本公司現有員工2612余名,其中高級工程師32名,教授級2名。各等級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)人員占技術(shù)管理人員總數的58.57%,中高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)人員比例為全部有職稱(chēng)人員總數的18.26%。擁有建設部頒發(fā)資格證書(shū)的項目經(jīng)理233名,其中獲得市級以上榮
本工程的施工高峰期,將在整個(gè)施工現場(chǎng)上形成土建、一般裝飾、水電風(fēng)各類(lèi)管道、門(mén)窗安裝等多工種、多系統同時(shí)立體交叉作業(yè)的情況,作為總包,必須做好各隊伍之間工作面的移交和保護的管理工作,明確各方責任,辦理相關(guān)書(shū)面手續,以確保工程半成品或已完產(chǎn)品的
本工程每個(gè)分區都設置至少兩個(gè)水準點(diǎn)。水準點(diǎn)從甲方提供的水準點(diǎn)為測量依據,由專(zhuān)職測量員引入各施工區,在打樁、挖土基礎施工階段,將基準點(diǎn)標高引入場(chǎng)地四周,結構施工階段再將標高引到結構柱上。
本工程項目施工組織設計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見(jiàn)目錄。
消防站工程室內地坪標高±0.000米相當于絕對標高+4.350米、室內外地坪設計標高為-0.150米,相當于絕對標高+4.200米。消防站工程包括五個(gè)單體:消防站主樓、消防站支隊辦公樓、門(mén)衛、訓練塔及充氣房。總建筑面積為3750m2。消防站
根據本工程的特點(diǎn),準備制定有針對性的施工組織設計,確定合理的施工區域、施工流程、施工技術(shù)、質(zhì)量保證、安全文明生產(chǎn)等具體措施。開(kāi)工前,及時(shí)報業(yè)主、監理審批。
本工程門(mén)架搭設采用逐排,逐列和逐層搭設順序進(jìn)行搭設,門(mén)架與門(mén)架之間的整體連接的固定,除用斜拉桿通過(guò)插銷(xiāo)連接固定在門(mén)架主桿上外,另用ф48×3.5鋼管沿水平方向縱橫二向用扣件扣緊在豎桿上,以增加門(mén)架的整體剛度和穩定性,ф48×3.5鋼管水平拉
本工程項目施工組織設計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見(jiàn)目錄。
由于本工程由兩個(gè)單體建筑組成,各自為一個(gè)院落,但是要嚴格的控制在機場(chǎng)整體工程的坐標系中,與周邊的市政管線(xiàn)和道路要交圈吻合,必須在控制測量階段進(jìn)行嚴格控制。
柱身扭向防治的方法,支模前先校正柱筋,使其首先不扭向。安裝斜撐(或拉錨),吊線(xiàn)找垂直時(shí),相鄰兩片柱模從上端每面吊兩點(diǎn),使線(xiàn)墜到地面,線(xiàn)墜所示兩點(diǎn)到柱位置線(xiàn)距離均相等保證柱模不扭向
技術(shù)準備:開(kāi)工前組織公司有關(guān)技術(shù)人員對業(yè)主提供的各項文件進(jìn)行認真考察,根據現場(chǎng)調查和業(yè)主提供的資料對每一具體的分項工程,制訂詳細的施工方案,關(guān)鍵過(guò)程編制作業(yè)指導書(shū),圖紙會(huì )審后進(jìn)行編制施工預算等技術(shù)準備工作。
本工程為磚混,部分框架結構,建筑結構安全等級為二級,結構設計使用年限為50年,地基礎設計等級丙級,砌體施工質(zhì)量控制等級B級。抗震設防烈度為7度。設計地震基本加速度值為0.15g,設計地震分組為第一組,建筑抗震設防類(lèi)別:丙類(lèi),結構抗震等級為三
本資料為某消防施工方案組織設計,內容包括:自動(dòng)報警系統、噴淋系統、消火栓系統、應急照明系統等,設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
1.4.1室外管線(xiàn) 1.4.1.1室外給水、消防系統 室外給水、消防系統水源來(lái)自航站區場(chǎng)內室外給水管網(wǎng),水壓不小于0.35MPa,經(jīng)分戶(hù)水表后在消防分站外形成U型環(huán)路,供室外及站內給水、消防用水,在室外干管上布置有3個(gè)地下式室外消火栓和兩個(gè)
本工程位于某機場(chǎng)現有東跑道以東,小中河以西,崗山路以北區域,建筑面積為2445.8平方米,地上二層,局部一層。包括1號、2號消防分站、圍墻及大門(mén)等。招標范圍包括結構、建筑、暖通、空調、給排水、通訊和通用設備安裝等。
本工程混凝土澆筑過(guò)程中,安排專(zhuān)人守模嚴格控制集中荷載,以保證支模架安全,泵送混凝土時(shí),應隨澆隨平整,混凝土不得堆積在泵送管路出口處,避免產(chǎn)生荷載的過(guò)于集中。
芙蓉區長(cháng)榔消防站建設項目設計招標文件芙蓉區長(cháng)榔消防站建設項目設計招標文件芙蓉區長(cháng)榔消防站建設項目設計招標文件
