某工程二次結(jié)構(gòu)施工方案

施工準(zhǔn)備 （1）技術(shù)準(zhǔn)備：項(xiàng)目經(jīng)理部組織技術(shù)、生產(chǎn)人員熟悉圖紙，掌握施工圖的內(nèi)容，要求和特點(diǎn)，進(jìn)行二次放線 ，二次結(jié)構(gòu)放線以原有控制線為準(zhǔn)。 （2）作樣板，選擇一道內(nèi)墻進(jìn)行砌筑樣板施工，施工重點(diǎn)放在軸線位移、墻免垂直度、表面平整度、混凝土墻

二次結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m

二次結(jié)構(gòu)砌筑施工方案

XXX國際城擬建建筑物包括11棟住宅樓,其中1#、2#樓31層；3#、5#、6#、7#、8#、9#樓34層；10#、11#樓20層；12#樓33層，另外包括地下二層人防車庫及附屬結(jié)構(gòu)?？傉嫉孛娣e92976㎡，總建筑面積373859.47㎡，

隧道二次襯砌施工方案

隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材，鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材。鋪設(shè)方法如下： 基面檢查：利用工作平臺(tái)將支護(hù)裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防

二次砌體結(jié)構(gòu)施工方案

本資料為二次砌體結(jié)構(gòu)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，僅供參考，希望為大家提供幫助。

二次結(jié)構(gòu)砌體施工方案

二次結(jié)構(gòu)砌體施工方案，針對(duì)中交王府景項(xiàng)目三期工程一標(biāo)段砌體分項(xiàng)工程進(jìn)行編制，包括編制依據(jù)、材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、設(shè)計(jì)要求、構(gòu)造柱布置、過梁選擇、施工組織、施工方法、砌體分項(xiàng)工程驗(yàn)收、質(zhì)量安全及文明施工和成品保護(hù)措施；對(duì)勞務(wù)分包單位進(jìn)行分包管理

二次結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案

本工程為張家港市錦豐鎮(zhèn)合心大南五村二標(biāo)段工程，位于張家港市錦豐鎮(zhèn)合興，華昌路東側(cè)，環(huán)新北路南側(cè)，合興路西側(cè)，常興路北側(cè)。由張家港市城鄉(xiāng)開發(fā)投資有限公司招標(biāo)籌建，江蘇鎮(zhèn)淮建筑工程有限公司中標(biāo)承建。工期為453天，要求2012年11月8日開工，

二次結(jié)構(gòu)冬季施工方案

項(xiàng)目名稱：新朝陽廣場(chǎng)二期C區(qū)工程；建設(shè)單位：廊坊市雙力房地產(chǎn)有限公司；設(shè)計(jì)單位：海南元正建筑設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司；項(xiàng)目地點(diǎn) 愛民道南，和平路西。

百勺洋隧道二次襯砌施工方案

百勺洋隧道二次襯砌施工方案

二次結(jié)構(gòu)填充墻施工方案好

二次結(jié)構(gòu)填充墻施工方案二次結(jié)構(gòu)填充墻施工方案二次結(jié)構(gòu)填充墻施工方案二次結(jié)構(gòu)填充墻施工方案二次結(jié)構(gòu)填充墻施工方案二次結(jié)構(gòu)填充墻施工方案二次結(jié)構(gòu)填充墻施工方案

[福建]隧道二次襯砌施工方案

施工準(zhǔn)備 經(jīng)過前期的洞身開挖以及初期支護(hù)，現(xiàn)拱頂和拱腳以及隧道的周邊收斂沉降均已趨于穩(wěn)定，已具備進(jìn)行二次襯砌的施工條件，用于二次襯砌施工的機(jī)械設(shè)備已全部到位。 二、施工方案 2.1防排水施工 2.1.1防水層施工 隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道

6樓二次結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本工程包括地上8棟高層住宅、2棟三層獨(dú)立商業(yè)，高層住宅局部帶兩層商業(yè)和裙房，地下一層地下室，局部地下兩層地下室。8棟高層包括：1棟4個(gè)單元、2棟2個(gè)單元、3棟2個(gè)單元、4棟2個(gè)單元、5棟2個(gè)單元、6棟2個(gè)單元、7棟3個(gè)單元、8棟4個(gè)單元，2

隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案

隧道按新奧法原理設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)采用錨、網(wǎng)、噴、鋼拱架組成初期支護(hù)與二次模筑砼相結(jié)合的復(fù)合式襯砌型式；二襯采用C30防水砼，抗?jié)B等級(jí)不小于S8。仰拱采用普通C25砼。隧道主洞、緊急停車帶內(nèi)輪廓一般采用三心圓、曲邊墻形式；拱墻采用1.5mm厚復(fù)合式

