根據設計任務(wù)書(shū)要求,依據現行公路橋梁設計規范,綜合考慮橋位的地質(zhì)、地形條件,提出了獨塔斜拉橋、上承式鋼管混凝土拱橋和預應力混凝土連續鋼構三個(gè)比選方案。按“安全、經(jīng)濟、適用、美觀(guān)和有利于環(huán)保”的橋梁設計原則,分析了三個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)。推薦預應力
隨著(zhù)現代預應力混凝土結構理論的逐步完善,預應力技術(shù)的不斷發(fā)展和工藝技術(shù)水平的提高,特別是無(wú)粘結預應力成套技術(shù)日趨成熟越來(lái)越多的特種結構運用了無(wú)粘結預應力混凝土。本文僅對江西亞?wèn)|水泥瑞昌制造廠(chǎng)筒倉工程中滑模施工的無(wú)粘結預應力施工技術(shù)做一個(gè)闡述
1. 成孔材料:高密度聚乙烯塑料波紋管、連接接頭等,壁厚不得小于2mm,管道的內橫截面面積至少應是預應力筋凈截面面積的2.0~2.5倍。出廠(chǎng)有合格證,進(jìn)場(chǎng)后應按要求進(jìn)行檢驗,其材質(zhì)應符合設計和有關(guān)規范規定。 2. 壓漿材料 (1) 水泥:應
本資料為預應力混凝土原理及分類(lèi),目錄: 1-預應力混凝土的基本原理 2-預應力混凝土的分類(lèi) 3-預應力混凝土的特點(diǎn)
本文檔為預應力混凝土構件的計算,包括:9.1 預應力混凝土的基本概念和一般計算規定 9.2 預應力混凝土軸心受拉構件 9.3預應力混凝土受彎構件 9.4預應力混凝土構件的構造要求 9.5 部分預應力混凝土的概念等。
本資料為,GBT5224-1995預應力混凝土用鋼絞線(xiàn),其包含的內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
本標題為預應力鋼筒混凝土管道技術(shù)規范,其包含的內容僅供參考
這是天津市市政公路行業(yè)協(xié)會(huì )和天津市市政工程質(zhì)量監督站組織培訓預應力張拉工的講稿,詳細、全面,具有實(shí)際操作性,對于同行具有參考價(jià)值。
由荷蘭和美國工程師組成小組對一座建于80年代的二十八層使用無(wú)粘結筋樓蓋進(jìn)行了調查。在預應力筋曲線(xiàn)底部位置鑿小洞并刮去塑料油脂,對預應力筋的腐蝕程度進(jìn)行了調查,發(fā)現預應力筋從完全沒(méi)有腐蝕到產(chǎn)生嚴重腐蝕的狀態(tài)均存在
本文第一作者自80年代初開(kāi)始從事預應力混凝土結構的研究,在近20年中,先后參與和主持完成了3個(gè)國家級、5個(gè)省部級及十余個(gè)橫向課題中有關(guān)預應力混凝土結構的研究
標準跨徑:40m(墩中心距離) 主梁全長(cháng):39.96m 計算跨徑:39.0m 橋面凈空:凈14+2×1.75m=17.5m。
本標準規定了預應力筋用錨具、夾具和連接器的產(chǎn)品分類(lèi)、代號標記、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸、貯存等內容
評述了預應力混凝土框架的抗震性能,并從下列兩個(gè)方面探討了保證創(chuàng )造良好抗震性能的設計方法:通過(guò)計算保證“強柱弱粱 和控制位移反應;設計合理的配筋指數、部分預應力比和拉應力限制系數.保證框架具有良好的延性、耗能能力和符臺要求的裂縫寬度。推薦了混
《預應力混凝土空心方樁圖則》蘇TZG 01—2021 自取....................................
1.1.1橋梁跨徑及橋寬 橋梁總長(cháng):250m 橋梁分孔布置:5等跨 標準跨徑:50m(墩中心距離) 主梁全長(cháng):49.96m 計算跨徑:48.96m 橋面凈空:凈—24m+1.75m×2=27.5m 1.1.2設計荷載與設計車(chē)速 公路—Ⅰ級,
無(wú)粘結預應力混凝土結構工程技術(shù)規程JGJ92-2016 最新規范
本資料為鋼筋混凝土預應力構件,主要內容: 6.1 預應力混凝土的基本概念 6.2 張拉控制應力與預應力損失 6.3 預應力混凝土構件的構造要求
本資料為超靜定預應力混凝土結構,主要內容: 第一節 超靜定結構截面內力分析方法 第二節 次彎矩、主彎矩和綜合彎矩 第三節 次彎矩計算方法 第四節 壓力線(xiàn)、線(xiàn)性變換與吻合束 第五節 荷載平衡法 第六節 預應力混凝土連續梁設計
本資料為:建筑試驗報告資料,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考
本資料為:環(huán)形預應力混凝土電桿鋼模,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為環(huán)形預應力混凝土電桿(pdf),資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
內容簡(jiǎn)介 1.支架安裝 A、支架地基基礎: a.按設計要求進(jìn)行公路用地放樣,畫(huà)出用地界線(xiàn)。在兩側修筑排水溝,用于排除用地范圍內積水和施工期間雨水。在布置支架地基基礎范圍內對原地表土壤進(jìn)行處理、加固。 b.清除用地范圍內表層淤泥,平整場(chǎng)地,不
內容簡(jiǎn)介 .鋼筋制作及安裝 ①原材料的技術(shù)要求 a鋼筋應具備原制作廠(chǎng)的質(zhì)量證明書(shū),運到工地后,按規范要求進(jìn)行抽樣檢查,光圓鋼筋符合GB13013-91的規定,帶肋鋼筋符合GB1499-98的規定,預應力鋼絞線(xiàn)符合ASTMA416-92標準的
采用在板面疊合鋼筋混凝土層結合板底粘貼碳纖維布方法加固預應力混凝土空心板,根據現行規范對這種加固方法進(jìn)行分析討論。
預應力混凝土由于解決了普通混凝土抗裂性能差的缺點(diǎn),已被廣泛應用于建筑行業(yè)中,備受業(yè)內人士青睞。討論預應力混凝土產(chǎn)生裂縫的原因及其控制措施。
預應力混凝土設計與計算講稿 內容包括: 預應力混凝土(PC)受彎構件的設計與計算 預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設計計算 預應力混凝土連續梁設計計算特點(diǎn) 工程實(shí)例 共29頁(yè)
01、標準圖集01、標準圖集01、標準圖集01、標準圖集01、標準圖集01、標準圖集01、標準圖集
給大家送上一個(gè)現行建筑工程技術(shù)標準。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
DB41-T 643-2010 公路波形鋼腹板預應力混凝土箱梁橋設計規范(征求意見(jiàn)稿)編制說(shuō)明.
公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范由中交規劃設計院編制,由交通部管理和發(fā)行.
預應力混凝土規范免費下載
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