本工程為武漢市一金工車(chē)間廠(chǎng)房,采用單跨雙坡門(mén)式剛架,剛架跨度24m,柱高9.9m;共有15榀剛架,柱距6m,屋面坡度1:10;地震設防列度為6度,屋面及墻面板均為彩色壓型鋼板,內填充以保溫玻璃棉板,檁條和墻梁均采用冷彎薄壁卷邊C型鋼,間距為
本資料為:某單層工業(yè)廠(chǎng)房課程設計 ,內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
建筑給水排水消防課程設計,非實(shí)際工程圖紙,僅供學(xué)生課程設計參考,并沒(méi)有很完善,就只是大概布局。
本資料為:?jiǎn)螌庸I(yè)廠(chǎng)房課程設計例題_,內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
本資料為:某工業(yè)廠(chǎng)房單向板課程設計 ,內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
單層工業(yè)廠(chǎng)房課程設計
某金工車(chē)間廠(chǎng)房課程設計,車(chē)間總長(cháng)48米,柱距除端部為5.5米外,其余均為6米,跨度24米+24米,每跨設有2臺吊車(chē),吊車(chē)工作制級別為A5級,軌頂標高為9.3米,吊車(chē)起重量20/5t、15/3t 。素混凝土地面。廠(chǎng)房所在地點(diǎn)的基本風(fēng)壓為0.5
柱距為6m,橫向定位軸線(xiàn)用①、②…表示,間距取為6m,縱向定位軸線(xiàn)用?、?、?表示,間距取跨度尺寸,即?~?軸線(xiàn)距離為18m,?~?軸線(xiàn)距離為24m。
本資料為:某單層工業(yè)廠(chǎng)房課程設計計算書(shū) ,內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
生產(chǎn)車(chē)間的四周外墻均為370㎜承重磚墻,內設鋼筋混凝土柱,其截面尺寸為300㎜*300㎜,柱高為4.5m.
某廠(chǎng)金工車(chē)間的等高排架。該金工車(chē)間平、立面布置如圖所示。柱距除端部為5.5m,其余均為6m,跨度18m+18m;每跨設有兩臺吊車(chē),吊車(chē)工作制級別為A5級,軌頂標高為7.2m,吊車(chē)起重量左右跨相同,具體見(jiàn)表。外墻無(wú)連續梁,墻厚 ,每開(kāi)間側窗面
工藝要求:該車(chē)間為一單跨廠(chǎng)房,柱距6m,長(cháng)度66m,跨度30m,(布置圖見(jiàn)圖1-1)天窗按需設計(考慮采光),設有工作級別A4橋式吊車(chē),吊車(chē)噸位30/t臺,軌頂標高9.3m。
某機修車(chē)間,根據工藝和建筑設計的要求,確定本車(chē)間為兩跨等高的廠(chǎng)房,車(chē)間的長(cháng)度72m。跨度為18m+18m,各跨設有兩臺30/5t 中級工作制吊車(chē),軌頂標高9.6m,柱頂標高12.6m。 車(chē)間平面、剖面分別見(jiàn)圖1、圖2。
隧道通風(fēng)照明課程設計參考。用于隧道工程專(zhuān)項課程設計,通風(fēng)方式的確定 右線(xiàn)隧道長(cháng)度:1415m; 交通量:3641輛/h,單向交通隧道; 故采用機械通風(fēng),縱向射流式通風(fēng)方式。 5.1.2 需風(fēng)量計算 黃土梁隧道通風(fēng)設計基本參數: 道路等級:高
地點(diǎn):成都,基本風(fēng)壓:0.10kN/m ,基本雪壓:0.25 kN/m 。該車(chē)間內設有兩臺200/50kN中級工作制吊車(chē),軌頂標高為8.5m。
秒表是我們日常生活中常用的測時(shí)儀器,它能夠簡(jiǎn)單地完成計時(shí)、清零等功能,從一年一度的校際運動(dòng)會(huì )到NBA、世界杯、奧運會(huì ),都能看到秒表的身影。本文介紹了用EDA技術(shù)和VHDL語(yǔ)言設計的數字秒表,其結構簡(jiǎn)單,軟、硬件相結合可以實(shí)現秒表的開(kāi)始、暫停
本文為某六層混凝土結構課程設計,內容詳實(shí),可用性高,包含計算書(shū)等。
本設計為浙江省某地新建的一條雙向六車(chē)道高速公路,設計速度為120km/h.起止樁號為K280+030-K400+235.分為路基設計和路面設計兩部分.路基設計中主要以一般路堤形式進(jìn)行設計,路堤平均高度為2.5m.主要進(jìn)行了路基橫斷面設計、道
