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)火災自動(dòng)報警系統工程的布線(xiàn),應符合現行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線(xiàn)工程施工及驗收規范》GB50258-96 的規定。 (2) 火災自動(dòng)報警系統的傳輸線(xiàn)路的線(xiàn)芯截面,除滿(mǎn)足技術(shù)條件外,還應滿(mǎn)足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線(xiàn)最小
本文為高層建筑消防設計規范,從高層民用建筑物分類(lèi)、室外消防給水管道設置等方面來(lái)詳細說(shuō)明。
1.系統布線(xiàn):2.火災探測器的安裝3.手動(dòng)火災報警按鈕的安裝4.火災報警警鈴及門(mén)燈安裝5.火災報警控制器的安裝6.火災應急廣播7.消防專(zhuān)用電話(huà)8.隱蔽工程驗收及中間驗收9.火災自動(dòng)報警系統的調試系統調試10.系統的驗收
本規范由住房城鄉建設部負責管理和對強制性條文的解釋?zhuān)晒膊肯谰重撠熑粘9芾砉ぷ鳎晒膊可蜿?yáng)消防研究所負責具體技術(shù)內容的解釋。
本規范在國家防水規范的基礎上完善室內防水設計要求,并對防水材料,防水施工及驗收的要求做了進(jìn)一步的明確
建筑給水排水消防課程設計,非實(shí)際工程圖紙,僅供學(xué)生課程設計參考,并沒(méi)有很完善,就只是大概布局。
住宅建筑應設置電話(huà)系統,電話(huà)系統宜采用當地通信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)商提供的運營(yíng)方式。
本規范共分 14 章和 7 個(gè)附錄,內容包括:總則、術(shù)語(yǔ)、消防給水系統設計用水量、消防給水系統、 消防水源、供水設施、消火栓系統、消防給水系統管網(wǎng)、消防排水、水力...
廣州某廠(chǎng)金工車(chē)間,跨度 27m,長(cháng)度 240m,柱距 6m,采用 1.5×6m 預應力鋼筋混凝土大型屋面板和卷材屋面,屋面坡度:1/10,屋架支承在 鋼筋混凝土柱上,上柱截面 400×400mm,混凝土標號為 C20。
某地一機械加工車(chē)間,長(cháng)96m,跨度27m,柱距6m,車(chē)間內設有兩臺40/10T中級工作制橋式吊車(chē),軌頂標高18.5m,柱頂標高27m,地震設計烈度7度。本題設計為無(wú)檁屋蓋方案,采用平坡梯形鋼屋架,封閉結合1.5×6m預應力鋼筋混凝土大型屋面
簡(jiǎn)要介紹柴油發(fā)電機消防規范,包括消防設施配置,防火設置等
本項目從抗震設防目標、抗震設防類(lèi)別、場(chǎng)地分類(lèi)、反應譜和抗震設計方法等方面對中國抗震規范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規范AS1170. 4-2007進(jìn)行了詳細的對比分析,并指明了兩本規范的異同,有助于進(jìn)一步理解我國抗震規范 GB
本資料為,GB 50072-2010冷庫設計規范,所包含內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
本資料為,GB 50157-2003地鐵設計規范,所包含內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
針對各消防設計規范對消防給水設計的表述不同,導致同一工程在不同規范中出現不同要求,結合實(shí)際工程探討各規范對消防給水設計指導的合理性
火災自動(dòng)報警系統有關(guān)于消防控制中心的的布置要求的規范,介紹消防控制室里面需要的消防設備健康系統的必要性和重要性。
該文件包含設計說(shuō)明說(shuō)和設計圖紙,包括設計平面圖和設計系統圖。
本設計為浙江省某地新建的一條雙向六車(chē)道高速公路,設計速度為120km/h.起止樁號為K280+030-K400+235.分為路基設計和路面設計兩部分.路基設計中主要以一般路堤形式進(jìn)行設計,路堤平均高度為2.5m.主要進(jìn)行了路基橫斷面設計、道
通過(guò)對比了《住宅建筑規范》與國家現行消防技術(shù)標準有關(guān)規定的差異,提出了住宅消防設計的觀(guān)點(diǎn)。
現批準《煙囪設計規范》為國家標準,編號為GB 50051—2002,自2003 年5月1 日起實(shí)施。其中,第3.1.1、3.1.3、3.2.2、4.1.6、5.2.1、5.6.1、5.6.2、6.6.10、7.1.1、 .1.2、8.1.4
根據建設部落實(shí)國務(wù)院《汶川地震災后恢復重建條例》的要求,依據地震局修編的災區地震動(dòng)參數的第1號修改單,相應變更了災區的設防烈度,并擬增加部分條文的修訂,合計改動(dòng)28~29條,其內容統計如下: 1. 災區設防烈度變更,涉及四川、陜西、甘肅,共
本規范對混凝土重力壩設計規范及其年 補充規定簡(jiǎn)稱(chēng)原規范在以下幾方面作了重大修訂 結構設計采用概率極限狀態(tài)設計原則以分項系數極限狀 態(tài)設計表達式替代原規范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類(lèi)提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結
本工程為武漢市一金工車(chē)間廠(chǎng)房,采用單跨雙坡門(mén)式剛架,剛架跨度24m,柱高9.9m;共有15榀剛架,柱距6m,屋面坡度1:10;地震設防列度為6度,屋面及墻面板均為彩色壓型鋼板,內填充以保溫玻璃棉板,檁條和墻梁均采用冷彎薄壁卷邊C型鋼,間距為
室內消防課程設計規范要求
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