本合同價(jià)款根據簡(jiǎn)易施工圖設計及工程量清單所列數量和單價(jià)計算。嚴格按設計和工程量清單所列數量進(jìn)行施工
本工程的設計指標為:公路路線(xiàn)等級采用部頒四級公路標準,設計行車(chē)速度20 公里/小時(shí),橋涵設計荷載為汽-15,掛-80。設計交通等級為輕型,設計年限為20 年
本協(xié)議書(shū)中的詞句和用語(yǔ)與“公路工程施工監理合同”中通用條件所規定的定義相同。
本資料為:裝修合同,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
對交(竣)工驗收中提出的缺陷及質(zhì)量問(wèn)題,乙方按要求整改完善,并由乙方承擔自身原因造成整改的費用。 6、在工程施工過(guò)程中,經(jīng)甲方檢驗不符合設計要求的工程,乙方必須及時(shí)采取補救措施,該返工的必須全面返工。 7、在施工過(guò)程中,不得擅自調整工程建設
圍墻施工合同書(shū)_合同協(xié)議_表格/模板_實(shí)用文檔。建筑圍墻圍墻施工合同甲方: 乙方: 經(jīng)甲、乙雙方共同友好協(xié)商,甲方委托乙方進(jìn)行 雙方在施工過(guò)程中的權利、義務(wù),經(jīng)...
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門(mén)工程處永漳公路××合同段項目部,全權負責該工程的組織、管理、協(xié)調、指揮,下設六部一室,即施技部、安質(zhì)部、計統部、物資部、財會(huì )部、保障部、辦公室,直轄五個(gè)專(zhuān)業(yè)工程隊(機械土方作業(yè)隊、橋梁作業(yè)一隊、橋梁作業(yè)
本資料為教學(xué)樓建筑施工合同書(shū),word格式,共30頁(yè)。 【相關(guān)內容】 一、協(xié)議書(shū) 二、通用條款 三、語(yǔ)言文字和適用法律、標準及規范 四、雙方一般權利和義務(wù) 五、工程師的委派和指令
1.2.3堅持文明施工的原則 確保工程施工全過(guò)程對周邊環(huán)境破壞最小、臨時(shí)占用場(chǎng)地最小,盡可能降低施工給周邊居民、企事業(yè)單位帶來(lái)的干擾。 1.2.4合理進(jìn)行施工安排 充分考慮本標段工程的施工環(huán)境和工程特點(diǎn)。全面分析各種不利于施工進(jìn)度和質(zhì)量的因
甲方發(fā)包給乙方的施工范圍為除500型攪拌站外的機械設備(鏟車(chē)、運輸車(chē)、吊車(chē)、振動(dòng)泵、鍬、模板、木方、支撐、腳手架、絲桿、元釘、鐵絲等施工器具。
東江大壩至清江公路(簡(jiǎn)稱(chēng)東清公路),全長(cháng)30.437公里,行政等級為縣道,線(xiàn)路編號X023,北端與省道S213相連,南端經(jīng)宜章縣長(cháng)策鄉與縣道X324相接。東清公路途經(jīng)東江大壩、東江鎮梧洞村、清江鄉楓聯(lián)村、大礱村、上里村、代頭村、清江鄉鄉政府
根據合同通用條件 款及投標書(shū)附錄序號第 項的規定下達本通知,請在接到本通知后 天內開(kāi)工,工期從 年 月 日起計算。
本區域屬我國亞熱帶地區的過(guò)渡帶,為亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,春暖多雨,夏季干熱,秋季涼爽,冬季寒冷,四季分明,光熱充足,雨水充沛,無(wú)霜期長(cháng)。
一、工程名稱(chēng):街道硬化 二、工程地點(diǎn): 蔣杖子村大莊 三、工程數量:長(cháng)2500米,寬25米,厚0.2米
淮鹽高速公路是國家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線(xiàn),是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
本資料為鄉村公路施工組織設計資料,共47頁(yè)。 本合同項目為三門(mén)閘大石莊至老房莊水泥砼路面農溝工程,工程地點(diǎn)位于三門(mén)閘境內,工程范圍:設計技術(shù)標準鄉村公路,路基寬4.5M,路面寬3.5M,水泥砼路面。