施工組織設計,適合土木工程專(zhuān)業(yè)和工程管理專(zhuān)業(yè)的同學(xué),及其他與土木專(zhuān)業(yè)相近的學(xué)習
某多層工業(yè)廠(chǎng)房鋼筋混凝土樓蓋結構設計計算說(shuō)明書(shū)加CAD圖紙
此計算書(shū)經(jīng)過(guò)設計人員精心制作,希望大家好好讀懂! 1、該車(chē)間為雙跨等高無(wú)天窗廠(chǎng)房,跨度見(jiàn)表1,柱距為6m,車(chē)間總長(cháng)為120m,廠(chǎng)房剖面如圖1所示。 2、吊車(chē):廠(chǎng)房每跨各設兩臺中級工作制吊車(chē),吊車(chē)軌頂標高10.1m。 3.建設地點(diǎn)為南方某城市
鞏固和加深對專(zhuān)業(yè)基礎知識的理解,提高綜合運用本課程所學(xué)知識的能力。
新風(fēng)量的確定: 查《空氣調節設計手冊》中民用建筑最小新風(fēng)量表5-2得辦公室每人最小新風(fēng)量為18m 3/h·p ,走廊及大廳的每人最小新風(fēng)量為10 m 3/h·p 。 根據《空氣調節設計手冊》中我國主要城市和地區的氣象計算參數查得沈陽(yáng)的室外干
該建筑物層數為五層,總高度為14.5m,層高2.7m<4m;體形簡(jiǎn)單,室內空間小,為單人宿舍,橫墻較多,所以采用磚混結構能基本符合規范要求。
該地屬亞熱帶溫潤氣候,四季分明,冬暖夏熱,年平均氣溫在17-18.8攝氏度。極端最高氣溫43攝氏度,極端最低氣溫-3.8攝氏度。年平均降水1032毫米,年平均霧日50天,平均風(fēng)速1.75米/秒。本地區地震烈度為IV度。山坡地段上覆1-3米粘
鋼筋混凝土二層現澆樓蓋,建筑層高4.8m。樓面面層為:底層20mm水泥砂漿找平層(標準值0.40KN/m2),面層30mm厚水泥砂漿鋪瓷質(zhì)地磚(標準值0.70KN/m2);鋼筋混凝土梁板容重標準值為25KN/m3;梁板下抹15mm厚水泥砂漿
某單跨單層廠(chǎng)房,跨度L=24m,長(cháng)度54m,柱距6m,廠(chǎng)房?jì)葻o(wú)吊車(chē)、無(wú)振動(dòng)設備,屋架鉸接于混凝土柱上,屋面采用1.5*6.0m太空輕質(zhì)大型屋面板。鋼材采用Q235-BF,焊條采用E43型,手工焊。柱網(wǎng)布置如圖2.1所示,桿件容許長(cháng)度比:屋架
某4層辦公樓,其平面和剖面圖如下圖所示。采用裝配式鋼筋混凝土空心板屋(樓)蓋,大梁截面尺寸為200mm×450mm,伸入墻內240mm,開(kāi)間為3.6m,外墻厚均為370 mm,內墻厚均為240 mm,雙面抹灰,墻面及梁側抹灰均為20mm,內
本資料為:]某混凝土廠(chǎng)房課程設計 ,內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
某機修車(chē)間,根據工藝和建筑設計的要求,確定本車(chē)間為兩跨等高廠(chǎng)房,車(chē)間高度72m 。跨度為18+18,各跨設有兩臺30/5t中級工作制吊車(chē),軌頂標高9.6m,柱頂標高12.6m。
該車(chē)間為一單跨廠(chǎng)房,柱距6m,長(cháng)度66m,跨度18m,不設天窗。窗臺標高為1.2m, 上部窗洞4.8m×1.2m,下部窗洞4.8m×3.6m采用鋼窗。室內外高差為350mm 基本風(fēng)壓 0.7KN/㎡(組合系數0.6),基本雪壓0.5KN/㎡
一、工程概況 該預算為某小區24號樓2單元采暖預算,共六層,層高2.8米,建筑面積為1178.49平方米,本工程為包工包料三類(lèi)工程。 其他:1)所有管道均為鍍鋅鋼管,絲接;未標注支管管徑均為DN25。 2)衛生間選用
一.設計任務(wù) 某高層住宅樓建筑內部給水系統、污廢水排水系統和室內消火栓滅火系統 二.設計資料 室外地面標高為-0.200m,建筑共11層。每層層高均為3.0m,市政給水管常年可提供壓力為0.16~0.20MPa,管頂距室外地面0.8m。 三
27米門(mén)式鋼架,梁柱節點(diǎn),柱腳設計。圖紙包括一品框架圖,節點(diǎn)圖,屋蓋布置圖。
工業(yè)消防課程設計
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