某承包商與業(yè)主簽訂一份施工合同,規定合同工期為68天,工期每提前1天獎勵2000元,每拖后一天罰款3000元。乙方提交的施工網(wǎng)絡(luò )進(jìn)度計劃如下圖所示,該計劃得到甲方代表的批準。
本資料為國際工程索賠案例分析,【目錄】包括:案例一、非洲某工程索賠,案例二、美洲某工程索賠,案例三、涉外工程反索賠等。
某土方工程,承包商在合同標明有松軟石的地方?jīng)]有遇到松軟石,因而工期提前一個(gè)月。
本資料為橋梁工程質(zhì)量事故案例及教訓(122頁(yè))。 反映建筑工程滿(mǎn)足相關(guān)標準規定或合同約定的要求,包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、環(huán)境保護等方面所有明顯和隱含能力的特性總和。 目錄: 工程分類(lèi)質(zhì)量事故案例 重大安全責任事故案例 教訓
12、本講座主要內容:橋梁工程的過(guò)去、現在和將來(lái),將涵蓋中國和世界上近百座著(zhù)名橋梁,并將介紹同濟大學(xué)橋梁工程系的有關(guān)情況
論文摘要:簡(jiǎn)要介紹了橋梁工程混凝土施工養護方法,并對橋梁工程的養護提出了粗淺的分析和具體的養護措施,指出在橋梁工程中混凝土施工與養護都起著(zhù)重
、 建筑工程索賠的基本概念(四號、黑體)???????????????? 二、工程索賠的原因和分類(lèi)?????????????4 三、建筑工程索賠的條
本資料為橋梁工程監理月報,word格式,共6頁(yè),可供參考。 目錄: 一、本月工程概況及工程形象進(jìn)度 二、本月工程進(jìn)度 三、本月工程質(zhì)量與安全 四、本月工程計量與工程款支付 五、合同其它事項 六、本月監理工作小結
本資料為橋梁工程監理旁站方案,word格式,共7頁(yè)。 目錄: 一、工程項目概況 二、旁站監理范圍及內容 三、旁站監理人員職責 四、旁站監理工作程序和要求 五、旁站記錄填寫(xiě)要求 六、監理日志的管理 七、旁站監理記錄的檢查和整理 八、旁站監理記
建設規模:xx縣xx路xx大橋總長(cháng)約為104.48米,為雙向兩車(chē)道,兩側分別設置0.5米的防撞護欄,橋梁主跨采用5×20米裝配式預應力混凝土空心板橋,橋頭引道按155米計,公路等級:三級公路,設計速度:30Km/h。工程投資約2452831
本資料為某工程停工損失造價(jià)索賠案例,內容簡(jiǎn)介:該項目位于上海寶山區某供銷(xiāo)大樓,建筑物長(cháng)54.55m,寬20.364m,高25m,建筑面積5374m2。1-5層加1層地下室,框架結構,地下室底版600mm厚帶筏梁砼標號C35,框架柱、梁砼標號
本資料為工程索賠案例分析PPT課件,簡(jiǎn)介:資料為工程索賠案例分析PPT課件,PPT格式,10頁(yè)。【目錄】1、索賠的定義,2、索賠的性質(zhì),3、引起索賠的只要原因等。
本資料為工程施工常見(jiàn)的索賠案例,【簡(jiǎn)介】工程施工常見(jiàn)的索賠(新.)案例 PPT格式 41頁(yè)。【目錄】包括:合同文件引起的索賠,有關(guān)工程施工的索賠,關(guān)于支付方面的索賠,關(guān)于工期延誤的索賠,特殊風(fēng)險和人力不可抗拒災害的索賠,工程暫停,中止合同的
本資料為建筑工程索賠案例分析,內容包括:某工程施工單位在吊裝屋架時(shí),由于施工單位原因,一榀屋架掉落,建設單位要求對該屋架檢測,經(jīng)檢測該屋架仍可使用,請問(wèn)發(fā)生的檢測費應由誰(shuí)承擔等。
本資料為工程索賠案例分析索賠的定義,國際工程慣例,索賠的性質(zhì),引起索賠的主要原因,索賠的特點(diǎn),索賠依據,索賠的分類(lèi),承包商,得經(jīng)濟補償的前提,索賠的機會(huì )與識別等。
