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某高速公路路面施工總結
本資料為某高速公路路面施工總結，包括全長22.368的路面墊層、路面底基層、路面基層、瀝青砼面層、縱橫向排水、路緣石等工程。內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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路面下封層試驗段施工總結
本資料為路面下封層試驗段施工總結，試驗是依據(jù)已報審批的《基層上灑布瀝青和層鋪法瀝青表面處治下封層試驗施工方案》進行的，經(jīng)過在試驗段灑布透層瀝青和瀝青表面處治下封層的試驗施工。內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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瀝青混凝土路面施工工藝總結
瀝青混合料攪拌設備是在規(guī)定的溫度下將干燥加熱的不同粒徑骨料、填料和瀝青按設計配合比混合攪拌成均勻的混合料的工廠式成套設備，廣泛應用于高等級公路、城市道路、機場、碼頭、停車場等工程施工。
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高速公路路面施工監(jiān)理總結
監(jiān)理組的監(jiān)理工作是以動態(tài)控制的運行機制，健全的組織管理機構、規(guī)范化的監(jiān)理工組程序
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道路工程路面養(yǎng)護施工工法總結
本資料為：道路工程路面養(yǎng)護施工工法總結，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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某高速公路路面設計與施工總結
本資料為某高速公路路面設計與施工總結，水泥混凝土路面屬于剛性路面；以水泥穩(wěn)定碎石或二灰碎石為基層、瀝青混凝土為面層的屬于半剛性路面；而以級配碎石為基層、瀝青穩(wěn)定碎石為過渡層再加瀝青面層的則屬于柔性路面。內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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路面下面層試驗段施工總結
本資料為路面下面層試驗段施工總結，本次試驗段里程為K31+000~K31+500右幅，設計攤鋪寬度為11.05m，攤鋪機熨平板寬度10.75m，實測攤鋪寬度均值11.05m，下面層設計攤鋪厚度6cm，為粗粒式瀝青砼AC-25I，一次攤鋪成型
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路面底基層施工試驗路段總結報告
本資料為路面底基層施工試驗路段總結報告，本合同段主線長6.7km，采用32cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層共162878 ㎡。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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瀝青混凝土路面施工工藝總結（27頁）
路面銑刨機是瀝青路面養(yǎng)護施工機械的主要機種之一，主要用于公路、城市道路等瀝青砼面層清除擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等。 用路面銑刨機銑削損壞的舊鋪層，再鋪設新面層是一種最經(jīng)濟的現(xiàn)代化養(yǎng)護方法，由于它工作效率高、施工工藝簡單、銑削深度易于控制、操作
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路面水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工總結
本資料為路面水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工總結，采用強制式拌和機，雙轉軸漿葉式拌和機進行集中拌和，集料、水泥、水分口分級進料，料斗口篩網(wǎng)為4*4cm的，以便更好去除超料徑的石料，調(diào)整各料斗的材料流量，做到計量準確，拌和均勻，使其符合生產(chǎn)配合比要
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瀝青混凝土路面施工工藝總結（27頁）PPT
本資料為：瀝青混凝土路面施工工藝總結（27頁），內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友參考學習！
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某高速公路二灰碎石路面基層施工技術總結
本資料為某高速公路二灰碎石路面基層施工技術總結，為了探討二灰碎石混合料的鋪筑方案和施工工藝，我們在鋪筑試驗段取得成功后，進一步修改完善了施工工藝，確定了二灰碎石的施工配比，取得了有參考價值的技術數(shù)據(jù)，為大面積施工提供了依據(jù)。內(nèi)容詳實，值得參
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某縣道砂石路面改造工程施工總結
本資料為某縣道砂石路面改造工程施工總結，某公路砂石路面改造工程是某縣縣道砂石路面改造工程實施項目之一，工程起點為某縣牛角圩至終點某縣大東壩鎮(zhèn).起點樁號K7+400，終點樁號為K12+300，全長4.9km，設計行車速度30km/h，設計結構
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某隧道設計與施工總結
本資料為某隧道設計與施工總結，該方案線路短直，工程量小、地質(zhì)條件較好，運營費低，施工與既有線運輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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支井河某隧道施工總結
本資料為支井河某隧道施工總結，采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚程為225米、流量6.3m3/小時，用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi)，供硐內(nèi)風鉆等的用水。 內(nèi)容詳實，值得參考下載
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華泰證券大廈施工總結
本工程建筑用地5800 m2，總建筑面積57790 m2（其中兩層地下室面積7840 m2），建筑容積率8.6，建筑覆蓋率44.5%。
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土建施工監(jiān)理總結范文
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓，總占地面積512M2，總建筑面積1035.78M2，在原四樓基礎以上擴建5、6樓，原樓基礎及承重梁重新加固。
