本資料為地系梁首件工程施工總結(jié),內(nèi)容詳實(shí)全面,可供參考。
本資料為立柱施工首件工程施工總結(jié),本標(biāo)橋梁工程包括A2公路互通立交1座(含主線**公路高架特大橋1座、匝道橋7座、A2公路五灶港拼橋及A2輔道橋各1座、聯(lián)絡(luò)道跨河橋1座),瓦橫公路主線跨線特大橋1座,主線跨河中小橋2座,聯(lián)絡(luò)道跨河橋1座。內(nèi)
本資料為路基挖方首件工程施工總結(jié),路基土方開挖采用挖掘機(jī)開挖作業(yè),開挖時(shí)采用“橫挖法”自上而下分臺(tái)階進(jìn)行,在部份段落采用混合式開挖法。每層臺(tái)階控制在3~4m以內(nèi),并在臺(tái)階面設(shè)置2%縱橫坡以避免雨季積水。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
結(jié)合本項(xiàng)目紅線交地與便道施工的實(shí)際情況,擬定A匝道3號(hào)橋橋梁系梁率先施工,首根系梁選定為4#墩系梁。4#墩樁基樁徑1.8m,墩柱直徑1.5m,4#-1墩和4#-2墩中對(duì)中間距6.6m,樁系梁寬1.2m,高1.5m,采用C30鋼筋混凝土澆筑。
原材料水泥、砂、石、外加劑到場(chǎng)卸料前均經(jīng)自檢并報(bào)監(jiān)理抽檢合格后卸料。
S340楊樓孜至阜陽(yáng)段改建工程?hào)|起阜陽(yáng)市穎東區(qū)與潁上縣交界處,西至阜陽(yáng)市渦陽(yáng)南路,是阜陽(yáng)連接G35濟(jì)廣高速及口孜煤礦的重要公路。改建項(xiàng)目路線起止樁號(hào)為:K0+000~K32+492,路線全長(zhǎng)32.492km,扣除上海鐵路局實(shí)施路段后,實(shí)際設(shè)
本資料為支井河某隧道施工總結(jié),采用武漢端支井河水。主要采用型號(hào)為06-25×9 的高揚(yáng)程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,揚(yáng)程為225米、流量6.3m3/小時(shí),用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載
本項(xiàng)目大中橋總共有13座,總長(zhǎng)3340.9米,那暮互通天橋1座,長(zhǎng)度87米。為了保證橋梁立柱工程能夠在比較合理高效的施工技術(shù)指導(dǎo)下順利施工,我標(biāo)段選A匝道3號(hào)橋4-1#墩立柱進(jìn)行首件工程施工。通過(guò)橋梁立柱首件工程,探索出立柱施工的工藝、工序
本資料為某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié),該方案線路短直,工程量小、地質(zhì)條件較好,運(yùn)營(yíng)費(fèi)低,施工與既有線運(yùn)輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對(duì)生態(tài)環(huán)境影響小,是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某大橋空心板梁預(yù)制首件施工總結(jié),本橋預(yù)制板梁規(guī)格數(shù)量為:邊跨中板180片(11.72m3/片),邊跨邊板40片(14.20m3/片),中跨中板234片(11.59m3/片),中跨邊板52片(14.03m3/片)。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下
底基層首件總結(jié)報(bào)告(配套施工方案),底基層首件工程施工當(dāng)天,最低氣溫27℃,最高氣溫35℃,南風(fēng)3級(jí)。拌合站早上10:00開機(jī),11:30第1車混合料出站,下午2:40分停止生產(chǎn),共生產(chǎn)混合料1757t,首件工程施工現(xiàn)場(chǎng)11:20分開始攤鋪
本資料為鉆孔灌注樁(摩擦樁)首件工程創(chuàng)優(yōu)施工總結(jié),完成了首件鉆孔灌注樁(摩擦樁)立交主線橋右5-c#樁的砼灌注施工,右5-c樁設(shè)計(jì)樁徑為φ1.5m,經(jīng)四方現(xiàn)場(chǎng)確定樁長(zhǎng)為52.7米,孔底標(biāo)高為-42.0米,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本項(xiàng)目大中橋總共有13座,總長(zhǎng)3340.9米,互通天橋1座,長(zhǎng)度87米。擬定A匝道3號(hào)橋橋梁系梁率先施工,首根系梁選定為4#墩系梁。4#墩樁基樁徑1.8m,墩柱直徑1.5m,4#-1墩和4#-2墩中對(duì)中間距6.6m,樁系梁寬1.2m,高1.
