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廣告牌及人行道拆除施工方案
迎大運桃源街道市容環(huán)境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山區(qū)學苑大道與塘長路之間。其中需刷新及改造的建筑物首層商鋪共22棟，及人行道鋪透水磚、消防車道瀝青路面施工。由于商鋪的原廣告牌、人行道原道牙石水泥磚、水泥面需拆除，為保證工程安全順利
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側(cè)石、平石及人行道施工
內(nèi)容簡介 （1）測量放線 側(cè)石在道路基層完成后施工。側(cè)平石的位置和標高是瀝青混凝土路面施工的依據(jù)，因此施工側(cè)平石前必須認真做好測放中線和高程的工作。測放中線后要向兩邊引出邊樁，同時控制邊樁頂高程為側(cè)石頂標高。 （2）澆筑側(cè)石平石基層 根據(jù)樁
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路面橋梁拆除的施工工藝優(yōu)化和改進
本文以廣州北環(huán)高速公路改造工程的實際案例為切入點，深入探討中國路面橋梁拆除施工工藝的優(yōu)化與施工方案的改進，介紹了路面橋梁中引進的新型設(shè)備——液壓橋梁路面分裂機的作業(yè)原理與操作方法以及新工藝法的成本核算。
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某人行道彩色混凝土施工工法
某人行道彩色混凝土施工工法，彩色混凝土施工要求 1．壓模施工工藝：（壓模系列鋪設(shè)步驟） 1）基層混凝土初、終凝階段，分兩次撒由砂、水泥、彩色氧化物及添加劑混合而成的彩色固化粉。兩次都進行收光。 2）基層混凝土終凝階段，均勻地撒脫模劑。要點：
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人行道、側(cè)、平石施工方案.
本標段設(shè)計起始樁號0+000~0+495，全長450米，標準路段規(guī)劃紅線寬度50米，四幅路形式。 人行道板為花崗巖道板磚（30*30cm），盲道寬度60cm，采用兩塊花崗巖（米黃色）盲道磚（30*30cm），厚度均為4cm，下設(shè)3cm厚M7
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某某工程塔吊的施工工藝
建筑施工現(xiàn)場的塔吊安裝直至拆除的詳細工藝，全文共16頁 1、 塔機中心位置布置： 本大廈施工塔吊設(shè)置在18軸與20軸之間，塔身外邊距建筑物側(cè)邊5m，塔身附墻支架拉結(jié)在A軸與18、20相交的柱上 2、 塔機基礎(chǔ) 采用天然地基梁板基礎(chǔ)，基礎(chǔ)尺寸
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旋噴樁施工工藝及流程
施工機具主要由鉆機和高壓發(fā)生設(shè)備兩大部分組成。由于噴射種類不同，所使用的機器設(shè)備和數(shù)量均不同
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300個施工工藝第6部分
這300個施工工藝中（共10個部分）包括：水電、基礎(chǔ)、剪力墻、柱、室內(nèi)裝修、室外裝修等。你值得擁有！
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涵洞的施工工藝及方法
《清會典?工部三?都水清吏司》：“凡工有堤，有壩，有埽，有牐，有涵洞?！弊ⅲ骸昂粗?，有淤洼涵洞，有洩水涵洞，有溉田涵洞。以石為之，墻身砌面石，下為鋪底石，上為蓋口石，墻后襯砌城甎，馀與石牐同。” 在當代，涵洞是指：公路或鐵路與溝渠相交的
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某草坪的施工工藝設(shè)計
草坪種植 1.場地準備 草坪種植和栽植其它植物的土方基礎(chǔ)不同，在建筑完成以后，地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質(zhì)量的草坪，應(yīng)在種植前對場地進行處理，主要工作是地形處理、土壤改良、排灌系統(tǒng)設(shè)立。 ①土層的厚度 草坪的一般主導(dǎo)植物是低矮的
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旋噴樁施工工藝及參數(shù)
內(nèi)容簡介 （1） 旋噴樁采用三重管高壓噴射注漿工藝，設(shè)計有效尺寸大于500mm。敞口段旋噴樁直徑采用500mm，排間樁中心距350mm，列間樁中心距400mm。 （2） 旋噴樁的現(xiàn)場定位誤差不得大于50mm，鉆孔傾斜度不得超過0.5%，鉆孔
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某經(jīng)典斬假石施工工藝
本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑斬假石施工。首先將凸出墻面的混凝土或磚剔平，對大鋼模施工的混凝土墻面應(yīng)鑿毛，并用鋼絲刷滿刷一遍，再澆水濕潤。如果基層混凝土表面很光滑，亦可采取如下的“毛化處理”辦法，即先將表面塵土、污垢清掃干凈，用10%的火堿
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某高壓旋噴樁施工工藝
高壓旋噴樁施工技術(shù)是70年代日本首先提出，它是在靜壓灌漿的基礎(chǔ)上，引進水力采煤技術(shù)而發(fā)展起來的，是利用射流作用切割摻攪地層，改變原地層的結(jié)構(gòu)和組成，同時灌入水泥漿或復(fù)合漿形成凝結(jié)體，借以達到加固地基和防滲的目的。
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某高壓旋噴樁施工工藝2
高壓旋噴樁施工技術(shù)是70年代日本首先提出，它是在靜壓灌漿的基礎(chǔ)上，引進水力采煤技術(shù)而發(fā)展起來的，是利用射流作用切割摻攪地層，改變原地層的結(jié)構(gòu)和組成，同時灌入水泥漿或復(fù)合漿形成凝結(jié)體，借以達到加固地基和防滲的目的。
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某公跨鐵立交橋主橋和人行道副橋拆除施工方案
