某框架地下車(chē)庫施工方案某框架地下車(chē)庫施工方案某框架地下車(chē)庫施工方案
美城地下車(chē)庫施工方案美城地下車(chē)庫施工方案美城地下車(chē)庫施工方案
本地下車(chē)庫共10000平方米,包含施工組織設計,其中有平面布置圖和網(wǎng)絡(luò )進(jìn)度圖詳細。
本方案為10000平米車(chē)庫定位放線(xiàn)施工方案,包括工程概況、施工準備、施工方法、技術(shù)措施等。
本工程地庫地坪2萬(wàn)平米左右,涉及土方回填找坡,細石砼地坪以及自流平地坪施工,內附分隔縫布置以及截水溝、集水坑做法節點(diǎn)詳圖。
本工程為XX小區地下車(chē)庫工程,地下一層,總建筑面積14461.15平米,層高4.8m。設計等級為一級,建筑耐久年限為二級,耐火等級一級,地下車(chē)庫防水等級為二級,抗震設防烈度為6度。本工程為框架結構。基礎為鋼筋混凝土柱下獨基、墻下條基。基礎墊
業(yè)主提供文件,主要應用規范、規程、標準,工程地質(zhì)條件
總建筑面積:4718.69㎡,筑層數:地下1層,工程結構:框架結構
地下車(chē)庫防水堵漏施工方案,采用多種材料結合進(jìn)行施工,使各種材料形成優(yōu)勢互補、剛柔相濟的效果。整個(gè)施工過(guò)程分以下幾個(gè)步驟:(1)對滲透點(diǎn)、面進(jìn)行堵漏、抗滲處理;(2)對已堵完成的漏點(diǎn)加強、恢復
地下車(chē)庫高支模施工方案地下車(chē)庫高支模施工方案地下車(chē)庫高支模施工方案
1)業(yè)主、監理、施工單位之間計算機局域聯(lián)網(wǎng)信息共享技術(shù):微機成本分析、網(wǎng)絡(luò )計劃、資料管理等,將技術(shù)交底、施工日志等技術(shù)、施工資料通過(guò)信息管理系統發(fā)布,使之傳遞迅速、及時(shí)。 2)施工現場(chǎng)閉路監視系統:在施工現場(chǎng)各個(gè)部位設攝像探頭,對所有施工工
工程名稱(chēng):xx國際機場(chǎng)新航站樓人防地下車(chē)庫工程 建設地點(diǎn):xx國際機場(chǎng)新航站樓西側 總包單位:中國建筑第xx工程局有限公司 建設單位: xx省機場(chǎng)管理集團有限公司 設計單位: xx省建筑設計院 監理單位: xx長(cháng)順工程建設監理有限公司 施工
本工程項目由主樓及地下車(chē)庫組成,基礎采用樁承臺構造筏板形式,地下車(chē)庫墻體為混凝土剪力墻結構,主體混凝土框架結構,砌體形式加氣混凝土砌塊,層數六層。依據《建筑工程冬期施工規程(JGJ 104-2011)》規定:室外日平均氣溫連續五天穩定低于5
1、xx國際機場(chǎng)新航站樓人防地下車(chē)庫工程是為新航站樓服務(wù)的配套工程。本工程總建筑面積為22850m2,地下一層,人防區建筑面積6154.9m2,本工程為平戰結合人防工程,平時(shí)為車(chē)庫和設備用房,停車(chē)數量:機動(dòng)車(chē)1081輛,其中地上:小汽車(chē)45
1、基本概況 項目名稱(chēng)市全民健身廣場(chǎng)A區地下車(chē)庫工程,建設地點(diǎn)濟寧市共青團路西,光河路北,常青路南。本工程為地下一層,建筑面積10150平方米,地面出入口面積120平方米。主要有地下停車(chē)場(chǎng)和人防工程組成。基礎為獨立基礎和條形基礎,主體結構采
本工程為防地下車(chē)庫,位于路,西臨 。地下一層,建筑層高4.0m,建筑總長(cháng)度,寬600m。總建筑面積6.57m 。人防工程防護等級為平戰結合甲類(lèi)五級。結構形式:框架結構。基礎形式為獨立柱基礎加抗水板,基礎上平標高為-5.0m,建筑地面標高-.
