40噸龍門(mén)吊軌道基礎梁施工方案

1、本工程為依安站貨場(chǎng)跨貨7線(xiàn)40噸龍門(mén)吊走行軌基礎工程。位置在依安貨場(chǎng)西大門(mén)對面。 2、工期要求：施工日期2014年9月1日——10月15日。

百子灣站龍門(mén)吊軌道基礎梁施工方案

百子灣站位于廣渠路和煤碳機械廠(chǎng)西路三岔路口南側的北京化工二廠(chǎng)原址附近。車(chē)站為雙層島式車(chē)站，有效站臺寬12m。主體結構采用雙柱三跨結構，車(chē)站總長(cháng)235m。車(chē)站標準段結構寬20.9m，高13.5m，覆土2.9～3.8m。采用明挖法施工。 車(chē)站共

津秦客專(zhuān)連續梁基礎施工方案

津秦客專(zhuān)塘沽西跨京津塘特大橋64+100+64m連續梁基礎施工方案。

基礎筏板及基礎梁分項工程施工方案

本工程基礎設計為鋼筋砼有梁式筏板基礎。筏板平面呈“L”形，筏板厚550mm，寬度22.16m，東西向長(cháng)度44.36m，南北向長(cháng)度82.78m。基礎梁截面尺寸為400×600mm。砼標號為C25，總方量為1310m3，所用鋼筋量150T。在1

基礎筏板及基礎梁分項工程施工方案...

本工程基礎設計為鋼筋砼有梁式筏板基礎。筏板平面呈“L”形，筏板厚550mm，寬度22.16m，東西向長(cháng)度44.36m，南北向長(cháng)度82.78m。基礎梁截面尺寸為400×600mm。砼標號為C25，總方量為1310m3，所用鋼筋量150T。在1

基礎筏板及基礎梁分項工程施工組織設計方案

基礎筏板及基礎梁分項工程施工組織設計方案，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

基礎筏板及基礎梁分項工程詳細施工組織設計方案

本工程基礎設計為鋼筋砼有梁式筏板基礎。筏板平面呈“L”形，筏板厚550mm，寬度22.16m，東西向長(cháng)度44.36m，南北向長(cháng)度82.78m。基礎梁截面尺寸為400×600mm。砼標號為C25，總方量為1310m3，所用鋼筋量150T。

基礎筏板及基礎梁分項工程施工方案 (2).doc

【北京】地鐵某站龍門(mén)吊軌道基礎梁施工方案

xxx站位于xxxx南側的北京xxx廠(chǎng)原址附近。車(chē)站為雙層島式車(chē)站，有效站臺寬12m。主體結構采用雙柱三跨結構，車(chē)站總長(cháng)235m。車(chē)站標準段結構寬20.9m，高13.5m，覆土2.9～3.8m。采用明挖法施工。

基礎筏板及基礎梁分項工程施工組織設計方案.pdf

【大連】29層住宅樓建筑施工電梯基礎梁施工方案

施工電梯基礎落在地下室頂板上，施工電梯總安裝高度140m，集中設計計算荷載５７噸，為方便地下室后續施工，業(yè)主不同意下部支撐做法，要求采用設基礎梁傳力。

（48+80+48）m連續梁鉆孔樁基礎施工方案_

本橋采用（48+80+48）m連續梁跨越繞城高速公路，樁基采用鋼筋混凝土灌注樁，其中145#、146#主墩樁徑為1.5m，樁長(cháng)分別為55m、53.5m；144#、146#邊墩樁徑為1.25m。 3.1．地形地貌 本橋所處地區地勢平坦，鄉村道

（48+80+48）m連續梁鉆孔樁基礎施工方案

本橋采用（48+80+48）m連續梁跨越繞城高速公路，樁基采用鋼筋混凝土灌注樁，其中145#、146#主墩樁徑為1.5m，樁長(cháng)分別為55m、53.5m；144#、146#邊墩樁徑為1.25m。

【北京】梁板式筏板基礎框架剪力墻結構地下鋼筋施工方案

因施工現場(chǎng)場(chǎng)地狹小鋼筋加工多為場(chǎng)外加工，對鋼筋成品的保護及質(zhì)量控制有困難。

滁州某小區住宅樓基礎筏板及基礎梁分項工程施工方案

采用現場(chǎng)機械攪拌、砼輸送泵泵送的方案。考慮冬期施工，并要能有效防止連續降雪對砼澆筑施工的影響，砼冬期施工采用綜合蓄熱、砼摻外加劑，輔以暖棚施工法

某地框架結構梁板式筏型基礎鋼筋工程施工方案

本資料為某地框架結構梁板式筏型基礎鋼筋工程施工方案，因地制宜僅供參考。

鐵路(70+125+70)m懸灌連續梁鉆孔樁基礎施工專(zhuān)項方案

懸臂現澆連續梁1321#、1322#墩為跨越隴海鐵路連續梁主墩，主跨125m。下部為鉆孔灌注樁基礎、圓端實(shí)體墩，上部最大跨單側19個(gè)節段。懸臂現澆連續梁（DK97+972.56～DK98+206.37）與既有鐵路隴海線(xiàn)K464+315相交，

