本資料為支井河某隧道施工總結,采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,揚程為225米、流量6.3m3/小時(shí),用φ50mm的鋼管輸送至硐內,供硐內風(fēng)鉆等的用水。 內容詳實(shí),值得參考下載
本資料為某隧道設計與施工總結,該方案線(xiàn)路短直,工程量小、地質(zhì)條件較好,運營(yíng)費低,施工與既有線(xiàn)運輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,為開(kāi)發(fā)樂(lè )昌峽水力資源創(chuàng )造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小,是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實(shí),值得參考下載。
本工程建筑用地5800 m2,總建筑面積57790 m2(其中兩層地下室面積7840 m2),建筑容積率8.6,建筑覆蓋率44.5%。
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,在原四樓基礎以上擴建5、6樓,原樓基礎及承重梁重新加固。
幕墻施工安全專(zhuān)項方案1.工程名稱(chēng):安金太陽(yáng)國際汽車(chē)城 H1#(汽車(chē)庫房及商用辦公)外裝飾幕墻工程 2.建設單位:六安金太陽(yáng)置業(yè)有限公司 3.工程地點(diǎn):安徽省六安市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區 4.監理單位:六安市山石監理公司
本資料為:幕墻資料,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考
本文檔為幕墻施工安全技術(shù)交底,包括:內容簡(jiǎn)介: 施工人員應熟知本工種的安全技術(shù)操作規程及作業(yè)技能,作業(yè)前進(jìn)行安全交底教育,不適應高空作業(yè)的病癥,不能從事高空作業(yè)的人員禁止進(jìn)場(chǎng)作業(yè),施工人員必須正確使用個(gè)人防護用品。佩戴合格的安全帽,系好下額
本資料為:施工生產(chǎn)實(shí)習日記和總結,內容詳實(shí),可供下載參考。
工程數量及總價(jià)合計:幕墻面積大約200平米,按實(shí)際工程量結算 (詳見(jiàn)后附報價(jià)書(shū)之工程報價(jià)總表)
本工程位于天津濱海國際機場(chǎng)東北部空港物流加工區,北側為東四道及人工湖,西側為再建酒店設施,東側為規劃沿河娛樂(lè )設施,南側為規劃住宅項目。
建筑設計防火規范》 GB191-91 《包裝儲運圖示標志》 GB/T5237-93 《鋁合金建筑型材》 GB/T5237.2-2000《鋁及鋁合金陽(yáng)極氧化-陽(yáng)極氧化膜的總規范
在“預埋及預留”的施工之前,,必須要求結構施工單位在模板上,彈出結構坐標、標高和軸線(xiàn),以利于管線(xiàn)、套管的定位和預埋安裝。然后施工隊伍根據相關(guān)的坐標,結合結構預埋圖紙,在結構模板上,用顏色筆做好位置標記及套管的尺寸標高等數據,便于施工作業(yè),防
本工程采用我司成熟的網(wǎng)絡(luò )系統結構,其設計周期短,技術(shù)可靠性高,施工隊伍對此系統結構積累了豐富的施工經(jīng)驗,易于工期和質(zhì)量控制。
本工程位于天津濱海國際機場(chǎng)東北部空港物流加工區,北側為東四道及人工湖,西側為再建酒店設施,東側為規劃沿河娛樂(lè )設施,南側為規劃住宅項目。建筑最高標高18.8米,地上3層。包括鋼結構特殊玻璃幕墻、構件式玻璃幕墻、石材幕墻、鋁板幕墻、全玻璃幕墻、
尋準預埋鐵件:預埋鐵件的作用就是將連接件固定,使幕墻結構與主體結構連接起來(lái)。故安裝連接件時(shí)首先要尋找原預埋件,只有尋準了預埋件才能很準確地安裝連接件。
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結,隧道正洞長(cháng)4448米,平導全長(cháng)4446米,線(xiàn)間距30米,單洞雙向行車(chē),是目前已建成的全國最長(cháng)的高原公路隧道。內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為工程師橋涵施工的總結,參與施工的技術(shù)人員在開(kāi)工之前要對施工圖紙進(jìn)行審核,審查幾何尺寸、坐標、標高、圖紙說(shuō)明等有無(wú)矛盾之處。內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結,仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設10cm碎石墊層,施工時(shí)在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層,再夯實(shí)至設計基底標高;擋土墻每10m設置一道沉降縫,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內容詳實(shí)
5.1.1 定型設備、起重機具及鋼絲繩進(jìn)場(chǎng)應附帶生產(chǎn)單位的資質(zhì)證 書(shū)、出廠(chǎng)合格證書(shū)、檢測報告。 5.1.2 定型起重設備的安裝單位應具有安裝資質(zhì),特種設備安裝人 員應持操作證上崗。 5.1.3 定型設備應由具有安裝資質(zhì)的單位安裝并自檢驗收合
華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx
門(mén)窗幕墻施工組織設計門(mén)窗幕墻施工組織設計門(mén)窗幕墻施工組織設計
本資料為某隧道現場(chǎng)施工組織總結,設計交通量:2025年交通量26006輛/日,隧道建筑界限凈寬為10.25米,凈高5.5米;加寬帶處斷面加寬2.5米,設計行車(chē)速度 100km/h;采用單心圓斷面,半徑為R=5.65米,最大埋深為357米。
本資料為水泥穩定碎石施工總結,雖然水泥穩定碎石與灰土類(lèi)基層同屬無(wú)機結合料,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,原材料差異較大,因而兩種基層結構在性能特點(diǎn)、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同。現根據幾年來(lái)的施工經(jīng)驗,進(jìn)行一下總結。內容詳實(shí),值得參
10#樓高層首層及二層外墻石材設計、供應安裝工程;1#、2#、3#、9#樓多層首層外墻石材設計、供應安裝工程;電梯廳墻地面及電梯門(mén)套石材設計、供應安裝工程;樓梯間地面及踢腳石材設計、供應安裝工程。
此工程影響電氣安裝的關(guān)鍵在于主廠(chǎng)房及地下設施基礎和電纜溝施工是否及時(shí)完工,具備安裝條件。
本資料為某工程二灰土施工總結,總結了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數、松鋪系數等各種技術(shù)數據以及施工中的體會(huì )。內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為南京某橋北引橋施工總結,大橋全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標準,橋面凈寬32m,計算行車(chē)速度100km/h。內容詳實(shí),值得參考下載。
華佗施工總結(優(yōu)化).docx華佗施工總結(優(yōu)化).docx華佗施工總結(優(yōu)化).docx
本工程為汶川縣威州鎮(縣城)地震災后恢復重建自來(lái)水廠(chǎng)工程,主要包括:場(chǎng)地回填、綜合樓、清水池、送水泵站、反應沉淀濾池、投藥間、沉砂池、取水泵房、取水頭部,以及廠(chǎng)區道路、綠化、給排水、圍墻、景觀(guān)走廊、親水平臺等配套工程施工項目。
本文是一份很好的施工操作做和管理的好資料。對各種幕墻施工方法及質(zhì)量控制檢查的內容提出具體要求。目的是保證工程質(zhì)量。
本標共有有22.5m后張梁板116片,由機場(chǎng)互通立交去的預制場(chǎng)集中加工。2007年1月1日下午15時(shí)至19時(shí),我標段按照上報的施工方案進(jìn)行了首片22.5m后張法梁板的施工,施工時(shí)的氣溫為10℃左右,結束后采用土工布和彩條布覆蓋,采用蒸氣鍋爐