安全專(zhuān)項施工組織設計

安全專(zhuān)項施工組織設計

動(dòng)力與照系統專(zhuān)項施工組織

合肥市軌道交通1號線(xiàn)一、二期工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：本工程）北起合肥站，南至徽州大道站，合肥站預留三期向北延伸條件，三期工程遠期適時(shí)修建。本工程線(xiàn)路全長(cháng)24.58km，全地下線(xiàn)，設車(chē)站23座，最大站間距2462m，最小站間距714.5m，平均站間距

橋梁墩柱專(zhuān)項施工文案

2.1工程簡(jiǎn)介 本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142

模板專(zhuān)項施工組織方案

本工程為xxxx。本工程總建筑面積：17120㎡，地下一層，地上九層，總建筑高度 38.1m。本工程結構形式：框架--剪力墻結構。

隧道進(jìn)洞專(zhuān)項施工文案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮境內，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線(xiàn)隧道設計，內輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

吊籃專(zhuān)項施工組織方案

本工程為濟南市市中區大眾廣場(chǎng)全民健身中心場(chǎng)館幕墻工程，地處濟南市市中區西南部，王官莊大眾廣場(chǎng)東臨，工程規模；大眾廣場(chǎng)改造工程總占地面積4.23公頃,其中人防工程占地3.5公頃，建筑面積約65000平方米，南北長(cháng)238米，東西長(cháng)114-181

某個(gè)模板專(zhuān)項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

樁基處理專(zhuān)項施工預案

重難點(diǎn)分析與對策，旋挖樁施工方案，地基處理碎石樁施工方案

工程夏季專(zhuān)項施工概況

********工程位于*******區，屬大型交通公共建筑，場(chǎng)地東西長(cháng)645米，南北寬235米，總建筑面積151720平方米，其中地上建筑面積73851平方米，地下建筑面積77869平方米,總用地面積為187.74畝 。主要由以下幾部分建

安全專(zhuān)項施工組織方案

本工程地上三層，結構形式為：框架結構。建筑面積為3374.51m2，檐口高度12m。施工場(chǎng)地拆遷及場(chǎng)地平整已基本完成，施工用水、用電、場(chǎng)內外道路基本通暢，具備施工條件。工期為2011年5月8日至10月30日。

模板工程專(zhuān)項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節。為確保施工質(zhì)量及安全，結合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。

三步節能專(zhuān)項施工方案

本文為三步節能專(zhuān)項施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

地鐵堵漏專(zhuān)項施工方案

何老是鐵三院的老專(zhuān)家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

廣場(chǎng)消防專(zhuān)項施工組織方案

施工現場(chǎng)必須堅持“預防為主，消防結合”的工作方針，認真貫徹《中華人民共和國消防法》和天津市人民政府、消防局、公司對消防工作的指示精神，逐級落實(shí)防火責任制，利用多種形式對群眾進(jìn)行廣深泛的宣傳教育，做到人人重視消防工作。

某擋墻專(zhuān)項施工方案.doc

荔灣高支模專(zhuān)項施工方案

附件一專(zhuān)項施工方案.doc

高支模專(zhuān)項施工方案(2).doc

高支模專(zhuān)項施工方案(3).doc

人貨梯基礎專(zhuān)項施工方案

本資料為：人貨梯基礎專(zhuān)項施工方案 ，內容詳實(shí)，可供設計師參考使用！

地系梁墩柱專(zhuān)項施工方案

涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱，地系梁14根；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根，1.4m墩柱8根，1.2m墩柱60根，地系梁40根；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根，1.2m墩柱12根，地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身，與地系梁模

起重吊裝專(zhuān)項施工方案

R3 線(xiàn)位于青島市西海岸新區，總體呈東北-西南走向。一期工程正線(xiàn)線(xiàn)路全長(cháng)28.803km，設車(chē)站13 座，其中：地下站7 座，高架站6 座,設靈山衛停車(chē)場(chǎng)1 處。 本R3線(xiàn)機電安裝工程中，設備材料種類(lèi)較多，在運輸過(guò)程中受到環(huán)境條件的制約較大

專(zhuān)項施工方案-隧道爆破

賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大，其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線(xiàn)植被多以幼樹(shù)、灌木、雜草為主，生長(cháng)茂密。耕地以沖田為主，間有少量旱地。

橋梁樁基專(zhuān)項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線(xiàn)總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡(jiǎn)支T

土地整治專(zhuān)項施工方案

內容簡(jiǎn)介 5、土方回填 在填筑前首先對原有地面進(jìn)行清理，對于存在的不平之處應首先予以整平，然后進(jìn)行碾壓（填筑碾壓）達到規范要求的壓實(shí)度。對于需要填筑的地段坡度較大時(shí)應首先從低處填起分層填筑，并應在原有坡面上修筑臺階以利新舊土的結合，臺階寬度

安全專(zhuān)項施工方案4.doc

安全專(zhuān)項施工方案9.doc

安全專(zhuān)項施工方案3.doc

安全專(zhuān)項施工方案2.doc

安全專(zhuān)項施工方案7.doc

安全專(zhuān)項施工方案[1].doc

安全專(zhuān)項施工方案8.doc

安全專(zhuān)項施工方案6.doc

安全專(zhuān)項施工方案1.doc

安全專(zhuān)項施工方案5.doc

鋼筋專(zhuān)項施工方案1.doc

鋼筋專(zhuān)項施工方案4.doc

鋼筋專(zhuān)項施工方案2.doc

鋼筋專(zhuān)項施工方案3.doc

高支模專(zhuān)項施工方案1.doc