河拋石擠淤試驗段施工總結

河拋石擠淤段位于沙井河左岸1+000~3+606.58、右岸1+ 000~1+413.9、1+660.48~3+606.58段，因長(cháng)年海陸相沉積，河障及河道淤積嚴重、河堤沖刷破壞嚴重、水質(zhì)污染嚴重，行洪斷面不足，排澇系統部完善，為提高河道通

某工程拋石擠淤施工方案

某工程拋石擠淤施工方案

級配碎石底基層試驗路段施工總結

本資料為級配碎石底基層試驗路段施工總結，路肩測量放線(xiàn)可沿路線(xiàn)前進(jìn)方向每20米設一樁，嚴格控制頂面高程。護肩墻的施工技術(shù)要求與7.5號砂漿砌塊石擋土墻相同，要求做到線(xiàn)形順直、內實(shí)外美。 內容詳實(shí)，值得參考下載。

拋石擠淤施工方案設計

沌口至水洪口高速公路是規劃建設的武漢市七條快速出口公路中的一條，東端起于武漢市中環(huán)路的陳家灣互通，西南止于在建漢荊一級公路的東荊河大橋，途經(jīng)武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、蔡甸區、漢南區。本合同所經(jīng)區域水系發(fā)達，湖泊、池塘星羅棋布。塘堰的設計處理方式主

瀝青混凝土中面層試驗路段施工總結

本資料為瀝青混凝土中面層試驗路段施工總結，內容包括：松鋪系數；拌和機械、拌和辦法、拌和時(shí)間等；密實(shí)度的檢查方法；整平和整形的合適機具和方法等；內容詳實(shí)，值得參考下載。

瀝青混凝土下面層試驗路段施工總結

本資料為瀝青混凝土下面層試驗路段施工總結，內容包括：主要施工工藝及技術(shù)要求,施工前的準備工作,等，內容詳實(shí)，值得參考下載。

路面底基層施工試驗路段總結報告

本資料為路面底基層施工試驗路段總結報告，本合同段主線(xiàn)長(cháng)6.7km，采用32cm厚水泥穩定碎石底基層共162878 ㎡。 內容詳實(shí)，值得參考下載。

瀝青混凝土上面層試驗路段施工總結

本資料為瀝青混凝土上面層試驗路段施工總結，路面工程的試驗檢測工作十分關(guān)鍵，試驗檢測工作是工程質(zhì)量控制的重要手段，也是科學(xué)文明施工的具體表現。 內容詳實(shí)，值得參考下載。

百靖高速公路拋石擠淤施工方案

古美服務(wù)區線(xiàn)路xxx～xxx設計為填方區，平均填方高度約20米左右，該段右側原地表有4處魚(yú)塘。為保證路基穩定，建設單位、總包部、總監辦、第二駐地辦、設計單位、及施工單位共同對現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地踏勘，現場(chǎng)確定了此段路基進(jìn)行拋石擠淤處理。

重慶某道路拋石擠淤施工方案

重慶某道路拋石擠淤施工方案

拋石擠淤在超深軟土的應用

本資料為拋石擠淤在超深軟土的應用，內容包括拋石擠淤在超深軟土的應用,格式為PDF，共5頁(yè)，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

路基沖擊碾壓試驗施工總結

本資料為路基沖擊碾壓試驗施工總結，沖擊碾壓采用YCT30S牽引式?jīng)_擊壓路機，并配置灑水車(chē)、平地機（PY160）、振動(dòng)壓路機。 內容詳實(shí)，值得參考下載。

底基層試驗段施工總結

本資料為底基層試驗段施工總結，我部依據已報審批的《水泥穩定碎石基層試驗施工方案》在選定的合格路基上進(jìn)行了試驗段的施工。我們先后進(jìn)行了確定試驗方案、材料準備、配比確定、現場(chǎng)鋪筑及技術(shù)總結幾個(gè)過(guò)程，試鋪情況總結。內容詳實(shí)，值得參考下載。

土石混填路基試驗路段總結

本資料為土石混填路基試驗路段總結，根據土石方工程調配，主要有兩段屬于土石混填路段，一是KXXX+020~KXXX+360合計104790m3，其中利用石方46045m3，土石混填比例約為1：1；二是KXXX+820~KXXX+920合計21

