某市政道路工程雨季施工應急方案.pdf

某市政道路工程雨季施工應急方案

防汛道路應急除險工程施工組織設計方案

二○○一年六月根據吳王工程施工道路存在的問(wèn)題（施工中發(fā)現樁號0+600～1+050路段邊坡存在陡傾角（60～70度）節理面，樁號1+050～1+800路段穿過(guò)較厚的沙層），經(jīng)分析研究提出以下處理措施 （1）由于改變線(xiàn)路困難且投資更大，故基本

道路工程基層施工方案

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路，全線(xiàn)總長(cháng)6.873km，其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內，實(shí)際改造長(cháng)度6.439km。XX市XX路

道路工程冬季施工方案

根據《建筑工程冬期施工規程》的規定，當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí)，即進(jìn)入冬期施工。近期我標段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期，在冬季施工中，提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。

某道路工程冬季施工方案

本資料為：道路冬季施工方案（16頁(yè)），格式為Word。本項目屬于道路橋梁工程，冬季施工項目主要是道路路基、基層，同時(shí)降雨天頻率比較多，因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

蘇州某道路工程施工方案

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[北京]道路工程施工方案

擬建道路以土方挖填為主，場(chǎng)地西高東低，填方14409m3，挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡，一塊板形式。路基為土路基，填方邊坡1：1.5，挖方邊坡1：1，路床及零填壓實(shí)度≥93%，

道路工程邊溝排水施工方案

排水工程要滿(mǎn)足橫向和縱向排水的要求，全線(xiàn)通過(guò)設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型），邊溝全長(cháng)：XXX全長(cháng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1

廈門(mén)某道路工程墩柱施工方案

本工程為廈門(mén)某道路工程A標，本橋墩柱共有88根，引橋36根，采用140cm×160cm方形截面，四角采用30cm×15cm的倒角，其中4#、8#、22#為上部逐漸增大至200cm×160cm的變截面：主橋共52根，尺寸為下部160cm×20

道路工程組織設計施工方案

本工程擬投入的機械設備在接到開(kāi)工令后，根據單項工程的施工前后順序，按工程量有大小和施工進(jìn)度計劃，安排設備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)，履帶式施工機械采用拖車(chē)運輸。

某小區道路工程施工方案

某小區道路工程施工方案某小區道路工程施工方案某小區道路工程施工方案

道路工程爆破專(zhuān)項施工方案.

本爆破設計只是對其現有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結，具有一定的指導作用，在施工中，對局部及單體爆破施工要區別對待，在此方案的基礎上，通過(guò)試爆或同設計者協(xié)商進(jìn)行相應的調整，總結出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數來(lái)。

某道路工程臨時(shí)圍擋施工方案

本工程為×××規劃道路，本工程位于×××，起點(diǎn)西起于×××，東×××，全長(cháng)共計×××米；采用對稱(chēng)布置，人行道寬×米，車(chē)行道寬×米。 設計行駛速度為×km/h，路面采用瀝青混凝土路面，墊層為×厚級配碎石、底基層為×厚4%水泥穩定碎石、基層為×

某二期道路工程施工方案

某二期道路工程施工方案，工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米，道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道，管徑DN200—800。

長(cháng)沙廠(chǎng)房道路工程專(zhuān)項施工方案

廠(chǎng)房道路工程專(zhuān)項施工方案，工程概況，施工部署，分部分項施工方案，高溫季節與雨季施工措施，確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施，確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施

【天津】某道路工程二灰碎石施工方案

2）測量：主要施放基準線(xiàn)，每20m釘一橛，給出線(xiàn)位、二灰碎石標高，以保證施工質(zhì)量。 3）設計厚度18cm采取一層施工方法。 配合比為：石灰：粉煤灰：級配碎石=8：12：80

廣州某道路工程施工方案

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山區臨時(shí)道路工程施工方案

施工流程以排水箱涵區域內臨時(shí)道路為例；排水箱涵區域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟，且道路開(kāi)挖約22cm即可，其余部分同排水箱涵區域。

國道道路工程改移施工方案

XXXX在XX39+758.0處與XX國道相交，為避開(kāi)XX鍛壓廠(chǎng)，對XX國道進(jìn)行改移。 2.1 既有國道為瀝青混凝土路面，路面寬12米。公路改移范圍為XXXX0+240~XXXX0+750，長(cháng)度510米； 2.2 公路兩側設有邊溝，底寬0.

