某高速公路施工總結(jié)報(bào)告

本資料為某高速公路施工總結(jié)報(bào)告，主要工程數(shù)量有：路基填方173萬(wàn)m3 ，挖方143萬(wàn) m3 ，道路基層66萬(wàn) m2，，1000 m特大橋1座，200 m大橋1座，澀港互通式立交1處，收費(fèi)區(qū)2處，服務(wù)區(qū)1處，匝道橋1座，跨線橋1座，人行機(jī)耕天

某公路工程施工總結(jié)報(bào)告

本資料為某公路工程施工總結(jié)報(bào)告，據(jù)工程地質(zhì)鉆探結(jié)果表明，該區(qū)域以粘土、砂層、卵石、砂巖風(fēng)化層及砂巖為主要構(gòu)造。路線所經(jīng)地區(qū)多為平原，少許丘陵，地表為腐質(zhì)土，最大凍深2.0m。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

山臨高速公路SL10合同段施工總結(jié)報(bào)告

本資料為山臨高速公路SL10合同段施工總結(jié)報(bào)告，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。路基為整體式路基，路基總寬度為26m，中央隔離帶寬2.0米，上下道每側(cè)從中央隔離帶起寬度為：路緣帶寬0.75米，行車道寬2×3.7

公路橋梁工程施工情況總結(jié)報(bào)告

Q4標(biāo)段包括大橋2座，橋梁總長(zhǎng)度934.4m，分別為K13+935頭道坡大橋，橋梁長(zhǎng)度337.2m，橋梁跨徑采用11×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，橋梁寬度32m，橋高34m；K18+770榆陽(yáng)河大橋，橋梁長(zhǎng)度687.2m，橋梁跨徑采用9×30m

南京長(zhǎng)江三橋某標(biāo)公路工程施工總結(jié)報(bào)告

本資料為南京長(zhǎng)江三橋某標(biāo)公路工程施工總結(jié)報(bào)告，南京長(zhǎng)江第三大橋南接線XX標(biāo)主要包括三座橋梁的施工：主線線、J 匝道橋、Z匝道橋 （含原天保橋老橋拆除）。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

陜西省某高速公路工程施工總結(jié)報(bào)告

本資料為陜西省某高速公路工程施工總結(jié)報(bào)告，本合同段屬于三河口水庫(kù)改線段位于陜西省西南部為國(guó)道主干線GZ40陜西境內(nèi)寧陜縣筒車灣至洋縣槐樹關(guān)段高速公路的一 部分，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算行車速度80公里/小時(shí)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下

百日決戰(zhàn)施工總結(jié)報(bào)告

本資料為百日決戰(zhàn)施工總結(jié)報(bào)告，我項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)調(diào)查確定采用兩套WCB500T拌合設(shè)備進(jìn)行填料的拌制。在取土場(chǎng)建立拌合站及相關(guān)配套設(shè)施。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

公路監(jiān)理總結(jié)報(bào)告0.doc

引橋工程施工總結(jié)報(bào)告

工程設(shè)計(jì)施工總工期為18個(gè)月，若我方中標(biāo)，我們將在業(yè)主規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)進(jìn)場(chǎng)組織施工，并進(jìn)一步提供更詳盡的施工組織安排。

某單位工程施工總結(jié)報(bào)告

本資料為某單位工程施工總結(jié)報(bào)告，內(nèi)容包括：倒虹吸單位工程施工總結(jié)報(bào)告，渡槽單位工程施工報(bào)告，路橋單位工程施工總結(jié)報(bào)告等，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

?？谑心硺蚴┕た偨Y(jié)報(bào)告

本資料為海口市某橋施工總結(jié)報(bào)告，內(nèi)容包括：交工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告、交工驗(yàn)收工程質(zhì)量自檢報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

某房建施工員實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

為使我從實(shí)踐中對(duì)自己從事的行業(yè)獲得一些感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)不僅會(huì)讓我們學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí),還將使我們開

某公路災(zāi)后大修工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

從事公路工程施工、工程管理、施工監(jiān)理多年，具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力，技術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

公路工程活動(dòng)總結(jié)報(bào)告

公路工程第二總監(jiān)辦積極響應(yīng)公路工程建設(shè)指揮部“大干一百天”活動(dòng)號(hào)召，加快推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度。要求所有監(jiān)理人員統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，狠抓目標(biāo)任務(wù)落實(shí)，通過(guò)強(qiáng)化組織管理，建立規(guī)章制度，優(yōu)化人員配備，確保完成目標(biāo)任務(wù)，目前第二總監(jiān)辦所轄土建四個(gè)合同段

