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雨季施工專(zhuān)項施工方案
本工程為一類(lèi)高層居住建筑，耐火等級為地上一級，地下一級，場(chǎng)地類(lèi)別二類(lèi)，抗震設防烈度為7度，結構標準抗震設防，主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質(zhì)為住宅樓。
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道路安全專(zhuān)項施工方案
道路安全專(zhuān)項施工方案，全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車(chē)道寬7.5米，雙向2車(chē)道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
專(zhuān)題： 道路安全專(zhuān)項施工方案 專(zhuān)項安全施工方案的編制依據 -
蘇州雨季施工專(zhuān)項方案
伴隨著(zhù)2011年雨季的來(lái)臨，為了做好雨季施工的組織工作，保證雨季施工的工程質(zhì)量和施工安全，特制定雨季施工技術(shù)措施如下：望項目部各作業(yè)班組認真遵照執行。 一、總則 1、進(jìn)入雨季，應提前做好雨季施工中所需各種材料、設備的儲備工作。
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道路專(zhuān)項頂管施工方案
本工程建設內容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠市廣州（清遠）產(chǎn)業(yè)轉移園。德龍大道升級改造（二期）工程現狀為雙向四車(chē)道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設計標準，設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設計為給
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雨季專(zhuān)項施工方案講解
龍瑞高速公路第三合同段，路線(xiàn)起點(diǎn)樁號為K14+900,止點(diǎn)樁號為 K19+220,路線(xiàn)全長(cháng)4.37203km，總投資金額為2.39億元。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬(wàn)立方米，路基填方27.8萬(wàn)立方米，防護工程1.14萬(wàn)
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綠色施工專(zhuān)項施工方案
為落實(shí)建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟政策，鞏固奧運期間施工現場(chǎng)管理成果，建設節約型、環(huán)境友好型社會(huì )，通過(guò)采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理，最大程度的節約資源，提高能源利用率，降低能源消耗，減少施工活動(dòng)對環(huán)境造成的不利影響，保
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夏季施工專(zhuān)項施工方案
夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案
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施工道路疏通專(zhuān)項施工方案
本工程主要收集某區大石街污水管網(wǎng)系統首期工程E標段范圍內的污水，污水主干管始于南大路，沿南大路敷設。東至迎賓路，西至105國道。
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龐各莊道路雨季施工方案
龐各莊鎮道路及管線(xiàn)工程施工合同； （2）北京市龐各莊鎮路路網(wǎng)市政工程施工圖紙； （3）北京市文明施工管理規定； （4）北京市建設主管部門(mén)的管理條例及辦法； （5）現場(chǎng)調查所取得的資
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武漢綠地雨季專(zhuān)項施工方案
工程總建筑面積：約20.1724萬(wàn)m2；共5棟（地上32層—40層，地下2層）高層及超高層、2棟3層商鋪組成，總造價(jià)3.5億元，主要功能：住宅樓。結構形式：框架剪力墻結構。
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土方開(kāi)挖雨季施工專(zhuān)項方案
本資料為:《土方開(kāi)挖雨季施工專(zhuān)項方案》,內容詳實(shí),可供參考。
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施工道路魚(yú)塘施工專(zhuān)項方案
本方案主要說(shuō)明：道路排水施工、換土、回填、基礎處理等方面施工技術(shù)及安全措施。
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隧道施工專(zhuān)項施工方案
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內，隧道地處山地斜坡中下部，屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區，地形相對較陡，隧道圍巖構造基本為灰巖，設計圖紙及說(shuō)明中均有提到存在巖溶的可能性，施工范圍內地下水位較深，經(jīng)實(shí)地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米
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道路季節性施工專(zhuān)項方案
該建工程道路全長(cháng)0.253km，全線(xiàn)設置一個(gè)交叉口。。全線(xiàn)設置1座3*10m簡(jiǎn)支板梁橋梁。主要包括：道路工程、橋梁工程和管道工程。道路工程包括路線(xiàn)平面、縱斷面、橫斷面、路基、路面、交叉口、交通等。管道工程包括雨、污水管道。
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某武漢綠地雨季專(zhuān)項施工方案
武漢綠地國際金融城A03地塊B區工程總建筑面積：約20.1724萬(wàn)m2；共5棟（地上32層—40層，地下2層）高層及超高層、2棟3層商鋪組成，總造價(jià)3.5億元
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暑期施工專(zhuān)項施工方案
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級，建筑類(lèi)別為一類(lèi)。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級，地下一級；地下防水等級為二級；屋面防水等級為Ⅰ級。
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防水施工專(zhuān)項施工方案
經(jīng)濟技術(shù)指標：基底建筑面積13805㎡，總建筑面積232482.88㎡，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m；地上部分建筑面積為170282.88㎡，地下建筑面積為62200㎡，其中地下一層設
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地下室雨季施工專(zhuān)項方案
金牛大廈二期工程位于武漢市江漢區黃浦大街與建設大道交匯處，臨近趙家條地鐵站口。建設單位為武漢交發(fā)金煒置業(yè)有限公司，設計單位為中南設計院，監理單位為武漢工程建設監理咨詢(xún)有限公司，施工單位為成都建筑工程集團總公司，武漢市質(zhì)量、安全監督站監督。
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雨季施工安全專(zhuān)項方案
雨季施工安全專(zhuān)項方案，工程概況，雨季施工安全組織機構，雨期施工總要求，雨季施工準備措施，各重點(diǎn)分項雨季施工安全措施，搞好現場(chǎng)消防安全，施工現場(chǎng)食品安全、衛生保健措施
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
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雨季施工及防汛專(zhuān)項方案
