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某道路綠化景觀(guān)設計說(shuō)明
某道路綠化景觀(guān)設計說(shuō)明,轉載
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綠化在道路景觀(guān)設計中的作用探討
道路綠化在道路景觀(guān)設計中扮演著(zhù)重要的角色， 目前，我國道路綠化主要包括是城市道路綠化、高速公路綠化、廠(chǎng)區道路綠化，鄉村道路綠化。其中，城市道路綠化與公路綠化有著(zhù)很重要的意義，本文主要通過(guò)闡述城市道路的內容，以陜西省高速公路綠化為例探討綠化在
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城市濱水區綠化景觀(guān)設計
該論文分為提出問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題三部分。 第一部分，通過(guò)對國內外城市濱水區開(kāi)發(fā)以及城市綠化現狀的分析,指出現代城市濱水區綠化景觀(guān)設計中存在的問(wèn)題。 第二部分，通過(guò)對城市濱水區綠化景觀(guān)空間構成及其分析，探討城市濱水區的景觀(guān)景觀(guān)空間組織方
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談三條景觀(guān)道路綠化設計方案
：對太原市迎賓路等三條景觀(guān)道路的現狀及環(huán)境背景進(jìn)行了分析，闡述了三條景觀(guān)道路綠化提質(zhì)設計的原則，對 其設計要點(diǎn)作了探討，從而使城市道路綠化成為生態(tài)綠地系統的連接紐帶。
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某道路景觀(guān)綠化工程設計
本工程為唐山市海港經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區港興大街、海港大路景觀(guān)綠化工程，位于京 唐港環(huán)渤海沿海沿岸，為道路景觀(guān)綠化工程。
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某道路綠化景觀(guān)工程施工組織設計
本工程為某道路綠化景觀(guān)工程，工程地點(diǎn)位于xx生態(tài)區；施工總工期為30日歷天，本工程屬市政綠化工程，位于xx生態(tài)區內，游客較多、車(chē)流量較大，施工時(shí)比較難，施工期正值冬季多雨季，施工期間冬季雨季的施工技術(shù)規范及安全保障養護措施顯得更為重要，在分
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低碳概念下的景觀(guān)設計
德國景觀(guān)設計師在長(cháng)期實(shí)踐中，積累了很多經(jīng)驗，值得我們借鑒。節約型景觀(guān)設計的原則就是維護自然界本身的緩沖和調節功能，把人類(lèi)對環(huán)境的負面影響控制在最小程度。
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道路綠化施工組織設計
園林小品、鋪裝、綠化、給排水及電氣安裝等工程內容本工程由單體建筑、園林小品、鋪裝、綠化、古建筑、給排水安裝、電氣安裝等組成，具體項目?jì)热萑缦拢?l、單體建筑：建筑結構形式以磚混結構為主，局部為框架結構。 2、園林小品：林蔭廣場(chǎng)、 亭子、曲橋
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某道路二側景觀(guān)帶設計
該工程位于某市西環(huán)、北環(huán)道路兩側 45 米范圍內，西北環(huán)全長(cháng)約 21 公里。主要工程內容是 施工圖范圍內的綠化、噴灌、土方及輔道工程（含人行道和廣場(chǎng)園路）。
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某道路綠化景觀(guān)工程方案
1、本工程建造標準高、要求嚴，施工區域有市政道路在施工程、村莊 住戶(hù)及學(xué)校，所以對管理人員和施工人員素質(zhì)要求和施工質(zhì)量要求高。 2、廣告牌拆除和場(chǎng)地清理不僅涉及周?chē)用竦那猩砝娑乙灿绊懼?圍交通秩序，所以要隨時(shí)與業(yè)主、監理及時(shí)溝通，采取
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[蘭州]校園景觀(guān)設計道路綠化工程施工組織設計