內容簡(jiǎn)介 1、施工平臺 由于橋址處地下水位較高,為增加鉆孔時(shí)孔內水頭壓力,我們計劃在鉆孔時(shí),對孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺處理,使孔內水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔、縮徑等質(zhì)量隱患。 2、鋼護筒的制作和埋設 陸地上護筒
目前XX省公路建設中,橋梁的安全生產(chǎn)管理是安全管理方面工作量做大、也是最麻煩的問(wèn)題,雖然說(shuō)隧道工程安全管理重要,但是其工作量不大也不是很繁瑣,路基、路面也比較簡(jiǎn)單,橋梁工程方面要做好安全工作,目前的差距還很大。如何做好橋梁工程的安全生產(chǎn)管理
地質(zhì)的變化往往影響工程工期與費用,但由于業(yè)主在合同中常常規定承包商承擔地質(zhì)風(fēng)險,給承包商前期投標報價(jià)以及后期的索賠造成很大困難。請看本案例承包商是怎樣處理的
施工現場(chǎng)平面布置圖 承包人應按平面布置圖布設施工作業(yè)區、材料貯放區、機械停放及維修區、施工車(chē)輛行駛道路、生活設施等,使施工安全、方便、現場(chǎng)整齊。
本資料為某橋梁工程安全管理計劃,內容包括:安全管理制度,中、高度危險源安全管理措施計劃,施工安全預防措施,項目部月度安全管理實(shí)施計劃等,內容詳實(shí),值得參考下載。
本交底為新建黔張常鐵路站前工程QZCZQ-7標DK167+925~DK205+373.59橋梁工程施工技術(shù)交底,包括樁基、承臺、墩身、連續梁支架現澆、連續梁掛籃現澆施工。
本資料為某工程停工損失造價(jià)的索賠案例,索賠始終貫穿建筑工程全過(guò)程,尤其在工程施工階段索賠發(fā)生較多,索賠通俗的說(shuō)就是要求取得應該屬于自己的東西,也就是要求補償自己損失的權利。內容詳實(shí),值得參考下載。
本工程河道疏浚自xxx起,終點(diǎn)至xxxx,疏浚場(chǎng)地為16.11KM,河道疏浚寬度為24.10~63.00m,疏浚后河道底標高為-0.50~-1.50m。
本工程所有的橋涵工程中,涉及到鋼筋工程的均應按本交底進(jìn)行施工,遇到有技術(shù)上其他問(wèn)題與技術(shù)人員及時(shí)溝通,進(jìn)行解決。
學(xué)士路(沿新大道—經(jīng)一路)位于銅陵市主城區,西接銅都大道,東連緯一路,是銅陵市一條東西向城市主干路。學(xué)士路在K0+950。8處上跨紅星河,設置橋梁一座,橋梁跨徑組合采用3×20m,下部結構為Φ1.4m樁基礎,上部結構采用低高度密肋預應力T梁
凡進(jìn)場(chǎng)使用的材料必須符合有關(guān)材料的規范標準和要求,必須和配合比報告中所用材料相一致。監理人員應督促承包商自檢,必要時(shí)旁站其自檢過(guò)程,并按不小于規定頻率抽樣送監理試驗室復檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
凡進(jìn)場(chǎng)使用的材料必須符合有關(guān)材料的規范標準和要求,必須和配合比報告中所用材料相一致。監理人員應督促承包商自檢,必要時(shí)旁站其自檢過(guò)程,并按不小于規定頻率抽樣送監理試驗室復檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
本報告以鳳凰沱溪大橋垮塌事件等國內外50個(gè)工程質(zhì)量事故為例,分別從技術(shù)與管理兩個(gè)層面分析其原因,總結出應吸取的教訓。
泥漿比重超標,導致: 護壁過(guò)厚,孔壁摩擦系數小,不能滿(mǎn)足承載力要求。造成返工!損失20萬(wàn)!
橋梁工程索賠案例
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