地鐵停車(chē)場(chǎng)列檢庫的BIM應用

地鐵車(chē)輛段 是車(chē)輛停放、檢查、整備、運用和修理的管理中心所在地。若運行線(xiàn)路較長(cháng)，為有利于運營(yíng)和分擔車(chē)輛的檢查清洗工作量，可在線(xiàn)路的另一端設 地鐵停車(chē)場(chǎng) ，負責部分車(chē)輛的停放、運用，檢查和整備工作。 停車(chē)場(chǎng)作為地鐵車(chē)輛運用的

停車(chē)場(chǎng)的設計你認真了嗎？

關(guān)于停車(chē)場(chǎng)的問(wèn)題 高手進(jìn)

最近接了個(gè)露天停車(chē)場(chǎng)的活，是烈士陵園的停車(chē)場(chǎng)，要求做生態(tài)停車(chē)場(chǎng)，面積不大，1500平方左右，現場(chǎng)高差情況比較復雜，位置處在車(chē)流量較多的十字路口處，求有經(jīng)驗的前輩指教。。。。傳授一些經(jīng)驗和一些特別注意的問(wèn)題。坐等。。。

求購停車(chē)場(chǎng)系統 一進(jìn)一出

我的郵箱 zxx703@sohu.comQQ253609941我在武漢請報價(jià)另外：請知情者在跟貼里說(shuō)出此系統的主要設備及大概價(jià)格。謝謝

地下空間的停車(chē)場(chǎng)、商場(chǎng)、地鐵是如何排布的呢？

關(guān)于屋頂露天停車(chē)場(chǎng)疏散

根據新版汽車(chē)庫防火規范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類(lèi)汽車(chē)庫可采用汽車(chē)專(zhuān)用升降梯作為汽車(chē)疏散口，那么對于屋頂露天停車(chē)場(chǎng)是否可以采用升降梯（獨立的電梯）疏散，停車(chē)數量可以達到多少？

2014停車(chē)場(chǎng)，大家一塊討論

2014停車(chē)場(chǎng)，大家一塊討論

關(guān)于室外停車(chē)場(chǎng)坡度的問(wèn)題

請問(wèn)除了停車(chē)場(chǎng)規劃設計規則（試行）外，還有哪個(gè)設計規范明確說(shuō)明室外停車(chē)場(chǎng)的坡度，非常急，需要現行的設計規范。

屋頂停車(chē)場(chǎng)消防如何設計？

請教：北方地區屋頂停車(chē)場(chǎng)（>700車(chē)位）的消火栓系統如何設計？要考慮冬天的防凍問(wèn)題，按室內還是按室外消防用水量考慮？

關(guān)于停車(chē)場(chǎng)的雨水排水問(wèn)題！

我現在做一個(gè)停車(chē)露天停車(chē)場(chǎng)的排水，建筑地面設計坡度為0.5%，坡向一側的。因為面積比較大，需要在停車(chē)場(chǎng)當中不雨水口，可是管道埋深不夠，只有0.8m左右。遇到這種情況該怎么處理，停車(chē)場(chǎng)上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車(chē)壓壞，請各位師兄師姐給予指點(diǎn)，謝謝。

高層下是超大停車(chē)場(chǎng)，怎么排水？

我現在遇到一個(gè)高層在超大停車(chē)場(chǎng)的中間的位置，從高層到停車(chē)場(chǎng)的的 邊緣有70m的距離，我不知道該怎么辦了！如果排水管接入地下室，就要設污水積水坑，再加污水潛水泵排出去；污水積水坑太臭，影響停車(chē)場(chǎng)的使用還有管線(xiàn)太長(cháng)難免有施工問(wèn)題出現，萬(wàn)一污水滴到高檔車(chē)上或給高檔車(chē)洗個(gè)澡，都是麻煩.....。要是從停車(chē)場(chǎng)上面的頂板走，距離太遠，容易堵；也不好，疏通。還有轉彎也太多了？有那位高人有辦法嗎？

屋頂停車(chē)場(chǎng)設計問(wèn)題???/

:time: 商場(chǎng)屋頂做停車(chē)場(chǎng)兼花園用，初定填土60-70厘米，在設計此屋面板時(shí)應注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車(chē)場(chǎng)，若是按車(chē)場(chǎng)荷載規范里又查不到，因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強？？？？

BIM助力亞洲最大地鐵停車(chē)場(chǎng)施工

地鐵7號線(xiàn)崔家店停車(chē)場(chǎng)初具規模占地面積相當于13個(gè)足球場(chǎng)大小，需開(kāi)挖土石方200余萬(wàn)立方米，需

BIM技術(shù)打造亞洲最大地鐵停車(chē)場(chǎng)

摘要：亞洲在建最大地下雙層地鐵停車(chē)場(chǎng)——“地鐵之家”成都地鐵崔家店停車(chē)采用BIM技術(shù)進(jìn)行結構建模、工程量計算及管線(xiàn)碰撞檢查，大幅提升了工程量計算及現場(chǎng)管理的精度和速度，現場(chǎng)施工進(jìn)展順利。亞洲在建最大地下雙層地鐵停車(chē)場(chǎng)——“地鐵之家”成都地鐵崔家店停車(chē)場(chǎng)，占地面積相

腳手架停車(chē)場(chǎng)綜合體 PYTK

簡(jiǎn)述停車(chē)場(chǎng)系統的布線(xiàn)原則

智能停車(chē)場(chǎng)主要由系統出入口控制機，出口控制機，自動(dòng)道閘，車(chē)輛檢測器，通訊轉換器，管理軟件，滿(mǎn)位顯示屏，收費顯示屏，發(fā)行機，圖像捕捉卡，攝像機，感應卡等構成。隨著(zhù)停車(chē)場(chǎng)的不斷智能化系統發(fā)展，智能停車(chē)場(chǎng)系統已經(jīng)在各種停車(chē)場(chǎng)，地下車(chē)庫，小區，單位門(mén)口等多處廣泛應用。那么其施工和安裝又有哪些技術(shù)要求呢？ 一，施工材料和工具 1、出入口控制機、自動(dòng)道閘等包裝應完好，材料外觀(guān)不應有破損，附件、備件、工具應齊全。 2、工程施工布線(xiàn)標準、線(xiàn)材規格型號、應符合停車(chē)場(chǎng)工程設計要求及標準停車(chē)場(chǎng)的有關(guān)規定。 3、攜帶好齊全的相關(guān)單據，及資料。 二，施工布線(xiàn)的技術(shù)要求 停車(chē)場(chǎng)系統線(xiàn)纜在建筑物里安裝應保持水平或者垂直，并加上套管保護。220V強電與信號線(xiàn)要分開(kāi)鋪設，更不能穿在