-
V級圍巖隧道二次襯砌首件工程施工方案（中鐵）
本合同段將選取YK120+484.5～YK120+496.5段隧道二襯混凝土澆筑作為襯砌首件工程，長(cháng)度為12米，設計圍巖級別為Ⅴ級； XX隧道位于分離式路基段，左線(xiàn)隧道進(jìn)口樁號ZK120+423，出口樁號ZK124+560，全長(cháng)4137米；
-
[貴州]V級圍巖隧道二次襯砌首件工程施工方案（中鐵）_
本合同段將選取YK120+484.5～YK120+496.5段隧道二襯混凝土澆筑作為襯砌首件工程，長(cháng)度為12米，設計圍巖級別為Ⅴ級； XX隧道位于分離式路基段，左線(xiàn)隧道進(jìn)口樁號ZK120+423，出口樁號ZK124+560，全長(cháng)4137米；
-
鐵路隧道二次襯砌工程施工方案
巴彥查干隧道起訖里程DK3+867～DK7+110，全長(cháng)3243m，為雙線(xiàn)隧道，最大埋深約203m。隧道除出口段位于R=2000的曲線(xiàn)上，其余均位于直線(xiàn)段上，洞內縱坡為+4.8‰，-3‰的人字坡。
-
-
隧道二次襯砌(首件施工方案)
岳西至武漢高速公路安徽段全長(cháng)46.235km，是連接湖北省英山縣S5高速路的一部分。第八標段位于安徽省岳西縣境內，標段起于河圖鎮西北側，起點(diǎn)樁號K29+914（ZK29+920），線(xiàn)路經(jīng)小鋪村、司空山脈，終于白帽鎮余祠堂附近，終點(diǎn)樁號K35
-
承臺首件工程施工方案
本次承臺首件工程選定為AK1+656.5匝道橋2#左幅承臺，本承臺連接2根樁基，呈工字形布置，承臺寬3m、高2m、長(cháng)7.648m，共用C30混凝土39.3m3，鋼筋6.0t。
-
橋面系首件工程施工方案
路線(xiàn)地形地貌主要為江漢河湖沖積平原區。項目區內地形地貌為江河湖沖積平原區，主要是經(jīng)過(guò)河湖長(cháng)期堆積而形成的平緩開(kāi)闊地形。地勢平坦開(kāi)闊，海拔高度20～30m不等。植被不發(fā)育，多以農作物為主。水渠、小湖泊較為發(fā)育。覆蓋第四系全新統沖湖積黏性土（粉
-
某工程二次結構施工方案
施工準備 （1）技術(shù)準備：項目經(jīng)理部組織技術(shù)、生產(chǎn)人員熟悉圖紙，掌握施工圖的內容，要求和特點(diǎn)，進(jìn)行二次放線(xiàn) ，二次結構放線(xiàn)以原有控制線(xiàn)為準。 （2）作樣板，選擇一道內墻進(jìn)行砌筑樣板施工，施工重點(diǎn)放在軸線(xiàn)位移、墻免垂直度、表面平整度、混凝土墻
-
關(guān)于樁基工程施工方案
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質(zhì)報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，
-
隧道二次襯砌施工方案
隧道噴砼與模筑砼之間設隧道專(zhuān)用防水卷材，鋪設防水層前在噴射砼表面鋪設緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設隧道專(zhuān)用防水卷材。鋪設方法如下： 基面檢查：利用工作平臺將支護裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防
-
總干渠渠系襯砌工程施工方案
工程概況： 總干渠渠道為梯形斷面，渠底高程16.14~6.87m，樁號0+000~8+000 段渠底寬度為6.0m，樁號8+000~19+220 段段渠底寬度為5.0m，渠道內邊坡為1:1.5。全渠段采用混凝土襯砌，厚度12cm，壓頂寬度3
-
[重慶]隧道洞口首件工程施工方案
1、技術(shù)標準：為分離式小凈距隧道，設計車(chē)速100km/h：?jiǎn)味唇ㄖ缦迌魧?4.75m，凈高5m；隧道路面橫坡2%（直線(xiàn)段），超高不大于；隧道內允許最大縱坡洞，允許最小縱坡；內路面設計荷載采用公路－Ⅰ級。 2、地理位置及里程樁號：兩江隧道進(jìn)
-
A2標段錐坡首件工程施工方案
