設(shè)計(jì)及施工方案優(yōu)化建議

海洋石油工程青島制造基地三期項(xiàng)目分段制造車間工程實(shí)體量較大，結(jié)構(gòu)屬重鋼結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)形式較多，專業(yè)較多，對(duì)施工方技術(shù)人員水平要求較高，因此設(shè)計(jì)及施工方案優(yōu)化是保證工期、保證質(zhì)量的一項(xiàng)重要的工作。

江埡大壩施工方案的優(yōu)化

江埡大壩水利樞紐工程位于湖南省慈利縣江埡鎮(zhèn)，該工程以防洪為主，兼有發(fā)電、灌溉、航運(yùn)、供水、旅游等綜合效益。大壩為峽谷高壩，最大壩高131米，是當(dāng)今世界上最高的全斷面碾壓混凝土重力壩。

優(yōu)化施工方案縮短建設(shè)工期

摘要：高壩洲水電站由葛洲壩水利水電集團(tuán)有限公司以提前進(jìn)行寬槽回填的最優(yōu)施工方案實(shí)行施工總承包

地道橋施工方案優(yōu)化及其監(jiān)理

達(dá)縣駝峰下的地道橋施工方案的優(yōu)化特點(diǎn)是“局部撥線, 分段施工”。在施工期間對(duì)工程難點(diǎn)實(shí)施監(jiān)控。

豎井快速施工優(yōu)化方案 (2).doc

結(jié)構(gòu)施工圖優(yōu)化服務(wù)方案及服務(wù)承諾

結(jié)構(gòu)施工圖優(yōu)化服務(wù)方案及服務(wù)承諾。 一、 圖紙及模型分析；二、 優(yōu)化方案；三、 優(yōu)化重點(diǎn)。

阿蓬江大橋水中墩基礎(chǔ)施工方案優(yōu)化

介紹阿蓬江大橋水中墩基礎(chǔ)施工方案設(shè)計(jì)的選擇,從工程概況、問題提出、方案解決等方面進(jìn)行分析,并提出優(yōu)化方案。

特大超深基礎(chǔ)施工方案的比選及優(yōu)化

轉(zhuǎn)載的

綜合考慮優(yōu)化選擇施工方案的重要意義

【摘要】：當(dāng)前建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，項(xiàng)目投資愈來愈低，最大限度地增收節(jié)支，挖潛增效是項(xiàng)目獲取最佳利潤(rùn)的有效途徑，而優(yōu)化選擇施工方案是項(xiàng)目挖潛增效的主要方法。本文通過拉薩納金大橋樁基施工方案的優(yōu)化比選，闡述了施工方案優(yōu)化在項(xiàng)目管理中的重要意義

結(jié)構(gòu)優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)性思路、流程施工方案

鋼筋含量評(píng)估中,所采用的面積是總樓面面積(CFA)，其數(shù)值較建筑面積（GFA）高3%左右。 根據(jù)成本口的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，框筒結(jié)構(gòu)體系與剪力墻體系的經(jīng)濟(jì)指數(shù)相差很小。

蘭州石化公用工程能量?jī)?yōu)化及配套-施工方案

蘭州石化公司石化廠公用工程能量?jī)?yōu)化及配套 Ι期項(xiàng)目 -5 （EMS 計(jì)量信息完善措施）施工方案，本方案比較專業(yè)，供參考學(xué)習(xí)。

用碾壓試驗(yàn)優(yōu)化土石壩填筑施工方案

通過碾壓試驗(yàn)可以獲得適宜的碾壓參數(shù)、高效的施工方法以及相應(yīng)的施工控制指標(biāo)和質(zhì)量檢測(cè)方法?？梢哉f碾壓試驗(yàn)是土石壩順利施工必不可少的一項(xiàng)保障工作。

鶴上大斷面小凈距隧道施工方案優(yōu)化分析

鶴上大斷面小凈距隧道施工方案優(yōu)化分析，內(nèi)容詳細(xì)，可供大家參考。

雙向八車道連拱隧道施工方案優(yōu)化分析

本資料為雙向八車道連拱隧道施工方案優(yōu)化分析，可供大家參考。

龍山淺埋大跨度連拱隧道施工方案優(yōu)化分析

本資料為龍山淺埋大跨度連拱隧道施工方案優(yōu)化分析，可供大家參考。

鋼管混凝土勁性骨架拱橋外包混凝土施工方案優(yōu)化設(shè)計(jì)

