本帖最后由 kinglee520 于 2013-9-26 20:43 編輯 江歡成(1938.11.23--)廣東省梅州市梅江區城北人。土木結構專(zhuān)家,著(zhù)名工程結構專(zhuān)家。1963年畢業(yè)于清華大學(xué)。1995年當選為中國工程院院士。華東建筑設計研究院高級工程師、總工程師,上海現代建筑設計集團總工程師,江歡成設計事務(wù)所所長(cháng)。 長(cháng)期從事建筑工程設計,在大屯煤礦、航天部新民廠(chǎng)總裝車(chē)間、上海衛星地面站、贊比亞黨部大樓、電子部1421所、高層住宅結構優(yōu)化設計以及上海東方明珠塔等重大工程中,創(chuàng )造性地做了大量工作。
混凝土結構設計-探索與實(shí)踐
暖通空調設計管理的探索和實(shí)踐摘要:進(jìn)行暖通空調設計管理的根本目的就是保障設計質(zhì)量、設計進(jìn)度的前提下實(shí)現投資降低,力圖實(shí)現合理組織、有序實(shí)施,結合對暖通空調專(zhuān)業(yè)在設計管理方面的實(shí)踐,闡述了進(jìn)行專(zhuān)業(yè)設計管理的工作方法及要點(diǎn)。關(guān)鍵詞:暖通空調;設計管理
混凝土結構設計·實(shí)踐與探索
誰(shuí)有關(guān)于地鐵設計的資料?我現在做地鐵車(chē)站的結構設計,加上車(chē)站的圍護結構設計,我現在一點(diǎn)頭緒都沒(méi)有,誰(shuí)能給我點(diǎn)相關(guān)的資料?謝謝各位!
混凝土結構設計 實(shí)踐與探索 朱聘儒
巖土工程技術(shù)論文, 題名:軟土地區鄰近地鐵深大基坑開(kāi)挖的設計實(shí)踐
針對城市設計實(shí)踐過(guò)程,前文已對編制、實(shí)施環(huán)節進(jìn)行分析,探討了城市設計者的行為及其與開(kāi)發(fā)過(guò)程行動(dòng)者的互動(dòng)。中鐵城際對城市設計實(shí)踐過(guò)程的評價(jià)則進(jìn)一步關(guān)注城市設計者在實(shí)踐中的行為動(dòng)機,在與開(kāi)發(fā)過(guò)程行動(dòng)者的互動(dòng)中,權衡公共利益與各方集團利益并作出選擇的詳細過(guò)程。 這是以“利益權衡”的視角來(lái)檢視城市設計者對開(kāi)發(fā)活動(dòng)的技術(shù)干預(編制)和管理干預行為中,是否基于城市設計者規范性的“社會(huì )使命”——維護建設環(huán)境公共利益,積極發(fā)揮主體能動(dòng)性,從而成為對城市設計實(shí)效判準的另一重要依憑。顯然,若僅僅注重實(shí)踐結果,卻不對實(shí)踐者權衡利益的詳細過(guò)程作效率和公平意義上的評價(jià),終究難以獲取對城市設計實(shí)踐客觀(guān)、公正和全面的價(jià)值評判。 城市設計從編制到實(shí)施,除了考量
中鐵城際規劃建設有限公司 擬探討的“城市設計實(shí)踐在建設環(huán)境形塑過(guò)程中實(shí)際發(fā)揮了什么作用”,以及“這種實(shí)際作用究竟是如何產(chǎn)生的”,分別為對城市設計實(shí)效的分析性和解釋性開(kāi)究。 分析性研究側重于“城市設計實(shí)踐的結果和過(guò)程”,即對建設環(huán)境公共價(jià)值領(lǐng)域質(zhì)量進(jìn)行分析和評價(jià),以及探討城市設計者的具體行動(dòng)(編制、管理行為),評析“城市設計者些什么以及是如何做的”。 而解釋性研究則更側重于“城市設計實(shí)踐的過(guò)程”,探討城市設計者作為開(kāi)發(fā)過(guò)程的重要行動(dòng)者,在“結構性因素”所預設的社會(huì )系統框架內,如何與其他主要社會(huì )行動(dòng)者互動(dòng); 從而導致城市設計的規范性目標的偏離與調整,并最終對建設環(huán)境“公共價(jià)值領(lǐng)域”的形成產(chǎn)生實(shí)際影響。
城市設計具有“對象性社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)”的一般特征(即客觀(guān)的物質(zhì)活動(dòng)和人有目的的活動(dòng)),但城市設計實(shí)踐又不同于一般的社會(huì )生產(chǎn)和改造活動(dòng),有自身實(shí)踐獨特的作用特征和特定的表現形式。 盡管建設環(huán)境作為城市設計者的實(shí)踐對象(客體),但它是城市發(fā)展各種動(dòng)力因素最終通過(guò)建設活動(dòng)而綜合作用、形塑的一種結果。城市設計僅為對這些社會(huì )系統結構性動(dòng)因的作用進(jìn)行公共干預的一種“協(xié)調與整合機制”,而并非是建設環(huán)境及其公共價(jià)值領(lǐng)域形成的直接動(dòng)因。 因此,城市設計者是利用和干預協(xié)調他人的城市建設活動(dòng)及其決策行為,以間接的手段來(lái)實(shí)現對建設環(huán)境的物質(zhì)改造。也即城市設計具有“利用、協(xié)調和主客體間接作用”的實(shí)踐特征。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),城市設計社會(huì )實(shí)踐的對象并不等同于城市設計調控的對象,前者是指建設環(huán)境,而后者是指管理實(shí)踐中的