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某水泥混凝土路面施工
第一節(jié) 水泥混凝土路面材料要求 第二節(jié) 水泥混凝土配合比設計 第三節(jié) 路面混凝土施工 第四節(jié) 塊料及其他類型混凝土路面
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浦東機場施工總結提綱
在“預埋及預留”的施工之前，,必須要求結構施工單位在模板上，彈出結構坐標、標高和軸線，以利于管線、套管的定位和預埋安裝。然后施工隊伍根據(jù)相關的坐標，結合結構預埋圖紙，在結構模板上，用顏色筆做好位置標記及套管的尺寸標高等數(shù)據(jù)，便于施工作業(yè)，防
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SMA瀝青瑪蹄脂路面施工
與普通瀝青混凝土相比，SMA路面對瀝青結合料的要求較高，一般應采用稠度較大的改性瀝青，但最終采用的瀝青種類應符合招標文件要求。 SMA瀝青混合料配合比設計分三個階段：目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計、生產(chǎn)配合比驗證。
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某工程二灰土施工總結
本資料為某工程二灰土施工總結，總結了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)等各種技術數(shù)據(jù)以及施工中的體會。內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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南京某橋北引橋施工總結
本資料為南京某橋北引橋施工總結，大橋全線采用雙向六車道高速公路標準，橋面凈寬32m，計算行車速度100km/h。內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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華佗施工總結（優(yōu)化）.docx
華佗施工總結（優(yōu)化）.docx華佗施工總結（優(yōu)化）.docx華佗施工總結（優(yōu)化）.docx
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某地華佗醫(yī)院施工總結
華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx
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某隧道現(xiàn)場施工組織總結
本資料為某隧道現(xiàn)場施工組織總結，設計交通量：2025年交通量26006輛/日，隧道建筑界限凈寬為10.25米，凈高5.5米；加寬帶處斷面加寬2.5米，設計行車速度 100ｋｍ／ｈ；采用單心圓斷面，半徑為R=5.65米，最大埋深為357米。
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水泥穩(wěn)定碎石施工總結
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結，雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無機結合料，但因水泥與石灰性質(zhì)不同，原材料差異較大，因而兩種基層結構在性能特點、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同。現(xiàn)根據(jù)幾年來的施工經(jīng)驗，進行一下總結。內(nèi)容詳實，值得參
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鷓鴣山某隧道施工總結
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結，隧道正洞長4448米，平導全長4446米，線間距30米，單洞雙向行車，是目前已建成的全國最長的高原公路隧道。內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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工程師橋涵施工的總結
本資料為工程師橋涵施工的總結，參與施工的技術人員在開工之前要對施工圖紙進行審核，審查幾何尺寸、坐標、標高、圖紙說明等有無矛盾之處。內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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仰斜式擋土墻施工總結
本資料為仰斜式擋土墻施工總結，仰斜式擋土墻背坡1：0.35，基底鋪設10cm碎石墊層，施工時在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層，再夯實至設計基底標高；擋土墻每10m設置一道沉降縫，縫寬2cm，沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合；內(nèi)容詳實
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車庫照明系統(tǒng)電氣施工總結
本建筑物照明系統(tǒng)共分三個供電系統(tǒng).該系統(tǒng)為2-4單元(1-19軸)。將照明燈具全部開啟,并將各房間每個插座裝設一只100W白熾燈泡,經(jīng)8小時通電試驗,配電控制正確,配電箱內(nèi)開關、電表、線路接點溫度及照明燈具、開關、插座運行正常.經(jīng)測試電流、
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汶川新建水廠施工總結
本工程為汶川縣威州鎮(zhèn)（縣城）地震災后恢復重建自來水廠工程，主要包括：場地回填、綜合樓、清水池、送水泵站、反應沉淀濾池、投藥間、沉砂池、取水泵房、取水頭部，以及廠區(qū)道路、綠化、給排水、圍墻、景觀走廊、親水平臺等配套工程施工項目。
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力皮峰隧道施工技術總結
力皮峰隧道全長5025m，隧道最大埋深380米，設計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000
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檢查井與路面平穩(wěn)順接的施工
檢查井的安裝工藝落后、安裝強度不高，是檢查井與道路不能平順相接的主要原因。能否做到精確調(diào)整安裝高度和確保安裝后的整體強度，是解決檢查井與路面平順相接的關鍵。本方案采用自制專用卡具，解決了檢查井精確調(diào)整高度問題；采用‘灌漿料’填充連接空間，解
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施工質(zhì)量優(yōu)秀做法總結
施工質(zhì)量優(yōu)秀做法總結，安全文明標準化。配模車間、模板安裝、腳手架標準搭設，臨邊防護等，可供參考。