由中鐵大橋局股份有限公司負責施工的九江長(cháng)江公路大橋A2合同段起訖里程樁為K13+230～K15＋700，正線(xiàn)長(cháng)2.47km。主要內容包括七里湖特大橋（74#墩～90#臺）、蘇家壟京九跨線(xiàn)橋、九江西互通、沙閻路改造等工程。線(xiàn)路跨越南昌至九江城
-
橋梁立柱首件工程施工方案總結
本項目大中橋總共有13座，總長(cháng)3340.9米，那暮互通天橋1座，長(cháng)度87米。為了保證橋梁立柱工程能夠在比較合理高效的施工技術(shù)指導下順利施工，我標段選A匝道3號橋4-1#墩立柱進(jìn)行首件工程施工。通過(guò)橋梁立柱首件工程，探索出立柱施工的工藝、工序
-
鐵路隧道二次襯砌工程詳細施工方案
巴彥查干隧道起訖里程DK3+867～DK7+110，全長(cháng)3243m，為雙線(xiàn)隧道，最大埋深約203m。隧道除出口段位于R=2000的曲線(xiàn)上，其余均位于直線(xiàn)段上，洞內縱坡為+4.8‰，-3‰的人字坡。
-
建筑工程施工二次結構施工方案
基層處理（找平、清掃、濕潤）、彈線(xiàn)→抄平、立皮數桿（不大于15m）→磚塊排列→盤(pán)角、掛線(xiàn)→鋪砂漿（鋪設長(cháng)度不超過(guò)750mm，30攝氏度以上時(shí)，鋪漿長(cháng)度不得超過(guò)500mm）→磚塊就位校正→豎縫滿(mǎn)砂漿→勒縫(一次砌筑高度不超過(guò)1.8m且不大于一
-
鐵路工程隧道二次襯砌施工方案
目 錄 1、編制說(shuō)明 2 1.1編制依據 2 1.2編制原則 2 1.3編制范圍 2 2、施工方案 2 3、二次襯砌施工規定 3 4、二次襯砌施工 4 4.1施工技術(shù)規范 4 4.2模板臺車(chē)技術(shù)要求 5 4.3拱墻施工方法 5 5.鋼筋工程
-
隧道工程二次襯砌專(zhuān)項施工方案
本標段共有隆務(wù)峽4號隧道及隆務(wù)峽5號隧道，單洞總長(cháng)7191米，具體概況如下： 隆務(wù)峽4號隧道位于構造剝蝕中山地貌區，祁呂賀蘭山字形構造體系弧形褶帶西翼外側，線(xiàn)路處于尖扎——同仁拗陷帶，褶皺斷裂較為發(fā)育。隧址區一般高程2195～2510m，地
-
鐵路隧道二次襯砌工程施工專(zhuān)項方案
巴彥查干隧道起訖里程DK3+867～DK7+110，全長(cháng)3243m，為雙線(xiàn)隧道，最大埋深約203m。隧道除出口段位于R=2000的曲線(xiàn)上，其余均位于直線(xiàn)段上，洞內縱坡為+4.8‰，-3‰的人字坡。
-
-
29二次結構砌筑工程施工方案
在施工前，項目部組織項目有關(guān)人員及勞務(wù)隊負責人對施工圖紙進(jìn)行詳細閱讀，對有疑問(wèn)的部分做好記錄，并會(huì )同建設、監理、設計等單位在現場(chǎng)進(jìn)行圖紙交底。
-
外墻裝飾工程施工方案
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預埋件檢查、調整錨固點(diǎn)的放線(xiàn)定位轉接件安裝龍骨安裝/調整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝／固定／調整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護／清洗。 2、關(guān)鍵工序施工方法
專(zhuān)題： 外墻裝飾工程施工方案 -
-
石材幕墻工程施工方案
本《施工方案》為***外墻石材工程的專(zhuān)項施工方案，是規范和指導該專(zhuān)項工程從施工準備到竣工驗收過(guò)程的綜合性技術(shù)文件，為使該專(zhuān)項工程的施工全過(guò)程能按科學(xué)規律組織規范施工，有計劃地開(kāi)展各部分項工程的施工，及時(shí)做好各項施工準備工作，保證各種資源和勞
專(zhuān)題： 石材幕墻工程施工方案 石材幕墻方案 -
干掛石材工程施工方案
一、編制依據二、工程概況三、施工準備四、施工工藝五、成品保護六、質(zhì)量標準 七、質(zhì)量保證措施八、安全施工技術(shù)措施九、環(huán)保措施