隧道二次襯砌典型施工方案

xxx2號(hào)隧道，隧道進(jìn)口里程DK100+680，出口為DK100+920，洞身長(zhǎng)220米，圍巖襯砌類型及分類長(zhǎng)度見下表。

二次結(jié)構(gòu)施工方案最終版

本工程砌體施工質(zhì)量控制等級(jí)要求為B級(jí)，設(shè)計(jì)內(nèi)容如下： 本工程地下部分除酒店管理用房?jī)?nèi)隔墻采用輕質(zhì)隔墻外，其余均采用砌筑墻體，設(shè)備用房和有隔聲要求房間之間滿足STC55，其他房間之間滿足STC50。地上部分設(shè)備用房和廚房均采用砌筑墻體，設(shè)備用

二次結(jié)構(gòu)及磚砌體施工方案

本資料為:《二次結(jié)構(gòu)及磚砌體施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。

某住宅工程二次結(jié)構(gòu)施工方案

XXXX二期D#、E#樓，兩棟樓設(shè)計(jì)完全相同，均為地下2層、地上28層，單棟樓建筑面積33821.40m2，剪力墻結(jié)構(gòu)，屋面女兒墻頂高度82.60m，±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高26.000m，室內(nèi)外高差1.20m，抗震設(shè)防烈度8度。地下二層

北錨碇二次襯砌施工組織方案

本橋北岸錨碇位于枇杷坪小區(qū)，地形為緩傾的河谷斜坡，自然坡度15°～25°。

二次結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程總建筑面積為42854㎡，地下建筑面積 11557㎡，地上建筑面積 31297㎡（其中1#樓9357㎡, 2#樓9768㎡,3#樓12112㎡，車庫60㎡）；地上 18-21層（1#19-21層、2#和5#21層、3#和4#18層）。

某隧道二次襯砌施工專項(xiàng)方案

涪陵區(qū)南岸XX干道（二期）XX隧道左線工程，西起XX立交，與已施工通車的D匝道、左線相接；東止于XX，與已施工通車的左線相接，全線長(zhǎng)1629.32m，其中，東口左線隧道已開挖襯砌117.34米，西口左線隧道已開挖襯砌169.49米，工程范圍

廠房二次結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)方案

本工程采用甲方提供的高程系統(tǒng)，各單位建筑室內(nèi)±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高的28.600水平定位系統(tǒng)；本工程采用的的是甲方提供的界址點(diǎn)定位坐標(biāo)系統(tǒng)。

隧道二次襯砌(首件施工方案)

岳西至武漢高速公路安徽段全長(zhǎng)46.235km，是連接湖北省英山縣S5高速路的一部分。第八標(biāo)段位于安徽省岳西縣境內(nèi)，標(biāo)段起于河圖鎮(zhèn)西北側(cè)，起點(diǎn)樁號(hào)K29+914（ZK29+920），線路經(jīng)小鋪村、司空山脈，終于白帽鎮(zhèn)余祠堂附近，終點(diǎn)樁號(hào)K35

二次結(jié)構(gòu)及墻體排磚施工方案

1XXX地塊工程工程位于蘇XXX,總用地：面積：29141平米：容積率：2.%：綠化率：20%：建筑面積：82087平方米。 2.2設(shè)計(jì)使用年限：50年：抗震設(shè)防烈度：7度：耐火等級(jí)：一級(jí)：防火分類：一類高層。

二次結(jié)構(gòu)施工方案 (6).doc

[廣東]公路隧道二次襯砌施工方案

廣東省xx至xx公路第13標(biāo)xx隧道位于xx縣xx鎮(zhèn)水下三級(jí)電站西側(cè)，設(shè)計(jì)為上下行小凈距隧道，測(cè)設(shè)線間距為15.4m，最大埋深86m。隧道左線起訖樁號(hào)為ZK138+630~ZK138+942.768，全長(zhǎng)312.768m;隧道右線起訖樁號(hào)為

[廣東]公路隧道二次襯砌施工方案_

廣東省xx至xx公路第13標(biāo)xx隧道位于xx縣xx鎮(zhèn)水下三級(jí)電站西側(cè)，設(shè)計(jì)為上下行小凈距隧道，測(cè)設(shè)線間距為15.4m，最大埋深86m。隧道左線起訖樁號(hào)為ZK138+630~ZK138+942.768，全長(zhǎng)312.768m;隧道右線起訖樁號(hào)為

某轉(zhuǎn)爐二次除塵器安裝施工方案

本工程為某鋼鐵有限公司120t轉(zhuǎn)爐二期二次除塵器的制作、安裝，其中土建部分已經(jīng)完工。鋼結(jié)構(gòu)制作安裝約600t，座落在土建（12米標(biāo)高）平臺(tái)上面。大至分為：下框架、漏斗、壁板、梯子、平臺(tái)和輸灰系統(tǒng)，本結(jié)構(gòu)長(zhǎng)約35.4米、寬約9.5米、總高約1

