墩山雙聯(lián)拱隧道工程概況墩山隧道是延安市~安塞高速公路的重點(diǎn)控制工程,里程樁號(hào)為K175+025~+640,全長(zhǎng)615m,其中暗洞550m,明洞65m。
本資料為工程施工合同與清單計(jì)價(jià)實(shí)務(wù),包括:合同協(xié)議書,通用合同條款,一般約定,工程質(zhì)量,安全文明施工與環(huán)境保護(hù)等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
在大中型鋼筋工程中(或綁扎中有難度時(shí)),傳統(tǒng)的施工方法是先焊接鋼筋支承骨架再進(jìn)行綁扎。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是安全、穩(wěn)妥,利于綁扎。缺點(diǎn)是費(fèi)工費(fèi)料,增加工序,延長(zhǎng)工期,要經(jīng)常搬運(yùn)電焊機(jī),很不方便。
本資料為關(guān)于沉井施工中流沙的處理方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
當(dāng)頂進(jìn)橋涵涵箱身孔徑小于3m(一般用于圓涵頂進(jìn)),處于直線地段,運(yùn)輸不甚繁忙,路基土質(zhì)較好,且涵頂有較厚密實(shí)的覆土,刃腳安裝良好,可采用單一的扣軌加固方法進(jìn)行線路加固。
導(dǎo)讀:溫度裂縫的走向通常無一定規(guī)律,大面積結(jié)構(gòu)裂縫常縱橫交錯(cuò)。溫度裂縫的存在是混凝土施工中不可避免的普遍現(xiàn)象,泵送混凝土施工同樣如此。
天津地鐵施工招標(biāo)文件(清單計(jì)價(jià)合同),WORD格式,共213頁(yè)。
施工企業(yè)應(yīng)制定施工合同管理辦法,將合同管理系統(tǒng)的職責(zé)、權(quán)利、分工,用內(nèi)部管理規(guī)定的形式確立下來。將合同管理系統(tǒng)分為兩極,公司級(jí)和項(xiàng)目級(jí)。
摘要:現(xiàn)今鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑形式多種多樣,在施工中經(jīng)常需要留置后澆帶。后澆帶就是指在現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,只在施工期間留存的臨時(shí)性的帶形縫,起到消化沉降收縮變形的作用,根據(jù)工程需要,保留一定時(shí)間后,再用混凝土澆筑密實(shí)成為連續(xù)整體的結(jié)構(gòu)
后澆帶是指在現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,只在施工期間留存的臨時(shí)性的帶形縫,起到消化沉降收縮變形的作用,根據(jù)工程需要,保留一定時(shí)間后,再用混凝土澆筑密實(shí)成為連續(xù)整體的結(jié)構(gòu)。根據(jù)筆者體會(huì),將現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中后澆帶的施工方法作一介紹
【簡(jiǎn)介】: 施工合同的三種計(jì)價(jià)類型,word格式,6頁(yè) 【目錄】: 建設(shè)工程施工合同的三種計(jì)價(jià)類型 分類圖 總價(jià)合同 單價(jià)合同 成本加酬金合同 純單價(jià)合同
第一節(jié)工程計(jì)價(jià)方法 第二節(jié)工程計(jì)價(jià)依據(jù)的分類 第三節(jié)預(yù)算定額、概算定額、概算指標(biāo)、投資估算指標(biāo)和造價(jià)指標(biāo) 第四節(jié)人工、材料、機(jī)具臺(tái)班消耗量定額 第五節(jié)人工、材料、機(jī)具臺(tái)班單價(jià)及定額基價(jià) 第六節(jié)建筑安裝工程費(fèi)用定額 第七節(jié)工程造價(jià)信息及應(yīng)用
這種方法的優(yōu)點(diǎn)是安全、穩(wěn)妥,利于綁扎。缺點(diǎn)是費(fèi)工費(fèi)料,增加工序,延長(zhǎng)工期,要經(jīng)常搬運(yùn)電焊機(jī),很不方便
1、今天的交流,都是根據(jù)10年以后的新規(guī)范和規(guī)程,手冊(cè)是參照第五版,圖集參照11年以后版本。 2、今天交流的問題,都是按照抗震設(shè)計(jì),我們平時(shí)用不到非抗震設(shè)計(jì)。螺紋接頭按照一級(jí)接頭,二、三級(jí)接頭項(xiàng)目很少愿意采用。 3、今天都是反面例子,目的是
在施工組織設(shè)計(jì)中, 工、料、機(jī)等資源需求的計(jì)算是整個(gè)設(shè)計(jì)過程的基礎(chǔ), 而勞動(dòng)力的計(jì)算尤其重要, 沒有準(zhǔn)確 的勞動(dòng)力數(shù)量, 而施工組織只能是“紙上談兵”, 勞動(dòng)力數(shù)量既不靠經(jīng)驗(yàn)估算, 也不能將概預(yù)算中人工數(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的加, 因?yàn)槭┕そM織中的勞動(dòng)
探討了建筑電氣施工中管內(nèi)穿線、導(dǎo)線連接、管路敷設(shè)、配電箱、電源開關(guān)與插座、照明器具安裝、防雷等方面存在的質(zhì)量問題,提出了相應(yīng)的預(yù)防措施。
在橋梁工作實(shí)踐中,為了保證橋梁各部結(jié)構(gòu)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,更好地掌握和控制工程施工數(shù)量,測(cè)量人員需要不斷地放樣、檢查、監(jiān)控各部結(jié)構(gòu)施工,內(nèi)、外業(yè)工作量極大
本資料為施工中降低鋼筋損耗率的12種方法,其包含的內(nèi)容僅供參考
內(nèi)容簡(jiǎn)介 淤泥土物理性質(zhì):一是含有很多細(xì)顆粒及大量有機(jī)腐植質(zhì);二是顏色深灰色或暗綠色,有臭味;三是一般天然含水量在40%~70%之間,有的大于70%,孔隙比>1.0,天然容量在15~18kN/m3---之間。力學(xué)性質(zhì):強(qiáng)度極低,壓縮性
本資料為:公路工程中主要項(xiàng)目施工方法,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
鉆孔灌注樁施工時(shí)在成孔過程中或成孔后由于土洞、溶洞或巖溶裂隙的存在,泥漿流失發(fā)生孔壁坍塌稱為坍孔.針對(duì)坍孔的輕重程度,分別采取拋填粘土、水下澆灌素砼、注漿泵注漿或埋設(shè)鋼護(hù)筒的方法,可有效處理坍孔,保證成樁質(zhì)量.