綠化工程總體上分為人工土方造型和綠化種植兩大內容，人工土方造型包括土方回填、人工地形處理等，綠化種植包括綠地整理，樹(shù)木起挖運輸挖坑栽植養護等內容。根據院士路綠化及施工設計意圖和設計任務(wù)書(shū)，制定院士路綠化及施工的方案，施工進(jìn)度計劃，施工大體分
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談廣梧高速公路綠化景觀(guān)設計
隨著(zhù)中國近幾年基礎設施的建設，特別是高速公路建設的全面展開(kāi)，人們開(kāi)始越來(lái)越重視高速公路的高品質(zhì)建設，對綠化景觀(guān)提出更高的要求。高速公路的綠化景觀(guān)設計包含了多方面內容，本文重點(diǎn)從鄉土植物在廣梧高速公路路線(xiàn)路基、隧道景觀(guān)、互通立交、邊坡、服務(wù)區
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沈陽(yáng)鄉土樹(shù)種在景觀(guān)設計中的應用
鄉土植物是城市園林綠化中的重要素材，不僅具有生態(tài)適應性強，性能價(jià)格比高，管理便利等優(yōu)點(diǎn)，而且具有一定的文化內涵，能夠反映當地的植被特色，對于創(chuàng )建城市生態(tài)園林和人文園林有著(zhù)重要的意義。提倡在城市園林綠化中應用鄉土植物，由來(lái)已久，但是在實(shí)際應用
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北京某道路二期綠化景觀(guān)施工組織設計
本《施工組織設計》為某區某路二期綠化景觀(guān)工程的施工組織設計，是規范和指導該項工程從施工準備到竣工驗收過(guò)程的綜合性技術(shù)文件。為使該項工程的施工全過(guò)程能按科學(xué)規律組織規范施工，有計劃地開(kāi)展各分部分項工程的施工，及時(shí)做好各項施工準備工作，保證各種
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[江蘇]時(shí)尚休閑道路街區景觀(guān)設計
綠地類(lèi)型：街旁綠地, 城市道路 圖紙深度 ：方案（初設圖） 項目位置：江蘇 設計風(fēng)格：現代風(fēng)格 圖紙格式：PDF 圖紙張數：26張 景觀(guān)設施：平臺?棧道?汀步,座凳?座椅,樹(shù)池?花壇?花缽,景觀(guān)照明,標識系統,鋪裝設計
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小區道路景觀(guān)綠化照明施工組織設計
1、基本概況 本道路主干道7m寬，長(cháng)度約220m，次干道，5m寬，長(cháng)度約120m，總長(cháng)度約為350m，道路總面積約為2800m2，路面結構行車(chē)道采用瀝青混凝土路面。 2、主要技術(shù)指標 （1）、道路等級：城市主干道II級 （2）、設計行車(chē)速度
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常用城市道路景觀(guān)設計
道路是城市形象的第一要素, 也是形成道路空 間、景觀(guān)的本體性要素。道路的特征、方向性、連續 性、韻律與節奏、道路線(xiàn)型的配合及斷面形式特點(diǎn)構 成了這一要素的基本內涵。
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城市道路景觀(guān)設計淺析
城市道路是一個(gè)城市的框架，其對城市的重要性，相當于血管對人體的重要性，城市道路，作為城市交通以及運輸的基礎，是城市空間重要的組成部分。隨著(zhù)人類(lèi)社會(huì )的快速發(fā)展，城市道路逐漸成為人們社會(huì )活動(dòng)中一個(gè)很重要的戶(hù)外活動(dòng)空間，現代的城市道路不僅需要滿(mǎn)足
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大型城市道路景觀(guān)設計
市區車(chē)行道路(快速路)受城市用地的限制, 城市中的快速路 常常表現為立交的形式, 其道路景觀(guān)設計與一般道路極為不同。 立交橋上人行通道的構成和一般路面是一樣的, 只是通常會(huì )要再 窄一些, 人行道部分又沒(méi)有將對應沿路的寬度估計在內, 所以整體
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住宅小區綠化景觀(guān)設計的一點(diǎn)心得
