監表20-1 工程設計變更審核單(投資公司) 監表20-2 工程變更設計審批表(總指揮部) 監表20-3 工程變更設計審批表(分指揮部) 監表20-4 工程變更設計審批表(監理單位) 監表20-5 工程變更設計現場(chǎng)處理卡監表20-6 工程變
1. 設計變更、技術(shù)洽商應分別進(jìn)行編號。2.工程名稱(chēng)欄必須與圖紙圖簽一致。3. 設計變更、洽商內容必須明確具體、必要時(shí)應附圖。
本資料為通信線(xiàn)路工程設計規范,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
市政基礎設施工程、設計變更通知單、工程名稱(chēng)、原施工圖編號、變更單位、變更設計圖號、變更設計內容、
本資料為工程設計變更、洽商管理辦法,內容簡(jiǎn)介:工程設計變更、洽商管理辦法,WORD格式,共5頁(yè)。本辦法適用于工程管理部、工程項目部及其區域分承包方施工范圍內的設計變更、洽商管理工作,與施工圖紙統一管理。
包括工程變更令,工程變更設計報審表,工程變更現場(chǎng)處理卡,工程變更設計申報表,工程變更數量及金額匯總表,工程變更設計數量計算書(shū)
臨時(shí)設施的設置應盡量避免二次搭設,合理利用現有的永久建筑,減少臨建設施的占地,要考慮建立單位的臨建設施,臨建設施的修建時(shí)應充分考慮拆除、二次利用、運輸等相關(guān)問(wèn)題。
新建 10KV 架空輸電線(xiàn)路總亙長(cháng) 13.46 公里,架空線(xiàn)路采用 120mm2 鋼芯鋁絞線(xiàn)。新建 0.4KV 架空輸電線(xiàn)路 24.31 公里,架空線(xiàn)路采用 50mm2 鋼芯鋁絞線(xiàn).新立 12 米水泥桿 304 根,新立 10 米水泥桿 4
本工程共有鐵塔82基,其中,單回路轉角塔4基,雙回路直線(xiàn)塔60基,雙回路轉角塔16基,雙回路終端分歧塔2基。導線(xiàn)采用4×JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線(xiàn),四分裂布置,地線(xiàn)型號一根為48芯OPGW光纜,另一根在變電站出線(xiàn)段采用JLB40-
內容包括:工程概況及特點(diǎn)\施工現場(chǎng)組織機構 \施工方案 \工期及施工進(jìn)度計劃 等 設計詳實(shí),以供參考!
桑植~花垣220KV送電線(xiàn)路起于桑植縣利福塔220KV變電站龍門(mén)架,止于花垣縣220KV變電站龍門(mén)架,全長(cháng)109 .51KM。我公司施工范圍為第七標段(A225-A263),線(xiàn)路長(cháng)度13.967KM,有10個(gè)耐張段,共計桿塔39基,其中鐵塔
本工程共有鐵塔82基,其中,單回路轉角塔4基,雙回路直線(xiàn)塔60基,雙回路轉角塔16基,雙回路終端分歧塔2基。導線(xiàn)采用4×JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線(xiàn),四分裂布置,地線(xiàn)型號一根為48芯OPGW光纜,另一根在變電站出線(xiàn)段采用JLB40-
本工程線(xiàn)路全長(cháng)2669米,電纜全長(cháng)710米,桿塔共22基,其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3基,線(xiàn)路沿線(xiàn)地形起伏不大,交通運輸較為方便,經(jīng)現場(chǎng)踏看汽車(chē)運距5公里,人力運距100 米
本工程線(xiàn)路全長(cháng)2669 米,電纜全長(cháng)710 米,桿塔共22 基,其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。 工程線(xiàn)路沿線(xiàn)地形起伏不大,交通運輸較為方便,經(jīng)現場(chǎng)踏看汽車(chē)運距5 公里,人力運距100 米。
