瀝青延度試驗(yàn)國家規(guī)范瀝青延度試驗(yàn)國家規(guī)范瀝青延度試驗(yàn)國家規(guī)范
本資料為:瀝青混凝土用礦粉試驗(yàn)報(bào)告,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:瀝青混凝土用細(xì)集料試驗(yàn)報(bào)告,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
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本資料為C瀝青混凝土用礦粉試驗(yàn)報(bào)告,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
瀝青混合料的強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力;另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細(xì)顆粒(大多小于0.075毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強(qiáng)度和溫度穩(wěn)定性;而鎖結(jié)力則主要在粗集料
施工中應(yīng)重點(diǎn)控制的幾個(gè)方面 1、攤鋪 連續(xù)攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)履帶下必須清理干凈,不得有廢料墊在履帶下面。運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前約30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī),應(yīng)有專人持小紅旗或其他標(biāo)志牌進(jìn)行指揮。卸料過程中運(yùn)料車掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。 在攤鋪
本資料為:瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)報(bào)告(封面),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為大粒徑瀝青混凝土試驗(yàn)段施工總結(jié),為了研究LAC的工藝可行性,西安公路交通大學(xué)LAc研究課題組在xx高速公路(石黃高速)做了試驗(yàn)路段,筆者有幸參加了試驗(yàn)段施工的全過程,以下介紹的就是試驗(yàn)段施工的總結(jié)情況。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)報(bào)告(封面),目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為B.瀝青混凝土用細(xì)集料試驗(yàn)報(bào)告,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
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導(dǎo)讀:在表面保持干燥、整潔、無松散集料、污染物,完好的基層上施工下面層,然后鋪筑中面層。近年來,由于車流量大和軸載重,導(dǎo)致瀝青砼路面損壞的情況日趨嚴(yán)重,因此,加強(qiáng)瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量控制,才能延長瀝青砼面層的使用壽命。本文結(jié)合某公路工程
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某道路工程位于非洲加納。從起點(diǎn)11 + 425 至23 + 125 是雙層瀝青混凝土,設(shè)計(jì)路面寬度為14.0m。路面結(jié)構(gòu)形式為6cm 粘結(jié)層+ 4cm 磨耗層,路面基層是規(guī)格為0~40mm 的級配碎石,碎石厚度為20cm。從23 + 125
本資料為瀝青混凝土中面層試驗(yàn)路段施工總結(jié),內(nèi)容包括:松鋪系數(shù);拌和機(jī)械、拌和辦法、拌和時(shí)間等;密實(shí)度的檢查方法;整平和整形的合適機(jī)具和方法等;內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為瀝青混凝土下面層試驗(yàn)路段施工總結(jié),內(nèi)容包括:主要施工工藝及技術(shù)要求,施工前的準(zhǔn)備工作,等,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為瀝青混凝土上面層試驗(yàn)路段施工總結(jié),路面工程的試驗(yàn)檢測工作十分關(guān)鍵,試驗(yàn)檢測工作是工程質(zhì)量控制的重要手段,也是科學(xué)文明施工的具體表現(xiàn)。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為市政基礎(chǔ)工程瀝青混凝土用礦粉試驗(yàn)報(bào)告,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為:SL 514-2013 水工瀝青混凝土施工規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
:從瀝青混凝土橋面鋪裝對防水材料的性能要求出發(fā),系統(tǒng)分析了乳化劑種類、乳化刑含量、固含量、膠乳、填 料、溫度等諸多因素對防水層材料粘結(jié)力的影響,并通過剪切試驗(yàn),確定了適宜的防水涂料最佳用量,同時(shí)對垂直壓 力、剪切速率對層間抗剪強(qiáng)度的影響規(guī)律
瀝青混凝土上面層試驗(yàn)路段施工方案 瀝青混凝土上面層試驗(yàn)路段施工方案 瀝青混凝土上面層試驗(yàn)路段施工方案
為掌握適合本工程瀝青混泥土路面施工的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),特選取川DK0+900~DK1+100段200米道路作為本次施工試驗(yàn)段,上,下面層連續(xù)鋪筑。道路寬度為6米,采用單輛攤鋪機(jī)進(jìn)行全幅攤鋪施工。
本資料為細(xì)粒式瀝青混凝土抗滑表層試驗(yàn)路施工總結(jié),機(jī)械配備:意大利產(chǎn)M-260間歇式拌和機(jī)一套,德國產(chǎn)ABG525自動找平攤鋪機(jī)1臺,BW-202AD振動壓路機(jī)3臺, 20t自卸車15輛(5輛調(diào)配),水車1輛。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為市政基礎(chǔ)工程瀝青混凝土用細(xì)集料試驗(yàn)報(bào)告,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為市政基礎(chǔ)工程瀝青混凝土用粗集料試驗(yàn)報(bào)告,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
瀝青混凝土路面技術(shù)交底,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本資料為瀝青拌合站建站探討,包括瀝青站建設(shè)理論及建站方法。
摘要:通過研究普通及纖維瀝青混合料各項(xiàng)路用性能及力學(xué)性能,表明添加纖維能顯著改善瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性及水穩(wěn)定性能,并且能有效增加混合料的整體性與柔韌性,適于作為橋面鋪裝材料
工程施工瀝青術(shù)語規(guī)范工程施工瀝青術(shù)語規(guī)范工程施工瀝青術(shù)語規(guī)范
瀝青和瀝青混凝土試驗(yàn)規(guī)范
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