由于地下停車庫的地面標(biāo)高普遍低于室外地面標(biāo)高,其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng),尤其是暴雨時(shí)節(jié),若排水設(shè)計(jì)不當(dāng),影響車庫的安全和使用。同時(shí),車庫的火災(zāi)可燃物較多,一般面積較大,消防等級(jí)較高。對(duì)此,必須在車庫設(shè)計(jì)時(shí)加以注意。
1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災(zāi)對(duì)汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)的危害,保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)的安全,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建的汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)以下統(tǒng)稱車庫防火設(shè)計(jì),不適用于消防站的車庫防火設(shè)計(jì)。 1.0.3
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這次設(shè)計(jì)規(guī)范做了很大的改動(dòng) 有些地方要注意點(diǎn)哦
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GB 50013-2006版本的室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范內(nèi)容,pdf版本的。
建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范2009版
給排水規(guī)范:泵站設(shè)計(jì)規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
隨著近年來我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活質(zhì)量水平不斷得到提高。人們?cè)谫徺I住宅時(shí),除了關(guān)注住宅的樓層、面積、平面布置等因素外,同時(shí)也將更多的注意 力放在了住宅設(shè)備上。給排水系統(tǒng)作為住宅設(shè)備的重要組成部分,其系統(tǒng)設(shè)計(jì)是 否合理,對(duì)今后住戶的裝修、日常
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通過總結(jié)實(shí)際設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn) ,針對(duì)給排水規(guī)范中的若干設(shè)計(jì)方法提出了個(gè)人見解。包括消防系統(tǒng)中系統(tǒng)分區(qū)、穩(wěn)壓設(shè)備的設(shè)置、噴頭的布置、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)水泵接合器的位置等問題以及給排水系統(tǒng)中的幾個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。
1 工程概況 孝義地下車庫位于山西省介休市東南部, 東臨迎賓南路, 西臨核安 路。地下車庫上面是汾西礦業(yè)采煤沉陷區(qū)位宅小區(qū), 小區(qū)內(nèi)共設(shè)12 棟高 層住宅, 本車庫供小區(qū)業(yè)主使用。該地下車庫總建筑面積為14 302 m2, 車 庫內(nèi)設(shè)有39
地下車庫防火分區(qū)最大允許建筑面積的增加是一項(xiàng)令人矚目的變化。一般情況, 對(duì)于一、二級(jí)耐火等級(jí)的建筑, 該最大允許面積為2000m2, 且如果車庫內(nèi)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí), 面積還可增加一倍, 由此帶來的一個(gè)重要結(jié)果就是防煙分區(qū)面積的大幅度增加。
電弧過程:引燃電弧后,應(yīng)控制電壓值。借助操縱桿使上下鋼筋端面之間保持一定的間距,進(jìn)行電弧過程的延時(shí),使焊劑不斷熔化而形成必要深度的渣池。
某公司投資的某新苑工程地下室建筑面積為3750平方米, 地下室建筑設(shè)計(jì)在14#、15#、16#號(hào)房和7#、10#、12#號(hào)房中間,地下車庫(人防)頂相對(duì)標(biāo)高為-1.800m,覆土900mm,覆土面標(biāo)高為-0.900 m。 本工程室外地坪相當(dāng)
煤炭工業(yè)給排水設(shè)計(jì)規(guī)范
地下車庫、樓施工組織設(shè)計(jì),包括模板、腳手架、垂直運(yùn)輸、四口及臨邊防護(hù)、防水、雨季施工等分項(xiàng)工程均編制單項(xiàng)施工方案。
地下車庫設(shè)計(jì)方法及設(shè)計(jì)思路
防空地下室設(shè)計(jì)是一項(xiàng)很獨(dú)特的設(shè)計(jì),因?yàn)樗缲?fù)著平時(shí)和戰(zhàn)時(shí)的雙重功能。
在審圖過程中發(fā)現(xiàn),地下車庫設(shè)計(jì)無論是建筑還是結(jié)構(gòu)專業(yè),均存在設(shè)計(jì)失誤或設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)葐栴},主要為“車庫設(shè)計(jì)不合理(車道寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、入口、車庫排水)
