我公司根據本段工程施工實際情況,以及對本工程高標準、高質量的嚴格要求,特別組織了有著豐富經驗的施工管理人員及施工隊伍,委派公司有豐富管理經驗的工程部副經理,專項負責該項工程的管理,以確保本合同段的交通安全設施工程成為優(yōu)良工程。
該工程按項目結構形式組建現(xiàn)場項目經理部、實行項目經理負責制的管理體制。配備施工經驗豐富的專業(yè)技術人員,組建各職能部門,我公司將以項目班子為核心,組建強有力的施工隊伍,配備先進的機具和設備,以科學的手段,先進的技術、優(yōu)質、高效、安全的完成本工
1 打樁機操作人員,必須熟悉本機械的構造,性能、操作要領及 安全注意事項,經有關勞動部門考核批合格并取得合格證后,方可單 獨操作。 2 操作人員在操作時,必須精力集中。不得與無關人員說、笑、 打、鬧,操作中不準吸煙及吃食物。 3 嚴格遵守打
建筑工程質量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設工程質量監(jiān)督站 351111) [提 要]結合多年來建筑工程質量監(jiān)督過程中質量事故的處理經驗,提出了工程質量事故處理的基本程序及原則。 [關鍵詞] 事故調查、處理原則、處理程序
本資料為冬季施工安全技術交底,文檔包括:每項工程開工前,在進行技術交底的同時,均應進行安全交底,重要部位重點交底。 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣好帽帶正確使用勞動防護用品。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工、氣焊工、起重吊車司機和現(xiàn)場貨車司機,必須經
冬季氣候干燥、寒冷,且伴有大風,受北方寒流影響,作業(yè)面及道路結冰打滑,既影響生產的正常進行,又給安全帶來隱患;同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,使用明火等原因,容易發(fā)生火災和中毒事故;冬季人們衣著笨重、動作不靈敏,容易發(fā)生意外事故。因此,應當
本文檔為冬季施工安全專項培訓,包括:內容摘要: 防 風 (1)嚴冬季節(jié)模板架體的迎風面要設臵三防布,在支設模板架體時提前鋪設三防布骨架,將三防布設臵于骨架之上,嚴禁將三防布設臵于外架體之上。 (2)大風過后及時對架體及施工現(xiàn)場進行嚴格檢查,
冬季施工安全專項方案.doc,內容詳細豐富,可供網友參考下載。根據“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工??紤]到
冬季即將來臨,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質量,特制定此安全措施,并認真執(zhí)行國家的技術經濟政策,使建筑工程做到技術先進,經濟合理,安全適用,并確保質量。
大廣高速粵境段,又稱廣東省連平(贛粵界)至從化公路項目。2015 年12 月底正式 開通! 是G45 大(慶)廣(州)高速公路的一部分。本路線起于河源市連平縣上坪鎮(zhèn)九 連山隧道(設贛粵九連山隧道接大廣高速江西段),由北向南,經河源市連平縣、
護欄施工初期,應先做好放線工作,以確保鋼板的位置公 差在允許范圍,然后進行校驗。波形板安裝后再進行線形調整, 保證波形梁線形良好,符合技術規(guī)范要求。最后進行自檢和清 理現(xiàn)場工作,準備竣工驗收。
護欄施工初期,應先做好放線工作,以確保鋼板的位置公 差在允許范圍,然后進行校驗。波形板安裝后再進行線形調整, 保證波形梁線形良好,符合技術規(guī)范要求。最后進行自檢和清 理現(xiàn)場工作,準備竣工驗收。
本項目是聯(lián)系花荄組團區(qū)與綿陽中心城區(qū)的重要通道,同時也是來聯(lián)系北川新縣城與綿陽中心城區(qū)的重要通道,是綿陽科創(chuàng)園區(qū)綿廣高速以西的重要干道,是科創(chuàng)園區(qū)九洲大道的延長線。 本路段設置道路界碑、百米牌、公里牌、安全設施(人行欄桿、防撞筒、防撞護欄等
裝立柱和隔離柵時確保高度一致、線型一致。各部螺栓應緊固牢靠,并做好防卸處理。遇錐坡和通道時,應及時調整隔離柵的幾何尺寸,以保證整體的連續(xù)性和一致性。
329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程起點位于慈溪市勝陸高架,終點慈溪與鎮(zhèn)海交界處。設計樁號K130+000-K166+866段,路線全長36.866Km。 本方案主要對路面標線恢復、標志牌舊膜清理,重新貼膜、波形護欄(標準型、加強
南水北調中線一期工程總干渠邢臺段邢臺市區(qū)跨渠橋梁工程K84+473.514馮莊東橋于沙河市馮莊村西約200m,橋梁起點樁號K0+137,終點樁號K0+263,橋寬7m,3孔,其跨徑40+40+40米,橋面凈寬0.5米(防撞護欄)+6米(行車
說明: 標線施工,第一步進行標線位置的定位及放線,然后清掃 路面,處理干凈路面上的其它附著物,杜絕灰塵。底漆噴涂應 均勻牢固,加熱反光涂料,進行噴涂。在規(guī)定的時間內,做好 標線的保護及警示。防止行人和車輛的碾壓造成標線的損壞。 確保噴涂質量
護欄施工初期,應先做好放線工作,以確保鋼板的位置公 差在允許范圍,然后進行校驗。波形板安裝后再進行線形調整, 保證波形梁線形良好,符合技術規(guī)范要求。最后進行自檢和清 理現(xiàn)場工作,準備竣工驗收。
