),若無(wú),本液壓翻板門(mén)有可能在這最緊要關(guān)頭自行關(guān)閉、增大洪水的破壞力。本次洪水,在攔河壩的兩端均沖開(kāi)了新河道。右岸的破壞較小;左岸的京廣鐵路備有線(xiàn)路被沖毀、懸空了約200米,還有數棟樓房被沖毀。附近農田、村莊損失慘重。以下照片是洪水過(guò)后所拍。(相關(guān)鏈接:
水力自控翻板門(mén)在沒(méi)有動(dòng)力的情況下,門(mén)前壓砂0.8倍門(mén)高,當門(mén)前水位達到啟門(mén)水位后,仍能自動(dòng)開(kāi)啟。mpg4文件,共2段,請下載后解壓合并,再觀(guān)看。
將以下5段文件下載后,解壓、連接,再觀(guān)看。請注意:1、水力自控翻板門(mén)運行時(shí)應平緩、無(wú)撞擊,模型試驗中應顯示這一點(diǎn);2、運行過(guò)程的鏡頭應連續、無(wú)裁切痕跡,否則可能隱藏惡劣的撞擊和致命的拍打過(guò)程。
我現在用的是天正6.5,可我的同事及出圖的單位都用在R14基礎上開(kāi)發(fā)的天正3,我的圖畫(huà)好了以后很難轉化成天正3,不知哪位仁兄有這方面的軟件沒(méi)有? 你們遇到過(guò)這樣的問(wèn)題嗎? 你們是怎么處理的呢? 謝謝!用天正的另存舊版【LCJB】就可以解決問(wèn)題了現在我的問(wèn)題是我“另存舊版【LCJB】”以后還是沒(méi)有只有軸線(xiàn)我用【FJDX】分解也沒(méi)用一分解就只有軸線(xiàn)拉
大家好,最近小弟我經(jīng)常驗收鋼筋,關(guān)于梁、板、柱都已經(jīng)漸漸熟識了,可是有個(gè)比較菜鳥(niǎo)的問(wèn)題想問(wèn)下諸位前輩。就是何為梁端支座,何為梁中間支座,我感覺(jué)這個(gè)問(wèn)題怪擾人的,我問(wèn)過(guò)我師傅,可他們講的我還是不能怎么理解,希望大家幫忙解釋下,因為這直接關(guān)系到計算彎直錨固。101圖集上大致是這樣意思:梁縱筋在中間支座的錨固長(cháng)度=max{Lae,0.5hc+5d},這兩個(gè)條件是要同時(shí)滿(mǎn)足的,而且取最大值,而對于端支座來(lái)說(shuō),梁的縱筋要伸到柱外側縱筋內側,再彎15d的直鉤,并且保證其直錨水平段長(cháng)度》=0.4lae,這個(gè)實(shí)際用時(shí)怎么處理,兩個(gè)公式怎么用,怎么區分端支座和中間支座,也就是說(shuō)寬支座和端支座我現在比較混淆。希望大家指點(diǎn),越詳細越好,越多越好,謝謝了、、、希望大家可以借助這幾張圖片發(fā)表看法。。。
本帖最后由 yanhuibin2012 于 2016-7-23 13:47 編輯 自己搜集的一些圖集和規范,分享給大家,請選擇下載
水力自控翻板門(mén)的河床式小水電
NBT 42046-2015 煙氣擋板門(mén)技術(shù)條件
電動(dòng)液壓煙氣擋板門(mén)煙氣隔絕效果,看看小編咋分析的……
中式文化的回歸 帶來(lái)了中式設計的流行, 一時(shí)間, 各式各樣的中式建筑與景觀(guān)踩踏式襲來(lái), 某些中式設計是霸氣側漏的“顯豪”
看過(guò)小編文章《擋板門(mén)在濕式煙氣脫硫系統中是怎樣的存在?》的朋友應該對煙氣擋板門(mén)類(lèi)型及用途有了直觀(guān)的了解,今天我們來(lái)講一下它是怎么工作的。 原煙氣擋板門(mén)安裝在煙道與脫硫系統之間,位于脫硫塔前, 是煙氣進(jìn)入脫硫系統的唯一通道; 凈煙氣擋板門(mén)安裝在脫硫系統與煙囪之間,位于脫硫塔后, 脫硫后的煙氣由此進(jìn)入煙囪; 旁路擋板門(mén)可以安裝在引風(fēng)機后,原煙氣擋板門(mén)與凈煙氣擋板門(mén)之間,煙囪之前。
框架三層會(huì )所
2000平地下車(chē)庫,有50庫眼,每個(gè)車(chē)庫裝有翻板門(mén),防排煙是只在通道部布置,還是需要在每間車(chē)庫里都布置一個(gè)風(fēng)口呢?順便每間里只布置一個(gè)消火栓可以滿(mǎn)足要求嗎?
全是圖片形式的《鋼筋圖集》鋼筋圖集.part1
夾板門(mén)圖集
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