目前,改建或原有建筑物由于各種原因,或多或少存在建筑物基礎(chǔ)承載力不足等問題,影響建筑物的正常使用。通常將小截面為200×200或250×250mm的預(yù)制鋼筋砼方樁采用承力架將其壓入土層中作為地基基樁,通過與獨(dú)立承臺(tái)連成整體形成樁基礎(chǔ),支承上
無地下室的鋼筋混凝土多層框架房屋,獨(dú)立基礎(chǔ)埋置較深,在-0.05左右設(shè)有基礎(chǔ)拉梁時(shí),應(yīng)拉梁按層1輸入。以某學(xué)生宿舍為例,該項(xiàng)目為3層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),丙類建筑,建筑場地為Ⅱ類;層高3.3m,基礎(chǔ)埋深4.0m,基礎(chǔ)高度0.8m,室內(nèi)外高差0
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
1.本工程為改造項(xiàng)目,位于貴州銅仁思南縣汽車站旁。地上7層(局部2層),為辦公樓商業(yè);地下2層。 2.本工程原設(shè)計(jì)單位為中國深圳華納設(shè)計(jì)院,設(shè)計(jì)的原結(jié)構(gòu)施工圖,原設(shè)計(jì)概況如下: (1).原結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)
通過對(duì)擋墻基礎(chǔ)下沉的幾種處理方案比較,確定基礎(chǔ)加固經(jīng)濟(jì)、安全的處理方法。
制定基坑支護(hù)變形和毗鄰建筑物、構(gòu)筑物、通路、管線的沉降觀測方案,設(shè)專職人員監(jiān)控邊坡變形情況,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)采取加固及處理措施,并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人匯報(bào)
論述了采用粘鋼加固技術(shù)對(duì)辦公樓的進(jìn)行加固的設(shè)計(jì)方法。
橋梁抬樁加固技術(shù)(針對(duì)于樁基基礎(chǔ)),內(nèi)容詳細(xì)豐富,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,可供網(wǎng)友參考下載。
摘要:本文對(duì)砌體房屋改造加固的發(fā)展?fàn)顩r及加固方法進(jìn)行了綜合闡述,詳細(xì)分析了各種方法的原理以及優(yōu)缺點(diǎn),以便設(shè)計(jì)者在對(duì)房屋進(jìn)行改造時(shí)靈活運(yùn)用各種方法對(duì)房屋改造進(jìn)行設(shè)計(jì)。
房屋加固可以從兩個(gè)層面來講,一是因房屋破損而進(jìn)行的維護(hù)性加固;二是為了使房屋達(dá)到一定抗破壞力,如抗地震能力,而進(jìn)行的加固。
本資料為,外用電梯基礎(chǔ)加固方案,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
1、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3、建筑抗震設(shè)防類別為丙類;抗震設(shè)防烈度為
已有磚砌體房屋常因功能改變而需要更大的使用空間,部分承重墻體的抽除必將導(dǎo)致傳力途徑的改變,進(jìn)而需對(duì)原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,在材料,設(shè)備或技術(shù)受到限制時(shí),可采用以鋼筋和混凝土為材料的增大截面的加固方法,成功的關(guān)鍵在于謹(jǐn)慎的態(tài)度和合理的加固方案。
本資料為多層砌體房屋的抗震鑒定與加固,主要內(nèi)容: 多層砌體房屋地震破壞等級(jí)劃分 多層砌體房屋的主要震害 多層砌體房屋的抗震鑒定
我項(xiàng)目部承建的華潤·幸福里項(xiàng)目B區(qū)地下室基坑與小區(qū)交接處的圍墻,因前段時(shí)間的暴雨影響,靠近B區(qū)基坑一側(cè)的圍墻基礎(chǔ)垮塌,圍墻內(nèi)側(cè)地面出現(xiàn)裂縫,有倒塌危險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求,我項(xiàng)目部對(duì)該道圍墻進(jìn)行基礎(chǔ)加固。
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。
勘察現(xiàn)場,了解現(xiàn)場地形、地貌、地質(zhì)、地下埋設(shè)物、地上障礙物、 臨近建設(shè)物以外及水電供電供應(yīng),運(yùn)輸?shù)缆非闆r,作為計(jì)算土方工程量,選擇施工方案及組織降水、排水的依據(jù)
本文分析某天然基礎(chǔ)建筑物不均勻沉降的成因,闡述加固方案及施工工藝,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)預(yù)防同類情況出現(xiàn)
本文通過某學(xué)校教學(xué)樓現(xiàn)場的檢測及鑒定,指出了砌體結(jié)構(gòu)存在的缺陷,并從其原因入手,針對(duì)性的對(duì)砌體結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的加固措施??晒┙窈蠓课莸臋z測與加固提供一定的參考。
