2.1概況 本工程,為MU15砼標準磚砌筑。基礎部分采用M10水泥砂漿砌筑,土0.00以上采用M10水泥砂漿砌筑。墻面混合砂漿抹灰。 2.2工程建設地點(diǎn)現場(chǎng)條件 2.2.1工程建設地點(diǎn):xxx 2.2.2現場(chǎng)施工條件:交通便利,施工用水用電
北川河生態(tài)河道建設工程防洪標準采用100年一遇,主要建筑物級別2級,山洪溝的防洪標準采用30年一遇,主要建筑物級別3級。本工程主要內容包括: 1)分水工程:在朝陽(yáng)電站引水口以北1.0km位置修建景觀(guān)水系分水閘,分一定生態(tài)流量給景觀(guān)水系內河,
工程概況:1、磚圍墻:240厚灰砂磚砌體,M5混合砂漿。 2、磚圍墻附墻柱:每4m設置1個(gè),柱截面370*120。本文檔共13頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:某24米鋼屋架課程設計計算書(shū),內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
工程概況 1、此鐵藝圍墻,建筑高度為2.4m,其中地下砼條形基礎為0.4 m高、0.76m寬;地上0.3m高、0.36m寬的砼基座,及2.05米成品鐵藝。總長(cháng)度為530米。 2、設計說(shuō)明 ①砼工程:現澆構件強度等級為C20砼,砼做 20厚水
沿圍墻縱向每3m設置300×300鋼筋混凝土壁柱,柱上預留拉結筋與磚墻連接,拉結筋沿柱高@500設2Ф6,伸出柱外1000。
沈客運專(zhuān)線(xiàn)是我國第一條按200Km/h行車(chē)速度設計的新建鐵路,其客車(chē)最大時(shí)速可達250Km/h以上,是我國鐵路建設史上的標志性工程。中鐵大橋局谷城橋梁廠(chǎng)承擔了該線(xiàn)上月牙河特大橋的319孔箱梁的制造任務(wù)。其中24m雙線(xiàn)箱梁309孔,20m雙線(xiàn)
工程造價(jià)經(jīng)營(yíng)部實(shí)習日記(24篇),編制于2011年,WORD格式,共12頁(yè),筆者對自己這24天來(lái)實(shí)習工作的內容做了詳細的記錄,可供參考。
某廠(chǎng)房總長(cháng)度90m,跨度為24m. 地震設防烈度為7度,采用1.5×6.0m預應力混凝土屋板. 屋面坡度i=1/10, 雪荷載的基本雪壓標準值為S0=0.35KN/m2,積灰荷載標準值1.0KN/m2,鋼筋混凝土柱,梯形鋼屋架。柱的混凝土強
屋面板采用G410(一)標準圖集中的預應力大型混凝土屋面板,自重標準值為1.4 kN/m2;屋面板上做二氈三油,標準值為0.35KN/㎡。 b 天溝的型號根據外加均布線(xiàn)荷載值查92G410(二)。計算天溝的積水荷載時(shí)。按天溝的最大深度確定。
本資料為:24米跨梯形鋼屋架課程設計計算書(shū)_,內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
工程概況 1、本工程位《佳木斯市中國武裝警察部隊》,圍墻總長(cháng)約500米、包含土方開(kāi)挖、回填、獨立基礎及柱、基礎梁、砌體、抹灰、圍墻涂料粉刷。 2、圍墻基深2250,墊層采用C15砼厚100,獨立基礎及柱采用C30,圍墻采用實(shí)體圍墻基礎,實(shí)體
(1)澆筑砼前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動(dòng)。澆筑砼時(shí)必須由模板支設班組設專(zhuān)人看模,隨時(shí)檢查支撐是否變形、松動(dòng),并組織及時(shí)恢復。(2)砼泵送不得沖擊頂模,造成模板幾何尺寸變形。(3)所有接縫處加粘不透水海綿條(包括柱墻根部、梁柱交接處等
