消防排煙之風(fēng)量設計探討,主要闡述普通空調系統,凈化空調系統的消防排風(fēng)設計
詳細介紹日常生活及工作中常用的實(shí)例的電氣(PLC)設計.
建筑給水排水消防課程設計,非實(shí)際工程圖紙,僅供學(xué)生課程設計參考,并沒(méi)有很完善,就只是大概布局。
本工程設置排煙設施的走道、凈 高不超過(guò) 6.00m 的房間,應采用擋煙垂壁、隔墻或從頂棚下突出不小于 0.50m 的梁劃分防煙分區。
本工程為江城國際瑞虹苑中心綠地人防工程,建筑面積約6700m2,平時(shí)為汽車(chē)停車(chē)庫,分為三個(gè)防火分區。戰時(shí)為六B級和六級人員掩蔽部,分為三個(gè)防護單元。本次投標內容為人防消防工程,只針對噴淋及消防、火災報警和通風(fēng)系統編制施工方案。
本設計為浙江省某地新建的一條雙向六車(chē)道高速公路,設計速度為120km/h.起止樁號為K280+030-K400+235.分為路基設計和路面設計兩部分.路基設計中主要以一般路堤形式進(jìn)行設計,路堤平均高度為2.5m.主要進(jìn)行了路基橫斷面設計、道
本工程為武漢市一金工車(chē)間廠(chǎng)房,采用單跨雙坡門(mén)式剛架,剛架跨度24m,柱高9.9m;共有15榀剛架,柱距6m,屋面坡度1:10;地震設防列度為6度,屋面及墻面板均為彩色壓型鋼板,內填充以保溫玻璃棉板,檁條和墻梁均采用冷彎薄壁卷邊C型鋼,間距為
某多層工業(yè)廠(chǎng)房鋼筋混凝土樓蓋結構設計計算說(shuō)明書(shū)加CAD圖紙
此計算書(shū)經(jīng)過(guò)設計人員精心制作,希望大家好好讀懂! 1、該車(chē)間為雙跨等高無(wú)天窗廠(chǎng)房,跨度見(jiàn)表1,柱距為6m,車(chē)間總長(cháng)為120m,廠(chǎng)房剖面如圖1所示。 2、吊車(chē):廠(chǎng)房每跨各設兩臺中級工作制吊車(chē),吊車(chē)軌頂標高10.1m。 3.建設地點(diǎn)為南方某城市
施工組織設計,適合土木工程專(zhuān)業(yè)和工程管理專(zhuān)業(yè)的同學(xué),及其他與土木專(zhuān)業(yè)相近的學(xué)習
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
秒表是我們日常生活中常用的測時(shí)儀器,它能夠簡(jiǎn)單地完成計時(shí)、清零等功能,從一年一度的校際運動(dòng)會(huì )到NBA、世界杯、奧運會(huì ),都能看到秒表的身影。本文介紹了用EDA技術(shù)和VHDL語(yǔ)言設計的數字秒表,其結構簡(jiǎn)單,軟、硬件相結合可以實(shí)現秒表的開(kāi)始、暫停
本文為某六層混凝土結構課程設計,內容詳實(shí),可用性高,包含計算書(shū)等。
地點(diǎn):成都,基本風(fēng)壓:0.10kN/m ,基本雪壓:0.25 kN/m 。該車(chē)間內設有兩臺200/50kN中級工作制吊車(chē),軌頂標高為8.5m。
隧道通風(fēng)照明課程設計參考。用于隧道工程專(zhuān)項課程設計,通風(fēng)方式的確定 右線(xiàn)隧道長(cháng)度:1415m; 交通量:3641輛/h,單向交通隧道; 故采用機械通風(fēng),縱向射流式通風(fēng)方式。 5.1.2 需風(fēng)量計算 黃土梁隧道通風(fēng)設計基本參數: 道路等級:高
本資料為 建筑通風(fēng)及防排煙詳細設計,pdf格式,60頁(yè)。自然通風(fēng)系統的特點(diǎn):自然通風(fēng)是依靠室內外空氣的溫度差造成的熱壓,或者是室外風(fēng)造成的風(fēng)壓,使房間內外的空氣進(jìn)行交換,從而改善室內的空氣環(huán)境。
通風(fēng)防排煙施工組織設計,摘要:風(fēng)管加工板材剪切必須進(jìn)行下料的復核,以免有誤,而后按劃線(xiàn)形狀用機械剪和手工剪進(jìn)行剪切,下料時(shí)應注意留出翻邊量,本工程板材采取咬口方式有:聯(lián)合咬口、立式咬口、咬口后要求平整,直咬口后的板按畫(huà)好的線(xiàn)在折方機上進(jìn)行折
該建筑物層數為五層,總高度為14.5m,層高2.7m<4m;體形簡(jiǎn)單,室內空間小,為單人宿舍,橫墻較多,所以采用磚混結構能基本符合規范要求。