廠(chǎng)區道路工程專(zhuān)項施工方案（中核）

1.1工程地點(diǎn) 本工程位于寧波市北侖區白峰鎮中宅村。 1.2設計情況及設計要求 1.2.1設計情況 本工程設計要求9米寬的道路施工要求是：素土夯實(shí)→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土。 6米寬的道路施工要求是：素土夯實(shí)→

道路工程邊溝排水 施工方案

排水工程要滿(mǎn)足橫向和縱向排水的要求，全線(xiàn)通過(guò)設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型），邊溝全長(cháng)：XXX全長(cháng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1

某道路工程深基坑專(zhuān)項施工方案

本工程全長(cháng)1061m（k4+124~k5+185）,主要為高架橋梁、地面橋和地面道路等，涉及深基坑的承臺和橋臺位于半塘河、沉木河、中橫河等三座橋梁處。

道路工程爆破詳細專(zhuān)項施工方案

爆破施工現場(chǎng)自然環(huán)境：石場(chǎng)山體結構、巖石的堅硬程度和節理發(fā)育情況基本一致，周邊環(huán)境一般，爆破作業(yè)地點(diǎn)正南150m處，有居民房。爆破作業(yè)區最高臺階約１０m，掌子面朝向南面，作業(yè)現場(chǎng)規劃較整齊，擬爆破施工作業(yè)區基本達到深孔作業(yè)施工要求。

XXXXXXX—道路工程施工方案

路面寬13m，長(cháng)60m。路面結構為250mm厚C30水泥混凝土路面，內鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠(chǎng)區水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。

道路工程頂管施工方案（84頁(yè)）

道路工程頂管施工方案（84頁(yè)）道路工程頂管施工方案（84頁(yè)）道路工程頂管施工方案（84頁(yè)）

某道路工程路面瀝青砼施工方案

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深圳市某道路工程施工方案

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道路工程安全設施施工方案-

本資料為；道路工程安全設施施工方案-內容詳實(shí)，可供參考

道路工程爆破專(zhuān)項施工方案文檔

本方案設計對石場(chǎng)近年的爆破施工作業(yè)方式、方法、施工程序以及爆破施工人員的配備，加以肯定，并融入到本爆破設計方案中來(lái)。

道路工程爆破專(zhuān)項施工方案.doc

瀝青道路工程施工方案.docx

道路工程爆破專(zhuān)項施工方案.pdf

大橋河道路工程施工方案

本工程位于岳陽(yáng)市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區巴陵中路旁，交通方便，施工條件較好， 施工前期工作已基本就緒。

北京市某道路工程施工方案

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市政道路工程環(huán)保施工方案

xx大街～xx大道快速通道起于xx路立交落地點(diǎn)，止于xx立交，道路全長(cháng)約6032m。xx大街～xx大道快速通道工程地理位置如下： 工程沿線(xiàn)由南至北與xx路、xx線(xiàn)、xx鐵路、xx東路、xx大道等相交。xx～xx快速通道，與xx線(xiàn)在xx山相交

廠(chǎng)區道路工程混凝土路面施工方案

道路施工前，必須進(jìn)行道路軸線(xiàn)以及高程的復核，復核無(wú)誤后方可進(jìn)行測量放樣。 復核方法為采用全站儀根據建設單位給出的原始基準坐標點(diǎn)進(jìn)行測設，平面坐標控制符合二等導線(xiàn)精度要求，高程控制誤差符合三等水準精度要求，作為施工測量控制點(diǎn)。 采用水準儀將現

某城市橋梁道路工程組織施工方案

工程位置經(jīng)五路北上（一期）工程位于南京市主城東北部，南起寧鎮公路與寧棲路交叉口，北止于緯一路，全長(cháng)3.78km。其中本標段A 主線(xiàn)331.502m，B 主線(xiàn)335.252 m 及其他支線(xiàn)道橋。

山區臨時(shí)道路工程施工方案..

為方便XX核電工程現場(chǎng)通行，擬在XX段修建一條長(cháng)約266.56m，寬7m的臨時(shí)道路，具體位置詳見(jiàn)附圖。 2.2道路工程設計形式： 2.2.1排水箱涵以?xún)扰R時(shí)道路區域（見(jiàn)下圖）： 2.2.1.1道路開(kāi)挖深100cm； 2.2.1.2基層碾壓，

某地區道路工程爆破專(zhuān)項施工方案

本爆破技術(shù)設計施工組織方案的依據： 1、依據對現場(chǎng)實(shí)際勘察所獲得的爆破施工現場(chǎng)的自然環(huán)境和施工作業(yè)環(huán)境的數據； 2、依據對主要爆破作業(yè)人員的情況、以往爆破施工作業(yè)的實(shí)際情況以及相應的安全管理體系的了解； 3、依據國家有關(guān)爆破施工方面及工程施

某道路工程施工用電施工方案

本工程在開(kāi)工前對現場(chǎng)總的用電量進(jìn)行估算,選擇用電設備的數量及對用電總量進(jìn)行計算.經(jīng)過(guò)高峰期用電量進(jìn)行合理估算.本工程根據施工進(jìn)度計劃,每條路工期為150天,施工用電一條路用電量.建設單位根據施工用電需要在離施工工作面較近的地方提供施工用的1