-
-
-
通風(fēng)與空調工程施工方案
工程概況 該工程地上1～16層為研究、實(shí)驗、辦公部分，通風(fēng)空調采用風(fēng)機盤(pán)管加新風(fēng)系統，每層設2臺新風(fēng)機組，B1層為設備部分，內設空調機房，采用大風(fēng)道系統，南北各設軸流風(fēng)機1臺。
-
通風(fēng)空調工程施工方案
通風(fēng)空調工程的施工方案
-
賓館裝飾工程施工方案
瀘州****賓館位于瀘州市****區，瀕臨長(cháng)江，環(huán)境優(yōu)雅，是瀘州市****政府的接待基地，屬瀘州市重點(diǎn)工程。該工程裝修總面積11200平方米，為新建樓，框架結構，預計竣工時(shí)間2003年3月30日。要求質(zhì)量標準：優(yōu)良。 本次裝修范圍有： A：
專(zhuān)題： 賓館裝飾工程施工方案 -
-
中橋單位工程施工方案
第一章 編制說(shuō)明 一、編制依據： （一）國道318線(xiàn)中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A(yíng)合同段招標文件、投標文件、兩階段施工圖設計。 （二）施工規范： 1、公路路基施工技術(shù)規范 (JTJ033-95)； 2、公路橋涵施工技術(shù)規范 (JTJ
-
鋼筋分項工程施工方案
鋼筋分項工程施工方案，工程概況 3、承臺、地梁及底板施工 3.1施工準備 3.2 鋼筋加工 3.3 鋼筋的保護層 3.4 鋼筋綁扎 4、墻暗柱筋施工 5、后澆帶及溫度縫處理 6、墻柱及頂板施工
-
模板工程施工方案范本
框剪結構工程，模板是關(guān)鍵，為確保工程質(zhì)量，爭創(chuàng )安濟杯。我們計劃：地下室至二層結構柱、梁截面尺寸變化大，均采用清水竹膠合板支設，進(jìn)入標準層后的柱模板、局部大面剪力墻、電梯井筒模、樓梯踏步模均采用全鋼大模板支設體系，梁板結構采用滿(mǎn)堂鋼管架支撐，
專(zhuān)題： 模板工程施工方案范本 安裝施工方案范本(模板) -
混凝土分項工程施工方案
混凝土分項工程施工方案，某學(xué)校《建筑施工技術(shù)》課內實(shí)踐訓練成果，包括工程概況，施工部署，混凝土施工，質(zhì)量管理
-
多層屋面工程施工方案
多層屋面工程施工方案，工程概況，施工準備，施工部署，主要施工方法，成品保護及環(huán)保措施，質(zhì)量保證措施，安全文明施工措施
-
【浙江】模板工程施工方案
模板工程是砼成型的一個(gè)十分重要的組成部分。它對工程主體質(zhì)量、垂直度的控制、外觀(guān)形狀及各部分的幾何尺寸起決定性作用，它是確保優(yōu)質(zhì)工程和按期完成的主要因素。
專(zhuān)題： 浙江模板工程施工方案 -
-
某綠化景觀(guān)工程施工方案
在文明、安全施工方面，我公司將嚴格執行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例實(shí)施》及有關(guān)規范標準和《關(guān)于進(jìn)一步加強文明施工管理的通知》的要求，建立安全和文明施工責任制，保證施工順利進(jìn)行，并服從建設單位對本工程的總協(xié)調、總控制和總管理及質(zhì)量的監督，及時(shí)記
專(zhuān)題： 綠化景觀(guān)工程施工方案 -
二次襯砌首件工程施工方案
二次襯砌首件工程施工方案專(zhuān)題，為您提供二次襯砌首件工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載二次襯砌首件工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多二次襯砌首件工程施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題
- 1 二次襯砌專(zhuān)項施工方案
- 2 承臺首件工程施工方案
- 3 錐坡首件工程施工方案
- 4 立柱首件工程施工方案
- 5 蓋梁首件工程施工方案
- 6 墩柱首件工程施工方案
- 7 首件樁基工程施工方案
- 8 路基首件工程施工方案