配水管網(wǎng)移動(dòng)式柴油發(fā)電機臨時(shí)用電施工方案

南寧市大沙田供水擴建工程配水管網(wǎng)二期工程主要包括：東風(fēng)南路、春陽(yáng)路、春華路、振邦路等65條道路配水管，配水管道管材設計采用球墨鑄鐵給水管（K9 級）；穿越路口以及立交橋段的管道采用焊接鋼管（Q235-A）。球墨鑄鐵管與鋼管、閥門(mén)之間采用法蘭

廣西南寧市配水管網(wǎng)移動(dòng)式柴油發(fā)電機臨時(shí)用電施工方案

該管道施工處于現有道路側。因此，道路比較通暢，管徑不大，而且重量較輕，吊車(chē)進(jìn)入比較方便，就地利用現況道路就可以滿(mǎn)足施工車(chē)輛的正常運行。 施工用電采用50KW柴油發(fā)電機發(fā)電。

柴油發(fā)電機組施工方案

柴油發(fā)電機組施工方案包含現建設單位為了保證在市電停止供應的情況下仍能保證該大廈的消防系統、應急照明、電梯系統的緊急用電的需要，擬在全球通大廈（新址）項目?jì)仍O置3臺功率為2000KW的全新風(fēng)冷型柴油發(fā)電機組，作為消防備用電源等可供參考下載

臨電專(zhuān)項施工方案發(fā)電機

草南公路段WA16~WA34段為A線(xiàn)截流管道，設計采用不開(kāi)槽泥水平衡法頂管施工；管道總長(cháng)約981米，管線(xiàn)包含3座7000*3500，4座Φ4500接收井，12座Φ1000騎馬井。工作井及接收井采用逆做法施工，外側面四周需先采用D800@55

機組發(fā)電機一期工程施工方案

某發(fā)電廠(chǎng)建設規模為4×600MW亞臨界國產(chǎn)燃煤機組發(fā)電機,一期工程為2×600MW。我公司承擔其中的B標#2機部分。電氣專(zhuān)業(yè)的工程概況如下：

發(fā)電機組啟動(dòng)調試施工方案

內容簡(jiǎn)介 某第二發(fā)電廠(chǎng)三期擴建工程二號機組系上海電機廠(chǎng)生產(chǎn)的QFS-135-2型機組，勵磁方式為同軸交流勵磁機和永磁副勵磁機構成的它勵靜止半導體勵磁系統。發(fā)電機、變壓器以發(fā)變組形式接入系統。通過(guò)發(fā)變組啟動(dòng)試驗，對電氣主要系統的一次設備和繼電

某風(fēng)力發(fā)電機組基礎施工方案

模板系統：基礎模板采用定型鋼模板，內部使用對拉螺栓加固，外部使用Ф48×3.5鋼管做圍護與主排架連成整體。

神化某電廠(chǎng)發(fā)電機基礎底板施工方案

底板中部的四個(gè)柱用板墻連接，板墻頂標高+0.000m，基座底板底標高為-6.1m。

長(cháng)春恒大江灣項目發(fā)電機施工方案(報批)（19P）

某小區簡(jiǎn)約花園發(fā)電機使用施工方案

包含供電方式、施工現場(chǎng)配電線(xiàn)路、施工現場(chǎng)配電箱和開(kāi)關(guān)箱、發(fā)電機安裝工藝流程、發(fā)電機基礎、助劑運輸吊裝就位、排氣及然后冷卻系統安裝等，內容詳細，可供參考。

汽輪發(fā)電機底板施工方案

3.1 工程概況 3.1.2 主廠(chǎng)房為三列式布置，依次為汽機房、爐前平臺、鍋爐房。汽機房A～B軸跨度為25m，除氧間B～C軸跨度為8m，主廠(chǎng)房總長(cháng)132.20m。 3.1.3 汽輪發(fā)電機基礎為大型整板基礎位于 A、B軸之間。其尺寸為：底板長(cháng)

廣州大廈發(fā)電機組調試施工方案

內容簡(jiǎn)介 某大廈配備一臺800KW柴油發(fā)電機，15秒內應急自起動(dòng)與市電進(jìn)行電氣機械連鎖,防止并列運行,消防時(shí)作消防應急電源,平時(shí)可作重要負荷備用電源。此方案即專(zhuān)門(mén)針對此發(fā)電機組試運行而制訂。

發(fā)電機組施工調試方案

本資料為發(fā)電機組施工調試方案資料內容完整可供參考，值得設計師下載

河北某發(fā)電廠(chǎng)1#機組汽輪發(fā)電機施工方案

河北大唐王灘發(fā)電廠(chǎng)一期工程1#機組汽輪發(fā)電機基座-4.5m 以 下底板結構已施工完。本次施工方案只針對-4.5m 以上部分的鋼筋砼 框架結構。 汽輪發(fā)電機基座為鋼筋砼框架結構， 汽輪發(fā)電機中心軸線(xiàn) A=984.700， (2/A 列： A=