長(cháng)期以來(lái)，在許多景觀(guān)或環(huán)境藝術(shù)設計師眼里，綠色植被的種植在整個(gè)設計方案的制定中處于次要地位，常常是在總體方案確定后再擴初圖或施工圖階段才進(jìn)行綠化設計。這樣的設計流程往往會(huì )造成初始設計方案沒(méi)有充分考慮整體空間的景觀(guān)形態(tài)，忽視了植物景觀(guān)在整體的
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城市道路園林景觀(guān)設計的審思
以上海市昌平路道路園林景觀(guān)為例，探討以植物為主的城市道路園林景觀(guān)的價(jià)值及造景手法，通過(guò)與周邊環(huán)境功能等相協(xié)調的植物景觀(guān)布局、植物配置，強化城市道路景觀(guān)意象，創(chuàng )造一種“人性交通”空間，達到生態(tài)、功能、可持續性發(fā)展等兼容的目的。
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道路綠化隔離帶景觀(guān)工程施工組織設計
道路綠化隔離帶景觀(guān)工程施工組織設計，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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濱水濕地綠化帶景觀(guān)設計說(shuō)明
中國傳統文化認為：水，為萬(wàn)物之靈，生命之源。她，更賦予公園 最自然的靈性美感。臨近水邊，使人心曠神怡，遠離塵囂，靜謐和諧。 水，還能增加空氣濕度，調節空氣溫度，改善環(huán)境質(zhì)量等生態(tài)功能。本 案萃取了中外園林設計精華，充分利用先有的河道，因地制
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【陜西】某道路綠化施工組織設計
科學(xué)、周密的施工組織設計是保證工程質(zhì)量、控制施工進(jìn)度、節約工程投資的重要保證。針對本工程特點(diǎn)、施工難點(diǎn)和各分項工程節點(diǎn)，提出科學(xué)的、可操作的施工技術(shù)方案和具體的操作規范。包括項目管理班子組成、機械設備數量及適用性、主要施工方法、施工步驟形象
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一個(gè)屋頂景觀(guān)設計的兩難
一個(gè)建筑的設計，其實(shí)也是一個(gè)景觀(guān)的設計。建筑自它誕生日起，就意味著(zhù)它將改變一個(gè)城市的景觀(guān)，同時(shí)本身又將成為這個(gè)城市新的景觀(guān)；一個(gè)景觀(guān)的設計，其實(shí)就是一個(gè)為了自然而人為的去改變自然的設計。自然還需要被設計嗎？——這只恐怕是一件世上最不自然的事
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景觀(guān)設計中的植被認知
作為一個(gè)景觀(guān)設計師，不僅要重視植物景觀(guān)的視覺(jué)效果，更要營(yíng)造適應當地自然條件、具有自我更新能力、體現當地自然景觀(guān)風(fēng)貌的植物類(lèi)型，使植物景觀(guān)成為一個(gè)園林景觀(guān)作品，乃至一個(gè)地區的主要特色。因此，這就需要我們掌握一些最基本的植物的特性和共性，設計出
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考察萬(wàn)科景觀(guān)設計心得
這是從停車(chē)場(chǎng)到售樓部庭院 廣場(chǎng)的唯一交通－－橋,所有 看樓者都會(huì )經(jīng)歷它和它下面的 那片盛滿(mǎn)晚蓮的水景,在景觀(guān) 規劃上對人流動(dòng)向進(jìn)行了約束, 而對游人心態(tài)卻是一次釋放, 來(lái)到了孩提時(shí)向往的”村口”
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景觀(guān)設計之豎向空間淺談
景觀(guān)設計之豎向空間淺談。 說(shuō)明：景觀(guān)的豎向設計是園林規劃中的重要內容，通過(guò)豎向設計不僅可以改善小環(huán)境的視覺(jué)效果，也可以改善給排水、道路交通、植物種植等方面的環(huán)境。
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萬(wàn)科景觀(guān)設計細節分析
