內容簡(jiǎn)介 (1)測量放線(xiàn) 側石在道路基層完成后施工。側平石的位置和標高是瀝青混凝土路面施工的依據,因此施工側平石前必須認真做好測放中線(xiàn)和高程的工作。測放中線(xiàn)后要向兩邊引出邊樁,同時(shí)控制邊樁頂高程為側石頂標高。 (2)澆筑側石平石基層 根據樁
某人行道彩色混凝土施工工法,彩色混凝土施工要求 1.壓模施工工藝:(壓模系列鋪設步驟) 1)基層混凝土初、終凝階段,分兩次撒由砂、水泥、彩色氧化物及添加劑混合而成的彩色固化粉。兩次都進(jìn)行收光。 2)基層混凝土終凝階段,均勻地撒脫模劑。要點(diǎn):
本標段設計起始樁號0+000~0+495,全長(cháng)450米,標準路段規劃紅線(xiàn)寬度50米,四幅路形式。 人行道板為花崗巖道板磚(30*30cm),盲道寬度60cm,采用兩塊花崗巖(米黃色)盲道磚(30*30cm),厚度均為4cm,下設3cm厚M7
本資料為鋼結構工程冬雨季施工措施,共14頁(yè)。 資料概況: 通過(guò)學(xué)習,使員工對夏季施工中容易出現的問(wèn)題, 以及防控的重點(diǎn)有一定的了解, 提高安全意識, 掌握中暑的預防和基本急救知識。 …… 目錄: 夏季施工特點(diǎn) 夏季高溫施工安全要點(diǎn) 中暑的預
本資料為安全教育培訓-夏季施工,共17頁(yè)。 內容簡(jiǎn)介: 通過(guò)學(xué)習,使員工對夏季施工中容易出現的問(wèn)題, 以及防控的重點(diǎn)有一定的了解, 提高安全意識, 掌握中暑的預防和基本急救知識。
冬季氣候干燥、寒冷,且伴有大風(fēng),受北方寒流影響,作業(yè)面及道路結冰打滑,既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,又給安全帶來(lái)隱患;同時(shí)由于施工需要和辦公宿舍取暖,使用明火等原因,容易發(fā)生火災和中毒事故;冬季人們衣著(zhù)笨重、動(dòng)作不靈敏,容易發(fā)生意外事故。因此,應當
根據編制文件要求,結合對施工現場(chǎng)及周?chē)h(huán)境的調查及研究分析,依據本標段的具體實(shí)際情況,本企業(yè)擁有的科技成果、工法成果、機械設備、施工技術(shù)、管理水平以及類(lèi)似工程施工經(jīng)驗。
檢驗項目 人行道邊緣平面偏位(mm) 縱向高程(mm) 接縫兩側高差(mm) 橫 坡(%) 平 整 度(mm)
5.本單位現有技術(shù)能力、機械設備、施工管理水平及多年來(lái)參加高速公路、城市道路等各級道路工程建設所積累的施工經(jīng)驗
C20砼墊層施工方案,底層為AC-25型瀝青混凝土,中層為AC-20型瀝青混凝土,面層為SMA-13型混凝土;路兩側行人道10㎝厚C20墊層,1:3干硬性水泥砂漿鋪裝3㎝厚石面板面層
本資料為:側平石、人行道施工技術(shù)交底,內容詳實(shí),可供下載參考。
本工程XX路(濱水街—白音他拉大街)位于XX西區,為城市主干路。本工程為XX路(濱水街—白音他拉大街)西側人行道工程。 二、建設規模: 道路長(cháng)度1307.26m; 人行道面積10443.86㎡; 人行道及綠化帶A型路緣石長(cháng)度3536.66m
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線(xiàn)→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養護交工
XX路道路位于城市規劃區北部,屬于城市次干路。南起氮肥廠(chǎng)轉盤(pán),北至火葬場(chǎng),路面屬水泥混凝土路面,路況良好。現狀人行道為土路,高低層次不齊,坑洼不平,影響了城市美觀(guān),故對人行道進(jìn)行改造。
迎大運桃源街道市容環(huán)境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山區學(xué)苑大道與塘長(cháng)路之間。其中需刷新及改造的建筑物首層商鋪共22棟,及人行道鋪透水磚、消防車(chē)道瀝青路面施工。由于商鋪的原廣告牌、人行道原道牙石水泥磚、水泥面需拆除,為保證工程安全順利
石材地面裝飾基本工藝流程: 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線(xiàn)→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養護交工。