某電廠(chǎng)汽輪發(fā)電機基座施工方案

本工程為2#汽輪發(fā)電機基座±0.00m以上部分結構，結構設計使用年限50年，抗震設防烈度7度，抗震措施設防烈度8度，框架抗震等級二級。本汽輪發(fā)電機基礎根據北京北重汽輪發(fā)電機有限公司和ALSTOM公司提供的技術(shù)資料進(jìn)行設計，機組型號為： 汽輪

某發(fā)電廠(chǎng)發(fā)電機附屬工程施工方案

本工程為生物發(fā)電工程汽輪發(fā)電機工程，位于主廠(chǎng)房A～B軸線(xiàn)間,4～6軸線(xiàn)間，基礎筏板底標高均為-3.5m,基礎底板鋼筋保護層厚50mm，上部結構：柱子鋼筋保護層35mm，墊層混凝土采用C15，基礎、柱子及上部運轉平臺梁板混凝土均采用C30，運

某電廠(chǎng)汽輪發(fā)電機基礎施工方案

1．xxx一期1、2號機組汽輪發(fā)電機基礎縱向長(cháng)23.93m，橫向長(cháng)9m，由汽輪發(fā)電機基礎底板、加熱器平臺板及汽機臺板三部分組成。基礎底板底標高為－4.9m，頂標高為＋8.95m。基礎為現澆鋼筋混凝土。混凝土標號：墊層C10，基礎底板C20，

浙江某電廠(chǎng)發(fā)電機組脫硫煙道施工方案

浙能**發(fā)電廠(chǎng)工程 4 臺 600MW 燃煤發(fā)電機組，每臺機組配一套脫硫裝置。 脫硫煙道從煙囪進(jìn)口水平煙道件 41 上引入原煙氣，經(jīng)過(guò)脫硫后凈煙氣從件 42 上返回水平煙道，然后進(jìn)入煙囪。每臺機組脫硫裝置有 1 只旁路擋板、1 只原煙道擋板

遼寧某電廠(chǎng)汽輪發(fā)電機基礎施工方案

**（以下簡(jiǎn)稱(chēng)清河公司或公司）地處遼寧省**區，距開(kāi)原市約9km，離清河水庫3.5km，靠近負荷中心沈陽(yáng)市，是我國于上世紀50年代在前蘇聯(lián)專(zhuān)家指導下選擇的大型火力發(fā)電廠(chǎng)廠(chǎng)址。主廠(chǎng)房汽機基座底板由東北電力設計院設計，汽機基座底板中心位于汽機房

山東某100MW汽輪發(fā)電機基礎施工方案

本工程為山東**熱電股份有限公司#4 汽輪發(fā)電機基礎工程，位于抗震設防 7 度地區， ± 0.000m 相當于絕對標高 65.00m。基礎必須作用在承載力為 280KN/m2 的碎石土層上，基 礎底標高設計為－5.1m(據地質(zhì)報告已到碎石土

山西某電廠(chǎng)汽輪發(fā)電機基座施工方案

L=600mm（插入砼300mm）插筋，上層施工前，表面50mm砼鑿去，并清理干凈。

汽輪發(fā)電機底板施工方案設計

工程概況及主要工程量，參加作業(yè)人員資格、要求和數量，主要施工機械及工、器、具，施工準備工作，作業(yè)順序， 作業(yè)方法、工藝要求及質(zhì)量標準

垂直軸風(fēng)力發(fā)電機基礎設施勘察施工方案

風(fēng)力發(fā)電機中，水平軸的風(fēng)力發(fā)電機較多，市場(chǎng)上垂直軸的風(fēng)力發(fā)電機比較少，此勘察施工方案對從事垂直軸的風(fēng)力發(fā)電機從業(yè)者有一定的參考價(jià)值。

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

某鋼廠(chǎng)電機吊裝施工方案

****鋼爐卷軋線(xiàn)安裝工程電機共3臺，采用了先進(jìn)的交－交變頻同步電動(dòng)機，該電機功率為5000、11000kw，調速范圍50～100rpm，軸瓦采用動(dòng)、靜壓潤滑系統，全機重量143.2t（最重），較過(guò)去的電動(dòng)機－發(fā)電機－電動(dòng)機驅動(dòng)系統，無(wú)論在

電機檢查接線(xiàn)施工方案

電機檢查接線(xiàn)施工方案包含總用地面積16640m2，建筑面積121547m2（其中地下29419m2，地上92137 m2），地下三層，地上38層，建筑總高度165.2m等可供參考下載

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(cháng)約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車(chē)速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車(chē)道；隨著(zhù)xxxx.xxxx

