經(jīng)典論文——詳細講解良好戶(hù)型設計的標準,有助于更加透徹地理解與深入設計
托運人在貨物起運前,或是在合同約定的期限內,因故需變更運輸貨物的名稱(chēng)、數量、起訖地點(diǎn)、運輸時(shí)間、收發(fā)貨人時(shí)
保證在合同規定期限內將貨物安全運抵指定地點(diǎn)。對承運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺
爭議的解決 本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方有權向合同簽訂地法院提起訴訟。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨物卸完
包機噸位如包機人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨
方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)
乙方必須嚴格遵守國家法律法規,如果從事違法活動(dòng),甲方有權解除合同
甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金____
包機噸位如包機人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運
投標方應仔細閱讀招標文件的所有內容,按招標文件的要求提供投標方案,并保證所提供的全部材料的真實(shí)性,以確保投標對招標文件做出實(shí)質(zhì)性響應
方有關(guān)供貨問(wèn)題的協(xié)商、會(huì )議紀要等書(shū)面協(xié)議或文件視為本合同組成部分
甲乙雙方就甲方委托乙方訂艙出運貨物的運費結算問(wèn)題,按照付款簽放提單辦法的規定和甲方要求
按照國家規定的標準對貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進(jìn)行包裝
根據飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為 公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照
根據國家有關(guān)運輸規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)議,就甲方委托乙方制作安裝廣告招牌、形象柜臺等達成如下協(xié)議,以茲共同遵守。乙方需提供營(yíng)業(yè)執照及稅務(wù)登記證作為合同附件
乙方應當保證提供的個(gè)人信息資料和各類(lèi)證件:駕駛證、資格證書(shū)等真實(shí)有效
托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責
如有一方不履行合同條款規定,由合同管理機關(guān)按國家合同規定進(jìn)行裁定, 由違約方承擔經(jīng)濟責任
從IEC標準、國家標準的層面出發(fā),結合實(shí)際施工案例,理解電工標準術(shù)語(yǔ)概念背后的誤區
如今關(guān)于集中空調工程的衛生驗收暫無(wú)標準,最新的國家性指導文件是2006年衛生部下發(fā)的文件。如果需要也請拿去。
1、屋頂防水: 2、屋頂坡度: 3、屋頂有效荷載: 4、種植屋面構造層。 5、種植屋面各層構造(從上至下為序)。
標準化是指以制訂標準和貫徹標準為主要內容的全部活動(dòng)過(guò)程。企業(yè)的標準化是指把企業(yè)日常的大量性、重復性工作,通過(guò)少數化和基準化的方法加以簡(jiǎn)化,使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)達到效率的行動(dòng)過(guò)程。企業(yè)管理是按照生產(chǎn)資料所有者的利益和意志,對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所進(jìn)