本工程位于某機場(chǎng)現有東跑道以東,小中河以西,崗山路以北區域,建筑面積為2445.8平方米,地上二層,局部一層。包括1號、2號消防分站、圍墻及大門(mén)等。招標范圍包括結構、建筑、暖通、空調、給排水、通訊和通用設備安裝等。
本工程位于某機場(chǎng)現有東跑道以東,小中河以西,崗山路以北區域,建筑面積為2445.8平方米,地上二層,局部一層。包括1號、2號消防分站、圍墻及大門(mén)等。招標范圍包括結構、建筑、暖通、空調、給排水、通訊和通用設備安裝等。
本資料為:《某機場(chǎng)飛行區消防站工程施工組織設計方案 》,內容詳實(shí),可供參考。
施工總工期為228日歷天 根據本工程圖紙設計,梁截面400×700、400×1050、250×600、250×700、600×1400等;矩形柱800×8000、800×1000、500×500、1000×1000、600×1350、700
本工程位于正源煤礦礦區、三層辦公樓東側,是正源煤業(yè)2011年雨季三防建設項目的重要組成部分。
消防支隊辦公樓基礎為樁基獨立承臺加連梁;樁基采用350×350截面的鋼筋砼預制方樁(JZHBb-235-1514.5B),樁長(cháng)29.5m,共44根,基礎底標高為-2.150;上部結構為三層框架結構。
二、消防組織管理 (1) 以貫徹“預防為主、防消結合”的方針,立足于自防自救,堅持安全第一,實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則。在防火業(yè)務(wù)上多請當地公安消防機構作現場(chǎng)指導。 (2) 在開(kāi)工時(shí),制定詳細消防方案。消防方案由公司一級技術(shù)、質(zhì)安、設備、
本工程我們的質(zhì)量目標是確保優(yōu)良。為確保達到此質(zhì)量目標,針對本工程的特點(diǎn),結合我公司的具體情況,建立項目質(zhì)量保證體系。
該工程主樓基礎為樁基獨立承臺加連梁;樁基采用350×350截面的鋼筋砼預制方樁(JZHBb-235-1514.5B),樁長(cháng)29.5m,共94根,基礎底標高為-2.150;上部結構為三層框架結構。
工程是否能順利實(shí)施和工程質(zhì)量好壞取決于工程施工的組織和管理。項目經(jīng)理部作為公司對工程管理的全權代表,具有完全決策權和管理權,并且要對所屬的各部門(mén)和職能組進(jìn)行協(xié)調和管理。
本工程包括室內、外消火栓系統,噴淋系統,氣體滅火系統,報警控制系統,通風(fēng)兼防排煙系統,消防控制中心設備安裝。
6、資料員:負責施工過(guò)程所有技術(shù)資料、圖紙、工作聯(lián)系函、隱蔽工程記錄、質(zhì)量評定表、監理會(huì )議紀要、施工記錄內容等相關(guān)文件匯總分類(lèi)。 7、安全員:負責工程施工現場(chǎng)、生活區等臨時(shí)用電的保護,急電設備安全規范操作等進(jìn)行定時(shí)檢查,發(fā)現隱患及時(shí)改正,督
在該項工程的施工過(guò)程中,為保證工程的進(jìn)度和質(zhì)量,我們積極與甲方施工管理人員配合,以保證甲方的要求自始自終得到貫徹。同時(shí)能及時(shí)解決施工過(guò)程中施工條件不足的問(wèn)題。 1、必備的施工條件: 業(yè)主方指派專(zhuān)人負責與我方協(xié)調和配合; 業(yè)主方提供現場(chǎng)施工電
1.1、技術(shù)準備:開(kāi)工前組織公司有關(guān)技術(shù)人員對業(yè)主提供的各項文件進(jìn)行認真考察,根據現場(chǎng)調查和業(yè)主提供的資料對每一具體的分項工程,制訂詳細的施工方案,關(guān)鍵過(guò)程編制作業(yè)指導書(shū),圖紙會(huì )審后進(jìn)行編制施工預算等技術(shù)準備工作。 1.2、勞力準備:公司將
一、工程概況 本工程消防弱電系統的調試內容包括:火災自動(dòng)報警系統(控制器報警,受動(dòng)報警),聯(lián)動(dòng)控制系統(消火栓、噴淋、送風(fēng)及排煙、防火卷簾、電梯迫降,電流切換),消防事故廣播,消防通信對講等。 本工程消防系統在首層消控中心。消控中心可以通過(guò)
用作防火分區的防火卷簾門(mén)為一步降落控制,當探測器報警時(shí),卷簾門(mén)一次降落至底;疏散通道上的防火卷簾門(mén)為二步降落控制,當相對應的感煙探測器報警時(shí),防火卷簾門(mén)降至1.8mm , 待其相應的感溫探測器報警時(shí),其卷簾門(mén)降落至底,并將其信號返回消防控制
加強現場(chǎng)的技術(shù)管理,堅持質(zhì)量工作的三級檢查管理制度。做好各方面的協(xié)作配合,與各專(zhuān)業(yè)工種共同努力組織協(xié)調施工管理,以創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)為中心,提高全員質(zhì)量意識,嚴格按照施工工藝操作。
消防站正規化建設計劃方案
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