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地下車庫分項混凝土技術交底
1.1機具準備：地泵、布料機、吊斗、插入式振搗棒、白線、刮杠、木抹子、尺桿、尖鍬、平鍬等。 1.2作業(yè)條件： 1.2.1澆筑混凝土層段的模板、鋼筋、預埋件及管線等全部安裝完畢，經(jīng)檢查符合設計要求及規(guī)范，并辦完隱、隱檢手續(xù)。 1.2.2澆筑前
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地下車庫模板工程技術交底
樓板模板采用18厚夾板作面板，支撐立桿間距嚴格按照模板設計要求布置，設三步橫桿，最下一步距地150mm。
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地下車庫模板支撐架技術交底
板底支架滿堂架立桿間距900mm，橫桿步距1500㎜，搭設完成后，應每隔5排立桿加設連續(xù)剪刀撐。
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某大樓及地下車庫工程抹灰技術交底
1、土方臨時道路的跳板運輸，應按排雙方行走線，跳板的寬度不小于50cm。厚度不小于6~8cm，長度為3m時要設支撐，并加防滑條。 2、凡基槽(坑)深度在2m以上，且土質(zhì)松軟，基槽(坑)邊坡于場地限制。小于規(guī)定土質(zhì)的坡度時，應加設擋土墻，以防
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地下車庫的給排水設計
由于地下停車庫的地面標高普遍低于室外地面標高，其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng)，尤其是暴雨時節(jié)，若排水設計不當，影響車庫的安全和使用。同時，車庫的火災可燃物較多，一般面積較大，消防等級較高。對此，必須在車庫設計時加以注意。
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某地下車庫底板混凝土澆筑技術交底
成品保護： 1)、推小車或搬運物料時,不得碰撞墻角，門窗框等,壓尺和鐵鏟等不要靠在剛完成抹灰的墻面上。 2）、拆除腳手架時要注意輕拆輕放，不得撞壞門窗和墻面。 3）、保護好墻上已安裝的配件，電線槽盒等室內(nèi)設施，對被砂漿粘上污染的要及時清刷干
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地下車庫高大模板支撐體系技術交底
本資料為地下車庫高大模板支撐體系技術交底。 工程概況： 地下車庫建筑面積9700m2，地下1層，±0=4.0m，筏板基礎頂-4.8m，結(jié)構(gòu)層高4.8m……
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排水溝及集水井砌筑技術交底（模板）
土方開挖完成人工清槽墊層澆筑砌塊就位磚模砌筑、埋設排水管砂漿抹灰質(zhì)量自檢項目抽檢報請驗收交付使用
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線性排水溝安裝技術應用
樹脂混凝土線性縫隙式成品排水溝的材質(zhì)：樹脂混凝土溝槽、不銹鋼或鍍鋅鋼縫隙蓋板。產(chǎn)品特點：溝槽表面光滑、排水性能好，抗老化、抗腐蝕性、壽命長，重量輕、承載能力強，安裝簡單方便，對人工地面進行美觀設計，現(xiàn)代化設計觀念的地面排水系統(tǒng)。
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地下車庫基坑明溝排水方案
**1號地下車庫平面呈六邊形（圖1）。長90m，寬70m。基坑開挖面積約6300㎡。場地自然標高2.6～2.8m， ±0為4.8m平均地下水位埋深約1.5m?；娱_挖的底標高－6.0m，基坑底面位于地下水位以下2.7m?，F(xiàn)在的自然標高下，有
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某地下車庫基礎混凝土施工技術交底
本工程基礎砼強度等級為C30，考慮到將進入冬期施工，需添加防凍劑，并且抗?jié)B砼需要添加抗?jié)B劑，筏板厚度450mm,基礎梁500×1200，基礎底面標高-6.10m.車庫獨立基礎底面標高-5.90m
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鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術交底
本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術交底，共9頁。 水溝電纜槽施工采用分段施工，分段施工不宜過短且保證線型順直，考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響，分段長度為30m，每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板，一次立模澆筑成型，當溝槽混凝土強
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陜西某地下車庫基礎混凝土施工技術交底
1.設計要求：本工程基礎砼強度等級為C30，考慮到將進入冬期施工，需添加防凍劑，并且抗?jié)B砼需要添加抗?jié)B劑，筏板厚度450mm,基礎梁500×1200，基礎底面標高-6.10m.車庫獨立基礎底面標高-5.90m 2．作業(yè)條件：基礎鋼筋綁扎完，
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地下車庫筏板基礎大體積混凝土冬季施工技術交底
模板及支撐體系檢查→混凝土攪拌→混凝土運輸→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土抹面→覆蓋保溫→測溫養(yǎng)護 模板及支撐體系檢查：混凝土澆筑前應安排專人進行模板、腳手架檢查，主要檢查模板是否有較大空隙、模板加固是否牢固、腳手架頂絲是否頂在木方上。腳手
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省會文化藝術中心南側(cè)地下車庫工程邊坡支護技術交底
南側(cè)地下車庫工程建在大劇院的西側(cè)、南側(cè)，平面呈“L”形。主要功能為停車場及設備用房；南車庫工程地下共兩層，地下二層為車庫及能源中心部分，地下一層為車庫部分；地上設置3個出入場口與城市道路相連接。結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)。基坑北立面采用自然放坡，基
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某物業(yè)樓及地下車庫工程外墻抹灰施工技術交底
作業(yè)條件 (1) 建筑物位置的標準軸線樁、水平樁及灰線尺寸，已經(jīng)過復核。 (2) 在基坑施工前，應編制施工組織設計。根據(jù)地質(zhì)資料和地下水們對基坑開挖的影響，確定基坑開挖的圍護方案，以保證基坑作業(yè)順利進行。 (3) 決定挖土方案，包括方法、挖
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現(xiàn)澆鋼筋混凝土排水溝施工技術交底
(1)鋼筋的接頭型式與位置：鋼筋接頭型式必須符合設計要求；當設計無要求時，混凝土結(jié)構(gòu)中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機械連接；其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接，其搭接長度應符合設計及相應施工規(guī)范規(guī)定。底板上、下層鋼筋的接頭位置應相互錯開
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晨光佳苑住宅小區(qū)二期工程地下車庫技術交底
晨光佳苑住宅小區(qū)二期工程地下車庫，框架結(jié)構(gòu)，地下一層，建筑面積：1205.05 m2,建筑高度為3.6米.