某大道公跨鐵立交橋建成于上世紀80年代，橋梁共 26跨共長428m，由行車道主橋及兩側(cè)人行道副橋組成，橋跨組合為3×16+3.5+7×16+4×25+7×16+4.5+3×16m，橋面寬15m+2×7.5m(副橋)；橋梁上部跨京廣線段主跨為
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連續(xù)梁人行道、梯道施工方案
根據(jù)編制文件要求，結(jié)合對施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查及研究分析，依據(jù)本標段的具體實際情況，本企業(yè)擁有的科技成果、工法成果、機械設(shè)備、施工技術(shù)、管理水平以及類似工程施工經(jīng)驗。
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江蘇電廠煙囪施工平臺拆除施工工藝
由于鋼筋砼外筒春節(jié)前已經(jīng)封頂，現(xiàn)準備將施工平臺進行拆除。本次作業(yè)拆除的主要部件有內(nèi)外模板、軌道模、施工平臺、支拆模板平臺、輻射梁、吊籠、井架及中心鼓圈等。
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人行道鋪設(shè)現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表
檢驗項目 人行道邊緣平面偏位(mm) 縱向高程(mm) 接縫兩側(cè)高差(mm) 橫 坡(%) 平 整 度(mm)
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某公跨鐵立交橋主橋和人行道副橋拆除 施工方案
某大道公跨鐵立交橋建成于上世紀80年代，橋梁共 26跨共長428m，由行車道主橋及兩側(cè)人行道副橋組成，橋跨組合為3×16+3.5+7×16+4×25+7×16+4.5+3×16m，橋面寬15m+2×7.5m(副橋)；橋梁上部跨京廣線段主跨為
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市政道路人行道水泥花磚施工方案及工藝方法
按設(shè)計圖紙復(fù)核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗方正，定出基準線，每方格應(yīng)根據(jù)路面磚塊尺寸及道路寬度確定，一般以5m左右為宜。
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人行道混凝土C20砼墊層施工方案
C20砼墊層施工方案，底層為AC-25型瀝青混凝土，中層為AC-20型瀝青混凝土，面層為SMA-13型混凝土；路兩側(cè)行人道10㎝厚C20墊層，1：3干硬性水泥砂漿鋪裝3㎝厚石面板面層
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某人行道工程施工方案
5．本單位現(xiàn)有技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工管理水平及多年來參加高速公路、城市道路等各級道路工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗
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某人行道改造工程施工組織設(shè)計
XX路道路位于城市規(guī)劃區(qū)北部，屬于城市次干路。南起氮肥廠轉(zhuǎn)盤，北至火葬場，路面屬水泥混凝土路面，路況良好?，F(xiàn)狀人行道為土路，高低層次不齊，坑洼不平，影響了城市美觀，故對人行道進行改造。
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市政人行道工程施工組織設(shè)計
本工程XX路（濱水街—白音他拉大街）位于XX西區(qū)，為城市主干路。本工程為XX路（濱水街—白音他拉大街）西側(cè)人行道工程。 二、建設(shè)規(guī)模： 道路長度1307.26m； 人行道面積10443.86㎡； 人行道及綠化帶A型路緣石長度3536.66m
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人行道花崗石鋪裝施工組織
石材地面裝飾基本工藝流程： 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工。
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人行道維修工程施工組織設(shè)計
我單位負責河西經(jīng)開區(qū)天星西路、德善路、舞陽大道人行道改造: 1、天星西路:設(shè)計改造破損面積：3138.04㎡。 ⑴工程建設(shè)內(nèi)容:將原損壞的人行道板重新鋪設(shè)人行道結(jié)構(gòu)層，在施工過程中與已建成的道路人行道順接。人行道依據(jù)現(xiàn)有紅線寬度進行滿鋪。
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側(cè)平石、人行道施工技術(shù)交底
本資料為：側(cè)平石、人行道施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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人行道鋪裝工程施工方案
⑴鋪裝面積大，若干區(qū)域同時施工，結(jié)合時易出現(xiàn)錯縫，高低差等現(xiàn)象。 ⑵因石材重量較大，人工搬運困難。 ⑶由于石材本身較重較厚，鋪設(shè)時按傳統(tǒng)方法用橡皮錘擊打效果可能不好。 ⑷采用臥漿法施工，擊打后每塊石材下的砂漿密實度不同，易造成后沉降量不同，
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人行道花崗石的鋪裝施工方案
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工
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化學植筋施工工藝方案
植筋新技術(shù)是運用高強度的化學粘合劑，使鋼筋、螺桿等與混凝土產(chǎn)生握固力，從而達到預(yù)留效果。