本工程建筑面積約為21000㎡,建筑層數(shù)為地下一層,地上四層,局部三層。全框架現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。
本工程建筑面積約為3162㎡,建筑層數(shù)為地下一層,全現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。
1、混勻配料槽屬于大型混凝土框架結(jié)構(gòu),第一層層高達到16.9m,框架梁截面尺寸達1200*2500,支模難度大,腳手架支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計是本方案的一個重點。 2、混凝土框架施工與鋼漏斗安裝交叉進行是本工程的另一特點,混凝土16.9m平臺結(jié)構(gòu)施工
混勻配料槽為兩層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),全長84m(1~12線),寬12m(A~B軸),在4線與5線間設(shè)置1道伸縮縫,基礎(chǔ)為樁承臺獨立基礎(chǔ)??蚣芑炷恋燃塁40。FL±0.000相對于絕對標(biāo)高+7.600m。最大柱距12m。
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設(shè)計,在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
仔細描述模板支撐體系選用的形式、主要搭設(shè)方法、工藝要求、各種材料的力學(xué)性能指標(biāo)以及構(gòu)造設(shè)置要求。為保證支撐體系的穩(wěn)定,主次梁及板底立桿間距應(yīng)按模數(shù)統(tǒng)一考慮,板下立桿縱橫方向間距應(yīng)為沿梁縱向立桿排距的整數(shù)倍,從而保證水平橫桿能完全貫通,有效提
工程概況 公司車間工程;屬于框架結(jié)構(gòu);地上10層;地下1層;建筑高度:45m;標(biāo)準層層高:4m ;總建筑面積:10000平方米;總工期:100天;施工單位: 二建公司。 本工程由 公司投資建設(shè), 設(shè)計院設(shè)計, 勘察公司地質(zhì)勘察, 監(jiān)理公司監(jiān)
本工程模板體擬采用木模為主的支模方式,現(xiàn)澆面采用多層膠板,支撐系統(tǒng)采用松圓木。 1、材料要求 現(xiàn)澆面木板厚度為20~30mm,梁底板厚度為50mm,方木為100×100mm,松圓木直徑大于120mm,多膠板厚度為18mm。 2、質(zhì)量要求 (
模板支撐系統(tǒng)專項安全施工方案模板支撐系統(tǒng)專項安全施工方案模板支撐系統(tǒng)專項安全施工方案
模板載切、打孔后必須用專用封邊漆封閉切口,以防模板吸水變形;如打穿墻螺栓孔,應(yīng)用專用工具雙面對開,以免破壞和起刺;在板上釘釘、打孔時必須在板下墊木枋,謹防懸空造成模板背面出現(xiàn)劈裂。
高大模板支撐架體搭設(shè)在混凝土樓板上,作為模板支撐基礎(chǔ)的樓板混凝土必須達到設(shè)計強度,對于高度超過20m的模板支撐部位保留下兩層模板支撐。
本工程位于 ,項目占地 ㎡,總建筑面積 ㎡,其中地上建筑面積 ㎡,地下建筑面積 ㎡。包括 棟商業(yè)或住宅或聯(lián)排別墅或獨棟別墅或超高層寫字樓綜合體或商業(yè)裙樓或高端酒店或商業(yè)街或及配套設(shè)施等 建筑。
工程名稱:美域新城一期14-15#樓、20-24#樓工程及配建工程;工程地址 :天津市薊縣人民西大街以南;建設(shè)單位:天津市天薊房地產(chǎn)開發(fā)有限公司;設(shè)計單位:中國建筑科學(xué)研究院設(shè)計
工程名稱:中國人壽研發(fā)中心項目二期I01地塊研發(fā)中心E座工程;工程地址:北京市海淀區(qū)中關(guān)村環(huán)??萍际痉秷@;建設(shè)單位:中國人壽保險股份有限公司;設(shè)計單位:中建國際(深圳)設(shè)計顧問有限公司;德國海茵建筑設(shè)計公司
塔吊拆除安全專項施工方案(模板).doc塔吊拆除安全專項施工方案(模板).doc塔吊拆除安全專項施工方案(模板).doc
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
肥城市安駕莊供銷社商業(yè)樓工程;工程建設(shè)地點:肥城市安駕莊汽車站南;屬于框架結(jié)構(gòu);地上6層;地下1層;建筑高度:28.5m;標(biāo)準層層高:4.3m ;總建筑面積:16109.3平方米;總工期:160天。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準建設(shè),設(shè)計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求,故在選擇方案時,充分考慮以下幾點: 1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價經(jīng)濟合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,含計算書,經(jīng)專家論證通過。含相關(guān)圖表
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南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級開發(fā)“九級”電站中的第八級電站,電站采用河床式開發(fā),正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設(shè)計水頭12.0m,設(shè)計發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機容量2
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準設(shè)計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
建筑模板專項安全施工方案
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