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車庫室內(nèi)回填技術交底
工程名稱：北京華貿(mào)城（五期）發(fā)展工程；交底日期：2013年 10月27 日；施工單位：青建集團股份公司；分項工程名稱：土方回填工程；交底提要：C1-3、C1-5車庫內(nèi)回填土施工
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新建蘭渝鐵路某標段路基排水溝施工技術交底
本段工程位于本標起點～xx隧道進口區(qū)間路基左右側(cè)，長約5850m。路塹側(cè)溝及邊坡平臺截水溝采用M7.5漿砌片石砌筑；路堤排水溝及截水天溝采用C15混凝土預制。路塹側(cè)溝厚0.3m，尺寸為0.8×0.4m，坡度1：0.5之梯形截面。路堤排水溝及
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某地下車庫人工挖孔樁基礎施工技術交底
每一根樁在施工前都砌好了井圈，并設置了軸線控制十字線，在施工時不得任意移動，作為校核樁孔垂直度和樁中心是否偏位的依據(jù)。垂直度允許偏差0.5%，樁徑不得小于設計值。
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棄碴便道排水溝及集水井技術交底材料
為解決棄碴便道排水暢通，在棄碴便道內(nèi)側(cè)增設矩形排水溝，在明溝接口處設集水井一座。
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某小區(qū)二期地下車庫頂板模板支設交底
交底內(nèi)容： 一、施工準備 1．材料準備：50(100)mm×100mm木方、12mm竹膠板、水性脫模劑、密封條、油托、扣碗網(wǎng)架、鉆頭、圓釘?shù)取?/p>
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某地下車庫基坑工程技術標
擬建場地位 順德區(qū)大良丹桂路西側(cè)丹桂公園內(nèi)，云桂社區(qū)西南側(cè)。該場地現(xiàn)為公園，內(nèi)有籃球場、兒童游樂場、講臺、涼亭、綠化草木及其它配套設施等，現(xiàn)規(guī)劃擬建地下停車場。建筑物為地下三層停車場，地下最低標高-7.85米，地面建筑高度為5.8米；最大單
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地下車庫通風設計體會
1 工程概況 孝義地下車庫位于山西省介休市東南部, 東臨迎賓南路, 西臨核安 路。地下車庫上面是汾西礦業(yè)采煤沉陷區(qū)位宅小區(qū), 小區(qū)內(nèi)共設12 棟高 層住宅, 本車庫供小區(qū)業(yè)主使用。該地下車庫總建筑面積為14 302 m2, 車 庫內(nèi)設有39
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地下車庫結(jié)構(gòu)計算實例
本文通過上海某樓盤地下車庫的結(jié)構(gòu)設計計算實例，參考了國內(nèi)相應的規(guī)范和規(guī)程，并比較與分析了不同的車庫頂板以及基礎設計方案。
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地下車庫結(jié)構(gòu)方案選擇
通過對地下車庫樓蓋的結(jié)構(gòu)形式、抗拔樁布置方式進行的分析比較，指出各自的優(yōu)缺點，并得出結(jié)論：無梁樓蓋可綜合降低工程造價，柱下布樁是比較可靠的抗浮樁布置方案，
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地下車庫工程組織設計
某公司投資的某新苑工程地下室建筑面積為3750平方米， 地下室建筑設計在14#、15#、16#號房和7#、10#、12#號房中間，地下車庫（人防）頂相對標高為-1.800m,覆土900mm，覆土面標高為-0.900 m。 本工程室外地坪相當
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地下室防水安全技術交底
1、距地面2M以上,工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方應視為高處作業(yè)。 2、凡患高血壓、心臟病、精神病等其他不適于高處作業(yè)的人員,禁止登高作業(yè)。嚴禁酒后上班。
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地下防水施工技術交底
本工程為克拉瑪依市碧水云天康樂苑住宅小區(qū)住宅樓一期，工程位于克拉瑪依市南新路與西環(huán)路交叉口地塊南側(cè)。建設單位為克拉瑪依市泰盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。