地鐵車(chē)站結構逆筑法的設計與施工

主要介紹逆作法施工

深圳地鐵施工組織設計（明、暗挖）

深圳地鐵施工組織設計（明、暗挖）

深圳地鐵實(shí)施性施工組織設計

深圳地鐵實(shí)施性施工組織設計，有需要的抓緊下載啊！

深圳地鐵某車(chē)站地墻施工組織設計

隨著(zhù)軌道交通的發(fā)展，地下連續墻施工工藝越來(lái)越多被被采用。共享一個(gè)地下連續墻的施組。

北京地鐵施工組織設計（終稿）

北京地鐵八—通線(xiàn)工程01標段施工組織設計，希望大家喜歡:loveliness:

中鐵西安地鐵施工組織設計

西安地鐵實(shí)施性施工組織設計，較詳細。包含出入段線(xiàn)和車(chē)輛段路基工程，出入段線(xiàn)和鐵路北客站站后區間結構工程與防水工程；機電設備、市政公用設施、管網(wǎng)等的預埋件和預留孔洞的施工；臨時(shí)性工程的施工、安裝及拆除等工程。

(轉貼）地鐵設計施工論文集

今天剛找到一本地鐵設計施工論文集( 分為上下冊),想和大家分享一下,由于網(wǎng)速慢分成了好幾個(gè)壓縮包,給大家帶來(lái)不便請諒解!

北京地鐵盾構隧道設計施工要點(diǎn)

北京地鐵盾構隧道設計施工要點(diǎn)

[推薦]地鐵建設施工組織設計，2003

附件在3#[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-4-13 11:19 編輯 ]

地鐵實(shí)施性施工組織設計方案

北京地鐵實(shí)施性施工組織設計方案，對于做地鐵的朋友可有參考價(jià)值啊！歡迎大家來(lái)下載學(xué)習！

地鐵礦山法隧道過(guò)砂層的設計與施工

地鐵礦山法隧道過(guò)砂層的設計與施工

北京地鐵十號線(xiàn)施工組織設計

八達嶺高速站車(chē)站[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-5-21 07:34 編輯 ]

深圳地鐵重疊隧道設計與施工技術(shù)

地鐵是如何設計施工的？看這篇完整施工案例

一些施工與設計技術(shù)資料

朋友上傳的一些技術(shù)資料,同享受

某公園從設計到施工的過(guò)程

我現在有一座公園改造，剛做完設計，我想將整個(gè)過(guò)程記錄下來(lái)，希望各位能不吝賜教

尋找有關(guān)地鐵設計的資料

誰(shuí)有關(guān)于地鐵設計的資料？我現在做地鐵車(chē)站的結構設計，加上車(chē)站的圍護結構設計，我現在一點(diǎn)頭緒都沒(méi)有，誰(shuí)能給我點(diǎn)相關(guān)的資料？謝謝各位！

關(guān)于頂管的施工組織設計

100多頁(yè)，較完整的頂管施工方案，同時(shí)還配有圖

施工組織設計(水岸人家)

第一章 工程概況第一節 工程簡(jiǎn)介由常州鴻裕置業(yè)有限公司籌建，常州市第二設計研究院有限公司設計的水岸人家3#、4#、5#樓工程及地下室，位于常州市原建筑材料供應公司地塊內。工程招投標的主要范圍：按施工圖及說(shuō)明的土建、水電安裝工程。1. 建筑概況：水岸人家3#、4#、5#樓工程及地下室為九層、十一層框剪結構建筑，建筑面積共計24123.5 m2。建筑結構類(lèi)別為二類(lèi),抗震設防烈度7度。2. 裝飾概況：主要裝修標準特征如下表所示： 建 筑 裝 修 特 征 表序號 類(lèi) 別 裝 修 標 準 分布部位1 屋面 40厚C20混凝土,30厚擠塑保溫板,4厚SBS改性瀝青防水卷材,20厚1:3水泥砂漿找平層,陶粒混凝土找坡,最薄處30厚,3厚高聚物改性瀝青防水涂膜,15厚1:3水泥砂漿找平壓光,現澆鋼筋混凝土屋面板. 上人屋面 20厚1:2.5水泥砂漿抹面刷反光涂料,40厚C20混凝土, 30厚擠塑保溫板, 4厚SBS改性瀝青防水卷材, 20厚1:3水泥砂漿找平層,陶粒混凝土找坡,最薄處30厚,3厚高聚物改性瀝青防水涂膜,15