杭州市電廠某河 (電廠河—上塘河)綜合整治工程位于杭州市北部,涉及拱墅區(qū),整治范圍北起電廠河,南至上塘河,全長(zhǎng)約5.1公里。
本資料為河道綜合整治工程圍堰施工安全方案,共10頁(yè),格式為word。 工程概況: 主體工程包括河道清淤、護(hù)岸整修、擋墻新建、橋梁新建與整修、截污排水工程。 圍堰施工主要涉及擋墻、樹根樁和出水口等內(nèi)容。出水口采用燕子窩圍堰,進(jìn)行出水口排水管道
本資料為河道整治工程加筋式生態(tài)袋擋墻護(hù)岸安全施工專項(xiàng)方案,共22頁(yè),格式為word。 工程概況: 本標(biāo)段新建護(hù)岸采用加筋式生態(tài)袋擋墻護(hù)岸。 加筋式生態(tài)袋擋墻護(hù)岸:擋墻底板面高程1.80米,底板厚30厘米,生態(tài)袋擋墻墻頂上設(shè)砼壓頂,頂面高程4
羅卜涇北起王市船閘東閘首(入望虞河口處)南至沿江高速公路橋(樁號(hào)K0+000—K4+808、K5+256—K7+048),長(zhǎng)6.6km長(zhǎng)河道。工程內(nèi)容包括:疏浚河道6.6km,新建護(hù)岸8.027km,拆建護(hù)岸1.262km。 本標(biāo)段為Ⅲ標(biāo)段
本資料為河道治理安全施工方案,共22頁(yè)。 簡(jiǎn)介:河道治理工程全長(zhǎng)3309米。其中0+000~0+670河道寬度為135m,在0+670~0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m,0+950~3+309河道寬度為160m。整治內(nèi)容為:全線河道
本工程張家河整治段項(xiàng)目六隊(duì)河道約長(zhǎng)160m,起止里程為K1+100-K1+260,河道寬16m,兩岸采用衡重式防洪堤+綠化護(hù)坡達(dá)到防洪效果,同時(shí)根據(jù)方案設(shè)計(jì)及業(yè)主要求,考慮到景觀需求,河床有一定的抬高,河底采用干砌石護(hù)底。
根據(jù)赤水市官渡集鎮(zhèn)防洪規(guī)范及其批復(fù)和規(guī)劃審查意見文件精神結(jié)合本次河段實(shí)際情況確定防洪工程保護(hù)集鎮(zhèn)區(qū)面積0.5km2,保護(hù)人口15000人。
松江區(qū)十一號(hào)河廣富林路占?jí)憾魏拥勒喂こ涛挥诔剿穨油墩港,本工程包括新建水閘一座、新開河和老河河道整治工程。因新開河兩側(cè)護(hù)岸與主干河油墩港接順,需將油墩港與新開河交叉口處油墩港段護(hù)岸拆除(老護(hù)岸拆除結(jié)構(gòu)見附圖1),拆除護(hù)岸使用液壓鎬頭機(jī)拆
本資料為河道整治項(xiàng)目圍堰施工方案,共9頁(yè),格式為word。 工程概況: 本工程張家河整治段項(xiàng)目六隊(duì)河道約長(zhǎng)160m,河道寬16m,兩岸采用衡重式防洪堤+綠化護(hù)坡達(dá)到防洪效果。河道施工前需對(duì)河道水流進(jìn)行河道改道處理 ,基坑開挖及擋墻開挖需在無
沙渠河位于聞喜縣東南,發(fā)源于中條山系的唐王山,故又名唐王河,河 流走向由東南向西北,流經(jīng)大峪、柏范底、董村、河底、馮村、孫村、冷泉、 柴莊等15 個(gè)村莊至呂莊水庫(kù)入涑水河。沙渠河河流全長(zhǎng)33.5km,流域總面 積281.3km2,治理段控制
本次施工斷面結(jié)合河道兩岸不同的地質(zhì)情況和景觀布置,在滿足防洪要求的前提下,根據(jù)地質(zhì)情況,邊坡從1:2~1:20不等,形成河道自然寬度變化,兩岸堤岸形成不同的坡度,局部地段設(shè)置生態(tài)小擋墻駁岸,形成自然河道景觀。
某河道整治工程施工方案某河道整治工程施工方案某河道整治工程施工方案
河位于港閘區(qū)唐閘街道境內(nèi),北至豎河,南至通呂運(yùn)河向北400米斷頭。計(jì)劃向南貫通至通呂運(yùn)河,建設(shè)閘、站、橋引水樞紐工程一座,全線建成生態(tài)景觀河道,該工程建成后將成為北翼新城的一個(gè)亮點(diǎn),可顯著改善河及周邊河道的引水條件,為河及周邊河道換水提供充
本標(biāo)段處于弧線段,測(cè)量控制相對(duì)較為復(fù)雜,測(cè)量人員在項(xiàng)目開工前,要熟讀圖紙,熟悉各個(gè)控制點(diǎn)的位置、坐標(biāo)、高程,制定出施工放樣方案,對(duì)每個(gè)施工控制點(diǎn)藥反復(fù)核算,確保準(zhǔn)確無誤,工程結(jié)構(gòu)放樣誤差控制在規(guī)范要求之內(nèi)。 為確保建筑物的定位準(zhǔn)確,在放線之
簡(jiǎn)介:本工程的主要工程內(nèi)容有:圍堰與排水、清淤、開挖或回填土方、打松木樁和修整邊坡、C30鋼筋格梗、漿砌塊石護(hù)砌、雨水管道及八字出水口、景觀綠化,本次施工后的設(shè)計(jì)河道底標(biāo)高為3.60-3.80m,河道淤泥、垃圾、雜物開挖深度為1.5m左右,
簡(jiǎn)介: 對(duì)如意溝原有河道進(jìn)行拓寬,并改變河道原有形狀。根據(jù)施工藍(lán)圖,河道將開挖成一近似半圓形的景觀河。設(shè)計(jì)主河道為新挖拓寬河道,河道平面為近似半圓形河道,其斷面用復(fù)式斷面型式,設(shè)計(jì)河底高程為3.80m。河道上游無擋土墻部分為拓疏河道,其斷面
工程概況: 本工程張家河整治段項(xiàng)目六隊(duì)河道約長(zhǎng)160m,河道寬16m,兩岸采用衡重式防洪堤+綠化護(hù)坡達(dá)到防洪效果。河道施工前需對(duì)河道水流進(jìn)行河道改道處理 ,基坑開挖及擋墻開挖需在無水狀態(tài)下作業(yè)。 圍堰均采用土石料填筑,圍堰內(nèi)外側(cè)邊坡均為1:
本工程面臨潮水及冬季施工,水泥選用初凝時(shí)間較短的廠家產(chǎn)品,產(chǎn)品必須要有生產(chǎn)日期和出廠合格證,并按規(guī)范要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥的質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢。
胡埭鎮(zhèn)河道環(huán)境綜合整治工程(直湖港水系)清淤施工三標(biāo)段建設(shè)內(nèi)容為龍延河、王典橋浜、前家浜、下場(chǎng)浜、淀溪環(huán)浜、姚巷浜、席巷浜、潘貴莊浜、西頭浜、東盛巷浜、巷頭岸浜、樓下浜、后吳浜),主要內(nèi)容為:河道清淤、沿線清理障礙物等。
參照“十二五”縣鄉(xiāng)河道治理標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本地實(shí)際,推進(jìn)“水美廣陵”工程,努力實(shí)現(xiàn)“水清、面潔、岸綠、景美”的目標(biāo)。本次沙頭鎮(zhèn)2017年度省級(jí)河道疏浚整治工程批復(fù)概算總投資約為51.65萬元。
圭塘河生態(tài)景觀區(qū)水利綜合整治工程由長(zhǎng)沙市雨花城市建設(shè)投資有限責(zé)任公司籌建,長(zhǎng)沙市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),湖南水利水電工程監(jiān)理承包總公司監(jiān)理。本工程位于長(zhǎng)沙市雨花區(qū)湘府中路~香樟路(K0+000~K1+150段),以圭塘河為中心,交通方便。
長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位:呼和浩特新瑞建筑設(shè)計(jì),監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業(yè)樓,以及對(duì)應(yīng)的地下車庫(kù)。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
2.1.1本工程為鄱陽縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋工程。鳴山大橋橋址位于西河的出口(鳴山渡口上游100米)處。河道寬約730米,枯水期主河河道寬約150米,主河最低水面高程 米,河底高程 米,水深 米。
安全生產(chǎn)文明施工方案.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。該工程沿線長(zhǎng)度比較大,工地?zé)o法實(shí)現(xiàn)封閉施工,但我們對(duì)施工臨時(shí)設(shè)施區(qū)域,辦公區(qū)域和生活區(qū)域?qū)崿F(xiàn)圍墻封閉,規(guī)范化管理。
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,由深圳市協(xié)鵬建筑工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),位于龍崗中心城北側(cè),龍平西路以北,長(zhǎng)興路以西,有多層住宅13棟,幼兒園1棟??偨ㄖ娣e為44460.09㎡,總用地面積37034.
重叉裝物件時(shí),被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時(shí)應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,確認(rèn)無超載現(xiàn)象后,方可運(yùn)送。
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
白龍港南線完善工程SST1.3標(biāo)華涇港河道改道工程(以下簡(jiǎn)稱“河道改道 工程”)施工方案編制范圍為華涇港河道改道北岸,北岸防汛墻與現(xiàn)有華涇港防汛墻接順,長(zhǎng)約288m;南岸與規(guī)劃濕地護(hù)岸接順,干砌或漿砌塊石護(hù)坡和擋土墻相結(jié)合,長(zhǎng)約307m,兩
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,含CAD圖,計(jì)算書及專家論證資料
本資料為大模板安全專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供給參考學(xué)習(xí)。
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
1、對(duì)應(yīng)于重大危險(xiǎn)源的目標(biāo) 針對(duì)吊籃搭設(shè)及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險(xiǎn),本著安全第一、預(yù)防為主的方針,應(yīng)作好安全教育和安全交底,班組人員規(guī)范操作。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的管理程序,使重大危險(xiǎn)源級(jí)別降
河道整治安全施工方案
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