沈客運專(zhuān)線(xiàn)是我國第一條按200Km/h行車(chē)速度設計的新建鐵路,其客車(chē)最大時(shí)速可達250Km/h以上,是我國鐵路建設史上的標志性工程。中鐵大橋局谷城橋梁廠(chǎng)承擔了該線(xiàn)上月牙河特大橋的319孔箱梁的制造任務(wù)。其中24m雙線(xiàn)箱梁309孔,20m雙線(xiàn)
某廠(chǎng)房跨度為24m,總長(cháng)120m,柱距6m,采用梯形鋼屋架、1.5×6.0m預應力混凝土大型屋面板,屋架鉸支于鋼筋混凝土柱上,上柱截面400×400,混凝土強度等級為C20,屋面坡度為i=1:10。
本資料為: 鋼結構課程設計—24米鋼屋架計算書(shū),內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
砌筑:磚基礎為水泥灰砂磚M5水泥砂漿砌筑,磚柱及三斗一蓋磚墻為水泥灰砂磚M5混合砂漿砌筑,磚壓頂為水泥灰砂磚M5水泥砂漿砌筑。
荷載計算…… 風(fēng)壓、雪壓計算…… 內力計算…… 節點(diǎn)計算……
本工程圍墻設計選用98ZJ621-7-5圖集,現結合現場(chǎng)實(shí)際情況按附圖進(jìn)行施工,墊層為C10素混凝土;墻裙及柱為MU7.5機磚、M5水泥砂漿砌筑,1:2.5水泥砂漿抹面,刷外墻涂料;圍墻總長(cháng)215m,12m間隔設置沉降縫
某車(chē)間跨度24米,長(cháng)度192米,柱距6米。車(chē)間內設有兩臺20/5T中級工作制吊車(chē)。計算溫度高于-20℃,地震設防烈度為7度。采用3.0×6m預應力鋼筋混凝土大型屋面板,8cm厚泡沫混凝土保溫層,卷材屋面,屋面坡度為i=1/10。雪荷載為0.
設計為1-13M混凝土空心板橋,正交。下部構造采用U型橋臺,明挖擴大基礎。設計荷載:公路-Ⅱ級。橋面全寬:凈-6.0+2×0.25m,橋梁全長(cháng)24m,設計洪水頻率1/25。 圖紙包括:施工圖設計說(shuō)明、工程數量匯總表、總體布置圖、橋臺一般構造
1.本工程的監理難點(diǎn):拱板平房倉屋面工程監理 1)下弦大平面底板模板控制要點(diǎn) (1)拱板屋面屬大跨度結構,其支撐系統要用扣件式鋼管滿(mǎn)堂架作支撐,高大模板支撐方案須經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證,現場(chǎng)要嚴格按照專(zhuān)項施工方案搭設支撐架體。 (2)拱板底模搭設按跨
本資料為:某標準24米箱梁模板項目實(shí)施方案計算書(shū)詳細文檔,資料內容包括:建筑設計,計算方案,施工組織設計等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
2015年全國各地醫院建筑造價(jià)指標128頁(yè)(24個(gè)指標案例)
一單層單跨工業(yè)廠(chǎng)房,內設有2臺中級工作制橋式吊車(chē)。廠(chǎng)房總長(cháng)120m,檐口高度15m,擬設計鋼屋架,簡(jiǎn)支于鋼筋混凝土柱上。柱頂截面尺寸400×400m,柱混凝土強度等級為C20.鋼屋架設計可不考慮抗震設防。
本監理大綱是以“湖北XX國家糧食儲備庫”編制的“湖北XX國家糧食儲備庫搬遷擴建項目工程監理”建設工程監理招標文件,是編制此項目監理大綱的綱要和依據。也是考核監理機構工作業(yè)績(jì)的準則。本監理大綱由該工程的《建設工程委托監理合同》予以承認,并成為
24厚高2米磚圍墻造價(jià)
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