鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南(TZ212-2005) 經(jīng)規標準[2005]110號
本工程測圖分幅應便于使用,并應盡量減少圖幅數量,特殊地區可采用斜方格網(wǎng)分幅設計;同一測區同時(shí)采用兩種分幅時(shí),其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空,并應保證拼圖精度,內河航道圖宜從下游往上游排幅,并應按順序編號;規劃設計測圖宜采用圖廓西南角
工程測量規范包括平面、高程、地形、線(xiàn)路、地下管線(xiàn)、施工測量、變形測量等。
本文檔資料為工程測量規范GB50026-2007,內容詳細清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
本資料為:工業(yè)企業(yè)噪聲測量規范圖集,內容詳實(shí),可供參考。
工程測量規范(GB50026-2007)內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
新建敘永至畢節鐵路(川滇段)位于川滇黔三省交界的邊遠山區,線(xiàn)路北起既有納溪至敘永鐵路的龍鳳(敘永北)站,經(jīng)金桂、金鵝池鎮、高峰寺鎮,進(jìn)入云南省昭通市境內,經(jīng)馬家壩、成貴線(xiàn)威信站、阿羅尼,果珠鎮、以勒鎮、魚(yú)洞鄉,終于滇黔段省界,與敘畢線(xiàn)貴州段
本文檔為T(mén)B10601-2009_高速鐵路工程測量規范,內容詳盡,可供參考。
高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
【規范】工程測量規范(GB50026-2007)/DGJ32J18-2006 建筑物沉降觀(guān)測方法
為了使每個(gè)工程質(zhì)量達到優(yōu)良,更好的提升企業(yè)知名度,特訂立該規范條例;該規范條例分為10個(gè)大項、154個(gè)小項,其主要內容
本資料為:GB50167-2014工程攝影測量規范,設計精準全面,內容詳實(shí),可供參考下載。
本規范修訂的主要技術(shù)內容是:強化了技術(shù)設計與作業(yè)實(shí)施規定;增加了新的變形測量技術(shù)方法,刪除了目前已很少使用的方法,增加了收斂變形觀(guān)測、結構健康監測。。。。
本資料為:《建筑變形測量規范》(JGJ8-2007),內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:39.建筑變形測量規范JGJ8-2007,內容詳實(shí),可供參考。
光電測距高程導線(xiàn)測量規范內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
包含總則,術(shù)語(yǔ)、符號和代號,變形控制測量,沉降觀(guān)測,位移觀(guān)測特殊變形觀(guān)測,數據處理分析,成果整理與這個(gè)質(zhì)量檢驗驗收,可供參考。
本資料為:建筑規范: 室內混響時(shí)間測量規范,內容詳實(shí),可供參考。
施工方法:預應力混凝土連續梁采用懸灌法施工。主橋水中墩施工:根據水浮不同分別采用鋼板樁圍堰、鋼套箱圍堰、雙壁鋼圍堰、鋼吊箱圍堰等。主墩采用翻模法施工,橋臺采用支架法施工。樁基礎采用鉆孔施工。
本文為高速鐵路工程測量規范征求意見(jiàn)稿,本規范適用范圍為設計行車(chē)速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車(chē)速度≥200km /h的新建無(wú)砟軌道鐵路工程測量參照本規范執行。
本資料為:TB 10601-2009 高速鐵路工程測量規范,內容詳實(shí),可供參考
本標準是在國家測繪局1991年5月發(fā)布的《房產(chǎn)測量規范》的基礎上,結合近期科技的發(fā)展和生產(chǎn)的需求并參照國內外有關(guān)標準和規定制定的。
本資料為:GB50995-2014冶金工程測量規范,內容詳實(shí),可供參考。
鐵路施工測量規范
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