鋼筋混凝土二層現澆樓蓋,建筑層高4.8m。樓面面層為:底層20mm水泥砂漿找平層(標準值0.40KN/m2),面層30mm厚水泥砂漿鋪瓷質(zhì)地磚(標準值0.70KN/m2);鋼筋混凝土梁板容重標準值為25KN/m3;梁板下抹15mm厚水泥砂漿
某單跨單層廠(chǎng)房,跨度L=24m,長(cháng)度54m,柱距6m,廠(chǎng)房?jì)葻o(wú)吊車(chē)、無(wú)振動(dòng)設備,屋架鉸接于混凝土柱上,屋面采用1.5*6.0m太空輕質(zhì)大型屋面板。鋼材采用Q235-BF,焊條采用E43型,手工焊。柱網(wǎng)布置如圖2.1所示,桿件容許長(cháng)度比:屋架
某4層辦公樓,其平面和剖面圖如下圖所示。采用裝配式鋼筋混凝土空心板屋(樓)蓋,大梁截面尺寸為200mm×450mm,伸入墻內240mm,開(kāi)間為3.6m,外墻厚均為370 mm,內墻厚均為240 mm,雙面抹灰,墻面及梁側抹灰均為20mm,內
本資料為:某單層工業(yè)廠(chǎng)房課程設計 ,內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
本資料為:]某混凝土廠(chǎng)房課程設計 ,內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
新風(fēng)量的確定: 查《空氣調節設計手冊》中民用建筑最小新風(fēng)量表5-2得辦公室每人最小新風(fēng)量為18m 3/h·p ,走廊及大廳的每人最小新風(fēng)量為10 m 3/h·p 。 根據《空氣調節設計手冊》中我國主要城市和地區的氣象計算參數查得沈陽(yáng)的室外干
摘 要: 本文結合工程實(shí)例,探討高層建筑防煙樓梯間及其前室、防煙樓梯間和消防電梯合用前室的防煙設計;地 下儲藏室、地上商場(chǎng)大面積空間、自動(dòng)扶梯、地下汽車(chē)庫的防排煙設計,闡述高層建筑防排煙系統的設計要點(diǎn),并且在設計汽車(chē)庫、商場(chǎng)等大面積場(chǎng)所防排
內容簡(jiǎn)介 深圳XX文化廣場(chǎng)由A、B、C、D四個(gè)區組成,建筑面積約15萬(wàn)平方米。A、B、C區為商業(yè)博覽中心,D區為劇院。商業(yè)博覽中心地下一、二層為設備用房、停車(chē)庫;地上一至四層由A、B、C三個(gè)區組成。其中A區一、二層為商業(yè),三、四層為科技博覽
鞏固和加深對專(zhuān)業(yè)基礎知識的理解,提高綜合運用本課程所學(xué)知識的能力。
該地屬亞熱帶溫潤氣候,四季分明,冬暖夏熱,年平均氣溫在17-18.8攝氏度。極端最高氣溫43攝氏度,極端最低氣溫-3.8攝氏度。年平均降水1032毫米,年平均霧日50天,平均風(fēng)速1.75米/秒。本地區地震烈度為IV度。山坡地段上覆1-3米粘
內容簡(jiǎn)介 總建筑面積40000m2,建筑高度約25m,本建筑由地下二層、地上六層組成,其中地下二層為人防,地上各層為商業(yè)用房,中庭,多功能廳,會(huì )議室,波音室等。施工范圍:空調水系統、空調通風(fēng)系統、消防防排煙系統... 資料共33頁(yè)。
XX大廈工程總建筑面積40000m2,建筑高度約25m,本建筑由地下二層、地上六層組成,其中地下二層為人防,地上各層為商業(yè)用房,中庭,多功能廳,會(huì )議室,波音室等。施工范圍:空調水系統、空調通風(fēng)系統、消防防排煙系統。
鋼結構課程設計的計算書(shū),被老師認定合格的,絕對有用
鋼筋混凝土現澆樓蓋設計 (1). 設計題目 設計某多層工業(yè)建筑(某生產(chǎn)車(chē)間)的中間樓面(采用現澆鋼筋混凝土單向板肋梁樓蓋) (2). 設計內容 ? 完成設計計算書(shū)一份。內容包括: ① 結構平面布置圖:主梁、次梁及板的布置; ② 板、次梁和主
課程設計PLC消防排煙
課程設計PLC消防排煙專(zhuān)題,為您提供課程設計PLC消防排煙相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載課程設計PLC消防排煙相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多課程設計PLC消防排煙相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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