隧道模板臺(tái)車二次襯砌施工方案

本合同段起點(diǎn)XX鎮(zhèn)XX村以XX梁上K19+740,接2合同止點(diǎn)，之后路線由西北向東南設(shè)特長(zhǎng)隧道穿過XX至XX鎮(zhèn)大村，止于XX大村以XX梁上K24+750，接4合同起點(diǎn)。本合同路線全長(zhǎng)5.01Km。路線總體走向由北向南。主要控制點(diǎn)為起點(diǎn)XX鎮(zhèn)

框架工程二次結(jié)構(gòu)砌筑施工組織方案

非承重內(nèi)隔墻、外圍護(hù)墻全部采用填充GZL保溫輕集料砌塊砌筑，填充墻的厚度有240mm、140mm、90mm等規(guī)格，其中240mm厚填充墻主要為外圍護(hù)墻及部分內(nèi)隔墻，140mm厚填充墻主要為內(nèi)隔墻，90mm厚填充墻主要為廁所衛(wèi)生間隔墻

小凈距隧道二次襯砌施工技術(shù)方案

XX隧道為小凈距隧道，左線里程為ZK58+790～ZK59+260，右線里程為YK58+770～YK59+235，襯砌結(jié)構(gòu)形式由XX至XX依次為：22m明洞+10mⅤ級(jí)加強(qiáng)襯砌+39mⅣ級(jí)加強(qiáng)襯砌+20mⅣ級(jí)一般襯砌+309m（右線304m

少年宮二次結(jié)構(gòu)砌筑施工方案

北京市**少年宮項(xiàng)目擬建場(chǎng)地位于崇文區(qū)*****園**號(hào)，北京教學(xué)植物園內(nèi)東南角，西臨北京教學(xué)植物園的草本區(qū)，北臨北京教學(xué)植物園的喬木區(qū)，東側(cè)為4～6層居民樓，南側(cè)為南二環(huán)護(hù)城河。擬建新少年宮總建設(shè)用地12.92公頃,總建筑面積40374.

二次結(jié)構(gòu)初裝修施工組織方案

建筑面積 ：6＃樓13189m2，其中地下室面積1485 m2，商業(yè)面積4485 m2，7＃樓8661 m2，其中地下室686 m2。

廠房二次結(jié)構(gòu)施工方案（word格式）

廠房等6項(xiàng)（泰事達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)（北京）有限公司汽車配套工業(yè)園）項(xiàng)目位于北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)項(xiàng)目南部區(qū)X57M1地塊——博興六路與興海一街交叉口。四周臨城市規(guī)劃道路，周邊暫無永久性建筑。

屏柜安裝及二次接線安裝施工方案

變 電 站 屏 柜 安 裝 及 二 次 接 線 安 裝 施 工 方 案。

河北某住宅工程二次結(jié)構(gòu)施工方案

本方案適用于內(nèi)隔墻、剪力墻施工洞、填充墻砌筑。 一期工程各建筑物外墻中的填充墻采用蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑，技術(shù)要求和構(gòu)造做法按05J3-4圖集施工，規(guī)格為A3.5 B06，砌筑砂漿強(qiáng)度等級(jí)選用M5混合砂漿。 一期工程各建筑物10cm厚內(nèi)隔墻

統(tǒng)計(jì)局二次砌體結(jié)構(gòu)施工方案

統(tǒng)計(jì)局二次砌體結(jié)構(gòu)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

石板尾隧道二次襯砌施工方案

本文檔為石板尾隧道二次襯砌施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。

環(huán)網(wǎng)柜一遙改三遙二次施工方案

城市環(huán)網(wǎng)柜自動(dòng)化改造，原有的手動(dòng)機(jī)構(gòu)要全部加裝電動(dòng)，實(shí)現(xiàn)后臺(tái)的遙信、遙控。 原有的電動(dòng)機(jī)構(gòu)全部換成DC48V，配合DTU統(tǒng)一供電。

框架工程二次結(jié)構(gòu)砌筑施工方案

本文檔資料為框架工程二次結(jié)構(gòu)砌筑施工方案 非承重內(nèi)隔墻、外圍護(hù)墻全部采用填充GZL保溫輕集料砌塊砌筑，填充墻的厚度有240mm、140mm、90mm等規(guī)格，其中240mm厚填充墻主要為外圍護(hù)墻及部分內(nèi)隔墻，140mm厚填充墻主要為內(nèi)隔墻，9

公路隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案

合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全長(zhǎng)7.113Km。XX隧道為分離式隧道，右線起訖樁號(hào)K64+252～K67+162，總長(zhǎng)2910m，其中Ⅲ級(jí)圍巖1670m，Ⅳ級(jí)圍巖930m，Ⅴ級(jí)圍巖310m；左線起訖樁號(hào)ZK64