本項目負荷等級分為一級負荷(約200KW)和三級負荷。采用兩路高壓電源供電,由區(qū)域發(fā)電廠引來兩路10KV電源,正常供電時,兩路電源同時供電,互為備用,當一路電源故障時,另一路電源提供全部負荷。但是當正常供電停止時,為滿足要求,又設置了一臺4
1.1.2.4砼拌和站 本合同工程全部施工用砼一律在砼拌和站內集中拌制,以便有效控制砼的拌和質量。擬采用我單位在國電凌海(青松)風力發(fā)電場風電機樁基礎土建工程中建設的混凝土拌合站。拌和站內設砂石料場(場地整平后用低標號砼硬化)、水泥庫、配電
本建筑給水水源采用城市自來水,從孫莊路及規(guī)劃道路城市干管,引兩根DN250給水干管進入本建筑,并在室外形成環(huán)狀供水管網,供水水壓為0.30MPa 本建筑地下二層,地上五層,故本工程給水系統(tǒng)在豎向上分成兩個區(qū),即低區(qū)與高區(qū)。低區(qū):B2F-2F
根據電動提模系統(tǒng)裝置施工的特點筒身施工的組裝標高定為13.5m,0~13.5m施工采用常規(guī)翻模施工。筒身外搭設雙排腳手架,內部搭設滿堂腳手架。筒身內外腳手以鋼管相連。內部腳手架的搭設應考慮到灰斗平臺柱、梁、板的施工。模板采用煙囪專用模板,模
4、配合部署: 4.1安裝各工種間的配合: (1)管道、電氣安裝的配合:各專業(yè)工種本著小管道讓大管道及不影響設備使用效果的原則,對使用功能有所影響及變動量較大的應及時與設計聯系,并辦理變更、洽商,確定并調整各管道、電氣線路的位置、走向。 (
1.在安裝工程之前,必須對設備間的建筑和環(huán)境條件進行檢查,具備下列條件方可開工: (1)設備間的土建工程已全部竣工,室內墻壁已充分干燥。設備間門的高度和寬度應不妨礙設備的搬運,房門鎖和鑰匙齊全; (2)設備間地面應平整光潔,預留暗管、地槽和
本工程安裝工期緊,共28天,工序復雜,進度控制較難, 而屋架、屋架支撐、天窗架、檁條、屋面板等安裝工序必須實行流水作業(yè),且各工序間應合理安排,緊密銜接。
廠區(qū)地下水類型主要為填土中孔隙水和第四系裂隙水,屬倉氣帶水,其水位和水量隨季節(jié)性變化都很大。根據水質分析報告,廠址地下水對混凝土無腐蝕性,但對鋼結構有弱腐蝕性。根據地址勘測報告,主廠房地段填土潛水水位埋深1.00m-4.00m,標高為43.
6、從設備結構組成看80%的設備需要進行解體拆遷。解體后為了保證運輸安全,需要制作相當數量的卡具和拍子。
XXXX 電廠二期擴建工程2*300WM 機組,每臺鍋爐布置兩臺三分倉回轉式空氣預熱 器,布置在鍋爐爐后H—J 軸線之間12.42m 層的鍋爐鋼架上,爐右為#1 預熱器,爐左為#2 預熱器。每臺空氣預熱器的最大幾何尺寸為: 11566*11
摩托車有限公司—倉庫工程,由旅行車制造廠與美國摩托車公司合資興建。該 工程建筑面積3223m2。 1、建筑特點: 倉庫工程內、外墻均為MU10、240 厚實心粘土磚,且內外墻均在-0.05 標高處 設20 厚1:2 水泥砂漿(摻5%防水劑)
XXX公司的電氣工程XX工號設置有配電室一座,向XX車間的動力、照明供電。電纜沿橋架敷設,輔之以穿鋼管敷設至用電設備。設置兩根避雷針,所有橋架、保護管及按鈕箱、檢修箱的外殼均做保護接地。
本工程擬定開工日期為6月1日,我公司將根據業(yè)主要求,在規(guī)定的工期內保質、保量按期完工,具體計劃詳見施工進度計劃表。
按照初步設計圖紙和結合現場實際情況確定,立柱、砂斗梁、鋼梯、主梁等全部在工廠預制完成;所有砂斗先將壁板(包括加強筋板和加強角鋼等)在工廠預制完成,運至現場后,吊裝至安裝位置拼裝完成。平臺支撐梁、輔助梁、平臺面板等在現場預制后吊裝至安裝位置后
內容簡介 電氣安裝工程主要包括變配電房及生產裝置、易燃品庫房、全廠、罐區(qū)、火炬區(qū)、冷卻循環(huán)水、廢水處理站、軟水處理、汽車衡系統(tǒng)、實驗室等工段的動力、照明及防雷接地部分的安裝調試工作
本工程位于北京市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX食品有限公司廠區(qū)內,整個工程南側、東側均為生產廠區(qū),北鄰XX路,西臨XX路,本工程共含深加工車間、研發(fā)樓、物流廠房、精加工廠房、宿舍樓等5個單體工程,總建筑面積149542.07m2。由于出圖原因,目前僅進行
本工程按三類防雷建筑物,電氣接地與建筑物防雷接地采用聯合接地方式,共用接地極,綜合接地母帶采用鍍鋅扁鋼沿建筑物接地電阻小于30歐姆。沿建筑物屋頂女兒墻及各突出邊緣采用φ12鍍鋅圓鋼敷設成環(huán)狀避雷帶并引下,在屋頂做不大于10m×10m的避雷網