本文主要講述分析了萬(wàn)科近年來(lái)小區景觀(guān)設計處理的細節，值得欣賞。
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景觀(guān)設計專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告
我在公司里主要做的內容就是景觀(guān)設計，希望在設計的過(guò)程中不斷發(fā)現問(wèn)題，然后解決問(wèn)題，這對我來(lái)說(shuō)既是一個(gè)挑戰，也是一個(gè)提高。
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城市河道景觀(guān)設計筆記
包括：城市河道景觀(guān)設計的幾個(gè)趨勢，城市河道景觀(guān)設計要點(diǎn)，河道的自然恢復等。
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現代景觀(guān)設計理論與方法
現代意義上的景觀(guān)規劃設計，因工業(yè)化對自然和人類(lèi)身心的雙重破壞而興起，以協(xié)調人與自然的相互關(guān)系為己任。與以往的造園相比，最根本區別在于，現代景觀(guān)規劃設計的主要創(chuàng )作對象是人類(lèi)的家，即整體人類(lèi)生態(tài)系統；其服務(wù)對象是人類(lèi)和其他物種；強調人類(lèi)發(fā)展和資
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植物在景觀(guān)設計中的應用
植物不僅可以改善氣候環(huán)境，減少環(huán)境污染和噪聲，而且能夠創(chuàng )造優(yōu)美的景觀(guān)，使人們融入大自然的綠色之中，給人一種回歸大自然的舒暢的感覺(jué)，使景觀(guān)環(huán)境變得優(yōu)美、活潑、豐富多彩。
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景觀(guān)設計教育改革初探
景觀(guān)設計是近年來(lái)國內剛剛興起，逐漸形成的一門(mén)學(xué)科。由于行業(yè)的欣欣向榮導致很多院校紛紛設立景觀(guān)設計專(zhuān)業(yè)或者在相近專(zhuān)業(yè)中設立景觀(guān)設計課程，一時(shí)間成了國內的“熱門(mén)專(zhuān)業(yè)”，但整體看其專(zhuān)業(yè)教學(xué)還處于初期的發(fā)展階段，學(xué)科教育相對滯后：專(zhuān)業(yè)定位不合理；培
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斜拉橋構造與景觀(guān)設計
斜拉橋的構造對于其美觀(guān)有著(zhù)十分重要的影響，與周邊環(huán)境融合更能體現其美觀(guān)性。
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淺談城市河道景觀(guān)設計
城市河道景觀(guān)設計要保證景觀(guān)格局的完整性和連續性沿河岸設計足夠寬的綠化帶建立完整的河道綠色廊道與郊野生物帶連通保證河道的生物廊道功能并盡可能向城市內部滲與其它綠地構成完整的綠地網(wǎng)絡(luò )。
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農村旅游景觀(guān)設計淺探
本文從景觀(guān)設計的相關(guān)定義人手，逐步談?wù)摿宿r村旅游景觀(guān)設計的要點(diǎn)、原則、一般程序、方法、相關(guān)技術(shù)指標(參數)等，闡述了如何設計旅游景觀(guān)和如何利用景觀(guān)發(fā)展旅游的一些方法和技術(shù)性問(wèn)題，可資相關(guān)部門(mén)制定政策時(shí)參考。
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淺析田園綠化景觀(guān)的設計方法
城市化和工業(yè)化是歷史發(fā)展的必然趨勢。它給城鎮鄉村的建設和發(fā)展帶來(lái)了光輝燦爛的前景。但正如老子所言:“禍兮福之所倚,福兮禍之所伏。”城市化中“田成方,路成網(wǎng),渠相通,樹(shù)成行”[1]的標準化建設,把一個(gè)個(gè)風(fēng)景如畫(huà)的鄉村小鎮變的如同一條流水線(xiàn)上生
沈陽(yáng)道路綠化景觀(guān)設計
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