本資料為某汽通橋首例鉆孔灌注樁施工總結(jié)報告,本分項(xiàng)工程為:某(汽通橋)1號墩1號鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(屬摩擦樁)。鉆孔灌注樁樁徑為Φ1.0m,樁尖設(shè)計標(biāo)高:-29.5,樁頂標(biāo)高:4.28,總樁長:33.78m;樁基礎(chǔ)采用C25砼,樁基鋼筋籠材料采
試成孔目的 1、核對地質(zhì)資料,檢驗(yàn)所選設(shè)備、機(jī)具、選擇合理的施工工藝和參數(shù)。 2、監(jiān)測孔壁的穩(wěn)定性 詳細(xì)內(nèi)容見總結(jié)報告
本資料為某大橋鉆孔灌注樁試樁總結(jié)報告,對施工過程中的施工準(zhǔn)備、施工管理、技術(shù)措施、應(yīng)急處理等方面總結(jié);內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
旋挖灌注樁試驗(yàn)段施工總結(jié)報告,施工工藝,試驗(yàn)段,試驗(yàn)段施工經(jīng)驗(yàn)及改進(jìn)措施
內(nèi)容簡介 項(xiàng)目主要做了搭建連接兩主墩至陸地的施工鋼棧橋和鉆孔鋼平臺以及鋼護(hù)筒下放施工等準(zhǔn)備…… (一)鉆機(jī)選擇 在選擇鉆機(jī)時首先考慮的是施工成本和工期的要求,其次是考慮施工區(qū)域的地質(zhì)情況、場地大小和動力供給,以及鉆機(jī)的主要技術(shù)性能、特點(diǎn)及施
本資料為鉆孔灌注樁試驗(yàn)樁施工總結(jié),本工程鉆孔灌注樁鋼筋籠采用現(xiàn)場加工;混凝土采用現(xiàn)場攪拌加工。準(zhǔn)備工作:工作內(nèi)容包括測量放樣、鉆機(jī)平臺、制作和埋設(shè)護(hù)筒、制備泥漿三個項(xiàng)目。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
近幾年,隨著大批高層建筑及高等級公路的建設(shè),作為基礎(chǔ)承力普遍采用的一種形式——鉆孔灌注樁,在現(xiàn)階段的施工中得到了廣泛應(yīng)用
本資料為某鉆孔灌注樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鉆孔灌注樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為巖溶地區(qū)橋梁鉆孔灌注樁施工總結(jié),全線樁基直徑最大為2m,最小為1.2m。由于三座特大橋、大橋和跨線橋普遍存在溶洞,對溶洞上部存在厚層淤泥和砂層時,為保證樁基成孔率和樁身的橫向約束,大量的樁必須嵌入巖中足夠的深度,樁基采取沖擊鉆機(jī)施工
鉆孔灌注樁施工要點(diǎn)淺析 1、護(hù)筒冒水,護(hù)筒外冒水。主要是由于護(hù)筒周圍土不密實(shí),護(hù)筒內(nèi)水位差大,或鉆頭起落時碰撞引起。在施工前要注意埋設(shè)護(hù)筒時,要離出原地面一定高度,護(hù)筒外用圍土要用最佳含水量的粘土分層夯密實(shí),在護(hù)筒的適當(dāng)高度開孔,護(hù)筒內(nèi)保持
鉆孔灌注樁的都是在地面以下下進(jìn)行的,還有多數(shù)是在水下,其它的整個施工過程是無法觀察的,灌注樁完成后也不能進(jìn)行開挖驗(yàn)收,只能通過儀器進(jìn)行檢測
施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類,間距4m,樁長視現(xiàn)場具體地質(zhì)情況而定。
本資料為反循環(huán)鉆孔灌注樁施工,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為反循環(huán)鉆孔灌注樁施工,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鉆孔灌注樁施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡介 某大橋北引橋處于河漫灘上,成孔深,樁徑較大,對鉆機(jī)及其鉆進(jìn)過程工藝要求較高,且樁身的破冰體位于河床以下,給施工帶來一定的難度。為避免施工過程中,汛期受水浸的影響和便于澆注過程中鉆機(jī)和罐車的順利擺開;漫灘上鉆孔樁施工時采用筑島,筑島
為了防止鋼筋籠上升,當(dāng)導(dǎo)管底口低于鋼筋籠底部3米至高于鋼筋籠底1米之間,且砼表面在鋼筋籠底部上下1米之間時,應(yīng)放慢砼灌注速度,允許的最大灌注速度與樁徑有關(guān),樁徑1.25米,1.5米,2.0米的最大灌注速度分別為0.55m3/min,1.0m
本資料為鉆孔灌注樁反循環(huán)施工,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