地下車(chē)庫開(kāi)挖支護降水施工方案.doc地下車(chē)庫開(kāi)挖支護降水施工方案.doc
本樁基工程采用先張拉預應力高強混凝土管樁,混凝土強度等級C80,樁尖采用開(kāi)口型鋼樁尖,靜壓形式施工。樁端持力層為層粉質(zhì)粘土層,層土極限端阻力標準值qpk=3000kpa(入3層深度H≤9M時(shí)),qpk=4000kpa(9≤H≤16)。
本工程為住宅及配套商業(yè)項目,總建筑面積約12萬(wàn)平米,地下車(chē)庫底板及外墻防水設計做法為單層SBS II型 PY PE 4mm改性瀝青防水卷材。頂板為熱熔滿(mǎn)粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性瀝青防水卷材。
本工程為杭州六合房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司的二期工程的地下車(chē)庫及4#、5#樓,工程緊靠北環(huán)路及聯(lián)莊村住宅區。由于本工程建筑面積較大,高度達102.5米,工程量相對較大,屬于高大難工程,為加快本工程的施工進(jìn)度,確保施工質(zhì)量,將投入三臺塔吊用于4#、5#樓
本工程為住宅及配套商業(yè)項目,總建筑面積約12萬(wàn)平米,地下車(chē)庫底板及外墻防水設計做法為單層SBS II型 PY PE 4mm改性瀝青防水卷材。頂板為熱熔滿(mǎn)粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性瀝青防水卷材。
一、工程概況: XX大廈工程位于XX市嶗山區XX大道北側,澗西路西側,縱五路東側。包含4棟聯(lián)體建筑物和地下室,分別為2層、3層、7層、9層,總建筑面積約47000平方米,框架結構,采用獨立基礎+250mm厚防水板。抗震等級為三級。負二層地下
地下車(chē)庫頂板土方回填施工方案,工程概況,施工部署,主要施工技術(shù)措施,質(zhì)量體系
地下車(chē)庫模板專(zhuān)項施工方案地下車(chē)庫模板專(zhuān)項施工方案地下車(chē)庫模板專(zhuān)項施工方案
本工程為超長(cháng)鋼筋混凝土無(wú)縫施工。對底板和樓板設膨脹加強帶,連續澆灌混凝土;對于邊墻設后澆加強帶,14天后用CEA-B膨脹混凝土澆筑。
12#、13#、14#、15#、16#、29#、30#住宅樓及地下車(chē)庫工程的基礎類(lèi)型為靜壓預應力混凝土管樁基礎;結構類(lèi)型為部分框支抗震墻結構;結構層數:地上部分結構分區十一層+閣樓層,地下部分結構為一層+管道夾層; 2、建筑面積及設計室內外
本工程為地下車(chē)庫防火卷簾門(mén)施工方案,地下室層高為5.4米,本工程防火卷簾門(mén)均采用無(wú)機復合雙軌特級防火卷簾耐火極限4.0小時(shí)。
1-7#住宅樓為11層,層高2.9米,建筑高度32.2米;1#商鋪為2層、局部3層,底層4.2米,二層和三層均為3.6米,建筑高度11.55米;3#商鋪為2層,底層4.2米高,二層3.6米,建筑高度7.95米;社區活動(dòng)中心為3層,底層3.8
地下室人防建筑面積為6130㎡,設有3個(gè)防護單元,戰時(shí)甲類(lèi)核、常6級二等人員掩蔽,一個(gè)戰時(shí)甲類(lèi)核、常5級移動(dòng)式柴油發(fā)電站,掩蔽人數3977人。 本工程為平戰結合式人防工程,平時(shí)作為汽車(chē)停車(chē)庫、設備用房,臨戰前轉換為二等人員掩蔽部。本工程上部
某地下車(chē)庫工程施工方案, 地下車(chē)庫 場(chǎng)地面積(m2) 首層面積(m2) 建筑總面積(m2) 9399.98 6266.65 12533.3 建筑層數 地下2層,局部地上1層。
本地下車(chē)庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內。建筑面積1775M2,戰時(shí)為二等人員掩蔽部,平時(shí)作為庫房設備房,抗震等級四級、建筑結構安全等級二級,防水等級二級。本地下工程結構底板的砼墊層為100MM,砼強度C15,本地下工程主體部分砼強度
地下車(chē)庫開(kāi)挖支護降水施工方案地下車(chē)庫開(kāi)挖支護降水施工方案地下車(chē)庫開(kāi)挖支護降水施工方案
地下車(chē)庫施工組織設計,收集的6個(gè)項目的地下車(chē)庫施工組織設計,還有施工現場(chǎng)平面布置圖,和進(jìn)度計劃供參考。
車(chē)庫地面建筑做法 2.1 車(chē)庫地面做法為:C30細石砼,最薄處40厚,原漿收光;3厚水泥漿結合層;400厚自防水鋼筋砼底板。 2.2 地面分格,為機械切割分格,縫寬5mm,要求上、下貫穿,縫隙中填充油膏,各向相隔間距為3~6mm。 2.3
地下車(chē)庫施工組織設計.內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
地下車(chē)庫施工冬季施工方案
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