?本工程電纜隧道線(xiàn)路為新建“新一配”、新建“新三配”、四配、十六配至07配.施工現場(chǎng)緊靠廠(chǎng)區道路,來(lái)往交通及施工中應注意安全防范.電纜溝的質(zhì)量施工關(guān)鍵是防水混凝土(砂漿)施工、排水坡度的控制及施工縫和伸縮縫的處理、邊坡穩定以及雨期防汛. 電
工程設計變更管理辦法詳細介紹,有需要的可以下載啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
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[云南]公路工程設計變更表格(全套),包括工程變更令、工程變更設計報審表、工程變更現場(chǎng)處理卡、工程變更設計申報表、工程變更數量及金額匯總表、工程變更設計數量計算書(shū)等表格,可供參考。
本資料為:2005本地通信線(xiàn)路工程設計規范,內容詳實(shí),可供參考。
土木工程施工中,常常出現設計變更和工程簽證,且其發(fā)生的造價(jià)在總造價(jià)中占有相當的比例,建設單位、設計單位、施工單位、監理單位都應該對此高度重視,加強管理,節約造價(jià)。設計變更和工程簽證工作是工程施工管理中較為重要的一項內容,它內容廣泛,構成原因
吉林省公路工程設計變更管理實(shí)施細則吉林省公路工程設計變更管理實(shí)施細則吉林省公路工程設計變更管理實(shí)施細則
附表 工程設計變更用表 工程變更包括設計變更,進(jìn)度計劃變更,施工條件變更,工程量變更及合同變更等,具體情況如下: 1、業(yè)主需改變原設計標準或批準的規模,改變建筑物功能、平面及其造型(局部改變除外)應由業(yè)主報規劃管理部門(mén)和其他相關(guān)部門(mén)重新審查
新建 10KV 架空線(xiàn)路總亙長(cháng) 3750 米,其中雙回 1442 米,單回 866 米;新建 10KV 電纜線(xiàn)路總亙長(cháng) 4587 米,其中雙回 1875 米, 單回 837 米。架空線(xiàn)路采用 185 絕緣線(xiàn) 8900 米,120 絕緣線(xiàn) 2
本工程110KV架空線(xiàn)路工程,位于110KV舊北義31#~36#塔處,線(xiàn)路總長(cháng)0.863公里,拆除舊塔6基,基中轉角塔3基;電纜敷設位于西禪寺至110KV舊北義36#塔處,全長(cháng)電纜敷設0.387公里,拆除舊電纜溝擴建改造0.387公里。
新建線(xiàn)路路徑長(cháng)度為2×1.1km,同塔雙回路,共有基礎及鐵塔各2基;導線(xiàn)型號:LGJ-400/50鋼芯鋁絞線(xiàn);地線(xiàn)型號:地線(xiàn)采用兩根GJ-50型鋼絞線(xiàn)。
六、影響工期的主要問(wèn)題 根據CPM 的關(guān)鍵路線(xiàn)法及現場(chǎng)調查情況匯總分析后、確定影響工期的主要問(wèn)題有: 1、施工準備階段項目部有關(guān)人員不能及時(shí)到位、且準備工作漏項造成不能按期開(kāi)工; 2、地方關(guān)系沒(méi)聯(lián)系好、影響各工序正常進(jìn)行; 3、開(kāi)挖遇流沙、
本工程電纜隧道線(xiàn)路為新建“新一配”、新建“新三配”、四配、十六配至07配.施工現場(chǎng)緊靠廠(chǎng)區道路,來(lái)往交通及施工中應注意安全防范.電纜溝的質(zhì)量施工關(guān)鍵是防水混凝土(砂漿)施工、排水坡度的控制及施工縫和伸縮縫的處理、邊坡穩定以及雨期防汛.
本工程線(xiàn)路總亙長(cháng)3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線(xiàn)路總亙長(cháng)4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線(xiàn)路采用185絕緣線(xiàn)8900米,120絕緣線(xiàn)2600米;電纜線(xiàn)路采用YJV22—3×240型電纜470
線(xiàn)路工程設計變更申請單
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