土石臨時(shí)圍堰施工方案

2號路位于K0+100位置，標準路幅寬度18m，橋長(cháng)30米，道路設計等級為城市主干道，設計車(chē)速40km/h。

施工臨時(shí)道路施工方案

某發(fā)電廠(chǎng)汽輪發(fā)電機基礎施工方案

2.工程概述 某發(fā)電廠(chǎng)一期工程2×600MW機組2#機組汽輪發(fā)電機基礎底板，縱向12軸~16軸，長(cháng)48m，寬17m，汽機底板埋深?8.0m，頂面標高-4.5m。基礎形式為大體積長(cháng)方形基礎，屬厚大體積混凝土結構，上部有基座柱、汽機平臺柱、預留

遼寧省某電廠(chǎng)汽輪發(fā)電機基礎施工方案

**（以下簡(jiǎn)稱(chēng)清河公司或公司）地處遼寧省**區，距開(kāi)原市約9km，離清河水庫3.5km，靠近負荷中心沈陽(yáng)市，是我國于上世紀50年代在前蘇聯(lián)專(zhuān)家指導下選擇的大型火力發(fā)電廠(chǎng)廠(chǎng)址。主廠(chǎng)房汽機基座底板由東北電力設計院設計，汽機基座底板中心位于汽機房

風(fēng)力發(fā)電升壓站臨時(shí)用電施工方案

供電方式：采用VV224×95+50電纜，將380V/220V50HZ電由站用電源箱埋地敷設至施工現場(chǎng)一級電源柜，電纜采用輻射方式由總箱分別向1#、2#、3#、4#、5#二級配電箱供電，鋼筋作業(yè)場(chǎng)為1#電源箱，物料提升機為2#電源箱，電焊機

機組發(fā)電機一期工程施工組織方案

某發(fā)電廠(chǎng)建設規模為4×600MW亞臨界國產(chǎn)燃煤機組發(fā)電機,一期工程為2×600MW。我公司承擔其中的B標#2機部分。

江蘇某發(fā)電工程汽輪發(fā)電機吊裝施工方案

在原有的余熱鍋爐的基礎上，安裝一臺3MW凝汽式汽輪發(fā)電機組成一套完整的余熱發(fā)電系統。此工程主要包括N3-1.0（300℃）型凝汽式汽輪機、QF2—3—2C型發(fā)電機、N-420-1表面式凝汽器、L-12.5表面式冷油器、油箱和多臺工藝泵等設備

吉林某60萬(wàn)噸汽輪發(fā)電機組安裝施工方案

吉林60萬(wàn)噸/年燃料乙醇自備電站工程有雙抽汽冷凝式汽輪機兩臺，型號是B25-8.82/1.078，額定進(jìn)汽壓力8.82MPa，額定進(jìn)汽溫度535℃。 發(fā)電機采用無(wú)刷勵磁發(fā)電機，型號是QF-25-2，額定功率25MW，額定電壓10.5KV，額

遼寧某遼寧某電廠(chǎng)汽輪發(fā)電機基礎重大施工方案

汽機基座底板中心位于汽機房5軸上，發(fā)電機中心線(xiàn)距A排15.3ｍ。設計±0.000ｍ相當于絕對標高112.500ｍ，底板設計長(cháng)度47.400ｍ，寬度17.780ｍ，厚度3.000ｍ，為大體積鋼筋混凝土結構，基底標高－8.100ｍ。 1.2 主

陜西某火電廠(chǎng)汽輪發(fā)電機基座施工方案

汽機基座零米以上有10根現澆砼柱，軸線(xiàn)編號為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ。Ⅰ軸柱截面尺寸2.32×3.18m（兩個(gè)），Ⅱ軸柱截面尺寸2.32×2.4m（兩個(gè)），Ⅲ軸柱截面尺寸1.2×2.8m（兩個(gè)）柱間設1200mm墻板一道

818KW臨時(shí)用電施工方案

本工程現場(chǎng)臨時(shí)用電系統，根據JGJ46-88臨時(shí)用電規范而設計。根據表內臨時(shí)用電設備負荷統計，安裝容量818KW，計算容量493KVA。

某320KW臨時(shí)用電施工方案

本工程現場(chǎng)臨時(shí)用電系統，根據JGJ46-88臨時(shí)用電規范而設計。根據表內臨時(shí)用電設備負荷統計，安裝容量818KW，計算容量493KVA。（將視在負荷換算到有功負荷，功率因數取0.7后，有功負荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可滿(mǎn)足施

某工地臨時(shí)用電施工方案

本工程現場(chǎng)臨時(shí)用電系統，根據JGJ46-88臨時(shí)用電規范而設計。根據表內臨時(shí)用電設備負荷統計，安裝容量818KW，計算容量493KVA。（將視在負荷換算到有功負荷，功率因數取0.7后，有功負荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可滿(mǎn)足施