設(shè)計(jì)變更所確定的施工內(nèi)容外,合同價(jià)或定額中未含有而施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生費(fèi)用的施工內(nèi)容所辦理的由甲方、監(jiān)理、施工方共同簽字確認(rèn)工程量和事實(shí)的文字記錄。其原則是簽量不簽價(jià)
本資料為盾構(gòu)工程施工中監(jiān)理要點(diǎn)和方法,PPT格式,共69頁(yè)。 主要交流內(nèi)容: 一、施工準(zhǔn)備和方案審查: 1、 舊盾構(gòu)維修與改造 2、 地質(zhì)補(bǔ)充勘查要求 3、 建筑物與管線調(diào)查 4、 重要分包商的選定 5、 重要施工方案審查 6、 接口協(xié)調(diào)移
本資料為公路路基在施工中常見的問題及處理方法,共5頁(yè)。 路基是建于大地表面的線形建筑物,是公路線形的主體,是公路的重要組成部份,要求具有足夠的整體穩(wěn)定性,足夠的強(qiáng)度和足夠的水穩(wěn)定性,它貫穿公路全線 并與沿線的橋梁、隧道和涵洞等構(gòu)造物相連接。
針對(duì)人工挖孔樁施工中經(jīng)常遇到的技術(shù)問題,如地下水、流沙、淤泥層、樁身砼澆筑等方面,列舉分析了這些技術(shù)問題對(duì)人工挖孔樁的影響并提出了較為詳細(xì)的處理方法。對(duì)場(chǎng)地受限制時(shí)如何保證施工進(jìn)度也提出了有效的組織措施。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
【摘要】近年來,隨著節(jié)能環(huán)保意識(shí)的提升,節(jié)能環(huán)保技術(shù)越來越多地應(yīng)用到建筑行業(yè)。但是,如果施工過程中稍有不慎,就會(huì)使之達(dá)不到應(yīng)有的節(jié)能效果,還會(huì)使面層變形、開裂,嚴(yán)重影響建筑物的外觀。本文結(jié)合具體的工程,對(duì)建筑節(jié)能中屋面工程的施工方法進(jìn)行了分
本資料為施工中淤泥軟土地基的幾種處理方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
加強(qiáng)對(duì)焊工的技能培訓(xùn),要求做到搭接焊處焊縫飽滿、平整均勻,特別是對(duì)立焊、仰焊等難度較高的焊接進(jìn)行培訓(xùn)。
本文就現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中后澆帶的施工工藝、施工要點(diǎn)、質(zhì)量要求進(jìn)行分析。
本資料為推行工程量清單計(jì)價(jià)對(duì)我國(guó)現(xiàn)行施工合同的影響,從工程量清單計(jì)價(jià)的特點(diǎn)出發(fā),結(jié)合我國(guó)現(xiàn)行施工合同示范文本(99版),主要從合同價(jià)款方式的約定、合同價(jià)款的調(diào)整、計(jì)量和支付以及工程師的權(quán)力幾個(gè)方面,初步分析和探討了推行工程量清單計(jì)價(jià)對(duì)我國(guó)現(xiàn)
本資料為工程項(xiàng)目管理中施工成本的強(qiáng)化控制方法,一些國(guó)有施工企業(yè)因底子薄,冗員多,更面臨著舉步維艱的境地,由于承接任務(wù)后施工組織、施工方式、資金運(yùn)用和經(jīng)營(yíng)管理等方面均會(huì)發(fā)生一系列變化,因此給成本控制帶來了許多新課題。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
幕墻施工檢測(cè)內(nèi)容與方法
施工合同中計(jì)價(jià)方法是什么
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