二灰碎石試驗段施工總結

本資料為二灰碎石試驗段施工總結，我標路面底基層12%石灰土施工已經(jīng)基本結束，計劃進(jìn)行路面基層二灰碎石的施工。為了確保路面基層二灰碎石保質(zhì)保量的完成，我標在全面施工前對K4+640~K4+800段上行線(xiàn)進(jìn)行了二灰碎石的試鋪，現將試鋪段進(jìn)行總結

強夯擠淤在南海石化拋石引堤施工中的應用

強夯擠淤在南海石化拋石引堤施工中的應用

軟基處理挖除換填拋石擠淤現場(chǎng)質(zhì)量施工記錄表

本資料為：軟基處理挖除換填拋石擠淤現場(chǎng)質(zhì)量施工記錄表

瀝青混凝土中下面層試驗路段施工總結

本資料為瀝青混凝土中下面層試驗路段施工總結，拌和設備選用LB2500XC型拌和樓，大噸位自卸車(chē)運輸，攤鋪設備選用2臺自動(dòng)找平的ABG423型攤鋪機，碾壓設備選用廈工YZC12型雙光輪壓路機2臺、寶馬BW202AD-2型雙光輪壓路機1臺、XP

某試驗路段施工組織設計方案

K6+160～K6+260，長(cháng)100m，作路堤填筑試驗段。 路堤填土高度19～21m，填土27380m3，填料從K5+760～K5+800路塹挖方運來(lái)。本次作填筑試驗，填筑一層，填土約1680m3，松鋪厚0.30m，取土約2000m3。

某公路爆破擠淤施工組織設計

本資料為某公路爆破擠淤施工組織設計，內容詳實(shí)，可供參考學(xué)習。

路基填方試驗路段施工方案

路基填方試驗路段施工方案路基填方試驗路段施工方案路基填方試驗路段施工方案

碎石摻灰底基層試驗路段施工工法

內容簡(jiǎn)介 原路面底基層設計為級配碎石結構，以后根據實(shí)際情況改為未篩分碎石摻灰結構。我部根據變更后的結構制定了施工方案，并開(kāi)始進(jìn)行底基層試驗路段的施工。試驗路段選定為k8+550~k8+650右側，松鋪系數初定為1.2，經(jīng)試驗及標高檢測，各項

鉆孔灌注樁試驗樁施工總結

本資料為鉆孔灌注樁試驗樁施工總結，本工程鉆孔灌注樁鋼筋籠采用現場(chǎng)加工；混凝土采用現場(chǎng)攪拌加工。準備工作：工作內容包括測量放樣、鉆機平臺、制作和埋設護筒、制備泥漿三個(gè)項目。 內容詳實(shí)，值得參考下載。

土石混填路堤試驗段施工總結

本資料為土石混填路堤試驗段施工總結，測量員按設計寬度每邊加寬50cm，按每20米一個(gè)斷面放出中線(xiàn)和邊線(xiàn)以后設置相應的縱、橫坡度按松鋪40cm進(jìn)行掛線(xiàn)施工，并修建路基兩側臨時(shí)排水溝渠，以確保施工的排水。 內容詳實(shí)，值得參考下載。

瀘溪縣某文明樣板路段施工總結

本資料為瀘溪縣某文明樣板路段施工總結，我公司全體施工人員艱苦努力、科學(xué)管理、精心施工，優(yōu)質(zhì)高速地完成了所承建的施工任務(wù)，積累了許多山區公路施工的新經(jīng)驗，實(shí)踐和總結了一些新技術(shù)。 內容詳實(shí)，值得參考下載。

路基土方填筑試驗段施工總結

本資料為路基土方填筑試驗段施工總結，我項目部在土方施工前，在K46+640～K46+800段，全幅進(jìn)行路基土方填筑試驗段的施工，長(cháng)度160米，根據原地面高程，此段填土平均寬度1米，采用山砂填筑施工方案。 內容詳實(shí)，值得參考下載。