深圳某盾構(gòu)工程施工總結(jié)報(bào)告

本資料為深圳某盾構(gòu)工程施工總結(jié)報(bào)告，某區(qū)間隧道從華強(qiáng)站西端順深南中路向西延伸，穿過(guò)華富路至福田路口，經(jīng)過(guò)一片荔枝園，過(guò)福華路立交橋和福華新村后，再向西到達(dá)崗廈站，最小水平曲線半徑300m，最小垂直曲線半徑3000m，最大坡度30‰，內(nèi)容詳實(shí)

葉信高速土建某標(biāo)施工總結(jié)報(bào)告

本資料為葉信高速土建某標(biāo)施工總結(jié)報(bào)告，根據(jù)本合同段的路線長(zhǎng)、工程量大、難度大、影響多等特點(diǎn)，公司領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)理部極為重視機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)情況。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

塑料排水板試驗(yàn)施工總結(jié)報(bào)告

本資料為塑料排水板試驗(yàn)施工總結(jié)報(bào)告，本合同段軟基處理長(zhǎng)度1292m，其中塑料排水板有34358根共 495598m，根據(jù)指揮部關(guān)于塑料排水板軟基路段盡早開工的要求，我部擬在今年第四季度完成全部塑料排水板的工程施工。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

施工管理個(gè)人年終工作總結(jié)報(bào)告

施工管理 年終 工作總結(jié) 報(bào)告

公路改建工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

我監(jiān)理組在執(zhí)行監(jiān)理工作時(shí)嚴(yán)格按照以下監(jiān)理職責(zé)和廉政守則進(jìn)行

油路工程施工監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

路線止點(diǎn)K2+344.23，H=3533.07M，路線設(shè)計(jì)全長(zhǎng)2.34423KM，該工程施工分二個(gè)合同段。

旋挖灌注樁試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告

旋挖灌注樁試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告，施工工藝，試驗(yàn)段，試驗(yàn)段施工經(jīng)驗(yàn)及改進(jìn)措施

防撞墻和橋面鋪裝施工總結(jié)報(bào)告

本資料為防撞墻和橋面鋪裝施工總結(jié)報(bào)告，采取的措施有：嚴(yán)格控制混凝土的坍落度，同時(shí)嚴(yán)禁施工隊(duì)自己往混凝土內(nèi)加水；在振搗時(shí)?？刂坪谜駬v的時(shí)間和前后振搗的距離。距離控制的依據(jù)就是振搗棒振搗時(shí)所影響的范圍為振搗棒直徑的9~10倍。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參

某高速公路軟基試驗(yàn)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告

本資料為某高速公路軟基試驗(yàn)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告，軟基試驗(yàn)段的目的在于通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體試驗(yàn)，總結(jié)上述各種軟基處理方法中各項(xiàng)工序的工藝流程、技術(shù)要點(diǎn)、操作方法，以指導(dǎo)工程全線軟基處理施工與質(zhì)量控制。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

路面底基層施工試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告

本資料為路面底基層施工試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告，本合同段主線長(zhǎng)6.7km，采用32cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層共162878 ㎡。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

某汽通橋首例鉆孔灌注樁施工總結(jié)報(bào)告

本資料為某汽通橋首例鉆孔灌注樁施工總結(jié)報(bào)告，本分項(xiàng)工程為：某（汽通橋）1號(hào)墩1號(hào)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(屬摩擦樁)。鉆孔灌注樁樁徑為Φ1.0m，樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高：-29.5，樁頂標(biāo)高：4.28，總樁長(zhǎng)：33.78m；樁基礎(chǔ)采用C25砼，樁基鋼筋籠材料采

工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告設(shè)計(jì)施工方案

本工程對(duì)采用的新材料、新型產(chǎn)品，檢查其技術(shù)鑒定文件，如本工程使用的XAT-01環(huán)保型聚氨脂防式涂膜材料，是一種新型的屋面防水涂料，監(jiān)理組派員前往生產(chǎn)廠家檢驗(yàn)，并抽樣送市質(zhì)檢站檢測(cè)。