廣樂高速公路第T29標(biāo)合同段位于廣州市花都區(qū)境內(nèi),起點(diǎn)位于花都區(qū)梯面鎮(zhèn),終點(diǎn)位于花都區(qū)花山鎮(zhèn),設(shè)計(jì)起訖樁號(hào)為K257+300~K265+690,全長(zhǎng)8.39km。本合同段共有特大橋1座,大橋1座,中橋1座,跨線橋2座,匝道橋2座。
本工程建筑用地5800 m2,總建筑面積57790 m2(其中兩層地下室面積7840 m2),建筑容積率8.6,建筑覆蓋率44.5%。
沉井施工按照監(jiān)理批復(fù)的施工方案進(jìn)行施工,施工前監(jiān)理部督促并參與施工單位組織的技術(shù)質(zhì)量安全交底,使操作工人做到工藝操作有程序可依,質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)方向,安全有具體措施。
本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)K131+000,終點(diǎn)樁號(hào)為K148+800,里程長(zhǎng)17.8Km。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度120Km/h,路基寬度27.0m。本標(biāo)段設(shè)置服務(wù)區(qū)1處;共設(shè)大橋1座、分離立交4道、中橋2座、車行天橋1座;裝配式涵洞、
在“預(yù)埋及預(yù)留”的施工之前,,必須要求結(jié)構(gòu)施工單位在模板上,彈出結(jié)構(gòu)坐標(biāo)、標(biāo)高和軸線,以利于管線、套管的定位和預(yù)埋安裝。然后施工隊(duì)伍根據(jù)相關(guān)的坐標(biāo),結(jié)合結(jié)構(gòu)預(yù)埋圖紙,在結(jié)構(gòu)模板上,用顏色筆做好位置標(biāo)記及套管的尺寸標(biāo)高等數(shù)據(jù),便于施工作業(yè),防
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,在原四樓基礎(chǔ)以上擴(kuò)建5、6樓,原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固。
本資料為:施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結(jié),隧道正洞長(zhǎng)4448米,平導(dǎo)全長(zhǎng)4446米,線間距30米,單洞雙向行車,是目前已建成的全國(guó)最長(zhǎng)的高原公路隧道。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為工程師橋涵施工的總結(jié),參與施工的技術(shù)人員在開工之前要對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核,審查幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、圖紙說(shuō)明等有無(wú)矛盾之處。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié),仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設(shè)10cm碎石墊層,施工時(shí)在基坑標(biāo)高達(dá)到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層,再夯實(shí)至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高;擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內(nèi)容詳實(shí)
此工程影響電氣安裝的關(guān)鍵在于主廠房及地下設(shè)施基礎(chǔ)和電纜溝施工是否及時(shí)完工,具備安裝條件。
本資料為某工程二灰土施工總結(jié),總結(jié)了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)等各種技術(shù)數(shù)據(jù)以及施工中的體會(huì)。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為南京某橋北引橋施工總結(jié),大橋全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),橋面凈寬32m,計(jì)算行車速度100km/h。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx
華佗施工總結(jié)(優(yōu)化).docx華佗施工總結(jié)(優(yōu)化).docx華佗施工總結(jié)(優(yōu)化).docx
本資料為某隧道現(xiàn)場(chǎng)施工組織總結(jié),設(shè)計(jì)交通量:2025年交通量26006輛/日,隧道建筑界限凈寬為10.25米,凈高5.5米;加寬帶處斷面加寬2.5米,設(shè)計(jì)行車速度 100km/h;采用單心圓斷面,半徑為R=5.65米,最大埋深為357米。
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié),雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無(wú)機(jī)結(jié)合料,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,原材料差異較大,因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點(diǎn)、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同?,F(xiàn)根據(jù)幾年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行一下總結(jié)。內(nèi)容詳實(shí),值得參
嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān):鋼筋、沙石、水泥等從源頭抓起,不合格材料不準(zhǔn)使用。
為加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理工作,積極推廣先進(jìn)施工方法和成熟施工經(jīng)驗(yàn),以科學(xué)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn),確保建造優(yōu)良工程,全面展開箱梁施工,xx高速公路XX標(biāo)項(xiàng)目部在xx高速公路有限公司項(xiàng)目建設(shè)指揮部、總監(jiān)辦、駐地辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下,嚴(yán)格遵守公路交通工程施工規(guī)
高質(zhì)量拱涵首件總結(jié)報(bào)告,內(nèi)容豐富,含有各道工序施工照片及航拍圖片
本資料為某大橋上構(gòu)20米空心板梁預(yù)制首件施工總結(jié),本橋預(yù)制板梁規(guī)格數(shù)量為:邊跨中板180片(11.72m3/片),邊跨邊板40片(14.20m3/片),中跨中板234片(11.59m3/片),中跨邊板52片(14.03m3/片)。內(nèi)容詳實(shí),
本建筑物照明系統(tǒng)共分三個(gè)供電系統(tǒng).該系統(tǒng)為2-4單元(1-19軸)。將照明燈具全部開啟,并將各房間每個(gè)插座裝設(shè)一只100W白熾燈泡,經(jīng)8小時(shí)通電試驗(yàn),配電控制正確,配電箱內(nèi)開關(guān)、電表、線路接點(diǎn)溫度及照明燈具、開關(guān)、插座運(yùn)行正常.經(jīng)測(cè)試電流、
本文對(duì)墩柱首件工程總結(jié)報(bào)告進(jìn)行了介紹,供參考。
本工程為汶川縣威州鎮(zhèn)(縣城)地震災(zāi)后恢復(fù)重建自來(lái)水廠工程,主要包括:場(chǎng)地回填、綜合樓、清水池、送水泵站、反應(yīng)沉淀濾池、投藥間、沉砂池、取水泵房、取水頭部,以及廠區(qū)道路、綠化、給排水、圍墻、景觀走廊、親水平臺(tái)等配套工程施工項(xiàng)目。
系梁首件施工總結(jié)
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