路面下封層試驗段施工總結

本資料為路面下封層試驗段施工總結，試驗是依據已報審批的《基層上灑布瀝青和層鋪法瀝青表面處治下封層試驗施工方案》進(jìn)行的，經(jīng)過(guò)在試驗段灑布透層瀝青和瀝青表面處治下封層的試驗施工。內容詳實(shí)，值得參考下載。

填石路堤試驗路段施工方案

本合同段填石路堤工程量大，為992986m3，填石路堤是利用挖方地段的石料和借石填筑路堤，它與一般填土路堤不同，主要是石料粒徑大，強度高，填筑和壓實(shí)都有特殊要求。為了達到以點(diǎn)推廣全面，我們選定K101+350～K101+610段長(cháng)210m，

某工程爆破擠淤施工方案

消浪堤使用功能要求具備防沖抗浪功能，其主要目的是確保松山水閘在臺汛期的安全運行，因此消浪堤要承受較大橫向載荷。

某公路爆破擠淤施工組織設計/

1.1 編制依據 我們編制本工程施工組織設計的依據主要有以下幾個(gè)方面： 1.1.1 工程施工招標文件及合同

關(guān)于申請填筑試驗路段的施工報告.doc

拋石擠淤埋填河浜地段基坑圍護工程的設計與施工

杭州華園賓館二期綜合樓工程位于拋石擠淤埋填河浜地段，且周鄰建筑物距離較近，基坑圍護工程施工難度較大。介紹了其基坑圍護工程的設計與施工以及質(zhì)量保證措施。

填石路基試驗路段鋪筑施工方案

路基施工中多以填土做試驗為多，現上傳填石路基試驗路段鋪筑施工方案供大家參考，不足之處請指正。

某公路爆破擠淤施工組織 設計

本工程的結構設計型式采用復合斜坡式斷面。斜坡式路堤總長(cháng)4 30 m，堤頂高程+7 m，堤頂寬度17 m ,路堤內外側邊坡均取1：1 . 5,泥面以上設寬度為8 m 的平臺,該平臺邊坡坡比為1： 0 .8。堤身內外側+2m 高程以下為拋石棱體

某公路爆破擠淤施工設計方案

本工程的結構設計型式采用復合斜坡式斷面。斜坡式路堤總長(cháng)4 30 m，堤頂高程+7 m，堤頂寬度17 m ,路堤內外側邊坡均取1：1 . 5,泥面以上設寬度為8 m 的平臺,該平臺邊坡坡比為1： 0 .8。

某公路爆破擠淤施工組織設計文檔

嚴格貫徹我們公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全方針：恪守法規、確保質(zhì)量、安全生產(chǎn)、保護環(huán)境。

礫石土路基試驗段施工總結

本資料為礫石土路基試驗段施工總結，本合同段在2003年4月16日在K2+100-K2+200段處進(jìn)行了100m全幅路基填筑試驗段施工。試驗段施工按土方路基試驗段施工方案進(jìn)行。內容詳實(shí)，值得參考下載。

塑料排水板試驗施工總結報告

本資料為塑料排水板試驗施工總結報告，本合同段軟基處理長(cháng)度1292m，其中塑料排水板有34358根共 495598m，根據指揮部關(guān)于塑料排水板軟基路段盡早開(kāi)工的要求，我部擬在今年第四季度完成全部塑料排水板的工程施工。內容詳實(shí)，值得參考下載。

大粒徑瀝青混凝土試驗段施工總結

本資料為大粒徑瀝青混凝土試驗段施工總結，為了研究LAC的工藝可行性，西安公路交通大學(xué)LAc研究課題組在xx高速公路(石黃高速)做了試驗路段，筆者有幸參加了試驗段施工的全過(guò)程，以下介紹的就是試驗段施工的總結情況。 內容詳實(shí)，值得參考下載。

試驗路段換填碎石土施工方案

某路延長(cháng)線(xiàn)第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗段，土質(zhì)主要為后期人為堆砌的房渣土、雜填土和淤泥，需全部清除至原設計地面高，然后根據原地表的實(shí)際情況采取填石或回填碎石土，該段能夠代表整個(gè)合同段的施工情況，故將其列為試驗路段