每個鋼柱下均有地腳螺栓與承臺基礎相連,為了鋼結構安裝的順利進行,必須保證地腳螺栓的準確。 首先將地腳螺栓相對位置用螺栓固定框固定,螺栓固定框采用6mm、10mm厚鋼板和15mm厚竹膠板制作,詳見附圖。在承臺基礎模板支設完成后,將相對位置固定
杜絕死亡事故和重傷事故,輕傷率控制在1.5‰以下,嚴格按照徐州市文明施工的各項規(guī)定執(zhí)行。場內實行各建筑材料堆料堆碼標識,實行禁煙、無垃圾管理,保護場容環(huán)境衛(wèi)生,創(chuàng)建成連徐州市優(yōu)良達標現場。
地面:漂染車間、磨毛間、保全室為細石混凝土面層。整裝車間、胚綢庫、包裝材料庫、通道、臨時成品庫、更衣室、低壓配電室、電氣運轉、空調運轉為水磨石地面。衛(wèi)生間為防滑地磚面層?;炇?、物理實驗室、儲藏室、樓梯間、值班室為地磚面層。門廳為花崗石面層
1. 被拆除舊建(構)筑物工程概況。 工程地點:XX市福田區(qū)梅林路北、中康路東; 建(構)筑物結構形式:鋼筋混凝土多層廠房、庫房; 平面尺寸及建筑面積:包括107#、107A、107C、107D、118#、119#建筑物及構筑物地面以上部分
1.1 電氣安裝工程主要包括變配電房及生產裝置、易燃品庫房、全廠、罐區(qū)、火炬區(qū)、冷卻循環(huán)水、廢水處理站、軟水處理、汽車衡系統(tǒng)、實驗室等工段的動力、照明及防雷接地部分的安裝調試工作(其中高壓變電室部分由業(yè)主指定單位負責)。 1.2 本裝置電源
本項目主要建筑均為鋼結構(能源中心為混合結構)。廠房和庫房的柱子采用H型鋼,格構式鋼柱,屋面結構采用桁架結構,屋面系統(tǒng)采用樓壓型鋼板加改性瀝青防水卷材加270mm厚的硬質玻璃面保溫帶硅酸板加TPO的柔性防水卷材,墻面系統(tǒng)采用200mm的三明
某工廠車間倉庫工程施工方案,工程為一工廠庫房車間,建筑面積地上4507m2,地下室741m2,共計5248m2。新建工程地下室為五級人防現澆鋼筋混凝土整體結構
鄂州XX工程染整車間平面呈長方形,占地面積15486m2,總建筑面積約16891m2,由一平面尺寸為192.6m×68m的主車間和東、西、南三向附房組成。主車間及東、西、南三側附樓建筑高度分別為9.548m、12.02m、5.9m、4.1m
本工程為新建車間,總建筑面積約2206.3m2。墻體標高1.20米以下采用MU10煤矸石實心磚M5.0混合砂漿砌筑,標高1.20米以上墻體采用0.4mm彩鋼板。
鋼筋類別:HPB300級鋼筋、、HRB400級鋼筋 鋼筋直徑(mm):6、8、10、12、14、16、20、22、25 鋼筋接頭形式 直徑<16mm的鋼筋優(yōu)先采用搭接接頭,16≤直徑<25采用焊接連接(柱為電渣壓力焊,其余為電弧焊),直徑≥
本項目負荷等級分為一級負荷(約200KW)和三級負荷。采用兩路高壓電源供電,由區(qū)域發(fā)電廠引來兩路10KV電源,正常供電時,兩路電源同時供電,互為備用,當一路電源故障時,另一路電源提供全部負荷。但是當正常供電停止時,為滿足要求,又設置了一臺4
工程包括火災報警主機、電纜溝、輸煤皮帶廊鋪設感溫電纜、安裝感溫電纜終端盒、感溫電纜控制盒,動力電纜加裝溫度監(jiān)視。
筒壁鋼筋最大直徑為Ф25,最長7.8m,環(huán)豎筋平均間距最大為15cm,環(huán)筋架設緊跟滑升進度,始終保持在提升架下與橫梁下平,然后再綁扎豎向鋼筋
該項目屬某工廠150噸轉爐連鑄工程,主要是能源介質管道的施工和設備安裝。液壓潤滑管道施工等。本方案主要針對介質管道施工即A-F跨管道的施工,包括燃氣介質。循環(huán)冷卻水,旋流池給排水。通風采暖等管道安裝,系統(tǒng)管路中,介質種類比較多,管徑差異比較
內容簡介 電氣工程主要有高低壓變配電系統(tǒng)、動力配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、消防報警與控制系統(tǒng)、樓宇自動控制系統(tǒng)、結構化布線系統(tǒng)、電纜電視系統(tǒng)。
本工程建設地址位于重慶市某工業(yè)園區(qū)綜合加工區(qū)A3/02,A2/02,A1-1/02,A1-2/02號地塊,總建筑面積128118m2,由21棟建(構)筑物組成,廠區(qū)道路由11條縱橫交錯的道路組成,道路廣場面積工程量為137528.1平方米。