重慶某工廠道路及管網(wǎng)工程施工方案

本工程建設(shè)地址位于重慶市某工業(yè)園區(qū)綜合加工區(qū)A3/02,A2/02,A1-1/02,A1-2/02號地塊，總建筑面積128118m2，由21棟建（構(gòu)）筑物組成，廠區(qū)道路由11條縱橫交錯的道路組成，道路廣場面積工程量為137528.1平方米。

重慶某道路拋石擠淤施工方案

重慶某道路拋石擠淤施工方案

[重慶]素土路基廠區(qū)道路施工 方案

工程范圍：以廠區(qū)東西向貫通路為界，路南為二標段（含東西向路）的道路、排雨水明溝、管涵及護坡工程。

[重慶]素土路基廠區(qū)道路施工方案

本資料為[重慶]素土路基廠區(qū)道路施工方案，編制于2016年2月，共28頁。 根據(jù)設(shè)計院廠區(qū)道路總平面布置圖，廠區(qū)道路共計12條（設(shè)計為12條，一期11條路，二期1條路），我司承建的道路有2號路、3號路、4號路、5號路南段、6號路及9號路，其

[重慶]素土路基廠區(qū)道路 施工方案

根據(jù)設(shè)計院廠區(qū)道路總平面布置圖，廠區(qū)道路共計12條（設(shè)計為12條，一期11條路，二期1條路），我司承建的道路有2號路、3號路、4號路、5號路南段、6號路及9號路，其中3號路為9m寬共6段道路，4號路為12m寬，其它道路均為6m款，道路面積約

[方案][重慶]某臨時施工道路工程施工方案

xxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設(shè)計行車速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx小

某橡膠（重慶）新工廠項目道路及管網(wǎng)工程施工方案

本施工方案是某橡膠（重慶）新工廠項目工程的投標文件的重要組成部分，包括路基、路面、人行道、路邊石、路燈、廣場、給排水管道鋪設(shè)、雨水井砌筑、電纜等工程，是作為主導(dǎo)施工的依據(jù)。在編制時對目標工期、工程質(zhì)量、項目管理機構(gòu)設(shè)置、勞動力組織、施工進度

[重慶]市政道路路面基層施工方案

橫四路西為城市主干路，雙向六車道，標準路幅寬度36米，設(shè)計行車速度50km/h，本次施工道路起于東城大道，平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交，全長412.148米，本段路基路床（槽）整形13045m3，4%水穩(wěn)底基層12543m2 

[方案][重慶]市政道路路面基層施工方案（含設(shè)計要求參數(shù)表）

橫四路西為城市主干路，雙向六車道，標準路幅寬度36米，設(shè)計行車速度50km/h，本次施工道路起于東城大道，平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交，全長412.148米，本段路基路床（槽）整形13045m3，4%水穩(wěn)底基層12543m2 ，5%水

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

道路安全專項施工方案

道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設(shè)計，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔。墻背回填分層

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設(shè)計行車速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

重慶某住宅測量施工方案

1、項目概況 ****一期工程位于重慶****區(qū)****路與****路交會處，**與**小區(qū)之間，由5#樓、6#樓和綜合樓三幢建筑組成。其中5#樓由兩幢32層的塔樓組成，地下一層是車庫；6#樓由32層和30層兩幢組成，地下兩層是車庫；綜合樓

重慶某工程水電施工方案

一、概況 本工程位于重慶市XX區(qū)XX地區(qū)，由重慶XX房地產(chǎn)發(fā)展有限公司投資興建，分A區(qū)和B區(qū)兩部分，其中A區(qū)為1號樓~6號樓、12號樓及及西區(qū)車庫；B區(qū)為7號樓~11號樓、幼兒園、會所、商場及東區(qū)車庫；本方案只編制A區(qū)安裝工程。 1號樓13

重慶某工程夜間施工方案

本文檔為重慶某工程夜間施工方案。 內(nèi)容詳盡 可供參考

重慶某場館鋼筋施工方案

2.1 結(jié)構(gòu)工程概況 設(shè)計數(shù)據(jù) 結(jié)構(gòu)類型 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ)類型 人工挖孔嵌巖樁 抗震設(shè)防烈度 6 度 建筑結(jié)構(gòu)安全等級 二級 設(shè)計使用年限 50 年 建筑抗震設(shè)防類別 丙類 地基基礎(chǔ)設(shè)計等級 乙級 建筑抗震等級 框架三級 建筑抗震等

重慶某工程夜間施工方案/

為了加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、文明管理、保障職工人身安全，根據(jù)重慶市環(huán)保管理條例，結(jié)合本工程實際情況，特制定本方案： 

道路及硬化地面施工方案

二標段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程。

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸，設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉，路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造，改造長度約23米。終點

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼，裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)，安全防護覆蓋，警戒，起爆，排除爆破險情。

大慶道路封堵施工方案

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程，林源園區(qū)一號路延伸工程，林源園區(qū)一，二，三號路設(shè)施完善工程，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造）

某市學院道路施工方案

本資料為：某市學院道路施工方案，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。

道路專項頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠市廣州（清遠）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設(shè)計標準，設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計為給

道路裝飾裝修施工方案

中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi)，由北清路、溫陽路、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內(nèi)，為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)?？萍际痉秷@I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房，多層建筑，總建筑面積79486㎡，地上4層，建筑面積38308㎡；

道路維修施工方案.docx

混凝土道路施工方案.doc

混凝土道路施工方案#1.doc

二期道路組織施工方案

本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理、機構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項目，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。

施工臨時道路施工方案

【重慶】機械鉆孔樁施工方案

車站站外基礎(chǔ)形式為圓形鉆孔灌注樁，圓樁基礎(chǔ)全部采用機械成孔，圓形樁截面尺寸為Φ0.8m。樁頂采用冠梁連接。車站為新建建筑，部分地段人工填土層很深、地層松散或大量地下水，且樁基深度過深，樁徑太小，為保證施工人員的安全，結(jié)合施工圖紙要求，采用

某隧道路面混凝土施工方案

針對某隧道路面結(jié)構(gòu)形式，混凝土設(shè)計要求及施工過程中的注意事項進行說明，針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規(guī)范進行說明

道路地基處理施工方案

道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0～4.0m，局部最深約6m，由于吹填土形成時間短，屬欠固結(jié)土，具有含水量高，孔隙比大、強度低，在動力作用下易產(chǎn)

【上?！?font color='#f73131'>道路沉井模板施工方案

本標段管道沿遠東大道自巨峰路向南至金海路，沿金海路至凌空路。施工范圍包括5#(含5#井)～9#(不含9#井)，井室5座，2×DN2800，都為沉井施工。

山區(qū)臨時施工道路施工方案

山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 （1）根據(jù)設(shè)計的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 （2）清除施

某地道路綠化施工方案

本文檔為某地道路綠化施工方案，文檔內(nèi)容詳細，文檔可供參考。