本工程項目經(jīng)理部和各施工隊駐地均采用租用民房的形式,其生活用水原則上采用原房東的供水系統供水,如原供水系統條件較差時(shí),采用人工挖井、新建水塔和水池,并配備抽水機抽水供給。
公路工程施工監理合同通用條件第1條“定義與解釋”,適用于《公路工程施工監理合同》中的全部文件,即:協(xié)議書(shū)
依照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律和行政法規,遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就我村新農村建設道路維修工程建設的有關(guān)事項協(xié)商一致
本項目位于xx省東南部的太行山南端,起點(diǎn)為xx市xx南路互通,與xx至xx國家重點(diǎn)工路xx至xx高速公路順接,經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx,止于省界,路線(xiàn)全長(cháng)30.049公里。第xx合同段起點(diǎn)為K15+730-K1
對外建筑工程承包合同可以分為總承包合同、分包合同、固定總價(jià)合同和成本加酬金合同等。以下列舉的是一個(gè)總承包合同
工程監理:指受甲方委托,具有相應工程監理資質(zhì)等級的水運工程監理單位,在甲方授權范圍內對本工程的施工進(jìn)行的監督與管理
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門(mén)工程處永漳公路××合同段項目部,全權負責該工程的組織、管理、協(xié)調、指揮,下設六部一室,即施技部、安質(zhì)部、計統部、物資部、財會(huì )部、保障部、辦公室,直轄五個(gè)專(zhuān)業(yè)工程隊(機械土方作業(yè)隊、橋梁作業(yè)一隊、橋梁作業(yè)
XX水庫改線(xiàn)段位于陜西省西南部為國道主干線(xiàn)GZ40陜西境內XX段高速公路的一部分,其長(cháng)度為16.284Km,占XX全長(cháng)61.894 Km的26%。 本合同段位于寧陜縣XX鄉境內,起迄里程:KXX~KXX,全長(cháng)1.893Km.本合同段設XX、
本資料為高速公路加筋土擋墻施工工法,共21頁(yè)。 加筋土擋墻是由墻面板、拉筋和填料三部分組成,其工作原理是依靠填料和拉筋之間的摩擦力來(lái)平衡墻面板所受的水平土壓力,并以拉筋、填料的復合結構抵抗拉筋尾部填料所產(chǎn)生的土壓力,從而保證擋土墻的穩定。
本標段主線(xiàn)起訖樁號本合同段主線(xiàn)K0+000-K2+315段全長(cháng)2.315Km,xx連接線(xiàn)起訖樁號為K0+418.678~K6+230.000,長(cháng)為5.811km。路基挖方36.1萬(wàn)方;填方6.5萬(wàn)方;防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
四、乙方在施工過(guò)程中,應按甲方提供的圖紙或甲方工程技術(shù)人員現場(chǎng)指導施工,未經(jīng)甲方許可不得隨意更改尺寸,隱蔽工程應經(jīng)甲方有關(guān)人員驗收后方可施工。乙方在施工中應注意安全,不得違章操作。
書(shū)面形式:根據合同發(fā)生的手寫(xiě)、打字、復印、印刷的各種通知、任命、委托、證書(shū)、簽證、備忘錄、會(huì )議紀要、函件及經(jīng)過(guò)確認的電報、電傳等。
路線(xiàn)全長(cháng)104.011km。淮安四合同起點(diǎn)位于楚州區流均鎮前哨村以西、西橫河以東,起點(diǎn)樁號為K##+###,終點(diǎn)樁號K##+###,全長(cháng)7.35公里。
淮鹽高速公路是國家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線(xiàn),是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
鄉村公路加寬施工合同書(shū)
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