我單位負責河西經(jīng)開(kāi)區天星西路、德善路、舞陽(yáng)大道人行道改造: 1、天星西路:設計改造破損面積:3138.04㎡。 ⑴工程建設內容:將原損壞的人行道板重新鋪設人行道結構層,在施工過(guò)程中與已建成的道路人行道順接。人行道依據現有紅線(xiàn)寬度進(jìn)行滿(mǎn)鋪。
⑴鋪裝面積大,若干區域同時(shí)施工,結合時(shí)易出現錯縫,高低差等現象。 ⑵因石材重量較大,人工搬運困難。 ⑶由于石材本身較重較厚,鋪設時(shí)按傳統方法用橡皮錘擊打效果可能不好。 ⑷采用臥漿法施工,擊打后每塊石材下的砂漿密實(shí)度不同,易造成后沉降量不同,
本文檔為冬季施工安全教育(詳細清楚),包括:內容摘要: 冬季施工,天氣寒冷、惡劣天氣較多,人的行動(dòng)就會(huì )變的不靈便、反應變的遲緩,容易發(fā)生跌滑、高處墜落和交通事故等人身傷害事故;設備(吊籠等)易產(chǎn)生變形、破裂,也會(huì )導致生產(chǎn)事故。 非電工嚴禁私
該文檔主要是對員工進(jìn)行夏季施工安全教育培訓,主要從夏季施工主要安全隱患、夏季施工隱患防控措施、其他安全注意事項進(jìn)行培訓指導。
施工安全教育內容,三級教育。安全事故搶救、報告常識、現場(chǎng)安全一般常識
1.1 工程概況 本工程位于某人行道工程文化路、文康路、建南路段。其簡(jiǎn)要概況如下: 1、工程名稱(chēng):某人行道工程文化路、文康路、建南路段 2、建設單位: 3、建設地點(diǎn):某人行道工程日東路、岑尾路、杏南支路、永豐路段 4、施工工程質(zhì)量:合格。
xx街人行道路面改造工程位于天津市大港區石化產(chǎn)業(yè)園區為南北向市政道路,北起南環(huán)路,南到金源路,位于xx街兩側的人行道路面寬度各3.0米。單側1851米。人行道路面兩側共11106平方米。金匯路東至xx街,西至迎賓街,人行道面積5500平方米
1、石材地面裝飾基本工藝流程: 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線(xiàn)→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養護交工。
某人行道工程第—合同段東起新立河,西至渤海十八路,長(cháng)約1630米,人行道寬度5米。采用20*10*6cm荷蘭磚,人行道結構自下而上依次為素土夯實(shí)、15cm石灰穩定土、3cm7.5號水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚。
1、天星西路:設計改造破損面積:3138.04㎡。 ⑴工程建設內容:將原損壞的人行道板重新鋪設人行道結構層,在施工過(guò)程中與已建成的道路人行道順接。人行道依據現有紅線(xiàn)寬度進(jìn)行滿(mǎn)鋪。 ⑵人行道結構:面層3cm麻石人行道板,基層采用8cm厚4%水
我單位負責河西經(jīng)開(kāi)區天星西路、德善路、舞陽(yáng)大道人行道改造: 1、天星西路:設計改造破損面積:3138.04㎡。 ⑴工程建設內容:將原損壞的人行道板重新鋪設人行道結構層,在施工過(guò)程中與已建成的道路人行道順接。人行道依據現有紅線(xiàn)寬度進(jìn)行滿(mǎn)鋪。
本工程為渝北區雙龍大道人行道工程。工程建設地點(diǎn)位于渝北區兩路主城區,臨近機場(chǎng)高速,由南向北,將兩路主城區劃分為東西兩部分,到大道南端起源于綠夢(mèng)廣場(chǎng),一路向北跨越雙龍湖和碧津公園一直到渝北區府廣場(chǎng),總長(cháng)度2.7公里。兩側人行道寬度5~10米不
工程名稱(chēng) 緯八路東段道路改造工程 分部工程 人行道 分項工程名稱(chēng) 花崗巖塊料面層 交底內容: 1、花崗巖面層采用天然花崗巖經(jīng)廠(chǎng)家加工后使用,不能滿(mǎn)足設計要求尺寸的花崗巖,必須通知廠(chǎng)家現場(chǎng)切割后才能使用,控制花崗巖材料的質(zhì)量,必須有試驗報告。
為了體現人性化的設計理念創(chuàng )造和諧社會(huì ),提升城市的品位,改善城市環(huán)境,方便人民的出行和生活,越來(lái)越多的市政道路的人行道開(kāi)始采用花崗巖平板面層,與原來(lái)廣泛使用的水泥人行道磚相比,由于花崗巖平板原材料單位面積大(常用規格長(cháng)*寬*厚為600mm*3
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線(xiàn)→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養護交工。
人行道施工安全教育
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