XXXX合同段起點(diǎn)位于XX縣XX村,起點(diǎn)樁號YK78+700,路線穿越XX、XX村、XX溝、XX止于XX鎮(zhèn)中心附近,終點(diǎn)樁號YK83+700。本合同段路線長5公里,主線按四車道高速公路建設(shè),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時。路基寬度為21.5米,設(shè)
XX至XX高速公路起點(diǎn)位于XX縣XX村東,終點(diǎn)與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接,路線全長43.586公里。由XX省XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的XX高速公路XX段起點(diǎn)里程為K21+000,終點(diǎn)里程為K24+100,全
材料準(zhǔn)備: 抹灰用砂要求顆粒堅(jiān)硬潔凈,使用前需過篩,不得含有粘土、草根、 樹葉、堿性物質(zhì)及其它有機(jī)物等有害物質(zhì)。
雷電流的時間雖然短暫,但它巨大的破壞性是目前人類還無法控制的,現(xiàn)階段通過人力主動化解雷電的危害,還是不現(xiàn)實(shí)的,只能通過努力被動地將雷擊的能量給予阻擋并將它泄放入大地,以避免所帶來的災(zāi)害。雷擊和線路過電壓會出現(xiàn)多種有害的效應(yīng),基本上會有以下幾
寧波市軌道交通2號線一期工程黃隘車輛段位于機(jī)場路以南、鄞州大道以東的地塊,西鄰花廳港河,北靠西塘河及機(jī)場路,東、南接規(guī)劃道路,南側(cè)有高壓線與用地界平行。
本標(biāo)段為xx至xx高速公路第三標(biāo)段,起訖樁號為K7+550~K10+500,路線長2.950km。本標(biāo)段主要工程包括:路基土石方工程、防護(hù)排水工程、橋梁工程、其他工程附屬設(shè)施。主要工程量如下:路基土石方約116萬方,其中挖方96.5萬方(包
本項(xiàng)目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)(XX至XX高速公路)的重要組成部分。該項(xiàng)目起自XX市XX辦事處XX村(K38+399.424),設(shè)XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接,經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn),止于XX鎮(zhèn)X
本標(biāo)段為xx至xx高速公路第三標(biāo)段,起訖樁號為K7+550~K10+500,路線長2.950km。本標(biāo)段主要工程包括:路基土石方工程、防護(hù)排水工程、橋梁工程、其他工程附屬設(shè)施。主要工程量如下:路基土石方約116萬方,其中挖方96.5萬方(包
本標(biāo)段為xx至xx高速公路第三標(biāo)段,起訖樁號為K7+550~K10+500,路線長2.950km。本標(biāo)段主要工程包括:路基土石方工程、防護(hù)排水工程、橋梁工程、其他工程附屬設(shè)施。主要工程量如下:路基土石方約116萬方,其中挖方96.5萬方(包
詳細(xì)介紹了安保施工需要注意的各項(xiàng)指標(biāo),本方案適用于高層建筑
橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)第03合同段,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),起止里程樁號K34+300~K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,填方約122.8萬㎡,路基寬度26m;全線設(shè)有互通立交1處,大橋2座,中橋1座,隧道1處1
橋梁技術(shù)交底及施工組織,本橋?yàn)榇髽?,有灌注樁,承臺墩身,橋梁
2.1工程簡介 本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素,制定安全目標(biāo),分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求,以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)
本資料為:橋梁施工安全技術(shù)交底,共137頁,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項(xiàng)目部管轄起訖里程IDK52+779.73~I(xiàn)DK53+079.13,XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一
鉆孔灌注樁鋼筋籠制作及安裝作業(yè)技術(shù)交底,雙柱墩施工作業(yè)技術(shù)交底,涵洞施工作業(yè)指導(dǎo)書
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)第03合同段,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
1、編制依據(jù) (1)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000 (2)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 (3)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003 (4)設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)交底 (5)XX至XX道路工程施工合同文件技術(shù)規(guī)