某度假區(qū)商品樓工程施工總結(jié)報(bào)告

項(xiàng)目座落于國(guó)家旅游度假區(qū)內(nèi)前段迎海路旁，西臨海藝花園小區(qū)，東臨別墅群，南臨國(guó)賓館，所處地理位置優(yōu)越，交通方便。以高原湖泊滇池為依托，西山睡美人為屏障，依山旁水，擁有滿面蒼翠的自然景觀和清新的空氣，項(xiàng)目建筑造型獨(dú)特，具有西方式建筑特色和風(fēng)格，

底基層首件總結(jié)報(bào)告(配套施工方案)

底基層首件總結(jié)報(bào)告(配套施工方案)，底基層首件工程施工當(dāng)天，最低氣溫27℃，最高氣溫35℃，南風(fēng)3級(jí)。拌合站早上10:00開機(jī)，11:30第1車混合料出站，下午2:40分停止生產(chǎn)，共生產(chǎn)混合料1757t，首件工程施工現(xiàn)場(chǎng)11:20分開始攤鋪

某市政工程施工總結(jié)報(bào)告

本工程為市政工程，屬于設(shè)備安裝工程，需要寫完工總結(jié)的可以參考下，完工總結(jié)報(bào)告

公路工程參建單位工作總結(jié)報(bào)告

本資料為：公路工程參建單位工作總結(jié)報(bào)告，清晰度良好，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告

高速公路路基試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告

為確保路基填筑質(zhì)量，規(guī)范路基填筑施工工藝及機(jī)械生產(chǎn)配置，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本標(biāo)段擬選定在K153+150-K153+350段右側(cè)200米作為山皮土填筑路基試驗(yàn)；K152+640-K152+740段右側(cè)100m作為普通土填筑路基試驗(yàn)段；K15

小區(qū)工程綠色施工總結(jié)報(bào)告（共67頁(yè)）

本文檔為小區(qū)工程綠色施工總結(jié)報(bào)告（共67頁(yè)），包括：工程概況： 本工程包括53#樓、55#樓、58#樓、59#樓四棟高層住宅樓和一座人防地下車庫(kù)。由華潤(rùn)置地（南通）有限公司開發(fā)，南通市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司和南通勘察設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，本工程面積

高樓倒虹吸單位工程施工總結(jié)報(bào)告

本資料為高樓倒虹吸單位工程施工總結(jié)報(bào)告，高樓倒虹吸位于下澤村，緊靠高樓溪主河道，系原高樓渡槽41#－43#槽身的變更結(jié)構(gòu)。全長(zhǎng)59.7米（即總干２＋737.42－總干２＋797.12）。高樓倒虹吸由五節(jié)構(gòu)成，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

路基土石方試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告

本資料為路基土石方試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告，根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的要求，路基土石方工程大面施工以前需進(jìn)行試驗(yàn)段的施工及總結(jié)。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

某高速公路沖擊壓實(shí)試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告

本資料為某高速公路沖擊壓實(shí)試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，按照招標(biāo)文件及監(jiān)理要求，路基施工前應(yīng)做全幅100米以上的路基試驗(yàn)段，根據(jù)本標(biāo)段具體實(shí)際情況，選取K242+309～K242+546共237米為路基沖擊壓實(shí)試驗(yàn)段，實(shí)際沖擊碾壓150米。內(nèi)容詳實(shí)，值得

某公路工程參建單位工作總結(jié)報(bào)告

一、概況 （一）建設(shè)依據(jù)。 （二）建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)。 （三）工程進(jìn)度。 （四）項(xiàng)目投資及來(lái)源。 （五）主要工程數(shù)量。 （六）主要參建單位，包括設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位一覽表。 二、建設(shè)管理情況 （一）前期工作。 1.設(shè)計(jì)單位招標(biāo)。 2.

公路改建工程詳細(xì)監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

伊寧縣2006年農(nóng)村公路改建工程X711線起點(diǎn)位于伊寧縣愉群翁鄉(xiāng)（G218線K85+356處），終點(diǎn)至曲魯海鄉(xiāng)，全長(zhǎng)8.50km,公路等級(jí)為三級(jí),設(shè)計(jì)速度為40 km/h, k0+000- k0+420段，路基寬度11 .5 0m、路面寬1

墩柱首件工程總結(jié)報(bào)告

本文對(duì)墩柱首件工程總結(jié)報(bào)告進(jìn)行了介紹，供參考。

高速公路蓋梁施工總結(jié)

本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專線）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）