160;該工程930廠(chǎng)房施工時(shí)在廠(chǎng)房西側設置一臺塔吊,塔吊臨近廠(chǎng)房西側春林路的高壓架空線(xiàn),與高壓線(xiàn)距離約20米,高壓架空線(xiàn)在塔吊回轉半徑內(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護措施。
在第六代薄膜晶體管液晶顯示器件項目一號建筑陣列廠(chǎng)房(ARRAY)東側和北側有一處高壓線(xiàn),根據相關(guān)部門(mén)提供的資料,線(xiàn)路為10KV的高壓線(xiàn);依據《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》中建筑物工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線(xiàn)路的邊線(xiàn)之間的最小水
高壓外線(xiàn)如何防護,是施工現場(chǎng)臨時(shí)用電平面布置所考慮的重點(diǎn)問(wèn)題.因此方案比較少,本作者結合自己先前施工過(guò)的工程項目,推薦此高壓外線(xiàn)防護方案,與建筑業(yè)同行共同探討.
資料目錄 一 編制依據 二 工程概況 三 施工方案 四 施工注意事項 五 塔吊運行安全措施 瀏覽詳細目錄>> 內容簡(jiǎn)介 本稿件是某小區高壓線(xiàn)防護施工方案,本工程場(chǎng)地西側加工場(chǎng)及主樓邊有10KV高壓線(xiàn)穿過(guò),5#樓施工現場(chǎng)有一臺63
本工程共設置三臺塔式起重機,自編號為1~3#,型號均為QTZ40,獨立高度為27m,變幅45m。1#塔吊位于基坑南側11軸/C軸處,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,3#塔吊位于H~G軸/16軸處,具體安裝位置見(jiàn)附圖。
該工程930廠(chǎng)房施工時(shí)在廠(chǎng)房西側設置一臺塔吊,塔吊臨近廠(chǎng)房西側春林路的高壓架空線(xiàn),與高壓線(xiàn)距離約20米,高壓架空線(xiàn)在塔吊回轉半徑內(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護措施。
本工程與小學(xué)圍墻最近處僅為5m(標準層),東臨東吳路、北側小區道路均有市政高壓線(xiàn),線(xiàn)高11m—13m(距地表),全長(cháng)236m,與在建工程中的57#樓只有32m左右的距離(僅一路之隔),正處于運轉狀態(tài)的QTZ63、QTZ40兩臺塔吊的塔臂作業(yè)
高壓線(xiàn)防護棚搭設施工方案高壓線(xiàn)防護棚搭設施工方案高壓線(xiàn)防護棚搭設施工方案
二、工程概況 本工程共設置三臺塔式起重機,自編號為1~3#,型號均為QTZ40,獨立高度為27m,變幅45m。1#塔吊位于基坑南側11軸/C軸處,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,3#塔吊位于H~G軸/16軸處,具體安裝位置見(jiàn)附圖。 1#塔吊安
該工程930廠(chǎng)房施工時(shí)在廠(chǎng)房西側設置一臺塔吊,塔吊臨近廠(chǎng)房西側春林路的高壓架空線(xiàn),與高壓線(xiàn)距離約20米,高壓架空線(xiàn)在塔吊回轉半徑內(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護措施。
本工程位于南京市棲霞區神龍路北側,怡園東路西側,燕山路南側,高壓線(xiàn)為1萬(wàn)伏,長(cháng)度為219m,電線(xiàn)桿高度約14m,共4根電線(xiàn)桿。
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,進(jìn)一步規范大跨越工程安全文明施工,全面推行建設工程安全文明施工標準化工作,提高安全作業(yè)環(huán)境管理水平,保障從業(yè)人員安全與健康,貫徹以人為本的理念,創(chuàng )建安全文明施工工地,努力做到:安全管理制度化、安
本工程共設置三臺塔式起重機,自編號為1~3#,型號均為QTZ40,獨立高度為27m,變幅45m。1#塔吊位于基坑南側11軸/C軸處,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,3#塔吊位于H~G軸/16軸處。
本資料為:某地區高壓線(xiàn)防護施工方案詳細文檔,資料內容包括:安全技術(shù)措施等多種文檔,設計詳細,可供參考。
本方案高壓電護線(xiàn)架子搭設位置在工地現場(chǎng)的南側,高壓線(xiàn)距地面的高度為19.00m左右,高壓線(xiàn)距建筑物水平距離分別為:13#樓距高壓線(xiàn)邊距離為18.00m,14#樓距高壓線(xiàn)邊距離為17.00m,15#樓距高壓線(xiàn)邊距離為17.00m,16#樓距高
XX支路等路橋工程共計四條道路一座橋梁分別為:XX路南側支路(星湖街-星坊街)工程;XX街(XX南側支路)工程;XX街(XX南側支路)工程;XX街(XX南側支路)工程中橋梁一座。
本項目為山西轉型綜合改革示范區瀟河產(chǎn)業(yè)園區太原起步區小牛線(xiàn)(人民路至太太路)建設工程,西起人民路,東至既有太太路;近期為主干路,遠期為快速路。
將電纜采用人工挖溝的方式,移出雙輪銑施工位置,并采用吊裝帶將其與圍墻固定,防治施工期間突然回移導致危險。
