本方案系統介紹了廠(chǎng)區內停車(chē)場(chǎng)施工工藝及方法,質(zhì)量控制措施、安全文明施工等措施。
某住宅樓與停車(chē)場(chǎng)臨時(shí)用電施工方案 某住宅樓與停車(chē)場(chǎng)臨時(shí)用電施工方案
結構安全度要求高,結構安全關(guān)系到廣大用戶(hù)居民的人身安全和財產(chǎn)安全,結構工程質(zhì)量是結構安全的保證,“百年大計,質(zhì)量第一”,我們對結構工程質(zhì)量要做到外美內堅,不但要保證結構外觀(guān)質(zhì)量,更要保證內在的質(zhì)量。
結構安全度要求高,結構安全關(guān)系到廣大用戶(hù)居民的人身安全和財產(chǎn)安全,結構工程質(zhì)量是結構安全的保證,“百年大計,質(zhì)量第一”,我們對結構工程質(zhì)量要做到外美內堅,不但要保證結構外觀(guān)質(zhì)量,更要保證內在的質(zhì)量。
廣州某景區停車(chē)場(chǎng)等施工方案,本****西大門(mén)生態(tài)停車(chē)場(chǎng)工程,總建筑面積約為24000m2,附屬工程有汽車(chē)維修用房、公廁和設備用房及值班室。
廣州某景區停車(chē)場(chǎng)施工方案廣州某景區停車(chē)場(chǎng)施工方案廣州某景區停車(chē)場(chǎng)施工方案
本項目擬在xxx廣場(chǎng)二層停車(chē)場(chǎng)靠近黃公路部位設置25個(gè)交流充電樁,以便新能源車(chē)輛在此邊停靠邊充電,方便大家出行。 二層現狀圖片展示:
本工程為西寧市公共臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)改造工程(三期)工程,本項目位于西寧市城北區,共有52個(gè)停車(chē)場(chǎng),規劃總泊位2898個(gè)。其中路側停車(chē)場(chǎng)50個(gè),規劃2562個(gè)泊位;2個(gè)路內停車(chē)場(chǎng),規劃336個(gè)泊位。本公司承擔建設其中4個(gè)路測停車(chē)場(chǎng),泊位共有185個(gè)
某地下停車(chē)場(chǎng)工程施工方案某地下停車(chē)場(chǎng)工程施工方案某地下停車(chē)場(chǎng)工程施工方案
廣州某景區停車(chē)場(chǎng)工程施工方案,本****西大門(mén)生態(tài)停車(chē)場(chǎng)工程,總建筑面積約為24000m2,附屬工程有汽車(chē)維修用房、公廁和設備用房及值班室。
本項目位于南昌市紅谷灘新區豐和大道與世貿路交匯處西南側,場(chǎng)地西側為世紀中央城。擬建一幢大型購物中心,地上四層,地下三層;單體建筑面積78075.53 m2 ;地上建筑面積32902.21 m2 ;地下室面積45173.32 m2 ,基底建筑
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。
6#密煉車(chē)間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車(chē),南跨為10t天車(chē),北跨為20t天車(chē)
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
二、施工要求 1、確保模板在使用周期內安全、穩定、牢靠。 2、模板在搭設及拆除過(guò)程中要符合工程施工進(jìn)度要求。 3、模板施工前對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。嚴禁盲目施工。
目錄: 編制依據 工程概況 施工安排 施工主要方法及技術(shù)規定 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 文明施工 冬雨季施工措施
本工程回填土的壓實(shí)系數不得小于0.95,回填土分層虛鋪厚度不得大于30cm,回填土頂面允許偏差為±15mm,表面平整度允許偏差為15mm,分層留接槎的位置方法正確,接槎密實(shí)、平整。
本工程是由北邊綠地和南邊停車(chē)問(wèn)組成,共183個(gè)車(chē)位;主路采用50厚中粒式瀝青混凝土,人行橫道及園路采用200*100*50厚灰色透水磚,汀路采用600*300*50厚青石板鋪成。
1、路基、路面 采用瀝青混凝土路面,路面結構組合為:4cmAC-13瀝青混凝土+5cmAC-16瀝青混凝土+20cm水泥穩定碎石基層。 2、排水管溝 本項目按場(chǎng)內排水進(jìn)行設計,排水管采用DN300-400的鋼筋混凝土Ⅱ承插管,橡膠圈接口,采
本工程建立施工測量成果報審及復測復核制度,即測量專(zhuān)業(yè)監理工程師對承包單位確定的測量標志、施工放線(xiàn)定位、高程等要嚴格實(shí)地檢查,并進(jìn)行復測校驗。
本停車(chē)場(chǎng)設計為素土夯實(shí)、100mm厚碎石墊層、200mm厚水泥混凝土、50mm厚粗砂找平、嵌草磚施工。
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發(fā)泡混凝土價(jià)格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,工程位于陜西廣播電視臺內,建筑面積3750平方米,屋面找坡層、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,內容包括:施工準備,施工基本要求,砌體的灰縫,施工中臨時(shí)施工洞口的設置等內容。
某工程位于某市,為框剪結構,地下一層,地上十七層,地下室設后澆膨脹帶,底板以上混凝土強度標號主要有:地下室內外墻為C50P6, +16.75m以下柱、剪力墻為C50,16.75~34.75m柱、剪力墻為 C40,34.75m以上柱、剪力墻為
阜淮線(xiàn)電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設備用房,主體為一層磚混結構,建筑面積為6.38㎡。室外地面標高同既有地面,室內外高差為300mm。
本方案根據現場(chǎng)的具體情況詳細介紹了鋼骨混凝土結構的施工方法,及施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題
混凝土專(zhuān)項施工方案完整,工程概況,混凝土工程的質(zhì)量標準,施工部署,施工準備,操作工藝,質(zhì)量保證措施,混凝土試件的制作與管理
冬季臨時(shí)采暖施工方案,主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層
鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式。框架結構施工按設計有現澆結構施工、預制裝配式吊裝施工、預制與現澆結合施工等幾種形式。現澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻(剪力墻、電梯井)、梁、板(也可預制)等構件在現場(chǎng)按施工圖澆筑。
箱形基礎混凝土強度等級為C30,供貨方必須滿(mǎn)足混凝土強度等級的要求,并負責提供質(zhì)量保證資料。
臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)混凝土施工方案
臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)混凝土施工方案專(zhuān)題,為您提供臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)混凝土施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)混凝土施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)混凝土施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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