在建設環(huán)境形塑過(guò)程中,城市設計扮演,了重要角色,除了引起環(huán)境功能的改變,更主要的是“對環(huán)境形式和意義的賦予”,涉及“空間的社會(huì )文化形式”。這種“賦予”不可化約為純粹的“技術(shù)或藝術(shù)活動(dòng)”,而是包含了空間形式背后廣泛的政治經(jīng)濟學(xué)基礎。 在對建設環(huán)境的形塑過(guò)程中,城市設計者的作用受制于社會(huì )系統復雜的政治經(jīng)濟基礎。具體而言,城市設計實(shí)踐是公共部門(mén)依憑對環(huán)境開(kāi)發(fā)活動(dòng)規劃干預的“必要性”與“正當性”,在編制、實(shí)施和維護管理各個(gè)階段,與開(kāi)發(fā)過(guò)程主要行動(dòng)者進(jìn)行互動(dòng),以影響和改變行動(dòng)者的開(kāi)發(fā)決策,使建設環(huán)境的開(kāi)發(fā)結果朝著(zhù)理想環(huán)境目標不斷接近。 這一實(shí)踐的“正當性”基礎是其“維護城市空間環(huán)境的整體利益與公共利益”。事實(shí)上,城市設計實(shí)踐主要是公共部門(mén)行政層面的政府行為,城市設計者有多少“合法資源”可以有效影
未來(lái)社區的一次探索與實(shí)踐
請問(wèn)去蘇州地下空間及地鐵設計前途如何?進(jìn)當地的蘇州市建筑設計院的地下空間所發(fā)展如何?待遇呢?謝謝~~~~~~
室外景觀(guān)照明設計探索與實(shí)踐 2005-5-19 摘要:通過(guò)對某小區的設計實(shí)踐,對室外照明中一些不正確手法的對比認識,有助于幫助人們了解什么是真正的室外照明,以及如何正確地進(jìn)行室外景觀(guān)照明設計。 關(guān)鍵詞:燈光 景觀(guān)照明 燈具 室外照明 前言 隨著(zhù)人們生活水平的提高,人們對居住環(huán)境的要求也越來(lái)越高,居住的環(huán)境也成為了一種重要的休閑、放松、享受生活的重要場(chǎng)所,居住小區由以前的單純照明演變成為一種景觀(guān)系統工程,人們追求的不僅僅是亮度上的主觀(guān)感受,更重要的是視覺(jué)、身心的一種享受。室外空間照明的目的是為了創(chuàng )造一種幽雅而自然的感覺(jué),景觀(guān)燈光設計正逐步成為一門(mén)系統學(xué)科。筆者結合設計中的實(shí)踐工作和體驗通過(guò)對某小區的系統規劃和設計,提出了在景觀(guān)燈光設計工作中應該營(yíng)造的氛圍及應該注意的問(wèn)題。某小區概述 該新建小區背臨錢(qián)塘江,小區占地面積:30.75公頃,分為3期分別為小高層、高層、學(xué)校、商業(yè)區等系統規模都比較大,根據建設方的建設規劃該小區是一座大規模江景高尚住宅園區,園區內共有4條區間道路,園區
我覺(jué)得本書(shū)不錯,適合與搞設計和施工的人員,上圖再說(shuō)
1.引言 智能電網(wǎng),就是電網(wǎng)的智能化,它是建立在集成、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò )的基礎上,通過(guò)先進(jìn)的傳感和測量技術(shù)、設備技術(shù)、控制方法以及決策支持系統技術(shù)的應用,實(shí)現電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標。針對現在電網(wǎng)系統遭到損壞后恢復能力弱以及監督在崗人員有效工作的問(wèn)題,本文提出一種基于RFID的智能電網(wǎng)設計方案。 2.RFID工作原理 RFID又稱(chēng)電子標簽,90年代后得到了極為迅速的發(fā)展,它利用無(wú)線(xiàn)射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通信來(lái)識別目標和交換數據。與傳統的磁卡,IC卡相比,它的最大特點(diǎn)在于非接觸,無(wú)需人工干預,適合于實(shí)現系統的智能化,操作快捷方便,不易損壞。 3.RFID射頻識別系統的構成
地鐵設計實(shí)踐與探索
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