根據(jù)原建設(shè)部 “關(guān)于印發(fā)《2007年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)范制訂、修訂計(jì)劃(笫一批)》的通知”(建標(biāo)標(biāo)函[2007]第125號(hào))要求,本規(guī)范上海現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)(集團(tuán))有限公司會(huì)同有關(guān)單位對(duì)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50015—2003進(jìn)行修訂而成
人民防空的任務(wù)是根據(jù)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的特點(diǎn),動(dòng)員和組織人民群眾采取防護(hù)措施,與敵人的空中襲擊作斗爭(zhēng),保護(hù)人民生命安全與減少財(cái)產(chǎn)的損失,保存戰(zhàn)爭(zhēng)的潛力。戰(zhàn)爭(zhēng)的實(shí)踐證明,空襲和反空襲斗爭(zhēng)在戰(zhàn)爭(zhēng)中占有極為重要的地位。
地下車庫施工組織設(shè)計(jì),收集的6個(gè)項(xiàng)目的地下車庫施工組織設(shè)計(jì),還有施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖,和進(jìn)度計(jì)劃供參考。
業(yè)主提供文件,主要應(yīng)用規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),工程地質(zhì)條件
本地下車庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內(nèi)。建筑面積1775M2,戰(zhàn)時(shí)為二等人員掩蔽部,平時(shí)作為庫房設(shè)備房,抗震等級(jí)四級(jí)、建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),防水等級(jí)二級(jí)。
地下車庫施工組織設(shè)計(jì).內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本工程組織設(shè)計(jì)系嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)編制原則,并以以下所列文件為編制依據(jù),組織編寫。
本資料為:室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范范本,內(nèi)容完整,詳細(xì),可供參考。
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①本工程占地面積小、土方開挖工程量大,施工工期緊。 ②該場(chǎng)地四周靠近圍墻,地下存在障礙多,施工難度大,因此需要各有關(guān)方面人員密切配合,確保工程順利完工。 ③該地區(qū)為鹽堿砂石地面,管溝深度相對(duì)較深,需開挖較寬的管溝,邊坡比應(yīng)放大些。 ④該管溝
內(nèi)容簡(jiǎn)介 地下車庫防排煙施工組織設(shè)計(jì),摘要:一、工程概況 二、施工方案編制依據(jù) 三、工程施工范圍 四、工程施工管理 五、工程施工準(zhǔn)備 六、施工方案與施工技術(shù)保證措施 七、質(zhì)量與安全保證措施 八、工程進(jìn)度保證措施 九、臨時(shí)用電安全保證措施 十
序 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 地下車庫 2 工程業(yè)主 3 設(shè)計(jì)單位 4 監(jiān)理單位 5 工程地點(diǎn) 6 質(zhì)量目標(biāo) 創(chuàng)北京市結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程,單位工程創(chuàng)北京市優(yōu)質(zhì)工程。
本資料為某鐵路給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳盡,可供參考借鑒。
“車庫設(shè)計(jì)不合理(車道寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、入口、車庫排水)、層高設(shè)置不當(dāng)、坡道計(jì)算失誤、以及樓面及頂板與梁設(shè)計(jì)失誤”等等。這些問題往往是在施工圖出圖后才發(fā)現(xiàn),且有的項(xiàng)目基礎(chǔ)已施工,返工量和更改難度均較大,所造成的無效成本數(shù)額也巨大,因此,對(duì)此類
車位數(shù)量:地下停車數(shù)量除滿足車位配建外,做驗(yàn)收預(yù)留。建議 500 個(gè) 車位以下的地庫車位數(shù)量按 5 個(gè)車位預(yù)留,500 個(gè)車位以上的地庫車位數(shù)量按 1%預(yù)留。
內(nèi)容簡(jiǎn)介:中南地下車庫優(yōu)化設(shè)計(jì)指引 2018版(PDF+107頁) 目錄:編制目的、編制背景、地庫成本控制的關(guān)鍵要素、規(guī)劃停車指標(biāo)、單車位指標(biāo)限額、停車效率、地庫類型選擇、地庫外輪廓、地庫出入口、場(chǎng)地豎向設(shè)計(jì)、停車位與通車道、柱網(wǎng)及層高設(shè)計(jì)
地下車庫給排水設(shè)計(jì)規(guī)范
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