1、編制依據(jù) (1)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000 (2)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 (3)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003 (4)設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)交底 (5)XX至XX道路工程施工合同文件技術(shù)規(guī)
本合同段橋墩墩高大于20m的很多,其中XX高架橋右線7號墩最高達(dá)到36m。均按高墩施工,墩身均為等截面圓形。
XX河大橋位于XX市璜土鎮(zhèn)境內(nèi),在新建橋址處有一座老橋,老橋修建于1954年,地方檔案館無老橋的施工設(shè)計(jì)圖;我部對老橋進(jìn)行了現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查和測量,老橋總寬3.2米,全長27.2米,河內(nèi)橋跨與兩岸砌石橋臺進(jìn)行順接,老橋橋面系為砼橋面鋪裝,兩側(cè)欄
安全員是指公司專門從事安全經(jīng)營管理工作的人員,也是公司安全經(jīng)營的監(jiān)督員和檢查員。安全員不但是公司安全經(jīng)營的管理者,也是安全經(jīng)營制度的執(zhí)行者,公司各項(xiàng)安全經(jīng)營管理工作的實(shí)施者。安全員是公司安全管理的重要角色,因?yàn)楣景踩芾砉ぷ鞯馁|(zhì)量,很大程
熊洞灣隧道襯砌背后預(yù)埋件主要為拱頂注漿孔、隧道綜合接地系統(tǒng)、防水板背后的縱環(huán)向止水帶及瓦斯隧道專用的水器分離裝置。
電纜敷設(shè)過程中,易出現(xiàn)電纜盤傾倒傷人,大電纜砸傷手腳、劃損電纜外絕緣、電纜擠傷、摔傷等。
該資料為橋梁移動模架施工專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),總共18頁。橋梁全長1660m,橋跨組合為7×50m+(50+139+332+139+50)m+12×50m。其中主橋長710m,主橋斜拉橋部分為610m,采用雙塔雙索面結(jié)構(gòu),兩側(cè)過渡孔長度分別為5
我公司承建的青海省西久公路拉脊山隧道A合同段工程,位于青海省東部的湟中縣境內(nèi),屬于海拔嚴(yán)寒地區(qū),海拔3200-4041m,起點(diǎn)樁號K15+535,位于大南川河南岸,接湟中至貴德二期工程騸馬臺大橋末端;終點(diǎn)樁號K19+850,位于新建右副拉脊
本資料為:橋梁墩柱施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案,項(xiàng)目部設(shè)置7個科室,組成精干高效的項(xiàng)目安全組織管理機(jī)構(gòu),下設(shè)2個項(xiàng)目處。具體組織機(jī)構(gòu)見下圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),符合相關(guān)規(guī)范,可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí)!
XX快速路工業(yè)園區(qū)段工程XX位于園區(qū)北段,即星塘街~星華街段,北側(cè)臨近XX高鐵線路,XX快速路與G312分流線共線段,采用XX快速高架、G312分流線走地面的斷面形式。施工現(xiàn)場地勢平坦,施工便道全部采用C30混凝土進(jìn)行硬化。原地面堆土已經(jīng)進(jìn)
主體工程質(zhì)量零缺陷,材料、設(shè)備無隱患;橋梁混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于100年,單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。
綜合管廊深基坑安全、技術(shù)施工專項(xiàng)方案,工程概述,施工籌劃,深溝槽施工支護(hù)方案,監(jiān)測方案,工程質(zhì)量體系及保證措施,保證安全生產(chǎn)、消防、治安措施,文明施工、市容環(huán)衛(wèi)措施
運(yùn)河橋拼橋橋梁起始樁號為zxk8+822.378,橋梁終點(diǎn)樁號為zxk8+882.378,橋梁總長60m,跨徑布置為:17+26+17m分雙幅布置,單幅橋?qū)挒?.75m,橋梁總面積為1050㎡。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用和老橋一樣的結(jié)構(gòu)形式斜腿鋼架橋
本項(xiàng)目位于河北省唐山市曹妃甸化學(xué)工業(yè)園區(qū)。共包含石化北河、石化南河、石化西河北段、石化西河南段、經(jīng)一河和曹妃河共計(jì)六條河道。項(xiàng)目的建成將對曹妃甸石化園區(qū)景觀與防洪工程產(chǎn)生雙重影響。
本文主要介紹深基坑支護(hù)的施工方案。供大家參考。
說明:在景觀市政施工中經(jīng)常遇到涉水做業(yè)的情況本方案就是結(jié)合在施工中遇到此類問題是進(jìn)行圍堰施工的具體專項(xiàng)方案。
橋梁施工專項(xiàng)技術(shù)手冊
橋梁施工專項(xiàng)技術(shù)手冊專題,為您提供橋梁施工專項(xiàng)技術(shù)手冊相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋梁施工專項(xiàng)技術(shù)手冊相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多橋梁施工專項(xiàng)技術(shù)手冊相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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