昭化嘉陵江特大橋跨徑組合為（8×30）米預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支小箱梁+跨徑364米鋼管混凝土勁性骨架拱橋+（8×30）米預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支小箱梁，主橋長(zhǎng)364米，引橋長(zhǎng)為500米。外包段混凝土采用C55混凝土，拱圈采用兩拱肋，每拱肋為單箱雙室截面，橫向采用等寬

油氣管道工程小斷面隧道施工方案比選與優(yōu)化文案

XX油氣管道工程是我國(guó)實(shí)施能源戰(zhàn)略的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是我國(guó)能源進(jìn)口的西南大通道，作為我國(guó)陸上天然氣三大進(jìn)口通道之一，建成使用后，可將資源較為豐富的XX近海天然氣輸往我國(guó)西南地區(qū)，XX油氣管道工程的開工建設(shè)，有助于合理利用國(guó)內(nèi)外兩種資源，促進(jìn)國(guó)

新建鐵路溫福鐵路站前工程某隧道優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)方案

本施工中因地質(zhì)原因引起的不可預(yù)見的因素較多，各階段的施工實(shí)際進(jìn)展可能與計(jì)劃安排有一些出入，這就需要調(diào)整各洞口的施工任務(wù)比例，一個(gè)作業(yè)面的工期損失，要求其它作業(yè)面進(jìn)行彌補(bǔ)。

沿線城市道路交通優(yōu)化防水工程施工方案

地鐵xx線沿線城市道路交通優(yōu)化工程位于xx市花都區(qū)風(fēng)神大道與荔紅中路交叉口，其主要結(jié)構(gòu)為荔紅中路車行隧道，沿荔紅中路呈南北走向，下穿風(fēng)神大道，隧道主體為雙向四車道，為城市主干路，設(shè)計(jì)車速為60km，h，規(guī)劃紅線寬40m。兩側(cè)設(shè)有人行過街地下

河南晉煤天慶5億方工業(yè)燃?xì)鈨?yōu)化技改項(xiàng)目室內(nèi)給排水暖通施工方案

部分內(nèi)容展示 一、室內(nèi)給排水暖通工程概述： 我單位主要負(fù)責(zé)河南晉煤天慶 5 億方工業(yè)燃?xì)鈨?yōu)化技改項(xiàng)目 - 室內(nèi)給排水暖通工程 二、編制依據(jù)： 1 ．合同文件； 2 ．主要施工及驗(yàn)收規(guī)范 《建筑給排水及采暖工程施工驗(yàn)收規(guī)范 》 GB50242

復(fù)雜環(huán)境條件上跨下穿同一既有地鐵隧道的變形控制分析及施工方案優(yōu)化

本資料為復(fù)雜環(huán)境條件上跨下穿同一既有地鐵隧道的變形控制分析及施工方案優(yōu)化，可供大家參考。

施工方案1122222222222222222222222

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對(duì)塔吊施工方案的探討

塔吊與其它起重設(shè)備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì)，這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎，極

最新《冬季施工方案》

柑

大鋼模施工方案及報(bào)價(jià)

詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法，及2011年報(bào)價(jià)。

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。

四川某橋錐坡施工方案

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某圍堰設(shè)計(jì)及施工方案

蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí)，其上游為巴塘梯級(jí)，下游為昌波梯級(jí)。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，

小鋼模、大鋼模施工方案

項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)

某高壓旋噴樁施工方案

本資料為某高壓旋噴樁施工方案，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708，內(nèi)容詳盡，可供參考。

模板施工方案20140905155716

本資料為模板施工方案20140905155716，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

模板施工方案20140905155720

本資料為模板施工方案20140905155720，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)。

高支模施工方案_secret.

根據(jù)規(guī)范規(guī)定：水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系，需要經(jīng)專家論證后才能施工。（建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項(xiàng)目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺(tái)天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車

某小凈距隧道施工方案

進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)場(chǎng)各種施工方案大全

很全面的施工方案，基本上各種工程都有，只有你想不到的，沒有我沒有的

關(guān)于路燈照明施工方案

本文檔為路燈照明施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收

關(guān)于單元幕墻施工方案

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某地關(guān)于鋼筋施工方案

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