本文分析了道路路基施工中存在的普遍問(wèn)題,針對這些難點(diǎn)問(wèn)題,重點(diǎn)對路基施工全過(guò)程的質(zhì)量控制做了論述。
本合同段路基工程長(cháng)度共1.661Km,其中挖方12.28萬(wàn)方,填方33.88萬(wàn)方(填土為灰土),防護2.396萬(wàn)方,過(guò)濕路基處理設置灰土樁49952m,碎石樁299283m。
本資料為路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)(ppt),共35頁(yè)。 為了保證路基施工質(zhì)量,加快路基施工進(jìn)度,更好的貫徹執行路基施工標準化。項目辦工程部遵照路基施工技術(shù)規范和路基施工標準化技術(shù)指南,編制了此路基施工控制要點(diǎn)。 目錄: 施工準備 土質(zhì)路塹開(kāi)挖
:路基施工質(zhì)量已成為保證路面整體結構強度的重要因素。目前對于路基施工,主 要通過(guò)彎沉或承載板法進(jìn)行單點(diǎn)強度評價(jià),代表性不能滿(mǎn)足要求,無(wú)法對路基區域進(jìn)行整體質(zhì) 量評價(jià)。嘗試使用便攜式落錘彎沉儀(PFWD)評價(jià)路基模量的均勻性來(lái)反映路基施工質(zhì)量
本資料為JTJ033公路路基施工技術(shù)規范,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為JTJ033-95公路路基施工技術(shù)規范+條文,內容詳盡,可供參考
濱海公路第七合同段第二駐地辦負責監理任務(wù)的路段是皮口海港路—贊子河口段的K3+020~K5+198.86的路基施工和三座13米空心板梁小橋、K0+000~K5+198.86的路面基層和路面施工。軟土路基段落具體樁號是:K3+051.92~K
路基施工準備階段是路基工程施工總體部署、調查作業(yè)范圍水文地質(zhì)及工程量、制定施工方案、編排施工進(jìn)度計劃以及開(kāi)工前的人員、機械、材料等方面準備的階段,該階段準備充分與否是直接關(guān)系到路基工程施工能否正常進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節,因此我們要認真對待并做好以下
地下防水工程驗收規范、電氣裝置安裝驗收規范、混凝土結構工程驗收規范、給水排水管道施工及驗收規范等。
砂料質(zhì)量評定表,該表格主要用于砂料質(zhì)量評定的過(guò)程中,供下載參考。
施工問(wèn)題整改規范及質(zhì)量要求 水電類(lèi) 泥工類(lèi) -----
內容簡(jiǎn)介 土工織物(亦稱(chēng)土工纖維、土工聚合物)作為一種新型合成纖維材料已廣泛應用于巖土工程中,它能加固和穩定土體,起到反濾、排水、隔離及加固補強作用。土工織物具有質(zhì)地輕、強度高、彈性好、耐磨、耐酸堿、不易腐爛、不易蟲(chóng)蛀、吸濕性小的優(yōu)點(diǎn),但易
嚴格執行設計文件要求和國家及指揮部有關(guān)環(huán)境保護的規定,認真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》,執行“預防為主、全面規劃、綜合防治、加強管理、注重效益”的方針,抓好環(huán)境保護工作。
施工單位的土工試驗室和室外檢測設備、儀器設備應經(jīng)過(guò)有關(guān)計量部門(mén)和有關(guān)部門(mén)標定,且在有效期內。試驗員應持證上崗,并熟悉檢測試驗方法。
修訂后的《規范》共10章:1總則;2術(shù)語(yǔ)、符號;3施工準備;4一般路基施工;5路基排水;6特殊路基施工;7冬、雨季路基施工;8路基防護與支擋;9路基安全施工與環(huán)境保護;10路基整修與交工驗收。
土質(zhì)填方路基施工質(zhì)量的控制措施,路基是公路的重要組成部分,是路面的基礎,與路面共同承受交通荷載的作用,是按路線(xiàn)位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構物。路基施工質(zhì)量的好壞將直接影響到路面的穩定性和整條路線(xiàn)的使用品質(zhì)。對土質(zhì)填方路基來(lái)說(shuō),影響施工質(zhì)量
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濱海公路第七合同段第二駐地辦負責監理任務(wù)的路段是皮口海港路—贊子河口段的K3+020~K5+198.86的路基施工和三座13米空心板梁小橋、K0+000~K5+198.86的路面基層和路面施工。軟土路基段落具體樁號是:K3+051.92~K
公路路基施工技術(shù)規范JGF40-2004
公路路基施工技術(shù)規范JTGF10-2006
水利工程施工質(zhì)量檢驗與評定規范,共分4部分。本規范由江蘇省水利廳提出并歸口。
水利工程施工質(zhì)量檢驗與評定規范,共分4部分。本規范由江蘇省水利廳提出并歸口。
水利工程施工質(zhì)量檢驗與評定規范,共分4部分。本規范由江蘇省水利廳提出并歸口。
水利工程施工質(zhì)量檢驗與評定規范,共分4部分。本規范由江蘇省水利廳提出并歸口。
本資料為:DB32T2710-2014堤壩道路施工質(zhì)量檢驗與評定規范,內容詳實(shí),可供參考
本資料為淺談紅砂巖填筑路基施工與質(zhì)量控制,因地制宜僅供參考。
給從事公路建設同行們盡一點(diǎn)微薄之力
本資料為: 保證軟土路基施工質(zhì)量的方案文檔,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友參考學(xué)習!
(一)現象 1、路基土層含水量過(guò)大,造成大面積或局部發(fā)生彈軟現象。 2、深處理不到位,和底基層一并碾壓時(shí),壓實(shí)厚度過(guò)大,整體密實(shí)度差,強度低。
鋼結構施工質(zhì)量驗收規范
本規范應與國家標準《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》GB50300-2001和設計規范配套使用。
為了使每個(gè)工程質(zhì)量達到優(yōu)良,更好的提升企業(yè)知名度,特訂立該規范條例;該規范條例分為10個(gè)大項、154個(gè)小項,其主要內容
路基施工規范質(zhì)量評定
路基施工規范質(zhì)量評定專(zhuān)題,為您提供路基施工規范質(zhì)量評定相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載路基施工規范質(zhì)量評定相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多路基施工規范質(zhì)量評定相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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