在隔離柵工程施工中,做好各項準備工作,確定路基紅線及安裝基坑位置,開挖基礎的同時,及時清理棄方,嚴格按圖紙要求,保證基坑尺寸及砼基礎沙石比。安裝立柱和隔離柵時確保高度一致、線型一致。
在隔離柵工程施工中,做好各項準備工作,確定路基紅線 及安裝基坑位置,開挖基礎的同時,及時清理棄方,嚴格按圖 紙要求,保證基坑尺寸及砼基礎沙石比。安裝立柱和隔離柵時 確保高度一致、線型一致。各部螺栓應緊固牢靠,并做好防卸 處理。遇錐坡和通道時
1、工程概況,省道323線新密關口至登封張莊段改建工程第四標段全長15.1公里,樁號為K37+900-K53+000。 2、方案名稱:省道323線改建工程4標段交通安全設施施工方案。 3、本方案工程施工范圍:K37+900-K53+000。
該資料為公路交通安全設施施工組織設計 所有標志都應按圖紙的要求定位和設置,安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,標志的設置應由交通流的行近方向來確定。支柱基礎應按設計文件規(guī)定的尺寸及位置進行開挖?,F(xiàn)澆砼時,小型基礎可不立模板。在澆
各分部分項工程的主要施工方案與技術措施 1.2.1施工放樣 1.2.1.1所有標志都應按圖紙的要求定位和設置,安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,標志的設置應由交通流的行近方向來確定。 1.2.2基礎施工 1.2.2.1支柱基礎
本路段線路總長182公里,全線設計速度采用120公里/小時,其中粵湘高速公路與本高速共線段約22.567公里,并采用雙向八車道設計,其余路段采用雙向六車道。。由我公司承建的大廣高速公路(粵境段)LH10標,起迄樁號為K160+500-K17
日前,北方大部分地區(qū)已經進入冬季,我項目部緊緊圍繞冬季安全生產,采取了多項措施抓好冬季防火、防凍、防滑、防止煤氣中毒、防意外傷害等“五防”工
本文檔為冬季施工及防火安全措施,包括:目錄: 一、冬季施工安全措施 二、施工現(xiàn)場防火的特點 三、冬季防火管理制度 四、宿舍防火管理制度 五、冬季安全用電管理制度 等。
材料要求 1、水泥:32.5級以上普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥; 2、砂:粗砂或中砂,含泥量不大于3%,過8mm孔徑的篩子; 3、面磚:進場驗收合格后,在施工前應進行挑選,將有質量缺陷的先剔除,然后將面磚按大中小三類挑選后分別碼放在墊木上
目 錄 一、項目概況 2 二、編制原則和依據 2 三、施工影響區(qū)范圍 3 四、施工區(qū)域內現(xiàn)狀交通 3 五、施工期間交通疏導方案 4 1、交通疏導原則 4 2、施工封閉方案 4 3、施工期間交通組織語言設計 4 4、施工期間交通管理保障措施及
采用斜道(馬道)時,腳手架必須置于堅固的地基上,斜道寬度不得小于lm,縱坡不得陡于1:3,支搭必須牢固;人員上下梯子時,必須面向梯子,雙手扶梯;梯子上有人時,他人不宜上梯。
本文檔為土建冬季施工安全技術交底,包括:內容摘要: 1、施工人員進場前必須進行三級安全教育培訓,考試合格后方可作業(yè),要遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮。工作時思想集中、堅守崗位。未經許可不得從事非本工種作業(yè);嚴禁酒后上班,嚴禁在施
本文檔為冬季施工安全教育(詳細清楚),包括:內容摘要: 冬季施工,天氣寒冷、惡劣天氣較多,人的行動就會變的不靈便、反應變的遲緩,容易發(fā)生跌滑、高處墜落和交通事故等人身傷害事故;設備(吊籠等)易產生變形、破裂,也會導致生產事故。 非電工嚴禁私
本文檔為冬季施工安全專項方案(全面),包括:內容摘要: 1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是各種安全事故多發(fā)季節(jié)。 2、隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季開始才暴露出來問題,因而給事故處理帶來很大的難度,不僅給工程帶來損失,而
本文檔為冬季施工安全注意事項,包括:內容摘要: 冬季天氣干燥、多風多雪天氣,施工危險因素很多,不利于工程施工。針對這些實際情況,要認真做好防人身事故、防火災、防凍、防滑和防交通事故的“五防”工作,加強對起重機械、高空作業(yè)、臨時用電及臨建設施
本資料為:冬季施工安全培訓(修訂).ppt,包括:什么是冬季施工 、冬季施工的特點和危害、冬季施工安全預防事故等,內容詳實,可供參考。
進入冬季時,連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫逐漸轉暖時,最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
交底內容: 冬季進行作業(yè),重要應做好防火、防滑、防寒、防中毒工作。 1、凡參加冬季施工的人員,均應進行安全教育并經安全技術交底。 2、司爐工必須經過培訓,考核合格持證上崗。 3、司爐工必須檢驗合格、驗收后方可使用。
冬季施工交通安全
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