本工程的防護社會(huì )及分為兩個(gè)部分,一為南側高壓線(xiàn)的防護,共計220米。另一部分為東側高壓線(xiàn)防護,共計60米。高壓線(xiàn)受市政路影響采用單側警示防護,塔吊在吊物工作中進(jìn)行旋轉半徑限制,如遇大風(fēng)等天氣,應采取防止塔吊的吊鉤轉向防護欄桿的措施。
建筑功能 住宅樓 建筑特點(diǎn) 小園項目9地塊工程位于門(mén)頭溝區永定鎮。其中9-1#樓地下3層,地上25層。 建筑面積 9-1#樓 34773.51㎡ 地上面積 33337.39㎡ 建筑層高 樓號 層高 地下 檐高 9-1#樓 2.8m 3.3m
本資料為南京市某商業(yè)街工程高壓線(xiàn)施工方案,文檔包括:南京某商業(yè)街工程,根據現場(chǎng)施工條件(在高壓線(xiàn)下施工),需要搭設高壓線(xiàn)防護架。高壓線(xiàn)的布置情況詳見(jiàn):電線(xiàn)平面布置圖所示及高壓線(xiàn)標高測量表。高壓線(xiàn)防護架均搭設在超過(guò)二層的房子上面。本高壓線(xiàn)腳手
內容簡(jiǎn)介 本方案為某施工現場(chǎng)毛竹高壓線(xiàn)防護施工方案,另含計算說(shuō)明。
本工程安裝塔吊時(shí)必須將塔吊高出高壓線(xiàn)6米以上,對塔吊行走小車(chē)安裝限位裝置,進(jìn)行限位控制,使塔臂和吊裝物品與高壓線(xiàn)外皮的水平距離不小于2米,垂直距離不小于6米;為此,必須對高壓線(xiàn)路進(jìn)行安全防護。
高壓線(xiàn)下施工安全專(zhuān)項方案.docx高壓線(xiàn)下施工安全專(zhuān)項方案.docx高壓線(xiàn)下施工安全專(zhuān)項方案.docx
全橋墩臺基礎采用Φ1.0m鉆孔樁基礎,墩身采用雙線(xiàn)圓端形墩,橋臺采用雙線(xiàn)矩形空心臺。
本建筑工程最初場(chǎng)地平整后相對標高為-0.80(即,絕對標高3.90m)。本工程屬三級基坑工程(大面積開(kāi)挖深度4.80m,四周卸土高度1.60m),基坑圍護采用放坡加復合土釘墻圍護(施工中)形式及雙排攪拌樁止水帷幕(已結束),基坑降水采用輕型
本文檔為新校區工程高壓線(xiàn)防護專(zhuān)項施工方案,包括:工程概況: 本新校區工程由11個(gè)單體建筑組成,設計使用年限50年,抗震設防烈度為6度,總建筑面積61144.54㎡。本工程食堂樓的東側有10KV高壓線(xiàn),高壓線(xiàn)離食堂樓距離較近并在塔吊旋轉半徑內
樁基鋼筋籠長(cháng)度為27.53m,鋼筋籠分五節(每節≤6m)制作安裝,分節下到孔內,在孔邊進(jìn)行焊接,采用門(mén)型龍門(mén)吊吊裝,人工配合,龍門(mén)吊高度6m。
冬季臨時(shí)采暖施工方案,主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。
介紹了高壓旋噴樁的主要施工方法,對于水泥用量控制、冒漿處理,均做了詳細的意見(jiàn)。
工程場(chǎng)地位于上海市松江區廣富林路北側、規劃龍騰路西側、規劃龍躍路東側,規劃銀河路南側,由上海龍寧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建。整個(gè)場(chǎng)地設置地下車(chē)庫,分為南北兩部分,其中南區為地下一層、北區為地下二層。目前南區車(chē)庫已在開(kāi)挖,北區圍護結構也已大部
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(cháng)約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車(chē)速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車(chē)道;隨著(zhù)xxxx.xxxx
1、概況: 工程占地面積32000㎡,地下車(chē)庫一層,地上12層,建筑物高度約36m,,北區建筑物相鄰交通干道北側、東側有10KV高壓架空線(xiàn)路,長(cháng)度480 m,高壓線(xiàn)路距建筑物最近處僅4 m。 受施工場(chǎng)限地條件限制,根據現場(chǎng)實(shí)際情況,四臺塔吊
內容簡(jiǎn)介 二、爆破的基本方法: 根據豎井段開(kāi)挖面積和廠(chǎng)區下游高壓洞段進(jìn)洞比較困難等特點(diǎn),豎井開(kāi)挖準備在調壓井襯砌高程達1874m以上,開(kāi)始進(jìn)行上彎段擴挖,并進(jìn)行豎井全斷面淺孔光面爆破,通過(guò)爆破向下游掘進(jìn),以加快高壓段施工進(jìn)度。 針對本標段地
2號路位于K0+100位置,標準路幅寬度18m,橋長(cháng)30米,道路設計等級為城市主干道,設計車(chē)速40km/h。
工程隧道主線(xiàn)起點(diǎn)為設計樁號 K17+980,南至洄涌湖公園(設計樁號 K20+800),該段主線(xiàn)長(cháng)約2820米,采用雙向4車(chē)道規模,以明挖隧道形式于平水江東側布線(xiàn);另有二環(huán)南路方向的銜接段,該段高架起點(diǎn)設計樁號為K17+675,地面輔路起點(diǎn)
臨時(shí)高壓線(xiàn)施工方案
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