對(duì)某房屋樓板振動(dòng)原因進(jìn)行了分析,提出了相應(yīng)的處理措施,確保房屋安全使用。
提出的鋼筋混凝土銷鍵法、高 強(qiáng)鋼絲繩網(wǎng)片抹壓聚合物砂漿條帶法、預(yù)應(yīng)力套箍加固法、鋼絲繩網(wǎng)片條帶拉桿加固法、預(yù)制板整體性能加固等新 的加固方法,給出詳細(xì)的施工過程及技術(shù)要求,為解決震后受損結(jié)構(gòu)的加固工作提供了有效的技術(shù)支持。
砌體結(jié)構(gòu)房屋加固已經(jīng)是一個(gè)普遍性的問題,它不僅影響了建筑物的正常使用,降低了建筑功能,縮短了使用年限,而且對(duì)抗震也是極為不利的,這個(gè)問題已日益引起開發(fā)商和居民的普遍關(guān)注。國家于2011年出臺(tái) GB50702,總結(jié)以下幾種解決砌體加固方法
基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案
危險(xiǎn)房屋(簡稱危房)是指結(jié)構(gòu)已嚴(yán)重?fù)p壞,或承重構(gòu)件已屬危險(xiǎn)構(gòu)件,隨時(shí)可能喪失穩(wěn)定和承載能力,不能保證居住和使用安全的房屋。
摘要:磚混結(jié)構(gòu)由于選材方便、施工簡單、工期短、造價(jià)低等特點(diǎn),多年來磚混房屋是我國當(dāng)前建筑中使用最廣范的一種建筑結(jié)構(gòu)形式;其中民用住宅建筑中約占90% 以上
摘要:文中主要從砌體結(jié)構(gòu)房屋加固方法、施工及砌體裂縫處理幾方面作出了闡述,并深入論述了其加固方法的施工要點(diǎn)。
因此,磚混結(jié)構(gòu)房屋的抗震加固理論和技術(shù)是當(dāng)今結(jié)構(gòu)工程學(xué)科 研究的重要課題之一, 研究既有磚混結(jié)構(gòu)房屋抗震加固方法及工作性 能,對(duì)提高結(jié)構(gòu)抗震性能, 保護(hù)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全具有重要的理 論研究意義及工程應(yīng)用價(jià)值。
中山金沙日產(chǎn)汽車服務(wù)有限公司維修車間建于 1994 年 ,基 礎(chǔ)采用 ` 426 沉管灌注樁 ,設(shè)計(jì)樁長 26m ,單樁容許承載力 Pa = 450kN。近期發(fā)現(xiàn)廠房及地面大幅度沉降。最大的柱基相對(duì)沉 降量為 335mm ,最大的地面相對(duì)柱
第一節(jié) 制圖標(biāo)準(zhǔn)與技能 第二節(jié) 投影的基本知識(shí) 第三節(jié) 三視圖 第四節(jié) 基本元素的投影
工程名稱 埌東八組綜合樓及擴(kuò)建工程 建設(shè)地點(diǎn) 南寧市青秀區(qū)祥賓路60號(hào) 建設(shè)規(guī)模 50339.62㎡ 建筑高度 74.2 總承包單位 中建八局第二建設(shè)有限公司 監(jiān)理單位 工程主要功能或用途 項(xiàng)目原設(shè)計(jì)為17層商業(yè)辦公綜合樓,主樓與副樓(7層
工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。辦公樓A、B棟均為29層,Loft層高:5.2m
本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結(jié)構(gòu)極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對(duì)該保護(hù)建筑的影響,需對(duì)該樓先行作基礎(chǔ)加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地
既有建筑地基基礎(chǔ)加固是指解決對(duì)原有建筑物的地基基礎(chǔ)安全問題的技術(shù)總稱。當(dāng)已建成的建筑物(包括構(gòu)筑物)出現(xiàn)下述情況時(shí),需要對(duì)建筑物的地基基礎(chǔ)進(jìn)行加固。
本標(biāo)段由9#樓、10#樓、11#樓組成,地下一層建筑面積5237.7㎡,9#樓地上三十層,10#樓地上二十八層,11#樓地上三十二層。
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。建筑抗震設(shè)防類別為丙類;抗震設(shè)防烈度為7度(0.15g
隨著隔震工程實(shí)踐的增多,逐步出現(xiàn)了一些需要深入研究的問題,隔震結(jié)構(gòu)的抗傾覆性能就是一個(gè)需要研究的問題,而高寬比又是影響抗傾覆性能的指標(biāo),解決好這個(gè)問題,就能為隔震結(jié)構(gòu)在高層建筑中的應(yīng)用提供設(shè)計(jì)依據(jù)。本文通過理論分析給出了基礎(chǔ)隔震的特性,由有
本工程為1#樓、2#樓與地下車庫的地下通道連接,該通道開挖深度為老建筑基礎(chǔ)地面下5.56m,地下一層,圍護(hù)采用Ф377×10mm靜壓錨桿樁內(nèi)灌C30混凝土擋土,樁長15m,止水采用Ф800@600旋噴樁,樁長為14m。
佛山房屋基礎(chǔ)加固
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