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本資料為反循環(huán)鉆孔灌注樁施工,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
XX高速第十一合同段起訖點(diǎn)樁號K89+550~K91+880,路段長度2.25公里。本段除主線上布設(shè)中橋1座,涵洞11道,通道1到外,主要布設(shè)鹽城互通立交;鹽城互通立交范圍內(nèi)布設(shè)主線橋(長666米)、岡中河大橋(長157.4米)、A匝道橋(
鉆孔灌注樁是先成孔,然后吊放鋼筋籠,再澆灌混凝土而成。依據(jù)地質(zhì)條件不同,分為干作業(yè)成孔和泥漿護(hù)壁(濕作業(yè))成孔兩類。1.干作業(yè)成孔灌注樁施工成孔時若無地下水或地下水很小,基本上不影響工程施工時,稱為干作業(yè)成孔。主要適用于北方地區(qū)和地下水位低
XX高速第十一合同段起訖點(diǎn)樁號K89+550~K91+880,路段長度2.25公里。本段除主線上布設(shè)中橋1座,涵洞11道,通道1到外,主要布設(shè)鹽城互通立交;鹽城互通立交范圍內(nèi)布設(shè)主線橋(長666米)、岡中河大橋(長157.4米)、A匝道橋(
本資料為反循環(huán)鉆孔灌注樁施工,資料有價值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為鉆孔灌注樁施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
全護(hù)筒鉆孔灌注樁施工不采用膨潤土或化學(xué)泥漿護(hù)壁,對地下水沒有污染,施工現(xiàn)場整潔,不影響周圍居民及企業(yè)的正常工作和生活,滿足高環(huán)保要求。
本資料為百日決戰(zhàn)施工總結(jié)報告,我項(xiàng)目部經(jīng)過調(diào)查確定采用兩套WCB500T拌合設(shè)備進(jìn)行填料的拌制。在取土場建立拌合站及相關(guān)配套設(shè)施。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
編制依據(jù)及原則,橋址工程地質(zhì)條件及施工環(huán)境,施工方法及施工工藝
設(shè)計、施工技術(shù)質(zhì)量要求,工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件,勞動力、技術(shù)人員的配置與總體部署
用于本工程的基礎(chǔ)施工機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場后,要求承包人填報進(jìn)場設(shè)備報驗(yàn)單,進(jìn)場的機(jī)械、設(shè)備數(shù)量、型號完好率應(yīng)符合施工組織設(shè)計中的要求,項(xiàng)目監(jiān)理在檢查完畢后簽發(fā)意見進(jìn)行確認(rèn)。
本資料為鉆孔灌注樁(摩擦樁)首件工程創(chuàng)優(yōu)施工總結(jié),完成了首件鉆孔灌注樁(摩擦樁)立交主線橋右5-c#樁的砼灌注施工,右5-c樁設(shè)計樁徑為φ1.5m,經(jīng)四方現(xiàn)場確定樁長為52.7米,孔底標(biāo)高為-42.0米,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
鉆孔灌注樁在整個工程的施工中是容易讓人忽視的一個工藝,大部分人認(rèn)為這個工藝較簡單,其實(shí)鉆孔灌注樁在施工中是不能忽視而應(yīng)重視的一個環(huán)節(jié),第一它是整個工程的基礎(chǔ);第二是隱蔽工程,如果出現(xiàn)問題處理起來比較困難,所以根據(jù)這幾年的施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出如下施
分析鉆孔灌注樁在施工過程中常見的技術(shù)問題并提出相應(yīng)的施工控制措施,為鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量案提供了技術(shù)指導(dǎo)
論述了鉆孔灌注樁關(guān)鍵工序的控制, 從成孔作業(yè)、制籠作業(yè)、水下灌注砼等三個方面指出了一系列應(yīng)注意的問題。
本文主要結(jié)合滏陽新河特大橋施工實(shí)際及在鉆孔樁施工方面多年的摸索和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 針對鉆孔樁施工淺談一下自己的看法。
鉆孔灌注樁施工總結(jié)報告
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