道路現狀表層為近代圍海造地和人工湖開(kāi)挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,局部最深約6m,由于吹填土形成時(shí)間短,屬欠固結土,具有含水量高,孔隙比大、強度低,在動(dòng)力作用下易產(chǎn)
施工情況: 墊層混凝土標號為C15,寬度為0.66M,厚15㎝,采取滿(mǎn)槽澆筑,未支模,現場(chǎng)機械拌合,平板振動(dòng)器振搗,施工人員共6人,混凝土配合比報告編號PB07090005 監理情況: 現場(chǎng)跟蹤旁站混凝土澆筑全過(guò)程,混凝土配合比根據試驗報告
壓實(shí)度應符合規范表6.3.12-2規定,彎沉值不應大于設計規定,路床應平整、堅實(shí),無(wú)顯著(zhù)輪跡、翻漿、波浪、起皮等現象,路堤邊坡應密實(shí)、穩定、平順。
本資料為:市政道路工程檢驗批質(zhì)量檢驗記錄表格,內容詳實(shí),可供下載參考。
市政道路路基軟地基處理段粉噴樁施工方案,主要內容為:工程概況、工程進(jìn)度以及保證措施等,以供參考。
市政道路及管網(wǎng)工程強夯及強夯置換地基處理施工方案,主要內容為:工程概況、編制依據等,以供參考。
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本文檔為xxxx道路及管網(wǎng)投標文件中的施工組織設計部分,對缺少市政工程施工經(jīng)驗的新手來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的學(xué)習資料,希望對大家有幫助。目錄見(jiàn)附圖。
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道路現狀表層為近代圍海造地和人工湖開(kāi)挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,局部最深約6m,由于吹填土形成時(shí)間短,屬欠固結土,具有含水量高,孔隙比大、強度低,在動(dòng)力作用下易產(chǎn)
本文對市政道路施工過(guò)程中涉及道路原材料、施工現場(chǎng)、廠(chǎng)站等的試驗進(jìn)行分類(lèi),對檢驗頻次及方法進(jìn)行了歸納匯總。
第一部分:施工組織設計 第一篇 編制說(shuō)明和依據 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進(jìn)度計劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12 一、 施工準備 12 二、 項目管理機構 13 三、 施工力量組織 15 四、 施工
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工程名稱(chēng):xx花園 工程地點(diǎn):xx路和xx路交叉東北角 建設單位:xxxx置業(yè)有限公司 監理單位:xx市xx市政公用工程監理有限公司 監理任務(wù)和范圍:建安階段全過(guò)程監理
本資料為市政道路實(shí)習報告大全 doc格式 8頁(yè), 目錄:一.前言 二、工程概況 三、實(shí)習內容 四、實(shí)習體會(huì )與收獲,可供設計師下載參考。
房屋布置及面積詳見(jiàn)施工總平面布置圖。 3. 由于本工程主要結構部分采用商品混凝土(墊層除外),現場(chǎng)砼部分數量不大,現場(chǎng)設400公升砼攪拌機一臺,二臺200公升砂漿攪拌機。預制構件制作區、水泥穩定石粉渣拌和站,設于甲方指定紅線(xiàn)范圍內空置位置上
目 錄 第一章 編制依據 4 1.1編制依據 4 1.2工程概述 4 第二章 測量部署 4 2.1測量人員組織機構 4 2.2測量人員資質(zhì) 5 2.3測量?jì)x器的配備 6 2.4測量工作基本要求 7 2.5測量工藝流程 9 第三章 施工測量方
工程所使用的砂、石應按規定批量取樣進(jìn)行試驗。試驗項目一般有:篩分析、表觀(guān)密度、堆積密度和緊密密度、含泥量、泥塊含量、針狀和片狀顆粒的總含量等。結構或設計有特殊要求時(shí),還應按要求加做壓碎指標值等相應項目試驗。
審核施工承包單位編制的施工組織設計、安全技術(shù)措施、高危作業(yè)安全施工及應急搶險方案是否符合強制性標準;
市政道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關(guān)。近年來(lái)隨著(zhù)市政道路等基礎設施建設的飛速發(fā)展,工程質(zhì)量有了很大提高,監理單位在保證工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)展和降低造價(jià)方面的作用功不可沒(méi)
工程概況監理工作范圍、目標和依據 監理組織機構、人員配備、崗位職責監理工作內容、方法和措施監理工作制度、工作程序監理設施
工程項目概況,監理范圍,工作內容目標以及依據,組織形式,機構人員的安排,監理的程序方法,措施,以及制度設備等。
市政道路地基處理記錄表
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