本資料為:公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
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本資料為軟土地工程地質(zhì)勘察規(guī)范方案,內(nèi)容詳盡,可供參考。
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最新版 公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 JTG C20-2011,作為公路工程行業(yè)標準,自2011年12月1日起實施
公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范11版本,較清晰版本,大家相互學(xué)習(xí),支持目錄查找,支持pdf搜索功能
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DZT 0303-2017 地質(zhì)遺跡調(diào)查規(guī)范 DZT 0303-2017 地質(zhì)遺跡調(diào)查規(guī)范
地質(zhì)勘察設(shè)計招標文件,WORD格式,共11頁。
本資料為地質(zhì)勘察工程監(jiān)理旁站方案,word格式,共5頁。 目錄: 1.工程概況 2.旁站監(jiān)理依據(jù) 3.旁站監(jiān)理的范圍和內(nèi)容 4.旁站監(jiān)理人員及職責(zé) 5.旁站監(jiān)理的程序和方式 6.現(xiàn)場質(zhì)量檢查記錄 7.旁站監(jiān)理記錄
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武漢 置業(yè)有限公司擬在武勝路與中山大道交匯處西南角興建 大廈,地上建筑包括一幢24層主樓(高度94.6m)與七層裙樓,地下設(shè)置三層連通式地下室,場地±0.00標高24.65m,基底標高12.2m,最大開挖深度約14.5m左右,總建筑面積13
擬建 焦作市中心支行 小區(qū)建設(shè)項目工程場地位于焦作高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),竹林路與太極路交匯處東南角。擬建建筑物為3棟11.5層住宅樓,框架結(jié)構(gòu);1棟2層會所,地下1層,框架結(jié)構(gòu);人防工程1座(地下1層,層高4米)??偨ㄖ娣e40157m2。擬
本項目位于廣東省北部韶關(guān)市內(nèi),是粵湘贛三省的結(jié)合部,起于韶關(guān)市曲江區(qū)馬壩鎮(zhèn)歐山,連接京珠高速公路,止于南雄市梅嶺鎮(zhèn),與擬建的江西省贛州至大余高速公路三益至梅關(guān)段相接。C02合同段的起迄里程樁號為K11+000~K19+500。
第1節(jié) 城市規(guī)劃與建設(shè)的工程地質(zhì)勘察 第2節(jié) 工業(yè)與民用建筑工程的工程地質(zhì)勘察
巖土工程勘察規(guī)范,本文檔內(nèi)容詳實、結(jié)構(gòu)清晰、案例豐富,真實可靠,可供設(shè)計師參考。
累計放孔660孔,計劃進尺203900m,實際20608m/660孔,投入鉆機95臺,完成計劃的10.1%
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我院受********村委會的委托,承擔(dān)其擬建********工程場地的巖土工程勘察任務(wù)。擬建場地位于******境內(nèi),沿海大通道的西南側(cè),其西北側(cè)為古浮村居民區(qū)和其他規(guī)劃建設(shè)用地,東北側(cè)為后期規(guī)劃用地及泉州加順彩印有限公司用地,東南側(cè)為石
擬建滯洪排澇工程由xx排澇泵站及配套設(shè)施、東埔公園滯洪區(qū)和南低渠排洪溝組成。其中泵站泵房為鋼筋砼結(jié)構(gòu),基坑深度4~6m,基坑底板設(shè)計標高為-2.30m;配套設(shè)施中的變配電間及機修倉庫均為2層框架結(jié)構(gòu),高度6.60~7.80m,管理樓為2層磚
受xx 有限公司委托,其擬建的西湖飯店改造工程建筑場地的巖土工程勘察(詳細勘察)工作由我院承擔(dān),場地位于xx常勝中路與環(huán)城北路交匯處,東面為環(huán)城北路;北面為常勝中路,隔街為青少年活動中心; 南西面為小區(qū)道路,隔街為xx日報社;西面為路,隔街
三峽庫區(qū)XXXXXXXXXXXXXXX滑坡防治工程為省管重點工程,施工地質(zhì)工作由XXXXXXXXXXXXXXX承擔(dān)。依照湖北省地質(zhì)災(zāi)害防治中心地質(zhì)災(zāi)害防治工程合同(鄂地災(zāi)【2002】022號)規(guī)定,施工地質(zhì)目的及主要任務(wù)如下:
地質(zhì)勘察設(shè)計招標文件,WORD格式,共11頁。
某工程地質(zhì)勘察招標文件(示例)本文為PDF格式,共35頁
本文檔為某地質(zhì)勘察監(jiān)理工作月報。內(nèi)容包括工程進度、質(zhì)量等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
焦作市的氣候?qū)倥瘻貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候,嚴冬酷冷,盛夏炎熱,四季分明。多年平均氣溫14.9℃,多年平均降水量594.4mm,年最大降水量為921.6mm(1965年),年最小降水量為289.4mm(1981年)。降水年內(nèi)分配不均,多集中在六、七
重慶兩江新區(qū)置業(yè)發(fā)展有限公司(甲方)擬在重慶市兩江新區(qū)龍盛片區(qū)F8-1/02地塊修建重慶市×××項目?,F(xiàn)受重慶兩江新區(qū)置業(yè)發(fā)展有限公司(甲方)的委托,*****(乙方)承擔(dān)該項工程的巖土工程直接詳勘工作。
概況: 主要是對勘察綱要編制進行了規(guī)定,包括現(xiàn)場危險源的辨識、安全防護措施、作業(yè)人員和勘察設(shè)備安全防護措施及其他特殊情況的作業(yè)安全防護措施,并規(guī)定了安全距離和人員數(shù)量等。對鉆探作業(yè)時的注意事項進行了規(guī)定,包括鉆探組安全防護、鉆探用具、鋼絲繩
在土石壩安全鑒定中如何利用地質(zhì)勘察手段獲取資料,在《水庫大壩安全評價導(dǎo)則》SL258-2000中沒有明確規(guī)定,筆者所主持的兩件中型水庫安鑒中對地質(zhì)勘察手段進行了有益的嘗試,取得了很好的效果。本文通過對以上方法進行總結(jié)和整理,以期對同類工程有
本資料為[蘭州]地鐵地質(zhì)勘察初勘項目監(jiān)理月報,word格式,共17頁。 目錄: 一、勘察情況 二、監(jiān)理工作情況 三、安全及環(huán)境問題 四、勘察質(zhì)量問題 五、鉆探質(zhì)量問題 六、試驗質(zhì)量問題 七、整改措施 八、各單位協(xié)調(diào)工作情況 九、進度
XXXXX滑坡防治工程項目主要有: (1)格構(gòu)錨護坡工程:布設(shè)于133—172m庫水位變幅帶內(nèi),格構(gòu)呈正方形布置,邊長3m,格構(gòu)梁各交點設(shè)砂漿錨桿,錨桿長4.0m和6.0m。 (2)削方反壓工程:削方區(qū)位于135—172m高程,削方厚度最大
工程于1957年動工興建,1960年開始蓄水受益,當時壩高12m,興建前未做過任何地質(zhì)工作。為了擴大灌溉效益,大壩以后于1961、1968年兩次加高培厚達現(xiàn)規(guī)模。大壩施工時為典型的“三邊”工程,施工質(zhì)量差,水庫蓄水后存在許多滲漏現(xiàn)象,從水庫
DB37-5025-2015建筑巖土工程勘察設(shè)計規(guī)范 為山東省勘查地方標準 ,資料內(nèi)容詳細,可供下載參考。
本資料為:山區(qū)高速公路勘察設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
地質(zhì)勘察規(guī)范
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