雨季施工及防汛專(zhuān)項方案，word格式，24頁(yè)。 目錄： 一、編制依據 二、雨季施工部署 三、雨季施工技術(shù)措施 四、雨季施工安全保證措施 五、雨季施工質(zhì)量保證措施 六、雨季施工及防汛應急預案（塌方，觸電，突發(fā)性停電，以及由于下雨引起的火災的相
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夏季某道路施工專(zhuān)項施工方案
該資料為夏季道路施工專(zhuān)項方案，供大家參考學(xué)習 工程概況：本工程包括道路約2360m(160m、約300m、約500m、約1400m)，排水管道約5334m（雨水管道4063m、污水管道1271m）以及一座3孔5.15+7.1+5.15箱涵橋
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懸挑架施工專(zhuān)項施工方案
懸挑架施工專(zhuān)項施工方案，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm，壁厚為3.5mm的焊接鋼管，主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等
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鄉村道路舊橋拆除專(zhuān)項施工方案
Xxx市南皮縣鄉道 CH14-王橋村公路上， 路線(xiàn)等級四級，橋梁中心樁號 K1+534，橋梁編碼 CH17L0020130927，與水流方向自西向東成90°夾角，舊橋為3x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋，重力式墩臺，全寬5.5m，凈寬4.5m，瀝
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淺析關(guān)于雨季混凝土梁板專(zhuān)項施工方案
本工程的1#、2#、4#、5#單體建筑物為180日歷天；3#、6#單體建筑物為208日歷天；7#單體建筑物為221日歷天
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水利冬季施工專(zhuān)項施工方案
簡(jiǎn)介：本工程主要工程建設內容為渠道開(kāi)挖5.5km，總干渠防滲，總干渠尾端護砌。計劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內容如下：渠道土方開(kāi)挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí)，由于砂石料場(chǎng)開(kāi)采能力下降，應提前儲備好骨料、水泥等建筑材料。
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雨季專(zhuān)項施工方案講解（word格式）
龍瑞高速公路第三合同段，路線(xiàn)起點(diǎn)樁號為K14+900,止點(diǎn)樁號為 K19+220,路線(xiàn)全長(cháng)4.37203km，總投資金額為2.39億元。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬(wàn)立方米，路基填方27.8萬(wàn)立方米，防護工程1.14萬(wàn)
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地下鋼筋加工專(zhuān)項施工方案
地下鋼筋加工專(zhuān)項施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項施工方案
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富士達雨季專(zhuān)項施工方案
富士達雨季專(zhuān)項施工方案富士達雨季專(zhuān)項施工方案富士達雨季專(zhuān)項施工方案
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支架施工專(zhuān)項安全施工方案
xx國際機場(chǎng)高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程，是連接xx國際機場(chǎng)和xx市城區的主要通道，建成后將有效提升xx市區域交通樞紐地位，強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進(jìn)區域經(jīng)濟一體化發(fā)展。路線(xiàn)全長(cháng)17.6公里
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春節后復工專(zhuān)項施工方案
開(kāi)元西路站是長(cháng)沙市地鐵5號線(xiàn)工程的第16個(gè)站，車(chē)站位于萬(wàn)家麗路與福元路交叉口，沿萬(wàn)家麗路南北向布置。開(kāi)元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車(chē)站，總長(cháng)236.3米，標準段寬度20.7米。車(chē)站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0
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橋梁施工專(zhuān)項安全施工方案
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線(xiàn)全長(cháng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡，填方約122.8萬(wàn)㎡，路基寬度26m；全線(xiàn)設有互通立交1處，大橋2座，中橋1座，隧道1處1
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道路鋼筋工程專(zhuān)項施工方案
本工程位于蕪湖市弋江區弋江南路與大工山路口交叉口， 由兩棟 18 層建筑（ 33#、37#樓）；一棟 31 層（36#樓）和一棟 32 層（39#樓）建筑；四棟 33 層建筑（ 35#、38#、 40#、 41#樓）以及一個(gè)整體地下室組成，
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橋梁道路涵洞冬季專(zhuān)項施工方案
按照施工計劃安排，我標段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進(jìn)行施工，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響，保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度，按照有關(guān)規范規定及技術(shù)要求，特制定本冬季施工方案。
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某橋梁道路涵洞冬季專(zhuān)項施工方案
按照施工計劃安排，我標段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進(jìn)行施工，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響，保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度，按照有關(guān)規范規定及技術(shù)要求，特制定本冬季施工方案。
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某工程道路水穩層專(zhuān)項施工方案
該項目為….港區道路，道路基層結構：A1型結構（厚15cm級配碎石墊層、厚30cm5%水泥穩定級配碎石基層），B1型結構（厚20cm級配碎石、厚20cm5%水泥穩定級配碎石基層），B2型結構（厚20cm3%水泥穩定級配碎石、厚20cm5%水
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道路建設項目雨季施工方案
銅仁市松桃至玉屏城際快速道路建設項目位于銅仁市中心城區東側，成南北走向。設計時(shí)速主路80km/h和60km/h、輔路40km/h。
道路雨季施工專(zhuān)項施工方案
道路雨季施工專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題，為您提供道路雨季施工專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載道路雨季施工專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多道路雨季施工專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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