【湖南】某機場(chǎng)剪力墻結構地下室車(chē)庫施工方案（梁板式片筏基礎）

1、本工程所處區域為抗震設防六度區，故本工程按六度抗震設計，結構形式：鋼筋混凝土框架-剪力墻，抗震設防烈度為6度，抗震等級4級，設計使用年限50年。 2、地下室頂板結構標高為56.20m，頂板上覆土厚1.0m，地下室四周在54.20m標高以

軍博綜合服務(wù)樓工程框架結構梁板式筏型基礎二次結構施工方案

±0.000以上及±0.000以下的非承重墻及填充墻除注明外均為加氣混凝土砌塊，砌塊密度為600kg/m3，強度等級為A3.5，用專(zhuān)用砂漿M5砌筑。衛生間有防水做法的房間，除門(mén)洞處外，內隔墻墻體下應做120高混凝土翻邊，寬度同內墻厚。

齊齊哈爾某商業(yè)樓基礎筏板及基礎梁分項工程施工組織設計方案

澆筑施工前模板內的泥土、木屑等雜物清除干凈，鋼筋或模板上若粘有冰雪及時(shí)清除

塔吊基礎、安裝施工方案

本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下，一臺塔吊基礎座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至

尾閘室巖錨梁施工方案

巖錨梁是利用一定數量的深孔錨桿把砼梁體牢牢錨固在巖石上，由錨桿和鋼筋砼聯(lián)合構成壁式受力結構，梁體承受的全部荷載及自重通過(guò)錨桿傳遞到巖體內，充分利用圍巖的承載能力。

塔吊基礎及安裝施工方案

本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術(shù)方案和要求，塔身高50米，臂長(cháng)50米，塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿(mǎn)

寶鑫噴煤基礎施工方案

寶鑫噴煤基礎施工方案寶鑫噴煤基礎施工方案寶鑫噴煤基礎施工方案寶鑫噴煤基礎施工方案寶鑫噴煤基礎施工方案

箱形基礎混凝土施工方案

箱形基礎混凝土強度等級為C30，供貨方必須滿(mǎn)足混凝土強度等級的要求，并負責提供質(zhì)量保證資料。

施工電梯基礎施工方案

施工電梯基礎施工方案施工電梯基礎施工方案 施工電梯基礎施工方案施工電梯基礎施工方案

地下室及基礎施工方案

主要介紹地下室施工和各類(lèi)基礎施工的方案，希望能為大家提供方便

基礎底板防水施工方案

本工程為河北醫科大學(xué)東校區南院學(xué)生公寓（A座），建設地點(diǎn)位于東崗路116號醫科大學(xué)東校區院內。建設單位為河北醫科大學(xué)，設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現澆剪力墻結構，筏板基礎，地下一層，主體地上18層，±0.00相當于絕對高

混凝土設備基礎施工方案

本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設備基礎。

別墅地基與基礎施工方案

別墅地基與基礎施工方案別墅地基與基礎施工方案別墅地基與基礎施工方案別墅地基與基礎施工方案

大型設備基礎施工方案

本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業(yè)指導書(shū),在編制本方案時(shí)，力求做到內容詳盡，技術(shù)先進(jìn)可行，作業(yè)程序科學(xué)合理，力爭起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求。

設備基礎(土建)施工方案

一期工程（發(fā)電A廠(chǎng)）安裝兩臺由俄羅斯引進(jìn)的800MW超臨界燃煤機組，1990年立項，1993年開(kāi)工，2000年雙機投產(chǎn)，填補了我國百萬(wàn)千瓦級火電機組零的空白。

某機組鍋爐基礎施工方案

某機組鍋爐基礎施工方案某電廠(chǎng)2X60萬(wàn)千瓦機組，設計為兩臺鍋爐。基礎為鋼筋混凝土結構，上部設計為鋼結構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米。基礎形式為獨立基礎。基礎上部設有予埋螺栓，抗剪支撐埋件。基礎下為混凝土攪拌

塔吊基礎專(zhuān)項施工方案

本文檔資料為塔吊基礎專(zhuān)項施工方案 本工程垂直運輸主要通過(guò)塔吊完成，因工程體量較大，在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013，臂長(cháng)50m，高度135m的塔吊，安裝在主樓西南角。

筏板基礎專(zhuān)項施工方案

本方案為筏板基礎專(zhuān)項施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設計圖軸線(xiàn)間關(guān)系進(jìn)行軸線(xiàn)的測放工作，彈出墻、柱的中心線(xiàn)和邊框控制線(xiàn)，并用紅色油漆進(jìn)行標注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。 

橋梁基礎冬季施工方案

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(cháng)：73.341公里。本標段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(cháng)米/10座；大橋2613.01延長(cháng)米/10座，中橋1092.98延長(cháng)米/12座，小橋27.92延長(cháng)

某煤礦設備基礎施工方案

本工程為3＃破碎站土建工程及M30輸煤皮帶機基礎土建工程

昆明某工程基礎施工方案

3、工程開(kāi)工后，工程樁每一施工階段開(kāi)始需報請甲方和監理方同意后方 可開(kāi)工；每根樁的樁長(cháng)，砼灌注量必須有建設方現場(chǎng)代表簽字；工程竣工，需有建設方、總包、設計方和施工方的驗收簽證。

江蘇某設備基礎施工方案

江蘇****精機有限公司工程，是在原有的生產(chǎn)車(chē)間內，在不影響正常生產(chǎn)的情況下，增加改造二臺沖床設備基礎，分別為300t、400t；本工程設計單位：江蘇省****設計研究院有限公司。